به سرمایه‌گذاران ریلی ظلم کرده‌ایم
تاریخ انتشار: ۲۷ آذر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۰۰۹۵۸۳
مدیرعامل شرکت راه‌آهن معتقد است با توجه به شرایط دشواری که شرکت‌های ریلی در طول سال‌های گذشته داشتند ناتوانی راه‌آهن در اجرای خواسته‌های آنها و نبود بستر لازم برای همسان‌کردن درآمدها و هزینه‌هایشان باعث شده به آنها ظلم شود.
به گزارش ایسنا، سعید محمدزاده امروز (سه‌شنبه) در مراسم بزرگداشت هفته حمل و نقل، اظهار کرد: همان‌طور که رهبر معظم انقلاب اعلام کرده‌اند در بودجه سال ۱۳۹۸ باید به سمت بهره‌وری حرکت کنیم و باید مشخص شود که هر میزان هزینه صورت گرفته چقدر اثربخش بوده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: دومین مصرف‌کننده انرژی در ایران، بخش حمل و نقل است و در این بین ۹۳ درصد از این انرژی را بخش جاده‌ای مصرف می‌کند. ما باید در نظر داشته باشیم که حوزه ریل توانایی بسیار بالایی دارد و اگر بتواند تنها قدری از بار موجود در کشور را مدیریت کند، می‌توان به کاهش میزان مصرف انرژی بسیار امیدوار بود.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن با بیان اینکه اگر سهم راه‌آهن از جابه‌جایی بار از ۱۳ درصد به ۲۷ برسد، پنج درصد از کل مصرف سوخت در کشور کاهش خواهد یافت، توضیح داد: طبق ارزیابی‌های معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، ۱۲ درصد از کشته‌های جاده‌ای به دلیل جابه‌جایی باری است که ریل‌پسند به شمار می‌رود، این یعنی در صورت جابه‌جایی این بارها از طریق ریل می‌توان به کاهش تلفات جاده‌ای امیدوار بود. ما در این راستا اساسنامه خود را نیز اصلاح کردیم که با طی مراحل اداری در دولت اجرایی خواهد شد.
محمدزاده درباره آخرین وضعیت قیمت بلیت قطار نیز تصریح کرد: از سال ۱۳۹۴ تا ۱۳۹۷ که افزایش قیمت بلیت رخ نداد، شرکت‌ها با فشار جدی مواجه بودند. در این دوران و با وجود ثابت ماندن نرخ ارز شرکت‌ها تقاضای افزایش ۴۰ درصدی قیمت را داشتند که ما در نهایت در جریان جلسات مختلفی تنها با ۱۰ درصد آن موافقت کردیم.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن ادامه داد: پس از افزایش نرخ ارز نیز ما همچنان نرخ‌ها را ثابت نگه داشته‌ایم که این موضوع فشار بر بخش خصوصی را نشان می‌دهد. اگر می‌خواهیم رقابتی میان راه‌آهن و دیگر عرصه‌ها شکل بگیرد، باید رقابت متعادل و عادلانه باشد. وقتی ما ۱۰۰ میلیون نفر – سفر در قطارهای حومه‌ای داریم اما تنها پنج درصد آنها به ریل می‌رسد قطعا نمی‌توان انتظار داشت که سرمایه‌گذاران بخش خصوصی وارد این عرصه شوند.
وی در پایان خاطرنشان کرد: راه‌آهن توانسته میزان جابه‌جایی بار را از ۲۲.۵ میلیارد تن - کیلومتر در سال ۱۳۹۲ به بیش از ۳۰ میلیارد تن - کیلومتر در سال ۱۳۹۶ برساند. ما تلاش کرده‌ایم با انتشار اوراق سکوک سرمایه سرمایه‌گذاران را تضمین کنیم و امیدواریم که در جلسه سال آینده صحبت از یک رشد ۱۰۰ درصدی جدید در عرصه حمل و نقل ریلی مطرح شود.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۰۰۹۵۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
منطقه آزاد چابهار برای توسعه روابط با سرمایه گذاران سریلانکا تفاهم‌نامه امضا کرد
تفاهم‌نامه به منظور همکاری در جذب سرمایه گذاران و صاحبان صنایع برای سرمایه گذاری در جهت بهره‌برداری از مزیت‌های صید و صیادی و ایجاد صنایع وابسته آن، ایجاد صنایع چوب، ایجاد کارخانه فرآوری نارگیل، ایجاد مرکز تجاری و بسته‌بندی چای در منطقه آزاد چابهار برای صادرات و صادرات مجدد به کشورهای آسیای مرکزی و افغانستان، اوراسیا و قفقاز جنوبی، به امضای حمیرا ریگی رئیس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار و آریاراتنه مارتین رئیس هیات سرمایه گذاران و صاحبان صنایع سریلانکا رسید.
توافق شد بزودی هیاتی از سرمایه گذاران و صاحبان صنایع سریلانکا برای بازدید، ارزیابی و سرمایه گذاری به منطقه آزاد چابهار سفر کنند.
باشگاه خبرنگاران جوان سیستان و بلوچستان زاهدان
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟