◄ زمان حضور فرودگاه اصفهان در رنکینگ جهانی فرودگاه‌ها مشخص شد
تاریخ انتشار: ۲۷ آذر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۰۱۱۵۸۴
تین‌نیوز |
مدیر دفتر کیفیت خدمات فرودگاهی (ASQ) بابیان اینکه ASQ فرآیندی است که با محوریت نظرسنجی از مسافران و نیازهای آن‌ها ایجادشده است تأکید کرد که پایدار نگه‌داشتن تغییرات حاصل از این فرآیند در فرودگاه‌ها یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران اس
به گزارش تین‌نیوز و به نقل از روابطعمومی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، بهمن باقریان در حاشیه دیدار از نمایشگاه حمل‌ونقل و صنایع وابسته بابیان اینکه ASQ یک نظام خاص رتبه‌بندی کیفیت خدمات فرودگاهی است، گفت: این نظام تنها سیستم نظرسنجی جامع از طریق مسافر در کل دنیا است و ارزیابی کیفیت خدمات فرودگاهی را از طریق مسافران انجام می‌دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به اینکه دفتر بینالمللی ASQ در مقر ACI در مونترال کانادا واقع است و اکنون در سطح بینالمللی برای فرودگاههایی که در رتبه‌بندی آن قرار دارند به دلیل اینکه دارای یک مدیریت منظم و علمی هستند، کلاس و طبقه خاصی قائل میشوند، گفت: بنا بر ابلاغ مدیرعامل و هیئت‌مدیره محترم، از چهار سال پیش این دفتر در شرکت تاسیس شد و برای اینکه بتوانیم این موضوع را به‌طور بنیادین در شرکت و فرودگاه‌ها جا بیندازیم و در جهت آن حرکت کنیم، در ابتدای امر در مورد اینکه ماهیت و اهداف ASQ چیست صحبتها و رایزنیهای زیادی انجام دادیم.
وی افزود: پس‌ازآن ابتدا این فرایند را بومیسازی کردیم و با توسعه آن پس‌ازاینکه در مدت یک سال میلادی و در قالب چهارفصل فرودگاه مشهد را با پرسشنامههای استانداردی که توسط مسافران پر می‌شد مورد ارزیابی قراردادیم و در انتهای سال 2106 میلادی این فرودگاه را پس از ارزیابیها و با نظارت دفتر جهانی ASQ و گذر از فرآیند خاصی که دارد برای حضور در رنکینگ جهانی کاندید کردیم.
مدیر دفتر کیفیت خدمات فرودگاهی ادامه داد: پس‌ازاین امر بدون وقفه فرودگاه مهرآباد را در چهارفصل مورد ارزیابی قراردادیم که در حال دریافت نتایج آن‌ها هستیم و دراین‌بین این فرودگاه را هم برای ورود به رنکینگ جهانی معرفی کردیم که تا دو ماه دیگر جواب نتایج از کانادا به ما اعلام خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه نتایج نظرسنجیها به‌صورت جمعبندی شده به مدیران هر فرودگاه داده می‌شود تا براساس آن با آگاهی بیشتر از نقاط قوت و ضعف و مشکلات موجود به رفع و اصلاح آن‌ها بپردازند، گفت: درست است که تا حدی مدیران از شرایط فرودگاه خودآگاه هستند اما اطلاعاتی که ما به آن‌ها میدهیم مانند خطکش قابل‌اندازه‌گیری و ارزیابی هستند و کار را برای رفع آن‌ها همواره میسازد. برای مثال فرودگاه مشهد از این موضوع خیلی استفاده و به‌خوبی برای رفع مشکلات اقدام کرده است.
باقری بابیان اینکه پایداری در تغییرات مثبتی که براساس ASQ در فرودگاه‌ها ایجاد می‌شود یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های این دفتر و شرکت فرودگاه‌ها است، گفت: این خیلی مهم است، برای همین با مدیران فرودگاه‌ها تعامل خیلی جدی برقرار کردیم تا آن‌ها را قانع کنیم که این کار به نفع آن‌ها است. البته این موضوع در اوایل کار برای آن‌ها مبهم بود و تصور میکردند ASQ به دنبال خردهگیری و سیاه نمایی است اما بعدازاینکه نتایج را دریافت کردند اندک‌اندک متوجه شدند که ما در پی این موضوع نیستیم بلکه در پی این هستیم که مشکلات فرودگاه حل شود و متوجه شدند که ما در کنار آن‌ها هستیم. بااین‌وجود ما همیشه در کنار مسافر هم هستیم زیرا فلسفه وجودی ASQ این است که دغدغه‌های مسافر را بسنجد و بداند چه چیزهایی برای آن‌ها مشکل ایجاد می‌کند و مسئله است.
وی بابیان اینکه تاکید مدیرعامل و هیئت‌مدیره شرکت این است که این موضوع نهادینه و نتایج آن پایدار شود، گفت در حال حاضر برای اجرای ASQ الزامی از سوی ACI وجود ندارد اما پیش‌بینی می‌کنم تا سه چهار سال آینده اجرای آن در فرودگاه‌ها اجباری شود و چه‌بسا که برای صدور گواهینامه‌های فرودگاهی ورود به رنکینگ جهانی آن به‌عنوان یک امتیاز و پیشنیاز در نظر گرفته شود.
وی تاکید کرد: با توجه به اینکه اکنون دو فرودگاه مشهد و مهرآباد را در رنکینگ جهانی شرکت داده‌ایم، برای حضور فرودگاه اصفهان در سه‌ماهه دوم سال میلادی آینده نیز برنامه‌ریزی کردیم و بعدازآن شیراز را نیز کاندیدا می‌کنیم. این برای ما خیلی مهم است زیرا این دو فرودگاه قطبهای گردشگری کشور هستند و میتوانیم از این طریق آن‌ها را بیشتر به جهان بشناسانیم و ارزشهای آن‌ها را نشان دهیم.
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: فرودگاه اصفهان شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران رنکینگ فرودگاه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۰۱۱۵۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رسولی: به اندازه فوتسالیست‌ها به ورزش‌های دیگر که پرچم ایران را بالا می‌برند توجه شود +فیلم
قهرمان بازی‌های آسیایی هانگژو گفت: با توجه به اینکه در مسابقات شرکت نکرده‌ام در رنکینگ المپیک دارم از سهمیه دور می‌شوم، اما با حضور در اولین مسابقه جبران خواهم کرد.
به گزارش خبرنگار ورزشی خبرگزاری دانشجو، حسین رسولی در حاشیه مراسم انتخاب برترین‌های ورزش ایران در مورد حضورش در المپیک پاریس بیان کرد: با توجه به اینکه من در مسابقات شرکت نکرده‌ام، کم کم در رنکینگ المپیک دارم از کسب سهمیه المپیک دور می‌شوم. در اولین مسابقه‌ای که شرکت کنم رنکینگم تغییر می‌کند و بالا می‌آیم. در پرتاب دیسک مسابقات را در مکان‌های برگزار می‌کنند که باد وجود دارد و باد تاثیر زیادی در پرتاب دیسک دارد از این رو خیلی‌ها سهمیه مستقیم گرفتند. خیلی‌ها وارد رنکینگ شدن از این رو رنکینگ من پایین آمده و فکر می‌کنم در حدود ۳۰ هستم.
او ادامه داد: اولین مسابقه‌ای که شرکت کنم صددرصد رنکینگم بالا می‌آید و جزء ۳۱ نفر قرار بگیرم و به المپیک راه پیدا می‌کنم.
وی تاکید کرد: اوضاع بهتر که نشده هیچ بدتر هم شده است اما من ترجیح می‌دهم راجع به این مسائل صحبت نکنم و خودم همه تلاشم را می‌کنم همه چیز را فراهم کنم. امیدوارم مانند بازی‌های آسیایی نتیجه خوبی حاصل شود. با وجود اینکه فدراسیون دوومیدانی دارد و دست سرپرست می‌چرخد امیدوارم آن نتیجه‌ای که خودم مدنظر دارم را بتوانم بگیرم. هدف اول من گرفتن سهمیه المپیک و سپس صعود به فینال المپیک است.
قهرمان بازی‌های آسیایی هانگژو در مورد انتخابات فدراسیون دوومیدانی نیز گفت: من شخص خاصی را مد نظر ندارم، اما امیدوارم هرچه زودتر انتخابات برگزار شود و فدراسیون سر و سامان بگیرد چون با این شرایط تمرین کردن نه تنها برای من بلکه برای بقیه ورزشکاران دو میدانی هم سخت است. وقتی فدراسیون سرپرست دارد، نمی‌داند کدام ورزشکار در سطح یک قرار دارد و کدام ورزشکار در سطح یک نیست بنابراین به حرف اطرافیان خیلی گوش می‌دهد و و کسی به درستی در جایگاه خودش قرار نمی‌گیرد. امیدوارم هر کسی که به عنوان رئیس انتخاب می‌شود بداند که باید چه کسی را حمایت کند و چگونه در میادین بزرگ باید نتیجه گرفت.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلیانتهای پیام/
تصادف مرگبار در محور دره شهر-بدره ۴ کشته برجای گذاشت