وضعیت ناوگان اتوبوسرانی مطلوب نیست/ بسیاری از ون‌های حمل و نقل عمومی به سن فرسودگی رسیده‌اند/ ضرورت تخصیص منابع لازم برای نوسازی
تاریخ انتشار: ۲ دی ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۰۷۵۴۵۵
خبرگزاری میزان- رییس کمیته محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران تاکید کرد: وضعیت ناوگان اتوبوسرانی از نظر فرسودگی به هیچ وجه در شرایط مطلوبی نیست و تا پایان امسال، بسیاری از آن‌ها به سن فرسودگی می‌رسند.
به گزارش خبرنگار گروه جامعه خبرگزاری میزان سید آرش حسینی میلانی پیش از ظهر امروز در یکصد و نهمین جلسه صحن علنی شورای شهر تهران در هنگام بررسی مجوز انتشار ۳۰ هزار میلیارد ریال اوراق مالی اسلامی برای اجرای طرح‌های حمل و نقل عمومی شهر تهران گفت: وضعیت ناوگان اتوبوسرانی از نظر فرسودگی به هیچ وجه در وضعیت مطلوبی نیست و تا پایان امسال، بسیاری از آن‌ها به سن فرسودگی می‌رسند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه ۱۸ درصد آلایندگی ذرات کمتر از ۲.۵ میکرون از سوی اتوبوس‌های شرکت واحد تولید می‌شود، اظهار داشت: با وجود اجرایی شدن طرح معاینه فنی، لازم است نوسازی در اتوبوس‌های شرکت واحد انجام شود.
سخنگوی کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران ادامه داد: مشکل دیگر، ون‌های حمل و نقل عمومی است که بسیاری از آن‌ها به سن فرسودگی رسیده‌اند و شرکت‌های خودروسازی از نوسازی عقب‌نشینی کرده‌اند.
حسینی میلانی افزود: اگر شهرداری یک سوم این مبلغ اوراق را به نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی اختصاص دهد ما حداقل اقدام ضروری برای کاهش آلودگی هوا و حفظ کیفیت خدمت‌رسانی انجام داده‌ایم.
در ادامه، اعضای شورای شهر با اکثریت آرا با پیشنهاد رییس کمیته محیط زیست و خدمات شهری درباره بازگشت به لایحه شهرداری و اختصاص سهم مناسب به نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی موافقت کردند.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: شورای شهر تهران آلودگی هوا محیط زیست حمل و نقل عمومی شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۰۷۵۴۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
زاکانی: تخصیص ارز تاکسی‌های برقی تهران تامین شده است
شهردار تهران گفت: در حال حاضر بالغ بر ۲۰۰۰ خودرو برقی آماده بوده و تخصیص ارز برای واردات خودروها با کمک بانک مرکزی صورت گرفته است.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، استفاده از وسایل نقلیه برقی می‌تواند راهکاری بسیار مؤثر در مسیر رفع و کاهش چالش‌های حیاتی و دارای مزایای زیست محیطی، کاهش وابستگی به سوخت‌های تجدیدناپذیر فسیلی و بهبود کیفیت هوا باشند. از این رو تغییر سبک حمل و نقل از سنتی بنزینی به برقی اهمیت ویژه‌ای‌دارد. در این راستا شهرداری تهران برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل عمومی را دنبال می‌کند.
علیرضا زاکانی شهردار تهران پیرامون آخرین وضعیت تاکسی‌های برقی اظهار کرد: تاکسی‌های برقی شامل دو دسته خودمالکی و شرکت مالکی می‌شوند. رانندگان تاکسی در بخش شرکت مالکی، سهامدار آن شرکت خواهند شد.
وی افزود: تعدادی خودرو توسط خودروسازان وارد شده است و در بخش خودمالکی قراردادها در حال بسته شدن است، به زودی واگذاری خودرو به مالکین صورت خواهد گرفت.
زاکانی ادامه داد: در حال حاضر بالغ بر ۲۰۰۰ خودرو برقی آماده بوده و تخصیص ارز برای واردات خودروها با کمک بانک مرکزی صورت گرفته است.
گفتنی است یکی از نکات حائز اهمیت برای رانندگان تاکسی، قیمت خودرو‌های برقی است که نیازمند ارائه تسهیلات ویژه است. به گفته شهرداری تهران قیمت این خودروها قابل رقابت با خودرو‌های بنزینی خواهد بود.
علاوه بر این شهرداری تهران برای راه‌اندازی ایستگاه‌های شارژ این خودروها پیش از این ۴۰۰۰ نقطه را در سطح شهر تهران در ۲۲ منطقه شناسایی کرده است و بنا دارد تا پایان سال ۱۴۰۳ تعداد ایستگاه‌های اعلامی را احداث و مجهز کند.
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت