به نقل از «بیتوته»

خطر جدی آتش گرفتن موتور برخی از مدل‌های کیا و هیوندای

تاریخ انتشار: ۶ فروردین ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۲۲۱۸۶۰

بیش از نیم میلیون نسخه از دو مدل کیا سول و اسپورتیج به همراه هیوندای توسان به علت احتمال آتش گرفتن موتور فراخوانی شده‌‌اند.

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، دو برند بزرگ کره‌ای کیا و هیوندای که هر دو زیر نظر گروه خودروسازی هیوندای فعالیت می‌کنند به تازگی در اعلامیه‌هایی خبر دادند که برخی مدل‌های این دو شرکت به علت احتمال بالای آتش گرفتن در قسمت موتور، فراخوانی می‌شوند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش Autonews این دو شرکت، ۳۷۸ هزار نسخه از کیا سول تولید شده بین سال‌های ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۶ و ۱۵۵ هزار نسخه از هیوندای توسان تولید شده بین سال‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۳ و تمامی مدل‌های ۲۰۱۱ و ۲۰۱۲ کیا اسپورتیج، فراخوانی کرده‌اند.

اداره ملی ایمنی بزرگ‌راه‌ها (NHTSA) علت این فراخوانی‌ها را اینگونه بیان می‌کند، پیشرانه ۱.۶ لیتری کیا سول می‌تواند دما خروجی گاز بالایی را ایجاد کند که اجازه می‌دهد ذرات کوچکی به مخزن احتراق وارد شده و احتراق موتور را تحت تاثیر قرار دهد. با این اتفاق احتراق پیشرانه غیر عادی خواهد شد و ممکن است شاتون یا میله اتصال پیستون‌ها (میله‌ای که پیستون را به میل‌لنگ متصل می‌کند) باعث شکستگی نگه‌دارنده روغن شود که در این حالت روغن به درون مخزن احتراق وارد می‌شود و احتمال آتش گرفتن موتور افزایش پیدا می‌کند. برای رفع این مشکل، تکنسین‌های شرکت کیا از نظر نرم‌افزاری ECU (واحد مدیریت موتور) را بروزرسانی خواهند کرد، همچنین اگر نشانه‌هایی از آسیب دید‌گی در کاتالیزور وجود داشته باشد، این قطعه نیز جایگزین می‌شود.

اما مدل توسان و اسپورتیچ به دلیل نشت روغن از مخزن موتور که به علت مونتاژ ناصحیح قطعات رخ‌داده است، فراخوان می‌شوند. این نقص در دوره‌های زمانی طولانی مدت موجب آسیب دیدگی پیشرانه خودرو می‌شود و احمال احتراق خودرو را افزایش می‌دهد. شرکت کره‌ای نحوه دقیق رفع این نقص را اعلام نکرده، اما به نظر می‌رسد این مشکل با جایگزینی کفه مخزن روغن برطرف شود.

دو شرکت کیا و هیوندای علاوه بر مدل‌های یاد شده می‌خواهند بر روی ۳.۷ میلیون خودرو دیگر از محصولات خود بروزرسانی نرم‌افزاری انجام دهند تا از آسیب دیدگی پیشرانه آن‌ها جلوگیری شود، همچنین این دو شرکت برای تمام مدل‌هایی که با مشکلات جدی پیشرانه مواجه می‌شوند، چه فراخوان شوند و چه با بروزرسانی نرم افزاری مشکلشان رفع شود، ضمانت نامه جدیدی برای موتور خودرو ارائه خواهند کرد. مدل‌های اعلام شده باید به زودی برای رفع مشکلات موجود به تعمیرگاه‌های مجاز دو شرکت کیا و هیوندای مراجعه کنند، تعمیر مدل‌های یاد شده به صورت رایگان صورت می‌پذیرد.

منبع: بیتوته

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.beytoote.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «بیتوته» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۲۲۱۸۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رونمایی از موتور ۶ سیلندر خورجینی با کاربرد در صنعت خودروسازی

تین نیوز

محققان یکی از شرکت های دانش بنیان به دانش فنی ساخت موتورهای ۶ سیلندر خورجینی بنزینی از طریق مهندسی معکوس دست یافتند و طی مراسمی با حضور معاون علمی ریاست جمهوری از آن رونمایی شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، پژوهشکده سامانه های هوشمند شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف میزبان روح الله دهقانی فیروزآبادی معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری برای رونمایی از موتور ۶ سیلندر خورجینی بوده است.

انجام پژوهش های کاربردی توسعه ای، تجاری سازی ایده های نو و پژوهش های فناورانه در حوزه دانش های نوین و سطح بالا، انجام فعالیت های ترویجی به منظور اعتلای نهضت نرم افزاری و توسعه صنایع کشور در بستر مناسب ارتباطی صنعت و دانشگاه و با بهره گیری از ساختارهای چابک و پویا از ماموریت های این پژوهشکده است. از این رو این مرکز تحقیقاتی چشم انداز خود را تبدیل شدن به یکی از اصلی ترین مراکز پیشرو در تجاری سازی ایده های فناورانه در حوزه دانش های نوین و سطح بالای کشور تعریف کرده است.

یکی از شرکت های دانش بنیان این پژوهشکده که با همکاری اعضای هیات علمی و برخی از محققان ایرانی مقیم خارج شکل گرفته است، پس از ۴ سال تحقیق و توسعه به دانش فنی ساخت موتور ۶ سیلندر با ظرفیت ۴۰۰۰ سی سی بنزینی خورجینی دست یافت.

به گزارش ایسنا، دهقانی فیروزآبادی در آیین رونمایی از موتور ۶ سیلندر بنزینی خورجینی در جمع خبرنگاران گفت: قوای محرکه با حجم و توان بالای بنزینی انواعی از قوای محرکه هستند که در بسیاری از خودروهای استراتژیک و راهبردی و تاکتیکی کاربرد دارند.

وی با بیان اینکه این نوع موتورها همچنین دارای کاربردهای تفریحی مانند خودروهای افرود را نیز دارند، اظهار کرد: این نوع موتورها یک نیاز کاملا راهبردی است و کشور نیز در طی چند سال گذشته به آن موضوع رسید که کشور  نیازمند دستیابی به دانش فنی این نوع موتورها است.

دهقانی اضافه کرد: بر این اساس یکی از شرکت های دانش بنیان که با حضور چندین نفر از اعضای هیات علمی و نزدیک به ۴۰ نفر از بهترین دانشجویان و فارغ التحصیلان و محققان کشور تشکیل شده بود، و در طی ۳ تا ۴ سال گذشته با ترسیم برنامه مطالعاتی عمیق، اقدام به کسب فناوری های موتورهای ۶ سیلندر خورجینی ۴ لیتری دنیا کرد.

معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری خاطر نشان کرد: این شرکت دانش بنیان امروز توانست نمونه مهندسی معکوس شده این موتور را با استانداردهای بالا تولید و رونمایی کند.

وی باتاکید بر اینکه رونمایی از این دستاورد، اثبات فناوری های موتور  خورجینی ۶ سیلندر حجم بالا است، اظهار کرد: دانش فنی این محصول توسط پژوهشکده شهید رضایی دانشگاه شریف و محققان این شرکت دانش بنیان به دست امده و امیدواریم این جریان علمی قوی که از سوی محققان این شرکت ایجاد شده است، توسعه یابد و به زودی شاهد تولید این موتورها برای کاربردهای خاص در کشور باشیم.

معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری، فناوری های موتور را از فناوری های اصلی و کلیدی در هر سامانه  ای توصیف کرد و یادآور شد: دانش فنی که در این شرکت و با حجم و کیفیت به دست آمده بسیار ارزشمندتر از خود محصول است چون این دانش فنی قابل تسری به سایر حوزه ها است.

دهقانی با اشاره به حمایت های معاونت علمی از این طرح گفت: ما به عنوان پشتوانه اصلی حمایتی شرکت ها، بخشی از سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه  را بر عهده گرفتیم. ولی یکی از خوشحالی های ما این است که این شرکت در همکاری با چندین نفر از محققان ایرانی که در شرکت های بزرگ دنیا  فعال بودند شکل گرفته و اجرای این تحقیقات سبب شد تا این افراد به کشور بازگردند تا دانش اصولی در کشور شکل بگیرد.

به گزارش ایسنا، گیربکس مغناطیسی، طراحی و ساخت موتورسیکلت برقی اسکوتر آویتا با سرعت ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت، آب شیرین کن خورشیدی و رونمایی از محصول فناورانه نرم افزار ابرسازه از دیگر دستاوردهای این پژوهشکده به شمار می رود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید