فولکس واگن ۸۰۰ میلیون دلار برای ساخت خودرو برقی سرمایه گذاری میکند
تاریخ انتشار: ۲۵ دی ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۳۸۸۲۴۸
به گزارش اکوفارس به نقل از رویترز ، فولکس واگن در روز دوشنبه اعلام کرد در حال سرمایهگذاری 800 میلیون دلاری برای ساخت یک خودروی الکتریکی در کارخانه اش در چاتانوگای تنسی است و جلسه ای با شرکت فورد موتور برای روز سهشنبه برنامه ریزی کرده تا در مورد یک اتحاد جهانی گفتگو کنند .
این خودروساز آلمانی طی اطلاعیه ای در نمایشگاه اتومبیل دیترویت گفت هزار شغل جدید در کارخانه چاتانوگا ایجاد میشود و تولید این خودروهای الکتریکی در 2012 آغاز خواهند شد .
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیر اجرایی فولکس واگن، هربرت دایس گفت که این شرکت قصد داشت خودروهای لوکس آئودی در آمریکا بسازد ولی هنوز تصمیمی گرفته نشده است .
خودروسازان آلمانی از طرف دونالد ترامپ تحت فشار هستند تا سرمایه گذاری هایشان را در آمریکا افزایش دهند. دایس و همتایانش از خودروسازان دیگر آلمانی مثل BMV و دیملر، در ماه دسامبر در کاخ سفید با ترامپ دیدار کردند تا از دولت او بخواهند بر خودروهای اروپایی عوارض وضع نکند .
دایس در این نمایشگاه خودرو گفت سرمایه گذاری تنسی نشانه ای است برای دولت مبنی بر اینکه ما واقعا به آمریکا متعهد هستیم .
دایس و مقامات اجرایی فورد سوالاتی در مورد وسعت همکاریشان مطرح کردند. آنها قبلا طرح هایی برای همکاری در زمینه خودرو های اقتصادی و کامیونهای پیکاپ متوسط داشتند. فورد و فولکس واگن از همکاری در مورد خودروهای الکتریکی و خودکار صحبت کردند .
هم فورد و هم فولکس واگن با افزایش هزینه های ساخت خودروهای برقی و خودکار مواجه هستند. بایس به گزارشگران گفت که فولکس واگن میتواند از پس هزینه طرح 91 میلیارد دلاری خودروهای الکتریکی برآید ولی به منظور افزایش مقرون به صرفه بودن آن ، برای همکاری آماده است .
فولکس واگن در حال ساخت اولین تاسیسات تولید خودروی الکتریکی در یکی از شهرهای آلمان است تا تولید را تا پایان 2019 آغاز کند .
این شرکت تأسیسات تولید خودروی الکتریکی را تا سال 2020 در چین و تا 2022 در شهر های آلمانی امدن و هانوور ایجاد میکند .
اولین خودروی الکتریکی فولکس واگن در 2020 وارد میشود. گروه فولکس واگن قصد دارد تقریباً 50 میلیارد دلار (44 میلیارد یورو) تا 2030 برای ساخت و تولید خودروهای برقی و خدمات دیجیتال اختصاص دهد. برند فولکس واگن میخواهد 150 هزار خودروی الکتریکی تا 2020 در جهان بفروشد و تا 2025 این تعداد را به یک میلیون افزایش دهد .
منبع: اکوفارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۳۸۸۲۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هوآوی از نرمافزار جدید خودروی هوشمند رونمایی کرد
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از رویترز، شرکت فناوری هوآوی در چین از یک برند نرمافزاری جدید برای رانندگی هوشمند رونمایی کرد تا جدیدترین دستاورد خود را برای تبدیل شدن به بازیگر اصلی در صنعت خودروهای الکتریکی به رخ بکشد.
جین یوژی (Jin Yuzhi)، مدیرعامل واحد خودروی هوشمند در هوآوی گفت نام تجاری این خودرو «کیان کان» (Qiankun) است و در عین خودران بودن، صندلی راننده دارد و مجهز به سیستم صوتی تحت فرمان راننده است.
جین گفت: «امسال رانندگی هوشمند برای نخستین بار در حد انبوه و گسترده تجاریسازی خواهد شد و تعداد خودروهای مجهز به سیستم خودران هوآوی در جادهها تا پایان سال به بیش از ۵۰۰ هزار دستگاه خواهد رسید.»
هوآوی در نوامبر گذشته اعلام کرده بود این واحد به یک شرکت جدید تبدیل میشود که فناوریها و منابع اصلی واحد را دریافت میکند و از شرکای خود مانند خودروسازی چانگان (Changan) نیز دعوت به سرمایهگذای کرده است.
جین گفت، همچنین تاکنون از هفت مدل خودروی برقی با مشارکت خودروسازان چینی رونمایی کرده است که فروش خوبی داشتند.
این ایجاد تنوع در مدل خودروهای برقی در بحبوحه تشدید جنگ قیمت در بازار خودروهای جهان آغاز است چرا که این بازار با کاهش سرعت فروش و عمیقتر شدن نگرانیهای مربوط به ظرفیت مازاد دستوپنجه نرم میکند و بیش از ۴۰ برند برای جلبتوجه مصرفکننده با یکدیگر در حال رقابت هستند.
انتهای پیام/
نازنین احسانی طباطبایی