برخورد خودروی کترینگ با بال هواپیما در فرودگاه مهرآباد
تاریخ انتشار: ۲۸ دی ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۴۲۴۷۰۴
برخورد خودروی کترینگ هواپیمایی تابان با بال هواپیمای این شرکت هواپیمایی خسارت چندانی نداشت و مسافران آن با هواپیمای دیگری عازم مقصد خود شدند.
یکی از مسئولان فرودگاه مهرآباد در گفتوگو با ایسنا با اشاره به اینکه حدود ساعت ۲۰ امشب (جمعه، ۲۸ دی) خودروی کترینگ هواپیمایی تابان با گوشه بال هواپیمای این شرکت هواپیمایی برخوردی داشت، اظهار کرد: این سانحه خسارت چندانی به بار نیاورد و در حال حاضر هواپیما برای پرواز آماده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی خاطرنشان کرد: پس از این سانحه مسافران این هواپیما با پرواز دیگری عازم مقصد خود شدند.
منبع: فرارو
کلیدواژه: بال هواپیما مهرآباد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۴۲۴۷۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سازمان هواپیمایی: خرید و استفاده از جت های شخصی موضوع جدیدی نیست
روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری در پاسخ به انتشار خبری در برخی رسانه ها مبنی بر "خرید جتهای خصوصی برای عموم آزاد است/ استفاده مردم از بیزنس جتها در ایران" اطلاعیه ای صادر کرد.
به گزارش ایرنا از سازمان هواپیمایی کشوری، در این اطلاعیه آمده است: به پیشنهاد وزارت راه و ترابری و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران، در سال ۱۳۸۲ آییننامه مالکیت و بهرهبرداری هواپیمای شخصی به تصویب رسید. براساس این آییننامه هر شخص حقیقی یا حقوقی دارای تابعیت جمهوری اسلامی ایران، مجاز است با رعایت قوانین و مقررات مربوط، اقدام به خرید و مالکیت هواپیمای شخصی غیرنظامی کند. همچنین بهرهبرداری از هواپیمای شخصی منوط به اخذ مجوز صلاحیت پرواز هواپیما و بهرهبردار، مطابق استانداردهای پرواز و قوانین و مقررات سازمان هواپیمایی کشوری است.
در این راستا خبرنگاری در سال گذشته در مصاحبهای با رئیس سازمان هواپیمایی کشوری به پرسش درباره مالکیت خصوصی هواپیماهای خصوصی می پردازد، اما پس از انتشار مطالبی در این خصوص این پرسش مطرح میشود که خرید جتهای شخصی بهتازگی برای عموم آزاد شده است. این در حالی است که این موضوع نه تنها اتفاق جدیدی نبوده، بلکه آییننامه مالکیت و بهرهبرداری هواپیمای شخصی در سال ۱۳۸۲ به تصویب رسیده است. بر این اساس رویکرد سازمان هواپیمایی کشوری از ابتدا ترغیب و تشویق بخش خصوصی برای ورود به صنعت هوایی در چارچوب قوانین و مقرارت موضوعه کشور بوده است.
کانال عصر ایران در تلگرام