به نقل از «تسنیم»

۲۴ درصد معاینه فنی کامیون‌ها در تهران ابطال شده است

تاریخ انتشار: ۲۹ دی ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۴۳۳۰۹۹

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با اشاره به توقیف ۴ هزار وسیله نقلیه سنگین آلاینده در ۴ ماه گذشته گفت: در این راستا تاکنون معاینه فنی ۲۴ درصد کامیون‌ها ابطال شده است. ۲۹ دی ۱۳۹۷ - ۱۶:۰۶ استانها استان تهران نظرات - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از تهران، محسن پورسیدآقایی امروز در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران با اشاره به تجهیز دوربین‌های سطح شهر به کنترل معاینه فنی اظهار داشت: با این اقدام تمام خودروهای سبک و سنگین تحت کنترل قرار گرفته و از امروز نیز کد جریمه برخی خودروها فعال شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی همچنین بیان کرد: در قالب این طرح تردد تمام ناوگان سنگین شهرداری که وظیفه حمل نخاله و زباله برعهده دارند بدون معاینه فنی ممنوع است که این امر سبب شده بخش عمده‌ای از خودروهای دیزلی معاینه فنی را جدی بگیرد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با اشاره به ضرورت نظارت در مراکز معاینه فنی افزود: در مراکز معاینه فنی سنگین با توجه به محدودیت‌های بودجه‌ای محیط زیست بنا شد نظارت بر مراکز معاینه فنی با عقد قرارداد توسط شهرداری انجام گیرد که مناقصه آن انجام و شرکت بازرس انتخاب شده تا در تهران و البرز نظارت‌ها بیشتر شود.

پورسیدآقایی تصریح کرد: مراکز معاینه فنی سنگین به دورسنج مجهز شده‌اند تا میزان دور موتور سنجیده شود و بتوان نتیجه بهتری در اخذ معاینه فنی کسب کرد.

وی ادامه داد: آزمون‌های بازرسی کنار جاده‌ای با کمک پلیس راهور انجام شده است در 4 ماه گذشته سبب توقیف 4 هزار وسیله نقلیه سنگین شده است که با سنجش دود آن‌ها اگر خارج از رده استاندارد باشد معاینه فنی آن‌ها باطل می‌شود که در این راستا تاکنون معاینه فنی 24 درصد کامیون‌ها ابطال شده است.

برخورد با خودروهای دودزا و فاقد معاینه فنی در مشهد کلید می‌خوردابطال برگه معاینه فنی پس از مشاهده نقص فنی در خودروخودروهای فاقد برگ معاینه فنی در ایلام جریمه می شوند

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران همچنین در مورد صدور کاربرگ نیز افزود: صدور کاربرگ عملیاتی شده اما کامیون‌ها الزامی برای خود احساس نمی‌کنند که نیاز به همکاری بیشتر پلیس دارد تا جلوی کامیون‌های فاقد باربرگ گرفته شود ضمن اینکه باید موتورهای کاربراتوری تبدیل به انژکتوری شود که تمام دستگاه‌های دولتی الزام به این امر دارند و به صورت پایلوت در مورد 50  موتورسیکلت از بخش‌های مختلف این کار انجام شده که نتایج خوبی به همراه داشته است.

پورسیدآقایی در پایان خاطرنشان کرد: اگر دستگاه‌های دولتی ملزم به رعایت این امر شود و جلوی حرکت موتورهای کاربراتوری گرفته شود اثرات خوبی دارد با 1.5 میلیون تومان موتورها تبدیل به انژکتوری می‌شود که نقش مهمی در کاهش آلودگی دارد چرا که هر موتورسیکلت در تهران 5  برابر یک خودروی یورو 2 آلودگی ایجاد می‌کند.

انتهای پیام/ح

R7840/P/S6,60/CT11

منبع: تسنیم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۴۳۳۰۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سهم خودروهای پلاک شهرستان در آلودگی هوای تهران

سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: با توجه به تردد بالای خودروهای پلاک شهرستان در پایتخت، راهکاری برای دریافت معاینه فنی این خودروها می‌تواند در کاهش آلودگی موثر باشد.

به گزارش مشرق، سید محمدمهدی میرزایی قمی، در خصوص سهم سالانه خودروهای پلاک شهرستان در انتشار آلودگی هوای شهر تهران، افزود: بر اساس مطالعات سیاهه انتشار شهرداری تهران، میزان تولید و انتشار آلایندگی سالانه خودروهای پلاک شهرستانی در شهر تهران در بخش آلاینده‌های گازی ۷۵ هزار تن و در بخش ذرات معلق ۴۱۵ تن برآورد می‌شود، که این میزان نشان می‌دهد این خودروها سهمی معادل ۱۱ درصد از کل انتشار آلاینده‌های گازی و ۴ درصد در ذرات معلق شهر تهران را دارند.

وی با اشاره به این موضوع که تعدد خودروهای پلاک شهرستانی بر اساس اطلاعات دوربین‌های تردد شمار سطح شهر تهران در یک بازه زمانی یک ماهه برآورد گردیده است، گفت: سهم خودروهای پلاک شهرستان (غیر تهران) در ترددهای کل خودروهای عبوری شمارش شده در بازه یک ماه در شهر تهران حدود ۲۸.۷ درصد برآورد شده است.

میرزایی قمی با اشاره به تاکید رئیس شورای اسلامی شهر تهران مبنی بر نیاز اعمال ضوابط خاص برای وضعیت آلایندگی خودروها در شهر تهران و همکاری شهرداری تهران و وزارت کشور جهت ارائه طریق برای الزام اخذ معاینه فنی خودروهای پایتخت در مراکز معاینه فنی شهر تهران، افزود: آزمون‌ها و کنترل‌های انجام شده در مراکز معاینه فنی شهر تهران منطبق بر آئین نامه، دستورالعمل و استانداردهای ابلاغی دولت انجام می‌گردد و به صورت مستمر صحت عملکرد مراکز معاینه فنی و انطباق سنجی رویه‌های آن مراکز با دستورالعمل‌ها توسط کارگروه استانی وزارت کشور، ستاد معاینه فنی خودروهای تهران و سایر دستگاه‌های نظارتی دارای تکلیف در این ارتباط پایش و کنترل می‌شود. مراکز معاینه فنی شهر تهران دارای بدنه کارشناسی و قوی بوده که با استفاده از تجهیزات به‌روزآوری شده خدمات کیفی و قابل اعتمادی را به مشتریان ارائه می‌کند.

وی ادامه داد: در مراکز شهر تهران نظارت عالیه به صورت کامل و دقیق با استفاده از تجهیزات، نیروهای انسانی مجرب و دوربین‌های مستقر در مراکز انجام می‌شود و این ستاد با توجه به تکالیف قانونی تمام تلاش خود را برای جلوگیری از بروز هرگونه تخلف احتمالی و ارتقا سطح کیفی سلامت و صحت خدمات به شهروندان می‌کند.

میرزایی قمی گفت: بنا بر اظهار شهروندان و گاهاً اخبار منتشر شده در شبکه‌های مجازی متأسفانه شاهد آن هستیم برخی از مراکز در اطراف تهران دارای دقت لازم در انجام معاینه فنی نیستند و به راحتی برای خودروهای دارای نقص فنی و ایمنی معاینه فنی صادر می‌کنند. بدون تردید با وضعیت موجود تدبیر راهکاری توسط مدیران شهری برای الزام استفاده از خدمات معاینه فنی شهر تهران برای خودروهایی که در پایتخت تردد می‌کنند می‌تواند در کاهش آلودگی هوا مؤثر باشد.

سرپرست ستاد معاینه فنی در توضیح این مساله که آیا خودروهای پلاک شهرستانی فاقد معاینه فنی نیز اعمال قانون می‌گردند بیان کرد: تمامی پلاک‌ها (شخصی-دولتی -عمومی) وسایل نقلیه تهران و شهرستان توسط دوربین‌های سطح شهر تهران ثبت و به سامانه یکپارچه ملی معاینه فنی کشور به منظور بررسی وضعیت معاینه فنی خودرو ارسال می‌شود. در نهایت پس از طی فرایند مربوطه خودروهای فاقد معاینه فنی مشمول توسط پلیس اعمال قانون می‌شوند.

وی افزود: تمامی فرایندهای مربوط به پایش معاینه فنی خودروها به صورت هوشمند در بستر IT انجام شده و اطلاعات مربوط به معاینه فنی و یا مشخصات VIN متعلق بر هر پلاک از سرورهای ملی مرکزی پلیس و وزارت کشور استعلام گرفته می‌شود.

میرزایی قمی در خصوص اجرای طرح‌های تشویقی برای خودروهای پلاک شهرستان جهت دریافت معاینه فنی از مراکز شهر تهران افزود: امسال بر اساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران برای خودروهای دارای معاینه فنی برتر تهران تخفیف ۲۰ درصدی عوارض تردد در محدوده‌های ترافیکی شهر تهران لحاظ شده است. همچنین بر اساس همین مصوبه برای نخستین بار دارندگان معاینه فنی از مراکز شهر تهران نیز مشمول ۱۰ درصد تخفیف می‌گردند که اجرای آن مستلزم ایجاد دسترسی لازم از طریق سامانه «سیمفا» وزارت کشور است.

منبع: مهر