760 تُن آرد یارانه ای بین روستاییان و عشایر مهاباد توزیع شد
تاریخ انتشار: ۱ بهمن ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۴۶۳۵۹۷
سلیم احمدی افشار روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: توزیع آرد یارانه ای در بین روستاییان و عشایر این شهرستان به صورت ماهیانه انجام می شود و سهمیه هر ماه آنها 76 تُن است.
وی اضافه کرد: از این مقدار 24 تُن سهمیه عشایر و 52 تُن نیز سهمیه روستاییان این شهرستان است که 50 درصد هزینه ها به صورت یارانه و توسط دولت پرداخت می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره فعالیت 225 واحد خبازی در این شهرستان نیز گفت: از این تعداد 162 واحد خبازی در مناطق شهری و 63 واحد نیز در مناطق روستایی فعالیت می کنند.
احمدی افشار گفت: سهمیه ماهیانه واحدهای خبازی شهری یکهزار و 200 تُن آرد و سهمیه واحدهای روستایی نیز 370 تُن است که توزیع براساس میزان پخت آن ها صورت می گیرد.
وی در خصوص فرهنگ سازی برای مصرف نان های سبوس دار در این شهرستان نیز گفت: در این زمینه برنامه ها و دوره هایی ویژه ای برای مسوولان واحدهای نانوایی برگزار شده و بیش از 20 هزار بروشور نیز در زمینه فواید نان های سبوس دار توزیع شده است.
احمدی افشار با اشاره به فعالیت 2 کارخانه تولید آرد در مهاباد نیز گفت: این 2 کارخانه با تولید روزانه 720 تُن آرد، علاوه بر تامین آرد واحدهای خبازی در مهاباد، بخشی از آرد مورد نیاز واحدهای نانوایی میاندوآب، بوکان و سردشت را نیز تامین می کنند.
رییس اداره غله و خدمات بازرگانی مهاباد با اشاره به اینکه امسال 58 هزار و 876 تُن گندم مازاد بر نیاز از کشاورزان مهاباد خریداری شده افزود: این مقدار گندم در سه سیلو بخش خصوصی، یک سیلوی دولتی و سه مرکز تعاون روستایی از کشاورزان خریداری شده است.
مهاباد دارای 237 هزار نفر جمعیت است که از این تعداد 183 هزار نفر در مناطق شهری و مابقی در مناطق روستایی این شهرستان سکونت دارند.
3020/6185/ 3020
انتهای پیام
منبع: جماران
کلیدواژه: جام ملت های آسیا منع به کارگیری بازنشستگان بودجه 98 جلیقه زردها بخش خصوصی فرهنگ سازی یارانه توزیع مهاباد جام ملت های آسیا منع به کارگیری بازنشستگان بودجه 98 جلیقه زردها امام خمینی س سید مصطفی خمینی سید احمد خمینی سید حسن خمینی انقلاب اسلامی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۴۶۳۵۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ادامه توزیع لیتری یارانه سوخت امکان‌پذیر نیست
در میز اقتصاد امروز موضوع تخصیص سوخت به خودرو یا کد ملی مورد بررسی قرار گرفت و نظرات مخالفان و موافقان این مسئله مطرح شد. آقای تمدن کارشناس انرژی و آقای نواز سخنگوی صنف جایگاه داران بنزین به سوالاتی پاسخ دادند.
تمدن گفت: مصرف بنزین ما در حال افزایش است. ما در مصرف بنزین دچار کسری بنزین و ناترازی انرژی هستیم و ادامه این روند امکان پذیر نیست. در مسئله توزیع عادلانه بنزین مساوات به معنای عدالت نیست. اینطور نیست که فقط یارانه بنزین به جمعیت خاصی از مردم داده شود و در محل‌های دیگر نیز به خانواری که خودرو ندارند و از یارانه بنزین استفاده نمی‌کنند، کمک می‌شود.
او افزود: تخصیص بنزین به کد ملی، اقدامی غیر قابل انجام است. اگر عدالت را دسترسی اقشار کم درآمد یا پردرآمد در نظر بگیریم، در حال حاضر این عدالت برقرار است. اقشاری که خودرو ندارند هم به شکل دیگری از بنزین استفاده می کنند برای مثال از حمل و نقل عمومی استفاده می کنند یا دولت و کمیته امداد به آنها به شکلی دیگری یارانه انرژی می‌دهد.
در ادامه برنامه نواز گفت: از نظر سوخت وضعیت مناسبی نداریم و هر روز با رکورد‌های مصرف سوخت روبرو هستیم. با روش توزیع یارانه‌ای که در حال حاضر داریم نمی‌توانیم از این مقطع عبور کنیم. اگر وضعیت با یارانه لیتری ادامه پیدا کند باعث نارضایتی خواهد شد. در حال حاضر هم به سوخت ۱۵۰۰ تومانی و هم ۳ هزار تومانی یارانه داده می‌شود.
او ادامه داد: اگر شخصی ۴ خودرو داشته باشد بیشتر از این یارانه‌ها بهره مند می‌شود. اما در واقع تمامی مردم باید از این یارانه نفع ببرند. در دو گام میتوان تخصیص بنزین به کارت ملی را عملی کرد. در گام اول ۹۰ هزار تومان یارانه‌ای که به صورت لیتری داده می‌شود، به صورت اعتبار به مالک تخصیص می‌دهیم. اگر این طرح با موفقیت اجرا شود، در گام دوم میتوان ابعاد دیگر این موضوع را بررسی کرد و به سمت تخصیص کد ملی پیش رفت. یکی از روش‌ها این است که اعتبار ۹۰ هزار تومانی به کد ملی اختصاص داده شود و اضافه آن توسط شخص پرداخت شود و کارت سوخت را حذف کنیم.
تمدن در ادامه گفت: حدود ۲۰ تا ۳۰ میلیون لیتر کسری بنزین داریم، و این امر به دلیل مصرف مردم نیست. واردات خودرو نداریم و مصرف سوخت خودرو‌های داخلی هم نسبت به خودرو‌های دیگر زیاد است؛ باید در نظر داشته باشیم این کسری را چگونه و به چه قیمتی به مردم عرضه کنیم.
نواز در پاسخ گفت: قرار نیست با طرح تخصیص سوخت به کارت ملی تمامی مشکلات حوزه سوخت حل شود، اما گامی در این حوزه خواهد بود. فشار بیش از حد به وزارت نفت که هر میزان از تقاضا پوشش داده شود کاری از پیش نمی‌برد و تاکنون نیز از این اقدامات انجام داده ایم. ابزار فعلی ما که تخصیص لیتری و کارت سوخت است جوابگوی شرایط فعلی نیست.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی اقتصاد و انرژی
اساسنامه سازمان ملی سنجش و ارزشیابی نظام آموزش کشور پس از نوبت اول کنکور سراسری ابلاغ می‌شود