انتقاد از دو مدیریتی بودن حمل و نقل برون شهری
تاریخ انتشار: ۲۹ بهمن ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۷۹۸۸۴۵
تهران- ایرنا- رئیس هیات مدیره اتحادیه سازمانهای پایانههای مسافربری با انتقاد از دو مدیریتی بودن حوزه حمل و نقل برون شهری گفت: از جمله مسائل و مشکلاتی که پایانه ها از دیرباز با آن دست به گریبان بوده اند بحث دو مدیریتی بودن حوزه حمل و نقل برون شهری است.
به گزارش ایرنا، امیرحسین صدیقی روز دوشنبه در سی و هشتمین و سی و نهمین مجمع عمومی اتحادیه سازمان های پایانه های مسافربری شهرداری ها که به منظور بررسی نحوه عملکرد، ارائه گزارش مالی و انتخاب اعضای هیات مدیره و بازرس با حضور معاون وزیر کشور در پایانه غرب تهران برگزار شد افزود: با گذشت زمان شهرداری ها صرفاً وظیفه خدمات رسانی به شرکت های مسافربری و مسافران را دارند اما متولی سیاستگذاری ها و برنامه ریزی ها در حوزه حمل و نقل بار و مسافر، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: این در حالی است که در عمل به دلیل حضور مستمر شهرداری در پایانه ها، عمده مطالبات مسافران و رسیدگی به مسائل آنها که در قریب به اتفاق موارد در حوزه اختیارات شهرداری ها هم نمی باشد از مدیریت شهری است بنابراین رضایت مسافران که از اولویت های پایانه های سراسر کشور است، به صورت مطلوب تأمین نخواهد شد.
صدیقی خاطرنشان کرد: دستیابی به یک مدیریت منسجم و تدوین سیاست های یکپارچه در جهت هم افزایی ظرفیت های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و اتحادیه سازمان پایانه های کشور حائز اهمیت است.
وی از دغدغه های مالی در حوزه اداره پایانه های کشور نیز گفت: شهرداری ها باید از محل درآمدهای پایدار خود، بودجه آتی را پیش بینی و هزینه کنند، اما در لایحه پیشنهادی درآمدهای پایدار، پنج درصد عوارض حاصل از فروش بلیت حذف شده است که این مهم آسیب جبران ناپذیری به اداره پایانه های کشور و خدمت رسانی به مسافران وارد می کند.
مدیرعامل سازمان پایانه های شهرداری تهران با اشاره به نحوه واگذاری شرکت های مسافربری تاکید کرد: واگذاری شرکت های مسافربری با برگزاری یک نوبت مزایده، تمدید قرارداد برای دوره های آتی و عدم امکان برگزاری مزایده مجدد باعث کاهش رقابت پذیری، عدم جذب سرمایه گذاری های جدید و در نهایت ممکن است تحول و رشد مطلوب را در این صنعت تحت الشعاع قرار دهد.
صدیقی همچنین به ساختار ابلاغی وزارت کشور اشاره کرد و گفت: در ساختار ابلاغی جدید شاهد انحلال برخی سازمان ها و ادغام ناهمگون همچون تلفیق پایانه ها با شرکت های تاکسیرانی و اتوبوسرانی درون شهری که ماهیت فعالیت متفاوت از یکدیگر دارند، هستیم و این ساختار جدید شاکله شهرداری را تحت تأثیر قرار می دهد، از این رو بازنگری و بررسی بازخوردهای ساختار جدید حائز اهمیت است.
مهران قربانی معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور نیز در این نشست گفت: چشم انداز حمل و نقل و بسیاری از معادلات حمل و نقلی در آینده تحت تأثیر تکنولوژی، مباحث هوشمند و آی.تی قرار می گیرد از این رو با نگاه واقع بینانه، حرکت در جهت کسب منافع ذی نفعان، با استفاده از ابزار تکنولوژی های جدید میسر می شود.
همچنین مهدی جمالی نژاد معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور با اشاره به جایگاه حاکمیتی معاونت عمرانی وزارت کشور گفت: هماهنگی کلیه اقدامات عمرانی دستگاه های اجرایی کشور بر عهده این معاونت است و بهره مندی پایانه ها از این ابزار قدرتمند حاکمیتی به منظور رفع مسائل و دغدغه های حمل و نقل در سایه ارتباط مستمر و مؤثر میسر می شود.
رئیس سازمان شهردای ها و دهیاری های کشور با اشاره به تشکیل کمیسیون کلانشهرها و تهران گفت: این کمیسیون قدرت اجرایی بسیار بالایی دارد و ریاست این کمیسیون بر عهده وزیر کشور است که ظرفیت بسیار خوبی برای طرح مسائل و دستیابی به راه حل های کارگشا دارد. همچنین در صورت نیاز به بازنگری در تصمیم گیری ها، کمیسیون مزبور این ظرفیت را دارد که موضوع در آن مطرح و بررسی شود.
جمالی نژاد تصریح کرد: خصوصی سازی می تواند کلید واژه جهش تحولی پایانه ها باشد، دولت و شهرداری باید با واگذاری نقش اجرا به بخش خصوصی، هدایت و سکانداری امور بتواند به راهبردهای نو و ایده های جدید بپردازد.
وی با اشاره به نزدیک شدن به آغاز سفرهای نوروزی نیز گفت: در حوزه گردشگری و ایجاد نشاط اجتماعی کارهای نو و تازه باید در دستور کار قرار گیرد که در این راستا راه اندازی سامانه صدای مسافر برای انعکاس انتقادات و نظرات مسافران اهمیت دارد.
تهرام/3036//1348
منبع: ایرنا
کلیدواژه: اجتماعی پایانه مجمع عمومی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۷۹۸۸۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نام ۳۱ میدان تهران به نام استانهای کشور تغییر می کند | حضور عجیب گله سگ ها در این بزرگراه پایتخت
به گزارش همشهریآنلاین، حسین نظری معاون خدمات شهری شهرداری تهران در دویست و بیست و هشتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه شهرداری یکی از خادمترین نهادهای خدمترسان است، گفت: این موضوع مطرح شد که باید شهر را جارو کرد و بنده با افتخار اعلام میکنم که پاکبان شهرداری تهران هستم.
او با بیان اینکه امیدواریم با همراهی اعضای شورا امور را پیش ببریم، افزود: ما هر تذکری که از سوی اعضا مطرح می شود به دیده منت میگذاریم. تلاش ما این است که رضایت شهروندان و اعضای شورا را جلب کنیم. ما با این اعتقاد و روش، عملکرد خود را تنظیم کردهایم و این عملکرد برنامهمحور و بر اساس برنامه چهارم توسعه مصوب شورا و برنامه بوجه شهرداری است.
نگاه ویژه به مناطق جنوبی شهرنظری با تأکید بر توجه ویژه به مناطق جنوبی در عملکرد امسال، یادآور شد: تمام تلاش ما این بود که تذکرات و پیشنهادات را در دستور کار قرار دهیم.طبق مصوبه سال گذشته شورای شهر قرار بود ۳۱میدان به نام ۳۱استان نامگذاری شود که امسال این موضوع دنبال خواهد شد.
معاون خدمات شهری شهرداری تهران همچنین در ادامه در واکنش به اظهارات اعضای شورا با بیان اینکه واقعیتها، تقدیرها و تذکرات دلسوزانه ارائه شد که قابل تقدیر و تشکر است، گفت: تأکید ما بر این بود که در سطح شهر توازن برقرار شود و ممکن است برخی مناطق برخی برنامهها را اجرا نکرده باشند اما ابلاغ ما مبتنی بر توازن در اجرای برنامهها بود.
نظری با تأکید بر اینکه دوستان بر برگزاری مراسم افطاری ساده اهتمام داشتند و سعی کردند چند روز تبلیغات گستردهای انجام دهند، گفت: این اقدام نتیجه همکاری چند معاونت بود، اگر قرار است معاونت فرهنگی و اجتماعی مهمانی ۱۰ کیلومتری غدیر را انجام دهد، معاونت خدمات شهری هم باید وارد شود.
او با بیان اینکه ما از روز ۱۲ و ۱۳ فروردین ماه لحظهای آرامش نداشتیم چرا که نگرانیهایی از بابت نگهداشت شهر وجود داشت، تأکید کرد: خوشبختانه شهروندان محترم تهرانی مثل همیشه ضمن گرامیداشت روز طبیعت، حرمت روز شهادت حضرت علی (ع) را نیز کاملاً حفظ کردند.
چمن کاریهای فعلی را حفظ میکنیممعاون خدمات شهری شهرداری تهران در مورد چمن کاری در پایتخت، توضیح داد: به دلیل حفظ منابع آبی چمن کاری جدید نداریم اما تلاش ما این است که چمن کاری فعلی حفظ شود. آبیاری هوشمند زیرسطحی برای چمن هاست و اگر بتوانیم در فضاهایی که چمن کاری صورت گرفته، از این مدل آبیاری استفاده کنیم، به این شکل منابع آبی نیز حفظ خواهد شد.
نظری با بیان اینکه رنگ معابر به عنوان مصوبه خدمات شهری ابلاغ شده بود، گفت: غالب طرح رنگ فیروزه ای بود و تلاش بر این بود که اصالت رنگ حفظ شود. ما سعی کردیم جداول نو رنگ نشوند و در مواردی که رنگ ها پاک شده بود اصلاح صورت گرفت. اگر اقدامات نادرستی شکل گرفته بود باید در نظارتها اصلاح شود.
او افزود: برنامههای استقبال از بهار و رنگ کاری جداول زود هنگام ابلاغ شد اما در نقاشی و رنگ کاری، بحث بارش برف و باران مطرح می شود و به همین دلیل در آستانه نوروز صورت گرفت. امسال فشردگی برنامههای شهرداری بسیار زیاد بود.
جمع آوری گله سگها در بزرگراه شهید محلاتیاو در ادامه یادآور شد: دو مجموعه برای نگهداری سگ های بلاصاحب وجود دارد و بر اساس مکانیزم وزارت کشور عمل می شود و اگر قرار بر این باشد که مکانیزم جدیدی تعریف شود، از بررسی آن استقبال میکنیم. در بزرگراه شهید محلاتی چندین بار گله سگها را گرفته ایم و بدون اینکه این سگها رها شده باشند پس از چند روز شاهد تردد گله ای دیگر هستیم و این برای ما جای سؤال است.
نظری گفت: جمع آوری سگها به صورت مرتب انجام میشود و چند بار به سازمان پسماند و اداره کل خدمات شهری در این خصوص اعلام کردهایم و خودمان نیز از آن رنج میبریم. ما این آمادگی را داریم که در بازدید از این دو مرکز عملکرد را تشریح کنیم.
کد خبر 844895 منبع: خبرگزاری شهر برچسبها شوراى شهر تهران شهردارى تهران