بانک روسی حسابهای شرکت نفت دولتی ونزوئلا را مسدود میکند
تاریخ انتشار: ۲۹ بهمن ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۷۹۹۲۲۶
به گزارش اکوفارس به نقل از رویترز، گزپروم بنک روسیه تصمیم گرفته حساب های شرکت نفت دولتی ونزوئلا، PDVSA، را مسدود کند و جلوی تبادلات مالی این شرکت را بگیرد تا ریسک تحریم شده توسط آمریکا کاهش پیدا کند.
در حالی که بسیاری شرکت های خارجی از زمان آغاز تحریم های آمریکا علیه ونزوئلا، ارتباط خود را با شرکت نفت دولتی این کشور قطع کرده اند، ولی این حقیقت که یک بانک متعلق به دولت روسیه این کار را کرده قابل توجه است، چون کرملین از جمله حامیان سرسخت نیکلاس مادورو است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
یک منبع مطلع از گزپروم بنک گفت:« حسابهای شرکت نفت دولتی ونزوئلا در حال حاضر بسته شدهاند بنابراین عملیات های بانکی انجام نمی شوند».
گزپروم بنک هنوز پاسخی در این مورد نداده است.
شرکت نفت دولتی ونزوئلا در حساب توییتر خود این خبر را دروغ خواند ولی پاسخی نداد.
گزارش شده که شرکت نفت دولتی ونزوئلا در ماه جاری از مشتریانش خواسته پول نفت خریداری شده را در حساب های این شرکت در گزپروم بنک واریز کنند. این اقدام در جهت دور زدن تحریم های جدید آمریکا بر این شرکت صورت گرفته است.
پس از این که رهبر مخالفان ونزوئلا، خوان گوایدو، خود را رئیس جمهور موقت خواند و مورد حمایت گسترده غرب قرار گرفت، واشنگتن تحریم هایی علیه این کشور وضع کرد و اعلام کرد که هدفش مسدود کردن دسترسی مادورو به درآمد نفت ونزوئلا است.
گزپروم بنک دومین بانک بزرگ وام دهنده روسیه است که شرکت گاز دولتی روسیه، گزپروم ، از سهامداران آن است.
این بانک سالهاست حسابهای شرکت نفت دولتی ونزوئلا را در خود نگه داشته است. در 2013 شرکت نفت دولتی ونزوئلا اعلام کرد که قراردادی با گزپروم بنک به ارزش یک میلیارد دلار برای تامین مالی شرکت پتروزامورا بسته است. این منبع گفت که حسابهای پتروزامورا هم مسدود شدهاند.
مقامات روسی می گویند در کنار مادورو هستند و فعالیتهای مخالفان را ترفندی میدانند به رهبری آمریکا برای ربودن قدرت در کاراکاس.
ولی شرکت های روسیه سرگردانند و بین پیروی از کرملین در حمایت از مادورو و ترس از مواجهه با تحریم های ثانویه آمریکا ماندهاند. این تحریمها به کسب و کار آنها آسیب می رساند.
منبع: اکوفارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۷۹۹۲۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز ساخت قطعه چهارم راه آهن خواف-هرات توسط شرکت روسی
مدیر اجرایی شرکت روسی «افغان گاما» از آغاز ساخت بخش دوم قطعه چهارم راه آهن خواف-هرات خبرداد. - اخبار بین الملل -
به گزارش دفتر منطقهای خبرگزاری تسنیم، «امیر حمزه» مدیر اجرایی شرکت روسی «افغان گاما» از آغاز کار ساخت بخش دوم قطعه چهارم راه آهن خواف-هرات خبر داد و تصریح کرد: این پروژه بخش نهایی این خط ریلی است که از رباط پریان شروع و تا شهرک صنعتی و فرودگاه هرات امتداد مییابد.
قرارداد 53 میلیون دلاری ساخت قطعه چهارم راه آهن خواف-هرات با حضور «ملابرادر» معاون اقتصادی نخست وزیر و برخی مقامات حکومت طالبان و همچنین «ایالیا کازاکوف» معاون راه آهن روسیه ماه گذشته امضا شد.
راه آهن هرات- خواف چهار بخش دارد که تاکنون سه بخش آن تکمیل شده و قطعه چهارم آن که از راه آهن خواف-هرات 47 کیلومتر طول دارد به عنوان بخش نهایی از این پروژه، افغانستان و ایران را به بازارهای بینالمللی متصل میکند.
امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسیافزایش انتقال کالا از مسیر ریلی خواف-هراتراهآهن خواف- هرات کشورهای حوزه دریای خزر را به یکدیگر وصل میکندگفته میشود با تکمیل خط آهن خواف-هرات، افغانستان به بنادر دریایی ایران و از طریق آن به ترکیه و از آنجا به اروپا وصل میشود و این ترانزیت از طریق افغانستان باعث تقویت روابط تجاری بین آسیای مرکزی و جنوبی خواهد شد.
این مسیر ریلی بخشی از مسیر راه گذر بینالمللی شرق به غرب است و تعاملات اقتصادی میان پنج کشور از منتهی الیه شرق آسیا تا غرب این قاره را سرعت میبخشد.
انتهای پیام/