بررسی علل گرانی قطعات خودروهای مونتاژی در ایران
تاریخ انتشار: ۱۹ اسفند ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۳۰۵۸۲۵۱
رویداد۲۴ در چند سال اخیر و پس از تحریم های آمریکا علیه ایران حضور محصولات چینی به طور وِیژه خودروهای چینی بازار داغی پیدا کرد و به نوعی می توان گفت خودروهای چینی در بازار یکه تازی کرد و محصولاتی که حتی شاید در خود چین هم خریدار زیادی نداشت به دلیل قیمت مناسب و آپشن های کپی شده بیش از خودروهای ساخت داخل، راهی بازار ایران شدند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
البته نمی شود گفت همه این خودروها خودروهای بی کیفیت بود و از انصاف خارج شد اما بخشی از این محصولات فقط به دلیل قیمت ارزانی که داشتند مورد توجه خریداران قرار گرفتند.
به خصوص که علاقه مندان به شاسی بلند و کراس اور ها هم که توان خرید خودروهای لوکس گران قیمت وارداتی را نداشتند به یکی از مشتریان پرو پا قرص این محصولات تبدیل شدند چرا که با هزینه بسیار کمتر می توانستند یک خودروی شاسی بلند سوار شوند. اما هرچقدر که این خودروها برای مشتریان ارزان تمام می شد در خدمات پس از فروش و تامین قطعات مشتریان با هزینه های گزافی روبه رو می شوند.
بسیاری از مشتریان این خودروها از بالا بودن قیمت لوازم یدکی این خودروها گلایه دارند و عنوان می کنند که بعضا قیمت لوازم یدکی چینی از لوازم یدکی اروپایی و کره ای گران تر است. اما علت این امر چیست؟
نادر وهاب آقایی کارشناس خدمات پس از فروش خودرو درباره علت این موضوع می گوید: «لوازم یدکی و قطعات خودرو امروز دارد جا پای خودرو می گذارد و روز به روز تامین قطعه در حال مشکل تر شدن است. منابع بانکی ما در حال بسته تر شدن است و تنها راه انتقال پول به شبکه بانکی رسمی است که در حال حاضر این موضوع امکان پذیر نیست که به شرکت های چینی پول واریز شود. به همین سبب تامین قطعات با مشکل مواجه است و به سختی این قطعات تامین می شود و می توان گفت یکی از دلایل گران بودن قطعات خودروهای چینی در حال حاضر همین موضوع است.»
او می افزاید: «همان اتفاقاتی که برای خودرو پیش آمد اکنون در حوزه تامین قطعات یدکی در حال پیش آمدن است. و احتمالا در آینده شاهد این موضوع خواهیم بود که واردات قطعه به کشور محدودتر خواهد شد.»
این کارشناس خدمات پس ازفروش در مورد پیش بینی وضعیت آینده خدمات پس از فروش خودروهای چینی در ایران عنوان می کند:« اگر شرایط تحریمی تشدید شود خودروها گران تر خواهد شد و به طبع آن سرویس نگه داری این خودروها سنگین تر خواهد بود. قطعات خودروها گران تر می شود و خودرو به یک کالای لوکس و سرمایه ای تبدیل می شود که در حقیقت مشتریان از آن استفاده نمی کنند تا مجبور نشوند به تعمیرگاه مراجعه کنند و هزینه هنگفتی را پرداخت کنند. به دنبال آن خرید و فروش قطعات کاهش پیدا می کند و در عمل زنجیره ارزشی که در حوزه خودرو داریم کاملا مخدوش خواهد شد.»
تحریم های آمریکا شرایط را به گونه ای رقم زده است که مشکل تامین قطعه برای خودروهای ساخت داخل نیز اکنون با مشکل مواجه شده است اگرچه بسیاری از کارشناسان ومردم معتقدند که چینی ها سود کم شده خود از قیمت خودرو را روی لوازم یدکی جبران می کنند اما شرایط ثبت سفارش قطعات یدکی و پس از آن انتقال پول و فرآیند آن در حال حاضر برای شرکت ها بسیار سخت شده است.
موضوع دیگری که علت این گرانی قطعات یدکی چینی را دامن می زند قاچاق این قطعات به کشور است که سود سرشاری را نصیب واردکنندگان این قطعات قاچاق می کند.که نیازمند بازرسی و کنترل مسوولان مربوطه است.
منبع: رویداد24
کلیدواژه: رویداد24 خودرو تحریم محصولات قطعات خدمات پس از فروش
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.rouydad24.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «رویداد24» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۰۵۸۲۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چگونه از خرید لاستیک، روغن و فیلتر تقلبی خودرو در امان باشیم؟ | لوازم یدکی اصل را از اینجا تهیه کنید
همشهری آنلاین - محمد بلبلی: استفاده از روغن و فیلتر تقلبی نه‌تنها می‌تواند به سلامت خودرو آسیب برساند، بلکه خطرات جانی و مالی بسیاری را برای رانندگان و سرنشینان به همراه دارد. در این مصاحبه با محمدرضا آل‌سارا، رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن تهران، به بررسی راه‌های تشخیص لاستیک، روغن و فیلتر تقلبی، نحوه خرید امن لوازم یدکی و راهکارهای مقابله با تقلب در این بازار می‌پردازیم.
چگونه فیلتر و روغن خودروی تقلبی را تشخیص دهیم؟
مشتریان هنگام خرید انواع فیلتر و روغن خودرو بایستی به کدشناسه و رهگیری، نشان استاندارد و اصالت و برندهای معتبر داخلی توجه کنند. ضمن اینکه می‌توانند از طریق کد دستوری #۴* ٧٧٧٧* ۴* اصالت کالا را مورد بررسی و سنجش قرار دهند.
لوازم یدکی اصل را از کجا و چگونه تهیه کنیم؟
مسلما یکی از مهم‌ترین نکات این است که کالاهای مورد نیاز خودروی خود را از واحدهای صنفی خریداری کنند که دارای پروانه کسب است زیرا واحدهایی که دارای پروانه کسب هستند، به ندرت فریب این تقلب‌ها را می‌خورند که روغن و انواع فیلتر خودروی تقلبی تهیه و در واحد خود عرضه کنند. این افراد همانطور که اشاره شد، دوره‌های فنی متعددی دیده و روغن‌ها یا فیلترهای خودروی تقلبی را می‌شناسند. از سوی دیگر با توجه به اینکه دارای جواز کسب هستند، می‌توانند روغن یا فیلتر را حتی به‌صورت مستقیم از کارخانه‌ها خرید کنند.
چگونه روغن تقلبی را از اصلی تشخیص دهیم؟
روغن‌های تقلبی در یک بسته‌بندی دربسته است و تا در آن باز نشود تشخیص کیفیت آن بسیار مشکل است. تنها درصورتی قابل تشخیص است که آن واحد صنفی روغن را باز کند و بفهمد تقلبی هست یا خیر؛ البته راه دیگر این است که همه روغن‌های عرضه شده در بازار به آزمایشگاه تشخیص بروند. بازرسی و نظارت اگر توأم با متخصصان واحدهای صنفی باشد و به کارشناسان برای انجام این کار مراجعه شود، قطعا تأثیر مثبتی در بهبود اوضاع خواهد گذاشت.
واحد صنفی دارای پروانه کسب نشانه خاصی دارد؟
این واحدهای صنفی دارای جواز کسب هستند که در داخل واحد خود نصب کرده و برای مشتری قابل رویت است. دارندگان پروانه کسب مدافع حقوق مصرف‌کننده هستند، چرا که باید همواره مراجعه‌کننده را راضی نگه دارند تا برای دفعات بعدی نیز خریدار به آنها رجوع کند.
این امکان وجود دارد که در یک واحد صنفی روغن یا فیلتر تقلبی عرضه شود؟
واحدهای صنفی دارای مجوز از مخالفان سرسخت ارائه جنس نامرغوب و تقلبی هستند، زیرا در این صورت دچار افت فروش می‌شوند، به همین دلیل همواره سعی می‌کنند تا از بهترین و مرغوب‌ترین روغن‌های داخلی یا خارجی استفاده کنند. اگر از یک واحد صنفی به‌دلیل ارائه اجناس تقلبی مانند روغن، فیلتر و... شکایت شود حتما از سوی اتحادیه پیگیری و درباره آن واحد خاص تصمیم‌گیری خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
طلا فروشان و مردم با ثبت سرمایه‌های خود مشمول مالیات می شوند؟
آرامش در بازار طلافروشان
مشتری چگونه باید از قیمت روز روغن و فیلتر باخبر شود؟
قیمت روغن و فیلتر نیز مانند دیگر اجناس روی آن چاپ شده است و برای خریدار قابل رویت است، هیچ مرجع یا سایت خاصی برای اعلام قیمت این اجناس وجود ندارد.
آیا قیمت‌های پایین‌تر روغن، فیلتر و لاستیک نشانه تقلبی‌بودن است؟
زمانی‌که کمبودی در بازار ایجاد می‌شود یا زمانی که تقاضای یک کالا در بازار بیشتر از عرضه آن است، افزایش قیمت اتفاق می‌افتد؛ با افزایش قیمت هم میل به خرید با قیمت پایین‌تر بیشتر می‌شود که همین موضوع، زمینه ایجاد و حضور کالای تقلبی با قیمت پایین‌تر در بازار را فراهم می‌کند. در حال حاضر کمبودی در زمینه لاستیک نداریم و با توجه به توان تولید داخلی برندهای موجود، میزان عرضه، پاسخگوی نیاز بازار و تقاضاست، اما درباره انواع فیلترهای خودرو و روغن‌های تقلبی شکایت‌هایی از سوی مصرف‌کنندگان داریم. همین شکایت‌ها سبب می‌شود که ما وارد عمل شده و با شناسایی تولیدکننده یا توزیع‌کننده متخلف، سعی کنیم با او برخورد اصولی و منطقی داشته باشیم؛ البته در نهایت متخلفان به دستگاه‌های نظارتی همچون سازمان بازرسی کشور معرفی خواهند شد.
لاستیک تقلبی در بازار ایران وجود دارد؟
بله، وجود لاستیک‌های تقلبی در بازار ایران یک واقعیت انکارناپذیر است. سودجویان با سوءاستفاده از ناآگاهی و نیاز مردم، اقدام به تولید و عرضه لاستیک‌های تقلبی می‌کنند که خطرات جانی و مالی بسیاری را برای رانندگان و سرنشینان به همراه دارد.
چگونه لاستیک اصلی خودرو را از تقلبی تشخیص بدهیم؟
محمدرضا آل‌سارا، رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک می‌گوید: «برای خرید لاستیک نیز حتماً باید به فروشگاه‌های معتبر و دارای مجوز مراجعه کرد. همچنین به نکاتی مانند داشتن علامت استاندارد ملی ایران یا بین‌المللی، نداشتن نقص و عیوب ظاهری مانند ناهمواری، ترک، حباب و... توجه کرد. خریداران لاستیک می‌توانند از طریق سامانه‌های پیامکی یا وب‌سایت‌های مربوطه اصالت لاستیک را استعلام کنند.»
لاستیک‌های تقلبی خودرو چگونه و در چه مکان‌هایی ساخته می‌شوند؟
معمولاً لاستیک‌های تقلبی در کارگاه‌های غیرمجاز و با استفاده از مواداولیه نامرغوب و ضایعاتی تولید می‌شوند. این کارگاه‌ها غالباً در مکان‌های مخفی و دور از دسترس مراجع قانونی فعالیت می‌کنند.
لاستیک‌های تقلبی خودرو چه نشانه‌هایی دارند؟
قیمت لاستیک‌های تقلبی به‌طور قابل توجهی پایین‌تر از لاستیک‌های اصل است. همچنین لاستیک‌های تقلبی از نظر کیفیت مواداولیه، ساخت و طراحی بسیار ضعیف‌تر از لاستیک‌های اصل بوده و غالباً فاقد علامت استاندارد ملی ایران و سایر علامت‌های استاندارد بین‌المللی هستند. وجود ناهمواری، ترک، حباب و سایر نقص‌های ظاهری در لاستیک نیز می‌تواند نشان‌دهنده تقلبی‌بودن آن باشد. لاستیک‌های تقلبی در شرایط مختلف آب و هوایی و جاده‌ای عملکرد ضعیف‌تر و ناامن‌تری دارند.
در چه مشخصه‌هایی از لاستیک خودرو تقلب صورت می‌گیرد؟
تقلب در لاستیک خودرو می‌تواند در موارد مختلفی ازجمله جنس مواداولیه، ابعاد و اندازه، طرح و آج، کیفیت ساخت و علامت‌گذاری صورت گیرد. اطلاعات حک‌شده روی لاستیک تقلبی مانند نام برند، تاریخ تولید و... ممکن است ناقص یا نامعتبر باشد. همچنین لاستیک‌های تقلبی به‌دلیل استفاده از مواداولیه نامرغوب، بوی نامطبوعی دارند و در اوضاع مختلف آب و هوایی، ترمزگیری و فرمان‌پذیری ضعیفی دارند.
استفاده از لاستیک تقلبی چه خطراتی به همراه دارد؟
استفاده از لاستیک‌های تقلبی، خطر تصادفات رانندگی را به‌طور قابل‌توجهی افزایش می‌دهند و درصورت بروز تصادف، احتمال آسیب‌دیدگی سرنشینان خودروهایی که از لاستیک‌های تقلبی استفاده می‌کنند، بیشتر است. همچنین استفاده از لاستیک‌های تقلبی می‌تواند به سایر قسمت‌های خودرو آسیب برساند و هزینه‌های تعمیرات را افزایش دهد.
اتحادیه راهکارهایی برای مقابله با معضل لاستیک تقلبی دارد؟
افزایش نظارت سازمان‌های ناظر بر بازار لاستیک، ازجمله سازمان استاندارد و تعزیرات حکومتی، می‌تواند در جلوگیری از عرضه و فروش لاستیک‌های تقلبی مؤثر باشد. همچنین آموزش و آگاهی‌بخشی به مردم درخصوص خطرات استفاده از لاستیک‌های تقلبی و نحوه تشخیص آنها، می‌تواند به کاهش تقاضا برای این محصولات ناامن کمک کند.
کد خبر 846253 منبع: روزنامه همشهری برچسب‌ها قیمت - تنظیم بازار اقتصاد لاستيك
منظور از «خانم بازیگر» در اعترافات تتلو که بود؟