افزایش ۲۰ درصدی ظرفیت مسافری با بهره برداری از ناوگان ریلی داخلی
تاریخ انتشار: ۲۸ اسفند ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۳۱۶۵۸۳۴
به گزارش خبرنگار مهر، محمد اسلامی در حاشیه مراسم بهره برداری از ۲۷ دستگاه واگن مسافری، سه دستگاه واگن ترنست و ۲۰ دستگاه ریل باس در ایستگاه راه آهن تهران در آستانه سفرهای نوروزی در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امسال در جنگ اقتصادی دشمن را در صحنههای توطئه آمیز علیه مردم ایران مأیوس کردیم، گفت: امروز با حضور آقای نوبخت تفاهم نامهای میان شرکت راه آهن و سازمان برنامه و بودجه در زمینه حمایت از تولید ملی به امضا رسید که در این مراسم همه شرکتهای ریلی اعم از سازنده واگن و شرکتهای بهره بردار حضور داشتند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وزیر راه و شهرسازی افزود: امضای این تفاهم نامه یک حرکت راهبردی در شرکت راه آهن محسوب میشود که در راستای حداکثر سازی تولید داخلی ناوگان ریلی بوده و به توسعه اشتغال و تولید ملی کمک میکند.
اسلامی یادآور شد: با بهره برداری از واگنهایی که امروز تولید آنها آغاز میشود خدمات رسانی به مردم بیشتر شده و امکان سفرهای ریلی افزایش مییابد به خصوص که امروز از ۵۰ دستگاه واگن مسافری از جمله ترنست و ریل باس بهره برداری شد.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در سندی که امروز با سازمان برنامه و بودجه امضا کردیم ظرفیت مسافری راه آهن ۲۰ و باری ۴ درصد افزایش مییابد.
اسلامی تصریح کرد: در دو سال گذشته شبکه ریلی به چهار مرکز استان همدان، کرمانشاه، گیلان و آذربایجان غربی متصل شد و تا تابستان آینده خط آهن به تبریز و اردبیل میرسد.
به گفته اسلامی، اگرچه زیرساختهای ریلی ما توسعه یافته اما ناوگان آن پاسخگو نیست و به همین دلیل در سندی که امروز به امضا رسید از محل تبصره ۱۸ قانون بودجه برای سرمایه گذاری در بخش خصوصی اعم از سازندگان و بهره برداران استفاده میکنیم.
وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به پرسشی درباره علت اعتصاب برخی کارگران خدمات ریلی به دلیل معوقات حقوق و دستمزد گفت: یکی از مهمترین نکات این است که بتوانیم به اقتصاد شرکتهای ریلی توجه کنیم؛ عدم تناسب میان درآمد و هزینههای شرکتهای ریلی باعث شده این شرکتها نتوانند تعهدات خود را اجرایی کنند با این حال تمام حقوقهای معوقه پرداخت شده است. اما در سال ۹۸ به دنبال ایجاد جذابیت در بخش باری و مسافری هستیم تا مزیتها حفظ شوند و کارکنان اولین گروهی نباشند که دچار بحران حقوق و دستمزد میشوند.
اسلامی درباره کشتی غرق شده در بندر شهید رجایی تصریح کرد: امروز یک کشتی کانتینری در بندر در حال تخلیه و بارگیری بود که دچار غرق شدگی شد و باید ببینیم چه عواملی سبب شده این اتفاق رخ دهد. این سانحه کشتهای نداشته و تنها یک نفر مصدوم شده است.
کد خبر 4572015 برهان محمودیمنبع: مهر
کلیدواژه: محمد اسلامی کشتی راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۱۶۵۸۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خط لوله فرآورده تبریز - خوی - ارومیه به بهرهبرداری میرسد
تأسیسات و پروژه خط لوله ۱۴ اینچ فرآوردههای نفتی تبریز - خوی - ارومیه با ظرفیت انتقال روزانه ۶۵ تا ۱۰۰ هزار بشکه بهزودی به بهرهبرداری میرسد.
به گزارش شانا، بهنقل از شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران، پروژه ساخت خط لوله فرآورده تبریز - خوی - ارومیه شامل احداث خط لوله ۱۴ اینچ تبریز به ارومیه از طریق شمال دریاچه ارومیه، خط انشعاب ۱۰ اینچ خوی، احداث تلمبهخانههای تبریز و سلماس و پایانههای ارومیه و خوی است که با هدف انتقال انواع فرآورده نفتی با ظرفیت روزانه ۶۵ تا ۱۰۰ هزار بشکه طراحی شده است.
این طرح در قالب تأمین کالا و اجرا (PC) با مدیریت شرکت ملی مهندسی ساختمان نفت ایران به اجرا درآمده و هماکنون به پیشرفت ۹۹.۲درصدی رسیده و در مرحله نهایی و آمادهسازی بهمنظور تحویل به بهرهبردار است.
طول این خط لوله در حد فاصل تبریز به ارومیه حدود ۲۲۰ کیلومتر با طول انشعاب ۳۷ کیلومتر است. همچنین، تولید و تأمین کالا و تجهیزات بهکاررفته در این پروژه بهعهده شرکتهای داخلی بوده است و زمینه اشتغال سالانه هزار و ۲۰۰ نفر را فراهم میکند.