ادامه سوخت‌رسانی به مناطق سیل زده/ مصرف بنزین برای نخستین بار در کشور ۴۰۴ هزار لیتر کاهش یافت
تاریخ انتشار: ۱ فروردین ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۱۸۴۴۰۰
خبرگزاری میزان- سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: سوخت‌رسانی به مناطق سیل زده ادامه دارد و سوخت مورد نیاز این مناطق تا سه روز آینده نیز ذخیره شده است.
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری میزان به نقل از شانا جعفر پورفرجودی سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی بیان کرد: خوشبختانه ذخیره‌سازی و خرید سوخت مورد نیاز مناطق سیل زده و همچنین مسیر‌های منتهی به شهر‌های مشهد مقدس، شاهرود، چالوس، هراز و .بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: سوخت‌رسانی به مناطق سیل زده با همه توان ادامه دارد و سوخت مورد نیاز این مناطق تا سه روز آینده نیز ذخیره سازی شده است.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی تاکید کرد: خوشبختانه با پیش‌بینی‌های انجام شده و ذخیره‌سازی مناسب سوخت و همچنین آماده بودن ناوگان حمل و نقل سوخت کشور، هیچ‌گونه تراکم ناشی از کمبود سوخت در جایگاه‌های عرضه این مناطق وجود ندارد.
گفتنی است، نامساعد بودن شرایط جوی و وقوع سیلاب در روز‌های گذشته در استان‌های شمالی کشور از جمله گلستان، مازندران، خراسان رضوی و شمالی، سمنان و ... خسارت‌های فراوان به این مناطق کشور وارد کرد.
مصرف بنزین کشور در روز سه شنبه، ۲۹ اسفندماه برای نخستین بار در مقایسه با مدت مشابه سال ۹۶، ۴۰۴ هزار لیتر کاهش یافت که دلیل اصلی آن ناپایداری شرایط جوی و مطلوب نبودن وضع آب‌وهوایی محور‌های مواصلاتی به‌ویژه جاده‌های شمالی کشور گزارش شده است.
انتهای پبام/
منبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: بنزین مصرف سوخت رسانی مناطق سیل زده کمبود جایگاه سوخت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۱۸۴۴۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ادامه توزیع لیتری یارانه سوخت امکان‌پذیر نیست
در میز اقتصاد امروز موضوع تخصیص سوخت به خودرو یا کد ملی مورد بررسی قرار گرفت و نظرات مخالفان و موافقان این مسئله مطرح شد. آقای تمدن کارشناس انرژی و آقای نواز سخنگوی صنف جایگاه داران بنزین به سوالاتی پاسخ دادند.
تمدن گفت: مصرف بنزین ما در حال افزایش است. ما در مصرف بنزین دچار کسری بنزین و ناترازی انرژی هستیم و ادامه این روند امکان پذیر نیست. در مسئله توزیع عادلانه بنزین مساوات به معنای عدالت نیست. اینطور نیست که فقط یارانه بنزین به جمعیت خاصی از مردم داده شود و در محل‌های دیگر نیز به خانواری که خودرو ندارند و از یارانه بنزین استفاده نمی‌کنند، کمک می‌شود.
او افزود: تخصیص بنزین به کد ملی، اقدامی غیر قابل انجام است. اگر عدالت را دسترسی اقشار کم درآمد یا پردرآمد در نظر بگیریم، در حال حاضر این عدالت برقرار است. اقشاری که خودرو ندارند هم به شکل دیگری از بنزین استفاده می کنند برای مثال از حمل و نقل عمومی استفاده می کنند یا دولت و کمیته امداد به آنها به شکلی دیگری یارانه انرژی می‌دهد.
در ادامه برنامه نواز گفت: از نظر سوخت وضعیت مناسبی نداریم و هر روز با رکورد‌های مصرف سوخت روبرو هستیم. با روش توزیع یارانه‌ای که در حال حاضر داریم نمی‌توانیم از این مقطع عبور کنیم. اگر وضعیت با یارانه لیتری ادامه پیدا کند باعث نارضایتی خواهد شد. در حال حاضر هم به سوخت ۱۵۰۰ تومانی و هم ۳ هزار تومانی یارانه داده می‌شود.
او ادامه داد: اگر شخصی ۴ خودرو داشته باشد بیشتر از این یارانه‌ها بهره مند می‌شود. اما در واقع تمامی مردم باید از این یارانه نفع ببرند. در دو گام میتوان تخصیص بنزین به کارت ملی را عملی کرد. در گام اول ۹۰ هزار تومان یارانه‌ای که به صورت لیتری داده می‌شود، به صورت اعتبار به مالک تخصیص می‌دهیم. اگر این طرح با موفقیت اجرا شود، در گام دوم میتوان ابعاد دیگر این موضوع را بررسی کرد و به سمت تخصیص کد ملی پیش رفت. یکی از روش‌ها این است که اعتبار ۹۰ هزار تومانی به کد ملی اختصاص داده شود و اضافه آن توسط شخص پرداخت شود و کارت سوخت را حذف کنیم.
تمدن در ادامه گفت: حدود ۲۰ تا ۳۰ میلیون لیتر کسری بنزین داریم، و این امر به دلیل مصرف مردم نیست. واردات خودرو نداریم و مصرف سوخت خودروهای داخلی هم نسبت به خودروهای دیگر زیاد است؛ باید در نظر داشته باشیم این کسری را چگونه و به چه قیمتی به مردم عرضه کنیم.
نواز در پاسخ گفت: قرار نیست با طرح تخصیص سوخت به کارت ملی تمامی مشکلات حوزه سوخت حل شود، اما گامی در این حوزه خواهد بود. فشار بیش از حد به وزارت نفت که هر میزان از تقاضا پوشش داده شود کاری از پیش نمی‌برد و تاکنون نیز از این اقدامات انجام داده ایم. ابزار فعلی ما که تخصیص لیتری و کارت سوخت است جوابگوی شرایط فعلی نیست.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی اقتصاد و انرژی
شلیک ضدهوایی از پادگان ابوذر مربوط به رزمایش پدافندی است