وضعیت سه پل تاریخی پلدختر،کلهر معمولان و افرینه بحرانی است
تاریخ انتشار: ۶ فروردین ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۲۲۶۳۱۳
به گزارش خبرگزاری برناازلرستان ؛ عزیزی در این گفت وگو ،اظهار کرد: بارش های اخیر و بروز سیلاب سه پل تاریخی پلدختر ،کلهر معمولان وهمچنین پل افرینه که قدمت آن به پهلوی اول می رسد را در وضعیت بحرانی قرار داده است.
او با بیان اینکه پایه های پل کلهر معمولان با طول 150 متر و26 متر ارتفاع که بلندترین پل کشور محسوب می شود به مدت 14 ساعت زیر آب بوده است ،افزود:البته پایه های پل کلهر معمولان هنوز جابجا نشده انددولی به خاطر بی سابقه بودن سیلاب احتمال دارد آسیب های جدی دیده باشند .
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
عزیزی با بیان اینکه پل افرینه که قدمت آن به عهد پهلوی اول می رسد کاملا زیر آب رفته است ،تصریح کرد: چون زیر پایه ها ماسه وجود دارد به خاطر شسته شدن ماسه ها توسط سیلاب احتمال آسیب دیدگی جدی به بدنه سنگها در پایه پل ها وجود دارد.
عزیزی در خصوص پل باستانی پل دختر نیز گفت: این پل با طول 270 متر وارتفاع 18 متر برروی رودخانه کشکان قرار دارد که بالا آمدن سیلاب به طرف پایه های آن نیز کشیده شده است .
او با تاکید بر اینکه وضعیت پل های باستانی در صورت تداوم بارندگی ها بحرانی است وسیلاب آنها را تهدید می کند ،عنوان کرد: مرمت این پل ها در سال 97 در دوفصل باعث شد که با تخریب جدی ناشی از این سیلا ب مواجه نشوند.
علی محمد عزیزی همچنین یادآورشد: بارش ها همچنین آثاری مثل کاروانسراها ،قلعه های تاریخی مانند قلعه نصیر در ضلع جنوبی ،قلعه میشوند وراه دسترسی به غار کوگان را تهدید می کندکه به دهیاران بررسی آسیب های احتمالی به این آثار را اعلام کرده ایم.
این مسئول با بیان اینکه بررسی میزان خسارت ها منوط به پایین آمدن سطح آب است ،گفت: مردم تا روز چهارشنبه از بازدید آثارتاریخی مورد تهدید سیلاب دوری کنند.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: آسیب دیدگی باستانی برنا پل پلدختر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۲۲۶۳۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حذف و اصلاح نقاط حادثه‌خیز در محور پلدختر _خرم‌آباد
روح‌اله شریف‌زاده در جلسه با کارشناسان در اداره راهداری این شهرستان به عملکرد شاخص این اداره در سال گذشته اشاره کرد و اظهار داشت: با پیگیری‌های مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان و تلاش ادارات ستادی و شهرستان، روکش آسفالت ۶۵ کیلومتر از محور‌های اصلی، فرعی و روستایی این شهرستان انجام شده است.
وی ادامه داد: از این ۶۵ کیلومتر روکش آسفالت، ۳۰ کیلومتر راه‌های روستایی، ۲۴ کیلومتر راه‌های اصلی و ۱۱ کیلومتر از راه‌های فرعی انجام شده است.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان پلدختر بیان کرد: در سال گذشته حذف و اصلاح ۶ نقطه حادثه‌خیز در محور پلدختر _خرم اباد (پیچ بعد از جلگه، پیچ قبل از مورانی، پیچ پران پرویز و منطقه گل گل) و محور پلدختر -پل زال (تقاطع تالاب‌های ولیعصر و تقاطع کنار بلوط) با اعتباری بالغ بر ۳۳ میلیارد ریال انجام شد.
شریف‌زاده اضافه کرد: ۴ دستگاه پل در محور‌های روستایی (برگلان سوخته، چولهول، بن لار و تودار شاکرمی) احداث شد، همچنین ۷ دستگاه پل در محور‌های مواصلاتی این شهرستان مرمت و مورد بازسازی قرار گرفت.
وی تصریح کرد: از دیگر اقدامات شاخص انجام شده احداث روشنایی نقطه حادثه‌خیز محور پلدختر _ پل زال (بعداز پاعلم) و احداث برج نوری نقطه حادثه‌خیز محور پلدختر _خرم آباد (پیچ پران پرویز) می‌باشد.
اساسنامه سازمان ملی سنجش و ارزشیابی نظام آموزش کشور پس از نوبت اول کنکور سراسری ابلاغ میشود