ایران میزبان مهمترین نشست حوزه سلامت در دنیا است/ رونمایی از گزارش علمی پیشرفتهای کشور
تاریخ انتشار: ۲۵ فروردین ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۴۲۵۰۸۵
معاون تحقیقات و فناوری وزارت بهداشت، گفت: هفتمین نشست منطقهای مجمع جهانی سلامت در تلاش است تا به بررسی روشهایی برای رفع موانعی که موجود بر سر دستیابی به سلامت، بپردازد.
به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانشجو؛ رضا ملک زاده معاون تحقیقات و فناوری وزارت بهداشت با اشاره به برگزاری هفتمین نشست منطقهای مجمع جهانی سلامت (۹ و ۱۰ اردیبهشت ۹۸) در جزیره کیش با حضور میهمانان و سخنرانان برجسته خارجی، اظهار کرد: در نظام جمهوری اسلامی ایران، یکی از مهمترین راهبردها این است که در توسعه علم و فناوری در کشور و در نشستهای علمی و همکاریهای بین المللی در سطح دنیا، با وجود همه تحریمها و محدودیتها، عقب نمانیم و خوشبختانه توانستیم در عرض چند سال گذشته، در توسعه علم و فناوری، موفقیتهای مهمی داشته باشیم و تقریباً در بین کشورهای منطقه، از لحاظ تولید علم و کیفیت تولید علم و همچنین فناوریها، به پیشرفتهای چشمگیری دست یابیم.بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه برگزاری هفتمین نشست منطقهای مجمع جهانی بهداشت به میزبانی دانشگاه علوم پزشکی تهران، با وجود محدودیتها، تحریمها را باید به فال نیک گرفت، تصریح کرد: با وجود اینکه کشور در سختترین شرایط سیاسی و اقتصادی قرار دارد و به خصوص آمریکا بیشترین میزان تحریمها در طول تاریخ را برای ایران وضع کرده است، اما میتوانیم یکی از مهمترین نشستهای حوزه سلامت در دنیا را در کشور میزبانی کنیم و در آن حرفهای مهم و جدیدی برای گفتن داشته باشیم.
ملک زاده همچنین از رونمایی از برخی دستاوردهای علمی ایران در این نشست خبر داد و افزود: در جریان این نشست اتفاق مهم دیگری نیز رخ میدهد و آن رونمایی از گزارش علمی بسیار مهم از پیشرفتهای ایران در بخش سلامت است که در مجله لنست به چاپ رسیده است.
طبق اعلام وبدا، معاون تحقیقات و فناوری وزارت بهداشت سپس به برخی از پنلهای این نشست با موضوعاتی نوآورانه همچون جاده ابریشم و دیدگاه ادیان به سلامت اشاره کرد و گفت: پنلهای این همایش به یک معنا تلاشی برای تحقق شعار سازمان بهداشت جهانی است؛ چراکه یکی از مهمترین اهداف این سازمان دستیابی به سلامت حداقلی برای همه کشورهای دنیا است و این نشست در تلاش است تا صرف نظر از اختلافات سیاسی، اجتماعی، اقتصادی و اعتقادی که وجود دارد، به بررسی روشهایی برای رفع موانعی که بر سر دستیابی به سلامت برای همه قرار دارد، بپردازد.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: وزارت بهداشت فناوری های حوزه سلامت دستاوردهای علمی ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۴۲۵۰۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
موتور شش سیلندر بنزینی ایرانساخت رونمایی شد
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، آیین رونمایی از اولین موتور شش سیلندر ایران ساخت با حضور معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان رئیسجمهور و در پژوهشگاه شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف برگزار شد.
روح الله دهقانی، معاون علمی، فد دانشبنیان رئیسجمهور، در این مراسم، با اشاره به توانمندی دانشبنیانها در طراحی، تولید و بهینهسازی قوای محرکه گفت: قوای محرکه در حجم بالا با سوخت بنزین، یکی از انواع قوای محرکه است که در بسیاری از انواع خودروها، متناسب با نیاز صنایع راهبردی کشور کاربرد دارد.
وی افزود: این یک نیاز کاملاً راهبردی است که کشور اهمیت آن را دریافته و شرکتهای مختلف در مسیر بومی سازی و تولید آن گام برداشتهاد.
دهقانی ادامه داد: یک شرکت دانشبنیان توانمند کشور، متشکل از چندین متخصص و عضو هیئت علمی برترین دانشگاههای ایران و سارسر جهان در مسیر بومی سازی این موتور گام برداشته و امروز به موفقیتی چشمگیر دست یافتهاند.
وی ابراز امیدواری کرد و گفت: بالغ بر ۴۰ نفر از برجستهترین دانشگاهیان مطرح در عرصه ملی و بینالمللی، تشکیل شد و با طرحریزی یک برنامه عمیق چهار ساله در مسیر اکتساب فناوریهای یکی از شناختهشدهترین و پرکاربردترین موتورهای شش سیلندر گام گذاشتند و به لطف خدا امروز موفق شدند که نمونه بومیسازی شده این موتور را با کیفیتی بالا و منطبق با روزآمدترین استانداردها، طراحی، تولید و آزمون کنند.
دهقانی مهمترین دستاورد شرکتهای دانشبنیان را اثبات توانمندی کشور در توسعه فناوری ساخت انواع قوای محرکه متناسب با نیاز کشور و نیز امکان توسعه و بهینهسازی آنها دانست و افزود: امروز توانمندی تولید موتور شش سیلندر بنزینی خورجینی با حجم ۴۰۰۰ سیسی که موتوری راهبردی بوده و دارای کاربریهای متنوع صنعتی، تفریحی و نظامی است، در این مجموعه دانشبنیان به اثبات رسیده است.
وی ادامه داد: امیدوارم این جریان قوی که در این شرکت و سایر شرکتهای دانشبنیان به راه افتاده، با قوت ادامه پیدا کند و به زودی تولید انبوه و استفاده از این تولیدات را در کاربریهای خاص خود نظارهگر باشیم.
رئیس بنیاد ملی نخبگان با اشاره به اینکه فناوریهای موتور، جزء کلیدیترین دانش فنی و تولید محصولات فناورانه حوزه حمل و نقل و به طور خاص ساخت انواع قوای محرکه، اشاره کرد و ادامه داد: معاونت علمی به عنوان پشتوانه اصلی این شرکت، سرمایهگذاری در تحقیق و توسعه را بر عهده گرفته و در دیگر حمایتها که از جنس دانشی است مانند دسترسی به فناوریهای خاص دنیا، همراه این مجموعه دانشبنیان بوده است.
معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان رئیسجمهور گفت: به طور میانگین نیاز بخش دفاعی کشور به این قوای محرکه حدود ۱۰ هزار خودرو است و با در نظر گرفتن نیاز سایر حوزهها این ظرفیت به ۳۰ هزار عدد نیز میرسد و پژوهشگاه شهید رضایی با ورود به توسعه دانش فنی بومی قوای محرکه، مطالعه و کار بر روی خودروهای تاکتیکی و آفرود را آغاز کرد.
دهقانی درباره این پروژه تازه افتتاح شده، توضیح داد: در این پروژه، ضمن الگوبرداری از بیش از ۱۳۰ موتور بنزینی، دستاورد ۱۳ سازنده نامی موتور در سطح جهانی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت و در نهایت موتور مبنای ۴هزار سیسی شش سیلندر، برای بومی سازی انتخاب و پس از یک کار تحقیقاتی و فناورانه چهار ساله، نخستین نمونه از این موتور با رویکرد اثبات توانمندی تولید داخل طراحی و ساخته شد.
وی افزود: متخصصان در این پروژه موفق شدند به ۴۵ درصد دانش فنی بومی ساخت موتور دست پیدا کنند و ۱۰ بخش اصلی موتور با موفقیت کامل مهندسی معکوس شد.
دهقانی به اقدامات انجامشده توسط این تیم تحقیقاتی اشاره کرد و گفت: از اقدامات صورت گرفته توسط تیم تحقیقاتی و فناور پروژه موتور شش سیلندر بنزینی خورجینی میتوان به طراحی و ساخت قطعات با دقت ۹ میکرون، شبیه سازی، طراحی سیستم راهگاهی و قالبهای بلوک چدنی، طراحی ساخت محور بلوک موتور، ساخت بلوک آلومینیومی موتور خورجینی برای اولین بار در کشور از جمله این اقدامات است.
وی در همین راستا ادامه داد: ساخت میل لنگ موتور خورجینی با استحکام تسلیم ۸۰۰ مگاپاسکال، ساخت میل بادامک موتور خورجینی و ساخت شاتون موتور خورجینی با یکی از بهترین انواع مواد اولیه و مبتنی بر دانش روزآمد متالورژی نیز از جمله دیگر اقدامات این تیم است.
انتهای پیام/