خیانت است کرکره یک کسب و کار را به راحتی ببندیم
تاریخ انتشار: ۲۶ فروردین ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۴۴۲۸۶۶
معاون علمی و فناوری رئیس جمهور با بیان اینکه نباید کرکره یک کسب و کار را به راحتی ببندیم و این خیانت است، تصریح کرد: قانونی داریم که می توانیم با یک نفر برخورد بد کرد یا کُلی از او حمایت کرد بنابراین باید قوانین مزاحم را برطرف کنیم که دست و بال یک کارآفرین را نبندیم.
به گزارش ایسنا، سورنا ستاری بعد از ظهر دوشنبه، ۲۶ فروردین ماه ۹۸ در نشست ستاد اقتصاد مقاومتی استان کهگیلویه و بویراحمد، اظهار کرد: گفت: پایه توسعه اقتصاد دانش بنیان بخش خصوصی وابسته به منابع انسانی و توسعه کارآفرینی است و آینده اقتصاد کشور حوزه دانش بنیان است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه در حوزه فعالیتهای دانش بنیان این استان اتفاقات مناسبی در دست اقدام است، متذکر شد: مشکلات زیرساختی و زیربنایی در حوزه فعالیتهای دانش بنیان این استان محسوس است و بدیهیترین آن نبود صندوق نوآوری و شکوفایی است.
معاون علمی و فناوری رئیس جمهور خاطرنشان کرد: باید اکوسیستم لازم با تکیه بر بوم استان ایجاد شود و بخشهای گیاهان دارویی، گردشگری و IT از جمله پتانسیلهای این استان است .
ستاری با بیان اینکه تولید محصول دانش بنیان وجود شرکت را طلب میکند، تصریح کرد: نقش پارک علم و فناوری استان در تحقق این بخش میتواند محوری باشد و حمایت استانی، اکوسیستمی، بازاریابی، فرهنگی و دولتی در این زمینه ضروری است.
وی با بیان اینکه ارزش کارآفرینی از موارد بسیار مهم است، ادامه داد: تسهیل در روند فعالیتهای شرکتهای دانش بنیان یک نیاز مهم است.
معاون علمی و فناوری رئیس جمهور با بیان برخی از مشکلات و ظرفیتهای حوزه دانش بنیان، عنوان کرد: اگر محیط در اختیار جامعه هدف قرار گیرد، میتوان خروجی بهتری در دستیابی به اهداف داشت.
ستاری با اشاره به اینکه اقدام لازم در حوزه هزینه تعمیر، تجهیز و تأمین سولههای پارک علم و فناوری استان انجام میشود، بیان کرد: پیگیری لازم برای این بخش را خواهیم داشت.
وی با بیان اینکه سال گذشته و اوایل امسال ۲۰۰ محصول بیوتک ثبت قرارداد شده است، اظهار کرد: عمده قراردادها با شتاب دهندههای بخش خصوصی است. بیش از ۶۰ شتاب دهنده در سطح کشور فعال است.
معاون علمی و فناوری رئیس جمهور گفت: شتاب دهندهها با همکاری پارک علم و فناوری و محوریت حضور بخش خصوصی اجرایی میشود. نقش اکوسیستم در حوزه ظرفیتهای گیاهان دارویی را محسوس است و پیگیری برای کمکهای لازم به این بخش در این استان را نیز خواهیم داشت.
ستاری حمایت از شرکتهای دانش بنیان بخصوص در این استان را از محورهای فعالیت این معاونت دانست و افزود: ۱۴۰ نوع خدمت در این بخش ارائه میشود. این استان کمترین استفاده را از تسهیلات ارائه شده در زمینه شرکتهای دانش بنیان کرده است.
وی در خصوص تقاضای بیش از یک میلیارد تومانی دانشگاه پیام نور استان برای در اختیار قرار دادن سوله خود به پارک علم و فناوری برای شرکتهای دانش بنیان بیان کرد: بخشی نگری در دولت نداریم و باید همه با هم کاری کنیم از شنیدن این مساله تعجب میکنم.
معاون علمی و فناوری رئیس جمهور خاطرنشان کرد: پایه توسعه اقتصاد دانش بنیان بخش خصوصی وابسته به منابع انسانی و توسعه کارآفرینی است.
وی ادامه داد: این استان میتواند قطب گیاهان دارویی کشور باشد، خام فروشی مساله دارد و آنچه که ارزش افزوده ایجاد میکند دانشی است که روی گیاهان قرار داده میشود. سالانه ۶۰۰ میلیون دلار مواد اولیه وارد میکنیم که بیشتر این میزان در گیاهان دارویی است که در کشور داریم.
معاون علمی و فناوری رئیس جمهور با بیان اینکه با خام فروشی ارزش افزوده کسب نمیکنیم، اضافه کرد: کشت و زر گیاهان دارویی خیلی ارزش افزوده برای استان کهگیلویه و بویراحمد ندارد، قریب ۹۵ درصد زعفران دنیا را در ایران اسلامی تولید میشود اما درآمد ما از این میزان تولید تنها ۴۵۰ میلیون دلار است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: سورنا ستاری كسب و كار كهكيلويه و بويراحمد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۴۴۲۸۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
زیرساختهای حملونقل کشور در مسیر پیشرفت
ستاد اقتصاد دانشبنیان حملونقل پیشرفته و فضایی هم که از ستادهای باسابقه در معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان به شمار میرود،درراستای این مهم توسعه زیرساختهای حملونقل کشوروتلاش برای رشدفناورانه این بخش رادرصدر مأموریتهای خود قرار داده است.ستاد اقتصاد دانشبنیان حملونقل پیشرفته و فضایی از جمله ستادهایی است که بیش از یک دهه مشغول فعالیت است که البته در طول این سالها با تحولات و ادغامهایی همراه بوده. فعالیتهای مرتبط با حوزه حملونقل پیشرفته در بخشهای مختلفی همچون حملونقل جادهای، ریلی، دریایی، هوایی و یکپارچهسازی آنها همسو با توسعه فناوریهای فضایی ازجمله وظایف این ستاد است.
ریشههای عمیق ستاد در خاک توسعه فناورانه کشور
شکلگیری اقتصاد دانشبنیان حملونقل پیشرفته و فضایی به سال۱۳۸۷برمیگردد.سیدجلال موسوی، قائم مقام این ستاد درباره تاریخچه فعالیت ستاد به پیشران توضیح میدهد: درسال ۸۷ستاد فناوری هوافضا درمعاونت علمی و فناوری شکل گرفت و در ادامه این ستاد در سال ۱۳۹۲ به ستاد فناوری هوایی و هوانوردی تغییر نام داد. وظیفه اصلی آن سیاستگذاریهای اجرایی و راهبردی حوزه هوافضا در سطح کشور بود.تقریبا در همان سال ۱۳۹۲ نیز ستاد فناوری دریایی و درسال ۱۳۹۳ هم مرکز ملی فضایی ایران به حکم رئیسجمهور وقت تاسیس شد. موسوی تصریح میکند:«ستاد فناوری هوایی و هوانوردی و ستاد فناوری دریایی و مرکز ملی فضایی تا سال۱۳۹۷به صورت مستقل فعالیت داشتند وسپس باهم ادغام شدند. علاوه براین سه، مأموریت حوزه خودرویی، حوزه ریلی و حوزه ژئوماتیک هم درحیطه وظایف ستاد جدید قرارگرفت وستاد توسعه فناوریهای فضایی و حملونقل پیشرفته از این شش رکن تشکیل شد.
توسعه حملونقل؛ مهمترین دغدغه
دربین حیطه گسترده فعالیتهای ستاد،همکاری باسازمانهای فعال درحوزه حملونقل ازمهمترین فعالیتهای ستادبه شمار میرود. موسوی توضیح میدهد: از بزرگترین زیرساختهای هر کشور حملونقل است. توسعه این زیرساخت عظیم از مهمترین اهداف ستاد است. قصد داریم این زیرساخت را بزرگتر کنیم و اقتصاد را با استفاده از ظرفیت دانشبنیان با هوشمندی، بومیسازی و ارتباط نوآورانه با دنیا را یک پله ارتقا دهیم. بخش حملونقل از حوزههای مهم مرتبط با اقتصاد دانشبنیان است. بسیاری از این صنایع و تولیدات داخلی وقتی به بحث حملونقل میرسند،توجیه اقتصادی پیدا میکنند.حملونقل عمومی ازبخشهای اساسی فعالیتهای این ستاد است؛ بومیسازی وسایل حملونقل داخلی و ترانزیت بینالمللی ازجمله مسائلی است که در این مجموعه در حال پیگیری است. موسوی با اشاره به اقدامات صورت گرفته میگوید: برای مثال دربحث مترو موفق شدیم ساخت واگن قطار را تا سطح ۸۵درصد بومیسازی کنیم که بهنوعی به نمادی درستاد بدل شد. این مورد از موضوعاتی بود که دربرنامه توسعه کشور مطرح شده بود و معاونت توانست با همکاری بخشهای مختلف و شرکتهای دانش بنیان این دستاورد را داشته باشد که اکنون نیز به دنبال بحث تولید انبوه آن هستیم.
حمایت از مجموعههای حوزه حملونقل و فضایی
گستره بزرگ فعالیتهای این ستاد به معنی حمایتهای گسترده و گوناگون این ستاد از زیر مجموعههای خود است. برای مثال در زمینه صنعت فضایی، ارائه طرحهای فناورانه خصوصا در زمینه توسعه سریع منظومههای ماهوارهای در مدار زمین از طرحهای جذابی است که ستاد توسعه اقتصاد دانشبنیان حملونقل پیشرفته و فضایی از آن حمایت میکند.سیدجلال موسوی با مروری بر آمار ذکر میکند: ما با بیش از۵۰ سازمان و نهاد تفاهمنامه همکاری داریم. بیش از۲۰مرکز نوآوری تخصصی فقط در حوزه حملونقل با حمایتهای ستاد ومعاونت شکل گرفته وبیش از۲۰شتابدهنده تخصصی نیز درحوزه حملونقل درحال فعالیت هستند.وی میافزاید: ستاد با بیش از حدود ۲۴۰شرکت ومرکز علمی وتحقیقاتی همکاریهایی ازجنس طرحهای حمایتی داشته است.حدود ۵۰مرکز علمی و تحقیقاتی شامل دانشگاه و پژوهشگاه و بیش از ۱۹۰شرکت عموما دانشبنیان تحت حمایت ما بودهاند. درمجموع ۶۵۰ پروژه جاری یا اجرا شده از سال ۸۷ مورد حمایت ستاد قرار گرفته است.