۲۷ فروردین ۱۳۹۸
مقصر خسارت سیل اخیر کدام ارگان است؟/ بررسی مستندات سازمان هواشناسی کلید خورد
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، وقوع سیل و بارندگیهای شدید ناشی از پدیده تغییر اقلیم طی هفتههای اخیر در ۱۹ استان کشور خسارت قابل توجهی به مناطق مسکونی، بخش کشاورزی، زیر بخشها و تاسیسات آب و خاک، امور زیر بنایی، شبکه آبیاری زهکشی، دام و طیور، جاده و راههای مواصلاتی و غیره وارد کرده است.
اگرچه بسیاری از کارشناسان بر این باروند که از یک دوره خشکسالی شدید دچار ترسالی شدیم، اما از دستگاهها و وزارتخانههای مربوطه همچون جهاد کشاورزی، نیرو، راه و شهرسازی و هواشناسی انتظار میرفت که با ایجاد آمادگی کامل خسارت مالی و جانی در استانهای سیل خیز را به حداقل برسانند.
با وجود آنکه وزیر نیرو نسبت به اعلام دیرهنگام یا اظهارنظر بارشهای نرمال از سوی سازمان هواشناسی در زمان وقوع سیل انتقاداتی دارند، اما مسئولان سازمان هواشناسی معتقدند که هشدارهای لازم نسبت به وقوع سیل در استانهای سیل خیز از بهمن ماه گذشته داده شده بود.
براساس اظهارنظر مقامات مسئول ۲ هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان خسارت به تاسیسات آبی، ۳ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان خسارت جادهای و ریلی و ۲ هزار میلیارد تومان بخش کشاورزی وارد شده است و در مقابل طی این مدت ۴۰ تالاب کشور از ۴۰ تا ۱۰۰ درصد سیراب شده و ۱۰۰ سد کشور هم از نظر آبی تأمین شده است.
با توجه به آنکه هر یک از کارشناسان اظهارنظر مختلفی مبنی بر کوتاهی دستگاههای مسئول در سیل اخیر دارند، از این رو مستندات سازمان هواشناسی در حال بررسی است که ظرف چند روز آینده گزارش نهایی حاصل از بررسی ها اعلام خواهد شد.
براین اساس مسئولان و وزرای دستگاههای مختلف روز گذشته در صحن علنی مجلس حاضر شدند و موضوع سیل و سیلابهای اخیر به بحث و بررسی گذاشته شد.
بارشهای اخیر ناشی از تغییر اقلیم است/ صدور ۱۵۰ اطلاعیه از سوی سازمان هواشناسیدر این میان سحر تاجبخش، رئیس سازمان هواشناسی کل کشور با اشاره به اینکه از ۲۵ اسفند تا ۱۳ فروردین فعالیت ۳ سامانه جوی منجر به سیلاب و رانش زمین شد، اظهار کرد: سامانه اول در روزهای ۲۶ تا ۲۹ فروردین خسارات بسیاری را در گلستان ایجاد کرد.
وی با اشاره به اینکه بارشها ناشی از تغییر اقلیم جهانی است، افزود: بر اساس اطلاعات آماری، بارش کشور تا پایان فروردین قابل ملاحظه خواهد بود.
بیشتر بخوانید: خطای ۱۰ درصدی گزارشهای هواشناسی در پیشبینی سیل/ تصرف غیر کارشناسی رودخانهها از سوی مردم
تابخش ادامه داد: اطلاعیه و اخطارهای سازمان هواشناسی روزهایی که شرایط جوی کمی نامساعد است، ۷۲ ساعت قبل صادر و ۴۸ ساعت قبل از اخطار صادر میشود.
این مقام مسئول گفت: سازمان هواشناسی ۱۵۰ اطلاعیه، ۹۰ اخطاریه به دستگاههای اجرایی و ۱۹۵۰ گزارش رادیویی و تلویزیونی در شرایط مخاطره آمیز داشته است. سیلاب اخیر ۷۲ ساعت قبل پیش بینیهای لازم انجام شده بود.
درسه ماهه اسفند، فروردین و اردیبهشت بارش ها نرمال پیش بینی شده بودرضا اردکانیان، وزیر نیرو با اشاره به اینکه طی سه هفته گذشته شدت بارش، طول بارش و وسعت بارندگی از علل اصلی طولانیترین و پهناورترین وقوع سیل در کشور به شمار میرود، اظهار کرد: میزان بارندگی در ۲ هفته اول فروردین امسال ۵۷ میلی متر شد و این یعنی ۱۹ برابر سال گذشته بارندگی در کشور داشتیم.
وی از رفع مشکل ریزگردها که کانون آن در داخل کشور بود، خبر داد و گفت: اگرچه موضوع تولید برق هم به موجب این بارش حل شده است، اما باید امکانات و تجهیزات مورد نیاز را فراهم کنیم تا پیش بینیها دقیقتر شود به طوریکه با تجهیز سازمان هواشناسی میان پیش بینی و هشدار تفکیکی ایجاد کنیم.
وزیر نیرو با بیان اینکه پیش بینیها توسط سازمان هواشناسی هر سه ماه انجام میشود، گفت: بر اساس آخرین پیش بینی که در روز ۲۹ بهمن ماه سال ۹۷ انجام و در شورای عالی آب مطرح شد در سه ماهه اسفند، فروردین و اردیبهشت شرایط از لحاظ بارشی نرمال بوده و حتی تنها در زمان هشدار احتمال وقوع سیل مطرح میشود که ما در ۲ روز مدت زمان میان فرصت هشدار تا وقوع سیل اقدامات سریع را انجام دادیم.
حال به سراغ نمایندگان مجلس شورای اسلامی میرویم تا از صحت و سقم صدور اطلاعیههای سازمان هواشناسی به دستگاهها و وزارتخانههای ذی ربط با خبر شویم:
مستندات سازمان هواشناسی در حال بررسی است/کم کاری وزارت جهاد کشاورزی در حادثه سیل اخیرمحمد دامادی، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در پاسخ به این سوال که آیا سازمان هواشناسی پیش از وقوع سیل پیش بینی لازم را داشته است، اظهار کرد: با وجود برگزاری جلسات متعدد در کمیته آب و فاضلاب، روز گذشته جلسهای در کمیسیون عمران برگزار شد تا اظهارنظر وزارت نیرو و هواشناسی بررسی شود.
وی افزود: سازمان هواشناسی مستنداتی ارائه داده است که هشدارهای لازم در استانهای دارای بارش بیش از نرمال به موقع اعلام شده است که هم اکنون این مستندات در حال بررسی است و ظرف چند روز آینده کمیته آب و فاضلاب نظر نهایی خود را به کمیته عمران اعلام میکند.
به گفته دامادی، با توجه به آنکه سازمان هواشناسی مستندات و دلایلی را در برابر اظهارات وزارت نیرو ارائه کرده است، از این رو تا بررسی نهایی نمیتوان گفت که مقصر اصلی سیل اخیر سازمان هواشناسی بوده است.
عضو کمیسیون عمران ادامه داد: با توجه به آنکه اجرای عملیات آبخیزداری و آبخوان داری و جلوگیری از تجاوز به حریم رودخانهها در مدیریت سیل تأثیر گذار است، از این رو کم کاری وزارت جهاد کشاورزی و وزارت نیرو در حادثه سیل اخیر بی تأثیر نبوده است.
وی در پایان با اشاره به اینکه وقوع سیل در تمامی کشورها اتفاق میافتد، تصریح کرد: با توجه به اقدامات سایر کشورها در برابر مدیریت وقوع سیل باید بپذیریم که دستگاههای ذی ربط در این زمینه طی سالهای اخیر که با خشکسالی روبهرو بودیم، تعلل کردند.
ضعف در هماهنگی سازمان هواشناسی با وزارت نیرو/ سهل انگاری وزارت جهاد کشاورزی در حریم بستر رودخانه هاعباس پاپی زاده، عضو کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در جریان بررسی موضوع سیلهای اخیر اظهار کرد: در پیش بینی هواشناسی تا اعلام هشدار هواشناسی، تعیین وضعیت سد و هخوانی و هماهنگی با پیشبینی هواشناسی باید تصمیم گیری به هم پیوستهای میان وزارت نیرو با سازمان هواشناسی صورت گیرد، چرا که هماهنگی و اتخاذ تصمیم دو دستگاه با یکدیگر بهترین اقدام برای مدیریت سیلاب به شمار میرود.
وی افزود: طی سالهای اخیر هماهنگی لازم میان وزارت نیرو با سازمان هواشناسی به درستی انجام نشده است که در نهایت همین موضوع آسیب جدی را به همراه داشته است.
پاپی زاده ادامه داد: هم اکنون تحقیق و تفحص نسبت به اظهارات وزیر نیرو و سازمان هواشناسی در حال انجام است تا مقصر اصلی و دستگاههای کم کار در حادثه سیل اخیر شناسایی شود.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه وزارت جهاد کشاورزی در حادثه سیل اخیر مقصر بوده است، بیان کرد: با توجه به آنکه وزارت جهاد کشاورزی به صورت مشخص حریم بستر رودخانهها را مشخص نکرده است، از این رو در سیل اخیر خسارت قابل توجهی از این ناحیه به کشور وارد شد.
وی بخشی از خسارت سیل اخیر را ناشی از سهل انگاری و بی توجهی وزارت جهاد کشاورزی به تجاوز در مورد حریم و بستر رودخانهها دانست و گفت: در یک اقدام به هم پیوسته امیدواریم که وزارت جهاد کشاورزی طبق موازینی که وزارت نیرو اعلام میکند حریم بستر رودخانهها را رعایت کند، ضمن آنکه سازمان هواشناسی و وزارت نیرو در خصوص تصمیم گیری و نحوه مدیریت سدها باید مورد رصد و پایش قرار گیرند.
به گفته پاپی زاده، با توجه به آنکه بخشی از خسارت سیل اخیر ناشی از تجاوز به حریم رودخانهها بوده است، از این رو وزارت جهاد کشاورزی، بنیاد مسکن و شهرداری باید نسبت به مجوز احداث در بستر رودخانهها جوابگو باشند.
عضو کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی در پایان تصریح کرد: در سازمان هواشناسی همانند شرکتهای هواپیمایی باید سیستم شناسایی مخاطره آمیز شناسایی شود تا نشان دهد که در چه مراحلی چه کسانی اطلاعات درست تهیه نکردند یا در صورت تهیه اطلاعات درست اقدامی برحسب آن توسط وزارتخانههای ذی ربط صورت نگرفته است.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
محمدرضا حیاتی: خوانندگان پیش از انقلاب، به چه جرمی نمیتوانند به کشور برگردند؟
پاسخ عباس عبدی به سردار جعفری؛ در ۴۰ سال گذشته مردم در انتخاب خود به خطا رفتهاند؟
رونمایی از مرسدس بنز GLA مدل ۲۰۲۱+عکس
منبع این خبر، وبسایت www.yjc.ir است و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر میدانید، خواهشمند است کد ۲۳۴۴۵۳۲۹ را به همراه موضوع به آدرس info@porsyar.com ارسال فرمایید.
با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع مطلب و کاربران است.
کلیدواژه: هواشناسی بارش باران آب و هوا
خبر بعدی:
شرایط دریافت دیه از بیمه
در این نوشتار قصد داریم تا در خصوص دیه در بیمه و مراحل آن از هنگام تصادف تا دریافت خسارت بیشتر برای شما توضیح دهیم تا در صورتی که خدای نکرده به این مشکل برخوردید، بتوانید به راحتی از پس آن بر بیاید.
ناطقان: یکی از مهم ترین موارد در مبحث بیمه شخص ثالث، دیه است. سالانه مبلغ هنگفتی توسط بیمه ها به عنوان دیه به خسارت دیدگان بدنی و جانی پرداخت می شود؛ چرا که دیه از اصلی ترین و گران قیمت ترین هزینه های این شرکت ها یه شمار می رود.
در این نوشتار قصد داریم تا در خصوص دیه در بیمه و مراحل آن از هنگام تصادف تا دریافت خسارت بیشتر برای شما توضیح دهیم تا در صورتی که خدای نکرده به این مشکل برخوردید، بتوانید به راحتی از پس آن بربیایید
مراحل دریافت دیه در بیمه
برای دریافت دیه می بایست حتما روال قانونی آن از ابتدا یعنی زمان تصادف انجام شود که در ذیل به آن ها می پردازیم.
در هنگام وقوع حادثه می بایست ابتدا با پلیس تماس گرفت تا در محل حادثه حاضر شود و در صورت به وجود آمدن جرح و یا فوت کروکی تصادف را ثبت و مقصر را اعلام نماید. بعد از این کار می بایست حادثه را به کلانتری منطقه مربوطه اعلام نمود تا بعد از انجام صورت جلسه حادثه، شخص خاطی بازداشت و خودروی وی به پارکینگ منتقل شود.
بعد از در جریان قرار گرفتن پلیس حتما به نیروهای امدادی اطلاع رسانی کنید تا در محل حادثه حاضر و مصدوم و یا فرد فوت شده را به بیمارستان منتقل نمایند.
در ادامه شخص آسیب دیده و یا بازماندگان می بایست به کلانتری مراجعه و طرح شکایت نمایند تا فرد مقصر برای دادن دیه به بیمه مراجعه و پرونده اولیه را تشکیل دهد. بعد از شکایت و مراجعه به پزشکی قانونی مدارک به مراجع قضایی ارسال و مبلغ دیه توسط آن ها تعیین می شود.
بعد از تعیین حکم مقصر احضار و حکم به طرفین اعلام می شود. در صورت عدم اعتراض به رای، دو طرف با داشتن رای قاضی برای دریافت دیه در بیمه حاضر می شوند. در این مرحله تمامی مدارک توسط کارشناسان شرکت بیمه بررسی کامل و در صورت تایید، دیه اعلام شده به صورت کامل پرداخت می شود.
مدارک لازم برای دریافت دیه در بیمه
برای دریافت دیه از بیمه می بایست مدارکی برای تشکیل پرونده ارایه شود. تشکیل پرونده می بایست توسط مقصر و یا اقوام درجه یک وی و با مدارک زیر انجام پذیرد.
ارایه اصل بیمه شخص ثالث شخص مقصر به همراه کپی آن.
ارایه اصل گواهینامه رانندگی فرد مقصر حادثه به همراه کپی آن.
کندن و ارایه کوپن شخص ثالث خودرو مقصر برای دادن خسارت تعیین شده توسط کارشناسان (که البته از سال 1397 این کوپن از بیمه نامه شخص ثالث حذف شده)
کارت مشخصات خوروی مقصر برای تکمیل پرونده و شناسایی اصالت خودرو.
به همراه داشتن و ارایه اصل کروکی که توسط پلیس در صحنه تصادف کشیده و با مهر و امضا پلیس تایید شده است.
تمامی مدارک اعلام شده برای تشکیل پرونده دیه در بیمه الزامی است و در صورت نبود یکی از آن ها پرونده ناقص خواهد بود.
منبع:بیمه ماهان
برچسب ها: بیمه ، خسارت ، مراحل ، دیه ، حادثه ، ناطقان