به نقل از «ایمنا»

دستگیری یک گروه حفاری غیر مجاز در گلپایگان

تاریخ انتشار: ۳۱ فروردین ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۴۹۷۴۰۲

گلپایگان- رییس اداره میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری گلپایگان گفت: باند سه نفره حفاری غیر مجاز در حین حفاری در یک خانه قدیمی در شهر گلپایگان دستگیر شدند.

مصطفی قانونی در گفت‌وگوبا خبرنگار ایمنا از شهرستان گلپایگان، با بیان اینکه یک گروه حفاری غیر مجاز در گلپایگان دستگیرشدند، اظهار کرد: طی گزارشات مردمی مبنی بر اینکه در یکی از محله‌های شهر گلپایگان گروهی اقدام به حفاری غیر مجاز دارند، سریعأ اقدامات لازم برای دستگیری این باند انجام شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: با همکاری عوامل فرماندهی انتظامی و حضور به موقع یگان حفاظت میراث فرهنگی شهرستان گلپایگان باند سه نفره حفاری غیر مجاز در یک خانه قدیمی در محل حفاری دستگیر شدند.

رییس اداره میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری گلپایگان گفت: از این افراد یک دستگاه فلزیاب و وسایل حفاری کشف و ضبط شد و همچنین این سه نفر برای سیر مراحل قانونی تحویل مراجع قضایی شهرستان شدند.

منبع: ایمنا

کلیدواژه: خانه تاریخی گلپایگان گنج ياب ميراث فرهنگي

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۴۹۷۴۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پرونده خندقلو در وزارت راه؛ آیا این گره ترافیکی خراسان شمالی باز می شود؟

تین نیوز

زخم کاری رانش زمین بر محور بزرگراهی بجنورد-آشخانه که سال ۹۹ در محدوده روستای خندقلو حادث شد هر از چندگاهی سر باز می کند و این بار صدای وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی را درآورده و پیگیر موضوع شده است.  

 

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، محور بجنورد- آشخانه در محل دوراهی روستای خندقلو در بهار سال ۹۹ از دامنه پایین دست شروع به رانش و موجب تخریب ۱۰۰ متر از باند جنوبی و ۲۰۰ متر از باند شمالی شد و مرمت جاده به صورت موقت انجام شد.

علت یابی این موضوع در سال ۹۹ با انجام مطالعات رانش و تحلیل پایداری با مهندسان مشاور قرارداد منعقد شد و در بررسی های صورت گرفته علت اصلی بروز مشکلات، وجود خاک های دستی زیر باند شمالی، بالا آمدن آب های زیر زمینی و رانش در اثر تغییر مسیر جریان آب های سطحی و زیر زمینی اعلام شد.

اردیبهشت ماه پارسال نیز عملیات اجرایی این طرح آغاز و در حدود ۱۲ هزار و ۸۰۰ متر مکعب عملیات خاکبرداری در محل انجام شد و اقدامات لازم برای زهکشی باند شمالی به صورت عرضی و طولی انجام و در نهایت پس از حدود ۲ ماه محور باند شمالی تکمیل و مورد بهره برداری قرار گرفت.

مقاوم سازی، مرمت و تثبیت این محور در حال پیگیری است اما این زخم هر از چندگاه سرباز کرده و تردد خودروها را با مشکل و چالش روبه رو می کند، مسوولان می گویند برای تکمیل اقدامات مربوط به ایمن سازی با توجه به مستعد بودن زمین به رانش باید مورد مطالعه قرار گیرد.

این مسیر بزرگراهی محل تردد میلیون ها مسافر و زائر است که در حدفاصل ۲ قطب سیاحتی و زیارتی کشور تردد دارند. با توجه به اهمیت این محور، وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی اخیرا در مکاتبه ای با وزارت راه و شهرسازی، خواستار سرعت دادن به ترمیم محور بزرگراهی بجنورد-آشخانه در محدوده روستای خندقلو شده است.

ورود وزارت جهاد برای بررسی مشکل

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان شمالی پیش از این به خبرنگار ایرنا گفته بود که انجام پایدارسازی در این محور بزرگراهی نیازمند مطالعات جامعی از ساختار زمینی شناختی است و در این زمینه تیمی از پژوهشکده حفاظت خاک و آبخیزداری وزارت جهاد کشاورزی برای انجام این مطالعات در استان حضور یافت.

مهدی رشیدی اظهار کرد: اقدامات عمرانی برای پایدارسازی این مسیر انجام شده اما وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد که ادامه عملیات عمرانی نیازمند دستیابی به اطلاعات بیشتر زمین شناسی است.

وی افزود: برآورد می شود برای مقاوم سازی و تثبیت جاده تخریبی ناشی از رانش در مسیر بزرگراهی بجنورد-آشخانه در محدوده روستای خندقلو ۳۰۰ میلیارد ریال اعتبار هزینه شود.

وی اظهار کرد: پس از وقوع رانش در راستای تسریع در بازگشایی، اقدام به مرمت جاده به صورت موقت شد تا پس از بازگشایی اولیه نسبت به بررسی علل رانش اقدام شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان شمالی افزود: با توجه به قرارگیری جاده در کنار یک دره نسبتا پهن و نوع خاک، پیشنهاداتی توسط مشاور برای پایدارسازی و تثبیت نشست جاده ارائه و عملیات اجرایی برای رفع مشکل در باند شمالی پروژه با حفر هشت حلقه چاه شروع شد اما به دلیل ریزشی بودن مصالح و بالا بودن آب سطحی مقرر شد عملیات اجرایی خاکبرداری کامل باند شمالی در محل رانش اقدام شود.

مکاتبه وزیر میراث فرهنگی با وزیر راه و شهرسازی

 

استاندار خراسان شمالی اوایل فروردین ماه جاری در نشست وبیناری ستاد هماهنگی خدمات سفر کشور که با حضور رییس جمهور و وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی برگزار شد، ضرورت تکمیل محور بجنورد به گلستان را به عنوان یکی از محور های اصلی تردد زائران و گردشگران کشور مطرح کرد و آن را مطالبه جدی و اصلی ستاد سفر خراسان شمالی از مقامات کشوری خواند.

محمدرضا حسین نژاد، تکمیل محور بجنور به گلستان و رفع مشکل فرونشست جاده در محدوده خندقلو را از مطالبات اصلی استان اعلام کرد و خواهان پیگیری آن از سوی ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر شد.

سید عزت الله ضرغامی وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی نیز اخیرا ضمن مکاتبه با مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی، محور اصلی بجنورد به گلستان را بخشی از کریدور شریانی مشهد_آستارا و یکی از ۱۰ کریدور شریانی اصلی کشور دانست و خواستار تکمیل محور بجنورد به گلستان و رفع مشکل فرونشست جاده ای در محدوده خندقلو شد.

مدیر کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی خراسان شمالی نیز با استناد به در خواست استاندار خراسان شمالی در حال پیگیری موضوع است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید