به نقل از «جماران»

شاخص فعالیت‌های داوطلبانه در کشور مناسب نیست

تاریخ انتشار: ۲ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۵۰۸۷۵۶

مدیر کل حوزه مشارکت‌های اجتماعی وزارت ورزش و جوانان گفت: شاخص فعالیت‌های داوطلبانه در کشورمان اصلا مناسب نیست و ما از این لحاظ در سطح دنیا در قعر جدول قرار داریم.
به گزارش ایسنا، منطقه اردبیل، سجاد سالک در مراسم تجلیل از جوانان برتر استان اردبیل همزمان با هفته جوان اظهار کرد: جوانان ما زمینه‌ساز رشد و بالندگی کشور هستند و ما همچنان نتوانسته‌ایم در کشورمان از ظرفیت جوانان به رغم توانمندی‌های بسیار بالای آنها استفاده کنیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی خاطرنشان کرد: گوشه‌ای از این توانمندی‌ها در بحران اخیر سیل نمود یافت به طوری که بسیاری از جوانان ما که عضو سمن‌ها بودند با حضور در مناطق سیل‌زده به کمک هموطنان خود شتافتند تا زمینه امدادرسانی به این حادثه‌دیدگان به شایستگی فراهم آید.
مدیر کل حوزه مشارکت‌های اجتماعی وزارت ورزش و جوانان افزود: ما بدون اینکه جوانانمان را حذف کرده و یا کنار بگذاریم باید آنها را باور داشته باشیم و با بهره‌گیری از روحیه همدلی و هم‌افزایی بتوانیم مسیر توسعه و پیشرفت را قوت بخشیم.
سالک بیان کرد: هر چند امروز کشور ما با مشکلات اقتصادی و برخی تهدیدهای اجتماعی روبروست اما نقش جوانان در دفع این ترفندها و توطئه‌ها باید پررنگ باشد و بدون اینکه یاس و ناامیدی را به خودمان راه دهیم باید در مسیر حل مشکلات از ظرفیت جوانان و ایمان و اعتقاد آنها استفاده کنیم.
وی گفت: ما در شرایط کنونی نگران دو پدیده در جامعه هستیم که اولین آن مربوط به ترویج و توسعه پدیده رادیکالیسم در جامعه است به طوری که باید جوانانمان را از سردرگمی، کلافه بودن و روحیه طغیان‌گری در امان نگه داریم تا مبادا جوانان ما در مسیر هیجانات و برخی رفتارهای تحریک‌آمیز قرار گیرند.
مدیر کل حوزه مشارکت‌های اجتماعی وزارت ورزش و جوانان تصریح کرد: دومین پدیده‌ای که جوانان ما را تهدید می‌کند بی‌تفاوتی و انفعال در درازمدت و به وجود آمدن شرایط روزمره در وضعیت کنونی است که قطعا موتور محرکه جامعه ما را که جوانان است به شدت با آسیب و تهدید روبرو کرده و دغدغه خانواده‌ها را به نوعی افزایش می‌دهد.
سالک ادامه داد: در نقطه مقابل این تهدیدها ما در قبال جوانان باید چهار مولفه مهم و اساسی را مدنظر قرار دهیم که اولین آن مربوط به تقویت نقطه افتخارآفرینی جوانان است که به هر شکل ممکن باید این مساله تقویت شود.
وی توجه به مطالبه‌گری جوانان را یادآور شد و بیان کرد: جوانان ما باید در مقابل هرگونه فساد و بی‌عدالتی فریاد بزنند وگرنه روحیه روزمرگی همچون موریانه روح و جسم جوانان ما را به هم خواهد ریخت.
مدیر کل حوزه مشارکت‌های اجتماعی وزارت ورزش و جوانان ضرورت کارهای داوطلبانه را از سوی جوانان یادآور شد و خاطرنشان کرد: متاسفانه کشور ما در بین کشورهای دنیا از نظر شاخص فعالیت‌های داوطبانه در قعر جدول قرار دارد که ضروری است بخشی از فعالیت‌های جوانان و افراد جامعه ما به حوزه فعالیت‌های داوطلبانه اختصاص یابد. Normal 0 false false false EN-US X-NONE FA /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:8.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:107%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri","sans-serif"; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin;}
انتهای پیام انتهای پیام

منبع: جماران

کلیدواژه: 40 سالگی انقلاب بودجه 98 سیل 98 توسعه و پیشرفت جدول سیل مشکلات اقتصادی وزارت ورزش و جوانان 40 سالگی انقلاب بودجه 98 سیل 98 امام خمینی س سید مصطفی خمینی سید احمد خمینی سید حسن خمینی انقلاب اسلامی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۵۰۸۷۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور در مسیر پیشرفت

  ستاد اقتصاد دانش‌بنیان حمل‌و‌نقل پیشرفته و فضایی هم که از ستادهای باسابقه در معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان به شمار می‌رود،درراستای این مهم توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشوروتلاش برای رشدفناورانه این بخش رادرصدر مأموریت‌های خود قرار داده است.
ستاد اقتصاد دانش‌بنیان حمل‌و‌نقل پیشرفته و فضایی از جمله ستادهایی است که بیش از یک دهه مشغول فعالیت است که البته در طول این سال‌ها با تحولات و ادغام‌هایی همراه بوده. فعالیت‌های مرتبط با حوزه حمل‌ونقل پیشرفته در بخش‌های مختلفی همچون حمل‌ونقل جاده‌ای، ریلی، دریایی، هوایی و یکپارچه‌سازی آنها همسو با توسعه فناوری‌های فضایی ازجمله وظایف این ستاد است. 

ریشه‌های عمیق ستاد در خاک توسعه فناورانه کشور
شکل‌گیری اقتصاد دانش‌بنیان حمل‌و‌نقل پیشرفته و فضایی به سال۱۳۸۷برمی‌گردد.سیدجلال موسوی، قائم مقام این ستاد درباره تاریخچه فعالیت ستاد به پیشران توضیح می‌دهد: درسال ۸۷ستاد فناوری هوافضا درمعاونت علمی و فناوری شکل گرفت و در ادامه این ستاد در سال ۱۳۹۲ به ستاد فناوری هوایی و هوانوردی تغییر نام داد. وظیفه اصلی آن سیاست‌گذاری‌های اجرایی و راهبردی حوزه هوافضا در سطح کشور بود.تقریبا در همان سال ۱۳۹۲ نیز ستاد فناوری دریایی و درسال ۱۳۹۳ هم مرکز ملی فضایی ایران به حکم رئیس‌جمهور وقت تاسیس شد. موسوی تصریح می‌کند:«ستاد فناوری هوایی و هوانوردی و ستاد فناوری دریایی و مرکز ملی فضایی تا سال۱۳۹۷به صورت مستقل فعالیت داشتند وسپس باهم ادغام شدند. علاوه براین سه، مأموریت حوزه خودرویی، حوزه ریلی و حوزه ژئوماتیک هم درحیطه وظایف ستاد جدید قرارگرفت وستاد توسعه فناوری‌های فضایی و حمل‌ونقل پیشرفته از این شش رکن تشکیل شد. 

توسعه حمل‌ونقل‌؛ مهم‌ترین دغدغه‌
دربین حیطه گسترده فعالیت‌های ستاد،همکاری باسازمان‌های فعال درحوزه حمل‌ونقل ازمهم‌ترین فعالیت‌های ستادبه شمار می‌رود. موسوی توضیح می‌دهد: از بزرگ‌ترین زیرساخت‌های هر کشور حمل‌ونقل است. توسعه این زیرساخت عظیم از مهم‌ترین اهداف ستاد است. قصد داریم این زیرساخت را بزرگ‌تر کنیم و اقتصاد را با استفاده از ظرفیت دانش‌بنیان با هوشمندی، بومی‌سازی و ارتباط نوآورانه با دنیا را یک پله ارتقا دهیم. بخش حمل‌ونقل از حوزه‌های مهم مرتبط با اقتصاد دانش‌بنیان است. بسیاری از این صنایع و تولیدات داخلی وقتی به بحث حمل‌ونقل می‌رسند،توجیه اقتصادی پیدا می‌کنند.حمل‌ونقل عمومی ازبخش‌های اساسی فعالیت‌های این ستاد است‌؛ بومی‌سازی وسایل حمل‌ونقل داخلی و ترانزیت بین‌المللی ازجمله مسائلی است که در این مجموعه در حال پیگیری است. موسوی با اشاره به اقدامات صورت گرفته می‌گوید: برای مثال دربحث مترو موفق شدیم ساخت واگن قطار را تا سطح ۸۵درصد بومی‌سازی کنیم که به‌نوعی به نمادی درستاد بدل شد. این مورد از موضوعاتی بود که دربرنامه توسعه کشور مطرح شده بود و معاونت توانست با همکاری بخش‌های مختلف و شرکت‌های دانش بنیان این دستاورد را داشته باشد که اکنون نیز به دنبال بحث تولید انبوه آن هستیم. 

حمایت از مجموعه‌های حوزه حمل‌ونقل و فضایی
گستره بزرگ فعالیت‌های این ستاد به معنی حمایت‌های گسترده و گوناگون این ستاد از زیر مجموعه‌های خود است. برای مثال در زمینه‌ صنعت فضایی، ارائه طرح‌های فناورانه خصوصا در زمینه توسعه سریع منظومه‌های ماهواره‌ای در مدار زمین از طرح‌های جذابی است که ستاد توسعه اقتصاد دانش‌بنیان حمل‌ونقل پیشرفته و فضایی از آن حمایت می‌کند.سیدجلال موسوی با مروری بر آمار ذکر می‌کند: ما با بیش از۵۰ سازمان و نهاد تفاهم‌نامه همکاری داریم. بیش از۲۰مرکز نوآوری تخصصی فقط در حوزه حمل‌ونقل با حمایت‌های ستاد ومعاونت شکل گرفته وبیش از۲۰شتاب‌دهنده تخصصی نیز درحوزه حمل‌ونقل درحال فعالیت هستند.وی می‌افزاید: ستاد با بیش از حدود ۲۴۰شرکت ومرکز علمی وتحقیقاتی همکاری‌هایی ازجنس طرح‌های حمایتی داشته است.حدود ۵۰مرکز علمی و تحقیقاتی شامل دانشگاه و پژوهشگاه و بیش از ۱۹۰شرکت عموما دانش‌بنیان تحت حمایت ما بوده‌اند. درمجموع ۶۵۰ پروژه جاری یا اجرا شده از سال ۸۷ مورد حمایت ستاد قرار گرفته‌ است.