درخواست رانندگان بندر امام برای افزایش نرخ کرایه حمل کالا
تاریخ انتشار: ۳ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۵۲۵۶۵۶
تین‌نیوز |
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خوزستان گفت: اعتراض رانندگان پایانه بندر امام برای افزایش نرخ کرایه حمل کالا بود.
به گزارش تین‌نیوز به نقل از تسنیم، یوسف عابدینی درباره تجمع دو روزه کامیون‌داران در پایانه بندر امام اظهار داشت: رانندگان کامیون تقاضای افزایش نرخ کرایه را داشتند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: رانندگان معتقد بودند به دلیل افزایش نرخ خدمات مراکز ضد عفونی کننده کامیون‌ها و محدودیت جدیدی که توسط وزارت راه و شهرسازی مبنی بر کاهش سقف مجاز بارگیری خودروهای سنگین(تریلی،کامیون) ایجاد شده، کرایه‌های حمل بار خودروهای سنگین نیز افزایش یابد.
عابدینی در خصوص افزایش نرخ مراکز ضدعفونی عنوان کرد: طبق الزامات بهداشتی کامیون‌هایی که حامل نهادهای دامی هستند باید ضدعفونی شوند و مراکز ضدعفونی کننده با هماهنگی اداره صنعت، معدن و تجارت اقدام به افزایش نرخ هزینه ضدعفونی کامیون‌ها از 30هزار تومان به 50هزار تومان کردند اما با همکاری اداره صنعت معدن و تجارت نرخ هزینه مراکز ضدعفونی به 30هزار تومان برگردانده شد.
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خوزستان با اشاره به قانون جدید وزارت راه و شهرسازی در خصوص محدویت‌های جدید در میزان بارگیری کامیونهای مختلف، بیان کرد: در گذشته قانون به رانندگان اجازه 44تن مجموع بار و خودرو را داده بود اما در قانون جدید محدودیت 40تن وضع شد که همین امر مورد اعتراض رانندگان واقع شد.
وی افزود: با هماهنگی وزارت راه و شهرسازی این مصوبه لغو و طی نامه‌ای به همه انجمن‌ها و پلیس راهور سراسر کشور ابلاغ شد.
وی در خصوص افزایش نرخ کرایه بار کامیون‌داران، گفت: انجمن صنفی شرکت‌های کالا و انجمن صنفی رانندگان باید جلسه ای تشکیل بدهند و نرخ جدید کرایه را تعیین و به اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خوزستان اعلام کنند.
منبع: تین نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۵۲۵۶۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ بحران رانندگان عمومی جدی شد/ کوچ رانندگان سواری کرایه بین شهری از این شغل
تین نیوز
پس از خروج بخش زیادی از رانندگان اتوبوس بین شهری از این شغل که مسئولان را به استخدام فوری 10 هزار راننده مسافری واداشته است، اینک خبر رسیده که رانندگان ناوگان سواری کرایه بین شهری نیز به دلیل مشکلات موجود از این حرفه خداحافظی کرده و جذب تاکسی های اینترنتی شده اند.
به گزارش تین نیوز، شماری از رانندگان سواری کرایه بین شهری با اشاره به مشکلات فراوانی که با آن مواجه هستند در گفت و گو با خبرنگار با تاکید کردند: افزایش هزینه های جاری ارایه خدمات حمل و نقل مسافری به گونه ای شده که دیگر امکان ادامه فعالیت برای بسیاری از رانندگان فعال در این حوزه وجود ندارد.
به گفته آنان، از طرفی هزینه های دولتی مرتبط با رانندگی ناوگان عمومی نیز هر سال متناسب با تورم افزایش می یابد و این اقدام در شرایطی صورت می گیرد که افزایش کرایه های حمل و نقل مسافر بدون توجه به تورم و با شرایط خاصی صورت می گیرد که معمولا میزان افزایش آن نیز قادر به جبران هزینه های رانندگان نیست.
آنان تاکید کردند: در کنار تمام این موارد باید به سخت گیری های پلیس راه نیز اشاره کرد که انگیزه کار رانندگان برای فعالیت در بخش مسافری ناوگان مسافری جاده ای را از بین می برد.
به گفته آنان، یکی از مواردی که بسیار بر معیشت رانندگان عمومی تاثیر منفی دارد و با وجود اقدامات متعددی که برای برطرف کردن این مشکل صورت گرفته، هنوز ادامه دارد، توقیف دفترچه های کار رانندگان عمومی بین شهری است که در بعضی اوقات راننده را تا 45 روز از ادامه کار و فعالیت باز می دارد.
رانندگان سواری کرایه بین شهری با بیان این که در کنار همه این مشکلات باید به حضور پر رنگ سواری های شخصی و تاکسی های اینترنتی در بازار کوچک حمل و نقل مسافری رانندگان پایه دوم نیز اشاره کرد، خاطرنشان کردند: رانندگان تاکسی های اینترنتی نه ملزم به اخذ کارت هوشمند ، سلامت و عدم اعتیاد هستند و نه با سختگیری های ماموران پلیس راه مواجه اند.
آنان تاکید کردند: باتوجه به این که یک راننده ناوگان عمومی سواری کرایه، خدماتی از دولت دریافت نمی کند، اغلب رانندگان با خروج از این حرفه تصمیم گرفته اند یا با تاکسی های اینترنتی همکاری کنند و یا به عنوان راننده شخصی و یاحرفه دیگری را انتخاب کنند چرا که به نظر می رسد حتی دست فروشی از این حرفه پردرآمدتر و راحت تر است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
تعطیلی مدارس شهرستان زرند در روز چهارشنبه