تشکیل انجمن چاپ مشترک ایران، عراق، افغانستان و ترکیه
تاریخ انتشار: ۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۷۳۷۲۲۲
رئیس اتحادیه صادرکنندگان چاپ از تشکیل انجمن مشترکی میان ایران، عراق، افغانستان و ترکیه در آینده نزدیک خبر داد. ۲۲ ارديبهشت ۱۳۹۸ - ۱۱:۱۸ فرهنگی ادبیات و نشر نظرات - اخبار فرهنگی -
بابک عابدینی، رئیس اتحادیه صادرکنندگان صنعت چاپ، در گفت‌وگو با خبرنگار فرهنگی خبرگزاری تسنیم، از تشکیل انجمن چاپ ایران، عراق، افغانستان و ترکیه خبر داد و گفت: این انجمن به صورت مشترک بین کشورهای مذکور برای انجام مبادلات چاپی شکل خواهد گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: از چند سال پیش این بحث مطرح بوده است که همکاری‌های فی‌مابین و بهره‌وری از منابع موجود میان این کشورها ساز و گار مشخصی به خود بگیرد، ما در نمایشگاه چاپ ایران که چند سال پیش در اربیل عراق برگزار شد، جلساتی را برگزار کردیم، همچنین مذاکراتی را با افغانستان و ترکیه داشته‌ایم تا این همکاری‌ها در قالب انجمن سراسری منطقه‌ای ادامه پیدا کند.
وی با بیان این مطلب که هنوز نام انجمن مشخص نشده است، گفت: برنامه ما این است که از طریق این انجمن صادرات محصولات چاپی را برقرار کنیم و از شریان‌هایی که به وجود می‌آید، محدودیت‌هایی را که در سایه تحریم‌ها به وجود آمده را برطرف کنیم.
بازارهای عراق،افغانستان و پاکستان فرصت های صادرات چاپ ایرانعابدینی با اشاره به آخرین پیشرفتی که در راستای تشکیل قانونی این انجمن انجام شده است، یادآور شد: در نمایشگاه چاپ و بسته‌بندی دبی که پاویون ایران را برگزار کردیم، هیئت‌های عراقی، افغانستانی و ترک حضور داشتند، قرار شده است، در سطح حقوقی این مسئله بیشتر پیش برود.
وی ادامه داد: به زودی دعوت‌نامه‌های طرفین خارجی ارسال خواهد شد تا به ایران بیایند، همچنین از وزارتخانه‌های صمت و ارشاد در حال دریافت موافقت‌نامه‌ها هستیم.
عابدینی در پاسخ به این پرسش که ما با کشورهای عراق و افغانستان در صادرات محصولات چاپی مراوداتی داشته‌ایم، اما به نظر می‌رسد بیشتر مصرف‌کننده ترکیه هستیم تا صادرکننده، تشکیل این انجمن آیا موجب واردات بیشتر محصولات چاپی ترک به ایران نخواهد شد؟ گفت: بله، بازار ایران برای ترکیه مهم است، اما ایران هم بازاری در ترکیه دارد. ما برای زنجیره تأمین و تولید نیازمند ترکیه هستیم، نقل و انتقالاتی که برای محصولات چاپی و مواد اولیه در زمان تحریم نیاز داریم، از طریق ترکیه امکان‌پذیر است.
انتهای پیام/
R1013198/P/S4,35/CT1 واژه های کاربردی مرتبط صنعت چاپمنبع: تسنیم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۷۳۷۲۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اتصال اروپا به خلیج فارس از طریق ترکیه و عراق | مسیر ترانزیت جدید بدون ایران
تین نیوز
4 کشور منطقه (ترکیه، عراق، امارات و قطر) برای ساخت مسیر جدید ترانزیتی اتصال اروپا به خاورمیانه توافق کردند.
به گزارش تین نیوز به نقل از عصرایران، مقامات عراق، ترکیه، قطر و امارات، یادداشت توافق برای ساخت مسیر ترانزیتی "راه توسعه" امضا کردند. این مسیر، اروپا را از طریق خاک ترکیه و عراق، به خلیج فارس متصل می کند. این مسیر از ایران عبور نمی کند.
امضای این یادداشت توافق روز دوشنبه توسط وزیران 4 کشور ترکیه، عراق، امارات و قطر در حضور سران ترکیه (اردوغان) و عراق (السودانی) در بغداد انجام شد.
رجب طیب اردوغان رئیس جمهوری ترکیه در سفر رسمی دیروز دوشنبه به بغداد و اربیل سفر کرد. این اولین سفر رئیس جمهوری ترکیه به عراق بعد از 13 سال بود.
این یادداشت توافق از طرف عراق توسط وزیر حمل و نقل (رزاق محیبس)، از طرف ترکیه توسط وزیر حمل و نقل و زیرساخت ( عبدالقادر اورال اوغلو)، از طرف قطر توسط وزیر حمل و نقل ( جاسم بن سیف السلیتی ) و از طرف امارات توسط وزیر انرژی و زیرساخت (سهیل محمد المزروعی) امضا شد.
دفتر نخست وزیر عراق اعلام کرد این پروژه به دستیابی به یکپارچگی اقتصادی و تلاش برای اقتصاد پایدار بین شرق و غرب، به تحریک رشد اقتصادی و تقویت روابط همکاری های منطقه ای و بین المللی کمک خواهد کرد. همچنین این طرح در مسیر افزایش تجارت بین المللی، تسهیل تحرک و فعالیت های اقتصادی، تجارت و ایجاد یک مسیر جدید حمل و نقل رقابتی و افزایش رونق اقتصادی بازرگانی کمک می کند.
نخست وزیر عراق هم گفت: راه توسعه تنها کوتاه کردن فاصله نیست، بلکه به پل ارتباطی میان مردم و فرهنگ‌های منطقه تبدیل می‌شود و از امنیت و ثبات در منطقه حمایت می‌کند. وی افزود: این یادداشت تفاهم شامل اقدام کشورهای امضا کننده برای تعیین چارچوب های لازم برای اجرای طرح راه توسعه است.
راه توسعه"راه توسعه" شامل دو مسیر زمینی خودرویی و راه آهن است که جنوب ترکیه را از نقطه مرزی فیشخاپور کردستان عراق به جنوب این کشور (بصره - بندر فاو) به خلیج فارس متصل می کند. این نزدیک ترین و سریع ترین مسیر اتصال اروپا به خلیج فارس است که از خاک ترکیه و عراق می گذرد.
فیشخاپور مرز کردستان عراق و جنوب ترکیه و در نزدیکی مرز سوریه است.
وزیر حمل و نقل و زیرساخت های ترکیه ( عبدالقادر اورالوغلو) روز یکشنبه گفت: با تکمیل پروژه "راه توسعه" که از ترکیه و عراق می گذرد، روند حمل و نقل کالا را 25 روز کاهش می یابد.
وی توضیح داد: حرکت کشتی‌های عبوری از کانال سوئز 35 روز و از جنوب افریقا بیش از 45 روز طول می‌کشد اما اگر راه توسعه تکمیل شود، این زمان به 25 روز کاهش می‌یابد.
عراق سال گذشته هزینه این طرح را 17 میلیارد دلار اعلام کرد.
این مسیر ترانزیتی برای انتقال کالا میان ترکیه و کشورهای جنوب خلیج فارس است اما می تواند بخشی از مسیر اتصال شرق - غرب جهان نیز باشد. این مسیر همچنین می تواند به عنوان جایگزینی برای مسیر کنونی کانال سوئز و دریای سرخ مطرح شود.
با درگیری های ارتش امریکا و حوثی های یمن (انصارالله) در دریای سرخ و تنگه باب المندب، راه توسعه، از اهمیت بیشتری برخوردار می شود.
این مسیر از طریق جاده زمینی و راه آهن، جنوب ترکیه را به جنوب عراق و خلیج فارس متصل می کند.
طول جاده زمینی و راه آهن در داخل عراق 1200 کیلومتر است.
هزینه پروژه حدود 17 میلیارد دلار است. 10.5 میلیارد دلار برای ساخت راه آهن برقی و 6.5 میلیارد دلار برای جاده زمینی است.
این پروژه در 3 مرحله تکمیل می شود که مرحله اول در سال 2028، مرحله دوم در سال 2033 و مرحله سوم در سال 2050 به پایان می رسد.
این پروژه در مرحله اول 100 هزار فرصت شغلی و پس از اتمام، یک میلیون شغل ایجاد می کند.
منظور از «خانم بازیگر» در اعترافات تتلو که بود؟