یک کارشناس مسائل اقتصادی در مورد دلایل افزایش قیمت خودرو معتقد است که باندبازی خودروسازان با فروش صوری بازار را هیجانی کرده‌ است.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛  آلبرت بغزیان در گفتگو با خبرنگار شبکه اطلاع رسانی مرصاد درباره افزایش لجام گسیخته قیمت خودرو اظهار داشت: اینکه مسئولان وزارت صنایع یا مسئولان مربوطه می گویند خودروها پنج درصد زیر قیمت بازار فروخته شود به معنای سپردن اختیار قیمت گذاری به بازار است در حالی که در هیچ جای دنیا جز ایران این گونه نیست که هرچه بازار که متشکل از عرضه کننده و تقاضا کننده است -در اینجا عرضه کننده همان خودروساز انحصاری است- ملاک عمل قرار گیرد.



وی افزود: همچنین ما ممنوعیت واردات داریم یعنی در این شرایط ثبت سفارش انجام نمی شود بنابراین قدرت به دست عرضه کنندگانی است که شامل خودروسازان و باند فروش آن ها می‌شود، در واقع همین افراد پشت پرده در باند فروش خودرو بازی می کنند و با خودرو ساز همدست هستند و به خرید و فروش صوری می پردازند و وزارت صنایع و خودرو سازان نیز بهتر می دانند چه افرادی بازی گردانان اصلی بازار خودرو هستند که سبب ایجاد این لجام گسیختگی می شوند.

بغزیان خاطرنشان کرد: ممنوعیت ثبت سفارش باعث ایجاد بازار بکری برای تولید کننده می شود که رقیبی هم ندارد، بازاری را حاکم می‌کند که عرضه کننده در آن نقش تعیین کننده دارد و این هم لجام گسیختگی را تقویت خواهد کرد.

وی عنوان کرد: ما در حال حاضر تحریم هستیم و خودروساز به بهانه اینکه خودرو قطعه ندارد و نمی تواند تولید کند بنابراین پیش فروش و تحویل فروش به میزان محدود ارائه می‌کند و با این وجود قیمت عرضه پیش فروش یا تحویل فروش پنج درصد زیر قیمت بازار نرخ بازار را نمی شکند و قطره ای در دریا ریختن است و باعث می شود متقاضان چنین فکر کنند که کاهش قیمتی رخ نمی دهد بنابراین بازار برای خرید خودرو هیجانی می شود.

بغزیان خاطرنشان کرد: بازی گروهای بازار خودرو که تصمیم می گیرند یک شبه قیمت خودرو داخلی یا خارجی تغییر یابد و نسبت به خرید و فروش صوری اقدام می کنند نیز بر قیمت سایر خودروها تاثیر می گذارد همچنین نوسانات نرخ ارز هم به سایر عوامل اضافه و سبب لجام گسیختگی قیمت خودرو می شود.

وی افزود: اینکه خودرو ساز اعلام می کرد خودرو ملی تولید کرده و به خودکفایی رسیده عملا نوعی فریب مردم است اگر این گونه بود باید قطعه می داشت.

این کارشناس مسائل اقتصادی گفت: اینکه خودروی 20 میلیون تومانی را به دلیل افزایش نرخ ارز و افزایش قیمت مواد اولیه 50 میلیون می فروشند و درصدد پیش فروش آن و فروش پنج درصد زیر قیمت بازار هستند این سبب افزایش قیمت بازار می شود و پنج درصد هم همین قیمت فعلی خواهد شد و این پیش فروش ها را تحویل نمی دهد و به مردم می گویند خودرو نداریم زیر ظرفیت تولید کار می کنیم در حالی که یک سال برای تولید فرصت داشته است.

بغزیان خاطرنشان کرد: تلنگر نرخ ارز و اقدام خودروسازان با خرید و فروش های صوری و خودروهایی که احتکار شده باعث می شود هیجاناتی در بازار حس شود.

وی عنوان کرد: این افزایش قیمت ها تناسبی با نرخ ارز ندارد و به دلیل ثبت سفارش است در حالی که اگر ثبت سفارش انجام شود شرایط بهتر است مسئولان معتقدند باز شدن ثبت سفارس سبب افزایش نرخ ارز می شود در حالی که برای واردات موبایل ارز 4200 تومانی داده می شود، اما در بازار موبایل اتفاقی رخ نمی دهد بنابراین اگر این ها کنار هم گذاشته شود درمی یابیم همه چیز برجام و تحریم نیست بلکه بخشی ناشی از عدم اخلاق حرفه ای است.

 

انتهای پیام/

منبع: دانا

کلیدواژه: افزایش قیمت قیمت بازار قیمت خودرو ثبت سفارش فروش صوری پیش فروش پنج درصد نرخ ارز

«هاریسون‌ گیت»؛ چرا امثال عباس تبریزیان، آیت‌الله می‌شوند و پرطرفدار؟

نامه علی مطهری به شورای نگهبان: دایه دلسوزتر از مادر نباشد

اصولگرایان پیروز میدان بی‌رقیب انتخابات مجلس؟ در انتخابات باشيم يا نباشيم؟

درباره روحانی‌ جنجالی که کتاب پزشکی هاریسون را آتش زد چه می‌دانیم؟+عکس

فوری؛ کوبی برایانت درگذشت

منبع این خبر، وبسایت www.dana.ir است و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۳۷۸۱۰۳۸ را به همراه موضوع به آدرس info@porsyar.com ارسال فرمایید.
با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع مطلب و کاربران است.

خبر بعدی:

رانت بازان به سامانه پیش فروش خودرو نفوذ کردند؟

خبرگزاری میزان- در حالی خودروسازان مدعی هستند که پیش فروش‌ها برای کنترل بازار صورت می‌گیرد، اما این پیش فروش‌ها به جای مصرف کنندگان به دست دلالان می‌رسد. تاریخ انتشار: 12:32 - 07 بهمن 1398 - کد خبر: ۵۹۰۵۸۹

به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، صنعت خودروی کشور همیشه حاشیه‌های زیادی با خود به همراه داشته، اما از سال گذشته این حاشیه‌ها بیشتر شده است.

یکی از مهم‌ترین حاشیه‌های خودروسازان داخلی، موضوع پیش فروش محصولات است که همیشه همراه با حرف و حدیث‌های زیادی همراه بوده است.

دلیل اصلی پیش فروش‌ها تامین نقدینگی برای خودروسازان و خرید بی واسطه و ارزان‌تر خودرو توسط مصرف کنندگان واقعی است، اما در حال حاضر این موضوع نه تنها گره‌ای از آشفته بازار خودرو کم نکرده و مصرف کننده واقعی از آن سود نمی‌برد بلکه موجب به وجود مافیا و سودجویی‌های زیادی شده است.

فاصله زیادی که بین قیمت بازار و کارخانه به وجود آمده موجب شده برخی افراد با ترفند‌های خاص و با دریافت مبالغی اقدام به ثبت نام در سایت خودروسازان برای افراد می‌کنند و در این میان بخش زیادی از مردم از خرید خودرو از این روش بازمی مانند.

پیش‌تر سید جواد حسینی کیا، عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع مجلس از وجود مافیا در ثبت نام خودرو خبر داده و گفته بود: مافیا از ربات برای ثبت نام خودرو در سایت‌های شرکت‌های خودروساز استفاده می‌کند.
خبرنگار خبرگزاری میزان برای صحت و سقم شایعاتی که در این باره وجود داشت با برخی از افرادی که مدعی ثبت نام سریع در سایت‌های خودروسازی‌ها هستند گفت‌وگو کرد.

 

۶ تا ۱۲  میلیون هزینه ثبت نام پیش فروش در سایت خودروسازان

یکی از این افراد با بیان اینکه ثبت نام‌ها را هم به صورت عادی و هم اعتباری انجام می‌دهیم، گفت: هزینه ثبت نام عادی ۳.۵ میلیون تومان است، اما ثبت نام اعتباری بسته به نوع خودرو از ۶ میلیون تومان تا ۱۲ میلیون تومان متفاوت است.

به گفته این فرد؛ ثبت نام پژو SLX اعتباری ۷ میلیون تومان و ثبت نام عادی آن ۳.۵ میلیون تومان هزینه دارد.

وی بیان کرد: نرم افزار خاصی برای اینکار طراحی کردیم و تاکنون هر تعداد خودرو که نیاز بوده را با آن ثبت نام کردیم که از سوی افراد عادی اینکار شدنی نیست.

این فرد با بیان اینکه از اسفندماه سال گذشته در حال انجام اینکار هستیم، گفت: در حال حاضر به دلیل تغییراتی که در فروش اعتباری به وجود آمده تا طراحی برنامه جدید نمی‌توانیم ثبت نام انجام دهیم، اما ثبت نام پیش فروش عادی کماکان انجام می‌شود و مشکلی نداریم.

وی افزود: زمانی که ثبت نام به صورت کامل انجام شد هزینه را از مشتری دریافت می‌کنیم.

همچنین فردی دیگر از ثبت نام تضمینی محصولات گروه خودروسازی سایپا با دریافت وجه نقد خبر داد و گفت: ثبت‌نام خودروی کوئیک ۱.۵ میلیون تومان هزینه دارد که پس از ثبت نام دریافت می‌شود.

حتی یک خودرو خارج از شبكه به كسی داده نشده است

در این باره فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو گفت‌وگو با خبرگزاری میزان درباره این ادعا‌ها گفت: دو نوع فروش در ثبت‌نام اینترنتی داریم كه یكی فروش فوری و دیگری پیش‌فروش است، در فروش فوری به دلیل اختلاف قیمت كارخانه و بازار متقاضیان ثبت‌نام افزایش یافته است و ما برای ایجاد فرصت برابر برای مشتریان طرح رجیستری را در فروش‌های اینترنتی اجرایی كرده‌ایم و به دلیل حضور مستمر ناظرین در هنگام ثبت نام تخلفی در این زمینه نداریم.

مدیر عامل ایران خودرو افزود: برخی مدعی شدند نرم‌افزاری طراحی می‌کنند اما ما از متخصصان دعوت كردیم كه چالش‌ها را رفع كنند.

وی با بیان اینکه همچین موضوعی صحت ندارد و امکان ثبت نام‌ به شیوه‌هایی که ادعا می‌شود وجود ندارد، گفت: از زمانی كه به ایران‌خودرو آمدم حتی یک خودرو خارج از شبكه به كسی داده نشده است.

فروش محصولات سایپا از سوی نهاد‌های نظارتی مورد بررسی قرار می‌گیرند

همچنین حسین کاظمی معاون بازاریابی سایپا در گفت‌وگو با خبرگزاری میزان، اظهار کرد: سایپا با بهره گیری از دانش و مشاوره نخبگان حوزه فناوری اطلاعات، تمام تمهیدات لازم برای جلوگیری از نقش آفرینی سودجویان را در نظر گرفته است.

وی افزود: از جمله این اقدامات مسدود کردن دسترسی به سایت فروش محصولات سایپا برای ای‌پی‌های خارج از کشور است، زیرا این شبهه وجود داشت که برخی ثبت نام‌ها با استفاده از اینترنت‌های پرسرعت خارج از کشور انجام می‌شود.

معاون بازاریابی سایپا ادامه داد: فرایند‌ها و آمار فروش محصولات سایپا از سوی نهاد‌های نظارتی مورد بررسی قرار می‌گیرند.

کاظمی تاکید کرد: با توجه به ورود تعداد قابل توجهی از متقاضیان و‌ کاربران اینترنتی جهت مشارکت در طرح‌های فروش فوری خودرو‌ها در دقایق اولیه آغاز ثبت نام، به اذعان کارشناسان و خبرگان حوزه فناوری اطلاعات، امکان اینکه فردی اعلام کند به صورت تضمینی در سایت فروش ثبت نام می‌کنم، ادعایی دور از ذهن است.

معاون بازاریابی سایپا تصریح کرد: متخصصان و کارشناسان حوزه سیستم‌ها و فناوری اطلاعات سایپا بر اساس تجربیات گذشته، در طراحی فرایند‌ها آنچه که در توان بوده را برای جلوگیری از سوءاستفاده سودجویان اعمال کرده اند و رویکرد‌های نظارتی و اصلاحی با قوت ادامه خواهد داشت.

صوت

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی بیشتر بخوانید: مجلس واردات خودرو را آزاد می‌کند؟

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • تبدیل افراد بیکار به ماشین امضا در شرکتهای صوری برای اخلال در نظام ارزی
  • نقد داوود رضا کاظمی بر نمایشگاه کتاب خوزستان/ باید از باندبازی پرهیز کرد
  • آماده تامین نیاز خودروسازان هستیم/ خودروهای نیمه کاره از پارکینگ ها ترخیص شد
  • تشریح جزئیات همکاری صنایع دفاع با خودروسازان / تمامی خودروهای نیمه کاره با همکاری صنایع دفاع از پارکینگ ها ترخیص شد
  • پرداخت تسهیلات به خودروسازان نهایی شد
  • صلح صوری در حضور یگان ویژه (عکس)
  • پرداخت تسهیلات ۵٠٠٠ میلیارد تومانی به خودروسازان نهایی شد
  • افزایش قیمت خودرو نتیجه عرضه قطره چکانى خودروسازان/ رکود کشنده بازار در سال٩٩
  • تشریح جزئیات همکاری صنایع دفاع با خودروسازان/ همه خودروهای نیمه کاره با همکاری صنایع دفاع از پارکینگ ها ترخیص شد
  • امیر حاتمی: صنایع دفاعی ۱۰ درصد از نیاز خودروسازان را تامین کرده‌ است / تشریح جزییات همکاری وزارت دفاع با خودروسازان داخلی
  • ترخیص خودروهای نیمه‌کاره خودروسازان توسط وزارت دفاع
  • جزییات همکاری صنایع دفاع با خودروسازان
  • جزئیات همکاری صنایع دفاع با خودروسازان
  • جزئیات همکاری صنایع دفاع با خودروسازان داخلی
  • ۱۰درصد از نیازهای خودروسازان توسط وزارت دفاع تامین می‌شود
  • تأمین ۱۰ درصد از نیاز خودروسازان توسط وزارت دفاع
  • روایت امیر حاتمی از همکاری صنایع دفاع با خودروسازان
  • تامین ۱۰درصد از نیازهای خودروسازان توسط وزارت دفاع
  • تشریح جزئیات همکاری صنایع دفاع با خودروسازان