جدالی حساس که شاید تکلیف یکی از سهمیه های لیگ قهرمانان آسیا را مشخص کند.

طرفداری- از سری رقابت های هفته پایانی لیگ برتر فوتبال ایران، تیم های ماشین سازی تبریز و پدیده به مصاف هم رفتند.

ماشین سازی-پدیده

هفته سی ام لیگ برتر فوتبال ایران، 26 اردیبهشت ماه

داور: محمدرضا اکبریان

کمک‌ها: آرمان اسعدی – تورج عیوض محمدی

کمک داوران اضافی: محمدباقر پورباقر – مجید محمدی

داور چهارم: عباس پورحیدری

ناظر: فریدون اصفهانیان

تیم فوتبال ماشین سازی تبریز که در هفته های پایانی لیگ برتر به ترتیب مقال تمامی مدعیان قهرمانی به میدان رفت، این بار رو در روی پدیده قرار خواهد گرفت.

شاگردان رضا مهاجری پس از بازی خوب خود در ورزشگاه آزادی و متوقف کردن پرسپولیس، بازی های هفته سی ام را به نوعی حساس تر کرد. نمایش ماشین سازی در هفته بیست و نهم کار قهرمانی را به هفته سی ام کشاند. شاگردان رضا مهاجری در این دیدار هم انگیزه فراوانی دارند تا با شکست پدیده، راه را برای سهمیه گرفتن تراکتورسازی هموار کنند. چشم و امید تیم های بالای جدول که برای کسب سهمیه می جنگند به تیم ماشین سازی است.

شاگردان یحیی گل محمدی که نمایش بسیار خوبی را در دیدار مقابل سپاهان از خود به نمایش گذاشتند، در این دیدار کار بسیار سختی را رو در روی ماشین سازی دارند. شاگردان یحیی گل محمدی به خوبی می دانند که به علت شباهت فراوان سبک بازی دو تیم و شناخت مربیان دو تیم از یکدیگر، کار آسانی رو در روی ماشین سازی نخواهند داشت. پدیده به خوبی می داند که در صورت پیروزی در این بازی میتواند به کسب سهمیه لیگ قهرمانان آسیا امیدوار باشد. هر نتیجه ای به جز پیروزی به احتمال فراوان پدیده را از کسب سهمیه دور خواهد کرد.

منبع: طرفداری

FATF حل نشد، عراق ۵ میلیارد دلار ایران را بلوکه کرد

نامه علی مطهری به آیت‌الله جنتی: ببینید از کجا به کجا رسیده‌ایم| ادامه این رویه منجر به جامعه‌ای دچار اختناق می‌شود| به مردم درباره دلیل ردصلاحیتم چه بگویم؟

ظریف: ایران و امریکا اخیرا نامه‌های تندی رد و بدل کردند| ترامپ مقصر اصلی تنش واشنگتن و تهران است| جعبه سیاه هواپیمای اوکراینی را به دولتهای خارجی نخواهیم داد

نوبت به گلکسی A۳۰ و A۵۰ رسید

معاون رئیس جمهور در اسلامشهر: بی تفاوتی در تعیین سرنوشت کشور به هیچ عنوان پذیرفتنی نیست

منبع این خبر، وبسایت www.tarafdari.com است و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۳۷۸۲۳۵۰ را به همراه موضوع به آدرس info@porsyar.com ارسال فرمایید.
با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع مطلب و کاربران است.

خبر بعدی:

احتمال تکرار بحران برف در شمال/ شهرداری رشت ۲ هفته وقت داشت جلوی بحران را بگیرد!

رویداد۲۴ برفی که از هفته پیش در گیلان تبدیل به بحران شد، مردم این استان را در شرایط بدی قرار داد به نحوی که برق و آب و گاز بسیاری از مشترکین در شهر‌ها و روستا‌های تاثیرپذیرفته از برف قطع شد. قطعی تاسیستات شهری و روستایی تا روز ۲۴ و ۲۵ بهمن نیز ادامه داشت در این بحران ۷ نفر جان خود را از دست دادند و دست کم ۱۰۰ نفر مصدوم شدند.   تمام این اتفاقات در حالی افتاد که بر پایه اعلام سازمان هواشناسی، از انتهای این هفته بارش مجدد برف در استان‌های شمالی دارد. این یعنی هنوز مدیریت بحران‌زده بحران کشور از شوک مشکل قبلی در نیامده که باید منتظر بارش‌های جدید باشد.   مردم رشت  در این مدت یکی از سخت‌ترین روزهای زندگی خود را گذراندند؛ به صورتی که تا ۳ روز از داشتن برق محروم بودند. آنها عملکرد ضعیف شهردار رشت را یکی از علل آنچه در این شهر رخ داد می‌دانند.   سوال عمده افکار عمومی این بود که اگر این اتفاق در استان‌هایی مانند هرمزگان و سیستان و بلوچستان می‌افتاد، می‌شد آن را به عنوان اتفاق غیر منتظره دید اما چگونه است که مسئولان در برف‌خیزترین مناطق کشور مانند اردبیل و گیلان و مازندران هیچگاه پیش‌بینی چنین اتفاقی را نمی‌کنند. ناظران معتقدند اساسا ستاد مدیریت بحران با نحوه مدیریت بحران آشنایی ندارد و انتصابات عجیب و غریب در آن باعث شده مدیرانش نتوانند به درستی تصمیم‌گیری کنند. فیلمی از یکی از مسئولان ستاد مدیریت بحران هنگام برف سنگین شمال در همان روزها بسیار دست به دست می‌شد که در آن مدیر استانی در زمان بروز بزرگترین مشکلات مشغول تماشای بازی فوتبال بود.     رضا رسولی عضو شورای شهر رشت درباره آنچه در زمان بحران برف بر این شهر گذشت به رویداد۲۴ می‌گوید: دلایل مختلفی باعث شده که شهر رشت به شدت آسیب‌پذیر بوده و تاب‌آوری شهری ما به دلیل عدم برنامه‌ریزی مناسب برای مقابله با بحران کم باشد. این موضوع غیر قابل حل نبوده و لازمه آن این است که درباره انجام مطالعات جامع در راستای افزایش تاب‌آوری شهری در مقابله با بحران به نتیجه برسیم و براساس آن مطالعه جامع، برنامه عملیاتی تدوین کرده و به آن عمل کنیم.   او با اشاره به اینکه ساختار شهری رشت در برخی مناطق شکل خاصی دارد که در اصطلاح به آن زولبیایی شکل می‌گوییم، ادامه می‌دهد: این ویژگی بافت شهری باعث شده که خدمات‌دهی در این مناطق با پیچیدگی‌هایی مواجه باشد. سکونت‌گاه‌های غیررسمی در این شهرکه از الگو‌های شهری استفاده نمی‌کنند و امروز ۴۰ درصد جمعیت شهری رشت را تشکیل می‌دهند نیز به پیچیدگی‌های مدیریت بحران در شهر رشت اضافه می‌کند.   عضو شورای شهر رشت با بیان اینکه کل استان گیلان مبتلابه چنین شرایطی است به جز شهر‌هایی مانند لاهیجان، لنگرود که ساختار شهری بهتری داشته و چندان در معرض مهاجرت قرار نگرفته‌اند، اظهار می‌کند: اگر مدیریت شهری با این ساختار را پذیرفته‌ایم باید شرایط موجود را شناسایی کرده و برای آن برنامه‌ریزی کنیم.   عضو شورای شهر رشت: با گذشت یک هفته از بارش برف، شهر هنوز به حالت عادی بازنگشته است   او با یادآوری اینکه ۲ هفته پیش از شروع برف تمام هشدار‌ها برای مقابله و مواجهه با یک برف سنگین داده شده بود، خاطرنشان می‌کند: از یک سو در زمستان باید ساختار پدافندی شهر برای آن آماده باشد و از سوی دیگر دو هفته برای مقابله با بحران وقت داشتیم. این در حالی است که فاجعه رخ داده در رشت چنان سنگین بود که باعث شد با گذشت یک هفته هنوز هم به حالت عادی بازنگردیم.   رسولی با اشاره به اینکه تمام اتفاقاتی که در رشت رخ داد تنها به دلیل بارش به طور متوسط ۵۰ سانتی‌متر برف در این شهر بود، عنوان می‌کند: دلیل این موضوع سوءمدیریت محض بود. معابر شهر در یک بارش ۵۰ سانتی برف چند روز کاملا مسدود شد و در تماس‌هایی که شب گذشته داشتم مردم گلایه‌مند بودند که هنوز برخی معابر بازگشایی نشده‌اند. مانند خیابان ۱۰۱ گلسار که از مناطق برخوردار شهر است. دلیل چنین مساله‌ای را دیگر نمی‌توان مشکلات مرتبط با زیرساخت گذاشت.   او با بیان اینکه طی ۶ سال گذشته ۲ بار بارش برف سنگنین مشابه برف چند روز پیش را داشتیم یکبار در سال ۹۲ و یکبار هم در سال ۹۵ می‌گوید: در آن سال‌ها هم مشکل وجود داشت، اما با این عمق و شدت نبود. کاری که شهرداری در آن زمان می‌کرد آن بود که با توجه به ضعف عمومی شهرداری در حوزه ماشین‌الات، قراردادی را در حوزه تامین ماشین‌آلات در بخش خصوصی می‌بست. اما امسال به دلیل اهمال شهردار رشت این اتفاق رخ نداد و چنین قرار دادی بسته نشد؛ لذا عدم وجود ماشین‌آلات یا آسیب‌دیدگی آن‌ها در حین عملیات در زمان وقوع برف مشکل‌آفرین شد.     بیشتر بخوانید: برف گیلان؛ مرگ دست‌کم ۱۰ نفر و مصدومیت ۱۴۵ تن/ هشدار درباره بارش برف در شمال کشور آمار و ارقام اشتباه شهردار رشت     عضو شورای شهر اضافه می‌کند: شهردار در جلسه مدیریت بحران استانداری اعلام کرد که ۷۶ ماشین‌آلات آماده برای برف‌روبی داریم، درحالیکه همان موقع ۴۶ ماشین وجود داشت که تنها ۳۲ ماشین در حال فعالیت بودند.   او با اشاره به تجمع شهروندان رشتی در برابر شورای شهر در روز‌های بحران بیان می‌کند: علت تجمع آن‌ها قطع شدن برق خانه‌ها بود. این قطعی ۳ روز طول کشید، زیرا اداره برق مسیر دسترسی به شبکه را نداشت تا بتواند بتواند کار مرمت را انجام دهد. متاسفانه در آن شرایط هیات رییسه شورای شهر تشخیص دادند که نیازی نیست شهردار در جلسه شورا حاضر شود تا ما بتوانیم هم‌اندیشی داشته باشیم و راهکار پیدا کنیم. اما اگر ایشان در جلسه شورا شرکت کنند قطعا یکی از سوالات ما از وی این موضوع خواهد بود که چرا باید در استانداری اعلام شود که ۷۶ ماشین موجود است در حالیکه واقعیت چیز دیگری بوده است.   رسولی با بیان اینکه چنین مساله‌ای نشان‌دهنده ضعف فاحش در مدیریت ارشد مجموعه شهرداری است، تصریح می‌کند: مجموعه کارکنان شهری که عمدتا همین افراد بودند در ۲ تجربه قبلی توانستند تا حدود زیادی از پس کار بربیایند، زیرا حداقل امکانات مورد نیاز آن‌ها یعنی ماشین‌آلات فراهم بود. اگر ما ارزیابی درستی از وضعیت ماشین‌آلات شهرداری نداشته باشیم بهتر است که بگذاریم و برویم. آنچه رخ داد نشان می‌داد که شخص شهردار ارزیابی درستی از وضعیت ماشین‌آلات شهرداری رشت در حین بحران و در روز‌های پیش از آن نداشت آنچنانکه آمار اولیه‌ای که ارائه داد با حقیقت همخوانی نداشت.   وی با تاکید براینکه شهردار رشت حدود ۸ ماه است که تصدی مدیریت شهری را بر عهده گرفته است، تصریح می‌کند: این مدت برای تسلط به شرایط شهرداری قطعا کافی است و هیچ فردی نمی‌تواند بگوید من تازه شهردار شدم. با این حال، اما براساس شنیده‌های من، زمانی که معاونت‌های شهرداری برای تامین ماشین‌آلات از بخش خصوصی برنامه‌ریزی کرده و حتی فراخوان مناقصه مربوطه را برگزار کردند شخص شهردار با موضوع مخالفت کرده و می‌گوید که نیازی به این هزینه‌کرد نیست و در صورت لزوم ماشین‌آلات شهرداری کار کنند.   عضو شورای شهر رشت با بیان اینکه براساس تماس‌هایی که از سوی شهروندان داشته‌ام هنوز برخی معابر فرعی بازگشایی نشده‌اند، عنوان می‌کند: این معابر همان بافت‌های زولبیایی هستند که نمی‌توان در آن‌ها برف را در گوشه‌ای جمع یا در نقطه‌ای خالی کرد بلکه باید برف را تخلیه کرد.   او با اشاره به اینکه شبکه معابر ما در رشت به دلیل ارزش بالای تاریخی زمین در آن بسیار کم ظرفیت است، اظهار می‌کند: در این چند روز ترافیک سنگینی را در رشت تجربه کردیم، زیرا برفی که در حاشیه خیابان‌ها به واسطه عملیات برف‌روبی تلنبار شده است با سرعت پایینی جمع‌آوری می‌شود.   رسولی خاطرنشان می‌کند: مجموعه شهرداری به دلیل عدم پیش‌بینی درست از شرایط و تعداد ماشین‌آلات برف‌روبی نتوانستند به درستی این بحران را پوشش دهند این در حالی است که همین تیم در سال ۹۵ در برفی شدیدتر که همراه با بوران بود عملکردی قابل پذیرش داشت. در آن زمان ۷۰ میلی‌متر برف بارید و ۲۰۰ درخت به دلیل سرعت باد در معابرافتاده بود و مشکلات حمل و نقلی ما بیشتر بود.   او تصریح می‌کند: در بحران چند روز پیش بزرگترین مشکل ما تصمیم شخص شهردار مبنی بر عدم موافقت برای تامین ماشین‌آلات از بخش خصوصی بود. در حالیکه در حین برف‌روبی به دلیل غافلگیر شدن هزینه‌ای دو، سه برابری برای تامین ماشین‌آلات پرداخت شد و بسیاری از مناطق به دلیل فشار‌ها ناچار شدند که از بخش خصوصی با قیمتی گران‌تر تامین ماشین کنند. لینک کوتاه: www.rouydad24.ir/000rCa خبر های مرتبط

دیگر خبرها

  • لیگ برتر انگلیس| امیدواری منچستریونایتد به کسب سهمیه با برتری در زمین چلسی
  • فرش قرمز بورس برای پُرفروش‌ترین برند صنعت شوینده/ چشم‌انداز رهبری قرن در بازار منطقه
  • سایپا فاتح جدال مدعیان
  • چشم‌انداز روشن سپاهان در لیگ قهرمانان آسیا
  • لیگ والیبال بانوان/ سایپا پیروز دوئل مدعیان قهرمانی شد
  • دوئل مدعیان آینده توپ طلا در وست فالن (عکس)
  • پدیده پرسپولیسی‌ها نیمکت نشین شد
  • علاقه جدی لیورپول نسبت به جذب تاد کنتول، هافبک جوان نوریچ
  • لیگ برتر تکواندو|کاهش هیجان در غیاب مدعیان/حضور عسکری در جایگاه ویژه
  • وقوع پدیده گرد و خاک در شهرهای شرقی و غربی/ بارش برف و باران در شهرهای شمالی و مرکزی
  • بازی با ماشین سازی آخرین فرصت مهاجری
  • محکوميت تراکتور، ماشين‌سازي، شاهين و پارس جنوبي/ شکايت نکونام رد و پرسپوليس تبرئه شد
  • باشگاه‌های تراکتور، ماشین سازی تبریز، شاهین شهرداری بوشهر و پارس جنوبی جم محکوم شدند؛ شکایت علی عسگری از پرسپولیس رد شد
  • یک در میان به سبک «احد آقا» / خطر بیخ‌گوش سبزقبایان
  • محکومیت تراکتور، ماشین‌سازی، شاهین و پارس جنوبی/ شکایت نکونام رد و پرسپولیس تبرئه شد
  • نساجی در لبه تیغ: بازی با ماشین سازی آخرین فرصت مهاجری
  • مهدیزاده: به مسئولیت خود واقفم/ در پاریس سهمیه می‌گیرم
  • عسگری: سال ۲۰۲۰ برای من خیلی خوب شروع شد؛ مسئولیتم سنگین‌تر شده
  • جنگیدن برای کسب سهمیه با کشورهای قدرتمند سخت است/ برای حضور در توکیو ناامید نیستیم
?>