به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، طرح رمزهای‌ یکبارمصرف بانکی، که بنا بود طبق بخشنامه بانک مرکزی از ابتدای خردادماه سال جاری در سیستم پرداخت عملیاتی شود، با تصمیم بانک مرکزی به تأخیر افتاد.

البته عقب نشینی بانک مرکزی از این طرح دائمی نیست و به بانک‌ها اعلام کرده که باید مشوق‌هایی را در نظر بگیرند تا مشتریان پرریسک برای دریافت رمزهای یکبارمصرف به شعب مراجعه کنند.

هدف بانک مرکزی از اجرای این طرح، برقراری امنیت در معاملات غیر کارتی و جلوگیری از کلاهبرداری های اینترنتی است؛ بانک مرکزی معتقد است با این طرح می تواند از درصد کلاهبرداری اینترنتی بکاهد.

اما نکته مهمی که در پشت پرده اجرای این طرح وجود دارد در موضوعی است که بانک مرکزی بارها به آن تأکید کرده است؛ بانک مرکزی در اطلاعیه‌های مختلف تاکید داشت که استفاده از رمزهای یکبار مصرف خدمتی است کاملاً رایگان و مردم نباید پولی بابت آن بپردازند.

این تصمیم البته در ابتدا با مخالفت بانک‌ها همراه بوده است ؛ بانک‌ها در ابتدا اصرار داشتند که از هر مشتری بابت ارائه رمزهای یکبارمصرف کارمزد دریافت کنند.

کارمزد پیشنهادی بانک‌ها بابت رمزهای یکبار مصرف، 20 هزار تومان بود؛ در شبکه بانکی الان 80 میلیون کارت بانکی فعال و دارای تراکنش موجود است؛ اگر بنا بود بانک‌ها بابت رمزهای یکبار مصرف کارمزد دریافت کنند، عملاً سودی معادل یک هزار و 600 میلیارد تومان را به جیب می زدند.

نکته مهم اما مخالفت بانک مرکزی با این خواسته ی بانک‌هاست؛ اطلاعات رسیده حکایت از آن دارد که درخواست بانک ها روی میز رئیس کل بانک مرکزی هم قرار گرفته ولی همتی با آن مخالفت جدی کرده است.

گفتنی است، علت تأخیر در اجرای طرح رمزهای یکبارمصرف، تلاش بانک‌ها برای دریافت کارمزد نیست؛ بلکه فراهم نبودن برخی زیرساخت‌های لازم و اختلال در اپلیکیشن های بانک‌ها در گوشی‌های آیفون و ... جزو دلایل تأخیر در اجرای طرح است.

      

منبع: اکوفارس

منبع این خبر، وبسایت www.ecofars.com است و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۳۷۸۳۰۶۰ را به همراه موضوع به آدرس info@porsyar.com ارسال فرمایید.
با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع مطلب و کاربران است.

واکنش همتی به شایعه دلار ۲۰ هزارتومانی: آرزو بر جوانان عیب نیست| تورم سال ۹۸ به زیر ۲۰ درصد می‌رسد

نشست FATF در پاریس؛ ایران در چند قدمی لیست سیاه؟ تبعات آن چیست؟

FATF حل نشد، عراق ۵ میلیارد دلار ایران را بلوکه کرد

نامه علی مطهری به آیت‌الله جنتی: ببینید از کجا به کجا رسیده‌ایم| ادامه این رویه منجر به جامعه‌ای دچار اختناق می‌شود| به مردم درباره دلیل ردصلاحیتم چه بگویم؟

تحویل ده‌ها فروند جنگنده پیشرفته سوخو-۳۴ به نیروهای هوا فضای روسیه

خبر بعدی:

تأخیر در پرتاب بسته بعدی ماهواره‌های استارلینک

ایتنا - به دلیل بروز مشکل در دریچه موشک، پرتاب ۶۰ ماهواره استارلینک که قرار است پوشش اینترنت ماهواره‌ای ارائه دهد با تأخیر روبرو شده است. به دلیل بروز مشکل در دریچه موشک، پرتاب ۶۰ ماهواره استارلینک با تأخیر روبرو شده است.

به گزارش ایتنا از رایورز به نقل از Space، شرکت اسپیس اکس پرتاب بسته بعدی ماهواره‌های استارلینک خود را به دلیل مشکلی که در یک قطعه در سوپاپ مرحله دوم موشک پیدا شده، به تعویق انداخت و گفته می‌شود این پرتاب با چند روز تأخیر صورت خواهد گرفت.

این شرکت پرواز فضایی که در کالیفرنیا واقع شده، قرار بود روز گذشته تعداد ۶۰ ماهواره اینترنتی خود را در موشکی که قبلاً هم مورد استفاده قرار گرفته بود، یعنی فالکون ۹ به فضا پرتاب کند.
اما مشکلی که این موشک پیدا کرده، موجب شد تا اسپیس اکس پرتاب خود را برای چند روز به تعویق بیندازد.

نمایندگان اسپیس اکس در توییتر نوشتند: «گروه ما در حال بررسی دقیق‌ یک قطعه در دریچهٔ مرحلهٔ دوم است. ما پرتاب را به زودی انجام خواهیم داد.»
پیش‌تر نیز شرایط نامساعد آب‌وهوا در منطقه ریکاوری پرتاب را به آخر هفته سوق داده بود و باعث شد اسپیس اکس با کمی تأخیر و در روز ۱۴ فوریه پرتاب خود را انجام داد.
 
گفتنی است موشک دو مرحله‌ای فالکون ۹ که مسئولیت پرتاب این مأموریت استالینک را نیز برعهده خواهد داشت، تاکنون سه بار پرواز کرده است. پیش از این، در ماه‌های مه و ژوئیه ۲۰۱۹، فالکون ۹ دو مأموریت تجاری نیز برای ارسال ملزومات انجام داده بود و در ماه دسامبر نیز ماهواره ارتباطی عظیمی را حمل کرده بود.

انتظار می‌رود پس از پرتاب موفقیت‌آمیز این محموله، اولین مرحلهٔ موشک روی سکوی فرود هواپیمای بدون سرنشین واقع در اقیانوس اطلس فرود بیاید.

همچنین گفته می‌شود که اسپیس اکس در تلاش است تا در بخش ریکاوری و به منظور کاهش مقاومت هوا، از مخروط دماغه‌ای خاص خود بهره بگیرد.
کارشناسان این شرکت می‌گویند برخی از این قطعات ویژه همچون payload fairing تا ۳ میلیون دلار قیمت دارند و اگر بتوانند از قطعات موجود بهره ببرند، تا حد زیادی در هزینه‌ها صرفه‌جویی خواهد شد.
 

دیگر خبرها

  • پشت پرده نوسانات اخیر بازار ارز ایران/ آیا دلار پایین می‌آید؟
  • پشت‌پرده سقوط پرواز تهران - یاسوج
  • دلیل تأخیر واریز سهمیه سوخت آژانس‌داران
  • دلیل تأخیر واریز سهمیه سوخت آژانس‌داران/تمام معوقات پرداخت می شود
  • غایبان انتخابات؛ از سکوت فیلسوف اصولگرا تا انزوای مردان پشت پرده/خبری از لابی‌من جناح راست نیست/ داوران دلخور شدند /گوشه نشینی لیدران خاکستری جناح چپ
  • غایبان انتخابات؛ از سکوت فیلسوف اصولگرا تا انزوای مردان پشت پرده
  • غایبان انتخابات؛ از سکوت فیلسوف اصولگرا تا غیبت مردان پشت پرده
  • پشت پرده درگیری زلاتان با ستاره آرژانتینی
  • پشت پرده قطع رابطه هنرپیشه و فوتبالیست مشهور ایرانی
  • معاون وزارت بهداشت: پیش‌بینی می‌کردیم کرونا وارد ایران شود/ خوشبختانه با تأخیر وارد شده!
  • پشت پرده ماجرای اختلاف نیکبخت و محسن خلیلی در تیم قطبی
  • افشاگری از پشت پرده قهر و استعفای سرپرست استقلال!
  • پشت‌پرده تهدیدهای «نتانیاهو و بنت»
  • پشت‌پرده تهدیدهای نتانیاهو و بنت؛ رژیم صهیونیستی دچار آشفتگی شده است
  • پشت‌پرده «خون شد» به روایت مسعود کیمیایی +عکس
  • پشت پرده باخت مشکوک فرنگی‌کار جنجالی تیم ملی در مسابقات قهرمانی آسیا
  • علت تأخیر در تکمیل توسعه میادین مشترک نفتی
  • پشت پرده استعفای سرپرست استقلال فاش شد
  • پشت پرده استعفای سرپرست استقلال؛ سرگیجه مجیدی میان دو طرف دعوا
?>