به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، احمد مهدوی ابهری با اشاره به ایجاد رانت برای برخی واردکنندگان از طریق سامانه نیما و افزایش تقاضا برای واردات، اظهار کرد: متأسفانه سامانه نیما باعث شده تا رانت برای واردکنندگان ایجاد شود و این رانت باعث تحریک تقاضا برای واردات و ارز نیمایی شده است.

دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پتروشیمی ایران در تشریح این موضوع گفت: تولیدکنندگان و صادرکنندگان کشور در شرایط امروز که با مشکلات بسیاری از جمله مشکلات تحریم مواجه هستند، اقدام به تولید کالا و صادرات آن می‌کنند و در عین حال ملزم شده‌اند درآمد حاصل از صادرات خود را به سامانه نیما با قیمتی به‌مراتب کمتر از قیمت بازار آزاد عرضه کنند.

وی ادامه داد: به‌عنوان مثال صادرکننده باید یوروی حاصل از صادراتش را در سامانه نیما با قیمتی درحدود 9 هزار تومان به‌فروش برساند و در مقابل، این ارز به واردکننده‌ای داده می‌شود که برای واردات کالا ثبت سفارش کرده است؛ واردکنندگانی که هر یورو را در سامانه نیما با قیمت بیش از 9 هزار تومان خریداری می‌کنند ولی به‌عوض، بعضی از آن‌ها کالای وارداتی‌شان را با احتساب قیمت یورو در بازار آزاد یعنی با قیمت 16 تا 17 هزار تومان عرضه می‌کنند.

مهدوی با بیان اینکه بخش کوچکی از واردات کشور مرتبط به ماشین‌آلات و دستگاه‌های مرتبط با تولید است افزود: اگر این ارز فقط برای واردات این ماشین‌آلات اختصاص داده می‌شد مشکلی وجود نداشت ولی متأسفانه عمده واردات کشور، کالا است و این روش باعث شده رانتی برای برخی‌ها ایجاد شود تا از مابه‌التفاوت ارز نیمایی با قیمت ارز در بازار آزاد، سود کلانی ببرند.

دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پتروشیمی ایران با طرح این سؤال که "با این روش آیا صادرات بالا می‌رود یا واردات؟" ابراز کرد: در چنین شرایطی طبیعی است که صادرکننده رغبتی نداشته باشد تا ارز صادراتی‌اش را به‌قیمت نیمایی بفروشد و این اختلاف قیمت ارز نیمایی با ارز بازار آزاد، تبدیل به یک رانت برای برخی واردکنندگانی شود که وارداتشان را با ارز نیمایی انجام می‌دهند ولی کالای وارداتی را با قیمت ارز آزاد در مغازه‌ها به‌فروش می‌رسانند.

وی با تأکید بر اینکه رانت به‌وجودآمده باعث تحریک تقاضای واردات و تحریک تقاضا برای ارز نیمایی ‌می‌شود اضافه کرد: برای حل این مشکل باید ارز صادراتی در بازار متشکل ارزی با قیمت توافقی میان صادرکننده و واردکننده به‌فروش برسد که اگر این اتفاق رخ دهد، به کاهش قیمت ارز در بازار نیز خواهد انجامید.

مهدوی گفت: با این شیوه، میل و رغبت صادرکنندگان برای عرضه ارز در بازار بیشتر می‌شود و با توجه به آمار ارائه‌شده از سوی مسئولان مبنی بر عدم بازگشت 28 تا 30 میلیارد دلار ارز صادراتی به کشور، این روش باعث بازگشت ارز بیشتر به بازار می‌شود.

وی ادامه داد: با جایگزین کردن بازار متشکل ارزی به‌جای سامانه نیما، با توجه به اینکه این رانت برای برخی‌ها از بین می‌رود، از تحریک تقاضا برای واردات کاسته می‌شود و در مقابل، صادرکننده نیز تشویق می‌شود تا ارز بیشتری را با قیمت توافقی به‌فروش برساند.

دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پتروشیمی ایران خاطرنشان کرد: این مسئله در نهایت باعث خواهد شد تا ارز بیشتری به بازار تزریق شود و همین عرضه بیشتر ارز باعث تعدیل قیمت ارز در بازار آزاد می‌شود.

      

منبع: اکوفارس

مطالب پیشنهادی:
خبر بعدی:

نماینده مجلس: واردات خودرو دست دوم باعث ایجاد فضای رقابتی در بازار می‌شود/ خودروساز ملزم به انتشار قیمت و سودش نباشد، هرکاربخواهد انجام می‌دهد

یک عضو کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: تا هنگامی که یک خودرو ساز بداند بازار انحصاری را در دست دارد یکه تازی می‌کند و مردم مجبور به خریدن محصولات بی کیفیت هستند. آفتاب‌‌نیوز : بهرام پارسایی در گفت‌وگو با خبرنگار سیاسی ایلنا، درباره پیشنهاد سفیر ایران در انگلستان مبنی بر این که می‌توانیم با واردات خوردوهای دست دوم اما استاندارد علاوه بر تنظیم قیمت کیفیت را هم بالا ببریم،‌گفت: هر چیزی که باعث ایجاد یک فضای رقابتی شود بسیار مفید است به شرط آن‌که بر این واردات نظارت وجود داشته باشد.
این عضو کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: تا هنگامی که فضای رقابتی برای خودروسازان به وجود نیاید نه تنها کیفیت محصولات خودشان را افزایش نمی‌دهند بلکه سطح خدمات‌شان را ارتقاء نمی‌دهند.
وی تاکید کرد: خودروساز وقتی بداند یک بازار انحصاری در دست دارد هرچه که بسازد با هر کیفیتی مصرف‌کننده مجبور و محکوم به خریدن آن است قطعا یکه تازی می‌کند.
نماینده مردم شیراز با بیان این که از هر مسئله‌ای که باعث افزایش رقابت پذیری در بازار خودرو شود که منجر به کاهش قیمت و بالا بردن کیفیت محصولات تولید شده شود استقبال می‌کنیم،‌ گفت: باید خودروهایی را وارد کنیم که مندرس نباشند و مصرف سوخت بالایی نداشته باشند. واردات چنین خوردهایی به بالا بردن کیفیت بسیار کمک می‌کند.
وی خاطرنشان کرد: اگر روزی تصمیم به این کار گرفتیم، باید حواسمان به عوارض گمرکی هم باشد که اگر زیادی اخذ شود با قیمت‌ها افزایش پیدا می‌کند و باز کاسه همان است و آش همان.
پارسایی درباره بررسی طرح سامان‌دهی بازار خودرو در مجلس شورای اسلامی گفت: نمایندگان در صحن مجلس طرح ساماندهی بازار خودرو که به طرح سامان‌دهی صنعت خودرو تغییر پیدا کرد را مورد بررسی قرار دادند.
این عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی ادامه داد: طرح ساماندهی بازار خودرو ۲/۲/۹۷ بعداز ۱۳ ماه به صورت یک فوریت در مجلس به نتیجه رسید که قرار این بود حدود یک ماه قبل از این‌که بودجه مطرح شود، کمیسیون صنایع با پیشنهاددهندگان طرح جلسه داشته باشد. جلسه تشکیل شد اما از طراحان طرح دعوتی صورت نگرفت که این گویای بسیاری از واقعیات است.
وی تاکید کرد: سعی کردیم مواردی که چالش چندانی ندارند رأی بیاورند تا از هدف خود که رأی‌آوری طرح است،‌ فاصله نگیریم.
پارسایی با اشاره به موادی که از طرح ساماندهی بازار خودرو تصویب شده است، گفت: این خیلی خوب است که خودروهای برقی و هیبریدی تا زمانی که در کشور ساخته شوند از حق ورود معاف شوند. ورود چنین خودروهایی به ایجاد فضای رقابتی،‌ کاهش آلایندگی هوا و کاهش قیمت خودرو بسیار کمک می‌کند.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی،‌ عنوان کرد: یک مورد که پیشنهاد دادم و رأی آورد این بود خودروسازان در قبال ایمن و ناامن‌ بودن محصولات‌شان در زمان تصادفات پاسخگو باشند و سازوکاری را  اتخاذ کنند که این پیشنهاد را در کمیسیون به گارانتی تقلیل دادند. 
وی ادامه داد: در کمیسیون تصمیم گرفته شد که این زمان به ۲ یا ۵ سال برسد که حقیقتا خواسته ما نبود زیرا حقوق مصرف‌کننده در آن لحاظ نمی‌شد. به طور مثال اگر خودرویی تصادف کند و ایربگش مشکل پیدا کند خودورساز باید در درازمدت پاسخگو باشد نه فقط در دوران گارانتی و یا این‌که ترمزش عمل نکند و بدنه‌اش ضعیف باشد، خودرو ساز باید خسارات وارده  را پرداخت کند اما این موضوع را به گارانتی تبدیل کردند که ما پیشنهاد دادیم به ۵ سال ارتقاء پیدا  که خوشبختانه رأی آورد.
این عضو کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی ادامه داد: این کار باعث می‌شود خودروساز بداند اگر خودرو‌اش ناامن است، قطعاتش کیفیت پائینی دارد و یا از کارآیی بیفتد باید تا ۵ سال باید پاسخگوی محصولات‌شان باشد.
وی ادامه داد: مسئله دیگری که در بازار خودرو وجود دارد این است که به خودورسازان اجازه دادند ۵ درصد فروش نقدی را ۵ درصد زیر قیمت بازار ارائه کنند که همین باعث شده است خودروساز محصولاتش را عرضه نکند زیرا هرچه قیمت‌ها افزایش پیدا کند، پول بیشتری به دست می‌آورد.
پارسایی ادامه داد: این امر باعث شده است خودروساز عرضه را انجام ندهد تا قیمت‌ها بالا برود تا بتواند آن ۲۰ درصدش را با قیمت ۵ درصد زیر بازار عرضه کند این امر خسارت زیادی به مردم که مصرف‌کننده هستند وارد می‌کند.
وی تاکید کرد: نفع این کار فقط برای خودروساز و دلالان است که ما پیشنهاد  دادیم خودروساز هنگام فروش، قیمت تمام شده و درصد سودش را به شورای عالی رقابت اعلام کند که در حال حاضر رعایت نمی‌شود.
این عضو کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی ادامه داد: هنگامی که خودروساز ملزم به انتشار قیمت و سودش نیست، هرکاری که دلش می‌خواهد انجام می‌دهد مشخص است که در بازار آشفتگی به وجود می‌آید.
وی با بیان اینکه اعلام قیمت تمام شده به شورای رقابت به کنترل و کیفیت بازار بسیار کمک می‌کند، بیان کرد: این کار موجب می‌شود خودرو ساز عرضه‌اش را برای دست‌یابی به منافع کم نکند. 
پارسایی تاکید کرذ: سرپیچی از این امر طبق قوانین جزائی کشور جرم محسوب می‌شود.

مسافرین کلیپ تک‌خوانی یک زن در روستای ابیانه احضار شدند

حمله پادشاه عربستان به ایران و دعوت از سران عرب برای بررسی تنش در خلیج فارس| عربستان خواهان جنگ نیست| عادل الجبیر: عربستان دست‌هایش برای صلح به سوی همه دراز است

مارادونا دستگیر شد

منبع این خبر، وبسایت www.ecofars.com است و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۳۷۸۳۰۹۳ را به همراه موضوع به آدرس info@porsyar.com ارسال فرمایید.
با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع مطلب و کاربران است.

دیگر خبرها

  • ثبات نرخ برنج خارجی در بازار/سال گذشته واردات برنج کارنامه موفقی داشت
  • اختصاص ارز ۴۲۰۰ برای کاغذ مطبوعات/اقلام ممنوعه واردات به ۱۵۱۲ ردیف تعرفه افزایش یافت
  • کنترل دقیق بانک مرکزی بر بازار ارز/خسارت ۳ هزار میلیاردی سیل به واحدهای صنعتی کل کشور
  • ارز نیمایی به هیچ وجه حذف نمی شود
  • همتی: ارز نیمایی حذف نمی‌شود/ فعالیت بازار متشکل ارزی در مرحله پایلوت قرار دارد
  • واکنش همتی به شایعات حذف ارز نیمایی
  • شرط صدور اعلامیه تامین ارز برای واردکنندگان
  • درآمدزایی 21 میلیاردی استاندارد هرمزگان در 2 ماه گذشته
  • کنترل دقیق بانک مرکزی بر بازار ارز/کاهش قیمت ها با تصویب بسته نحوه برگشت ارز حاصل از صادرات
  • بازار متشکل ارزی چه زمانی راه اندازی می‌شود؟
  • ارز نیمایی حذف نمی‌شود
  • همتی: فعالیت بازار متشکل ارزی در مرحله پایلوت قرار دارد
  • سامانه نیما از مبادلات ارزی به هیچ وجه حذف نمی شود
  • همتی: ارز نیمایی حذف نمی‌شود
  • بازگشایی سامانه رجیستری گوشی همراه مسافر تا ۲ روز آینده
  • واردات خودرو دست‌دوم قیمت‌ها را به‌شدت در بازار کاهش می‌دهد
  • بیشترین ارز دولتی را گرفته‌ایم/ بدون واردات گروه ما، بازار از کنترل خارج می‌شود
  • چه‌کسی ترمز دلار را کشید؟
  • کاهش قیمت ۲۶ ارز در بازار بین‌بانکی/ واردات ۱۶۸ تن فندک به کشور/برای خرید آپارتمان در منطقه ایرانشهر چقدر باید هزینه کرد؟