در گرندپری 2019 اسپانیا مکالمات رادیویی جالبی بین رانندگان و مهندسان تیم‌ها انجام شد.

طرفداری - مسابقه فرمول یک اسپانیا با قهرمانی لوییس همیلتون به پایان رسید، و اکنون خواندن مکالمات رادیویی بین رانندگان و تیم‌‌هایشان خالی از لطف نیست.

مسابقه گرندپری اسپانیا با قهرمانی لوییس همیلتون به پایان رسید. این گرندپری که با یک-دوی دیگری از مرسدس بنز همراه بود، مثل تمام مسابقات فرمول یک از حاشیه خالی نبود. مکالمات رادیویی بین رانندگان و تیم‌ها که بخش‌هایی از آن در پخش زنده تلویزیونی نیز قرار می‌گیرد، همواره از جذابیت خاصی بین هوداران فرمول یک برخوردار بوده است. اکنون به سراغ مکالمات رادیویی انجام شده در مسابقه روز یکشنبه می‌رویم و تعدادی از جالب‌ترین آنها را با یکدیگر مرور می‌کنیم.

1- مکالمه تیم هاس با هر دو راننده خود:

در دو مقطع از مسابقه، رومن گروژان قصد سبقت از هم‌تیمی خود، کوین مگناسن را داشت که مگناسن در هر دو مورد با بی‌اختیاطی راه را بر روی گروژان بست و گروژان برای لحظاتی از مسیر اصلی خارج شد اما در نهایت به پیست بازگشت. دفاع خطرناک مگناسن ممکن بود کاملا به ضرر تیم هاس تمام شود. پس از پایان مسابقه، گانتر اشتاینر، مدیر هاس با هر دو راننده صحبت کرد:

تیم: «کوین، پیام گانتر به هر دو راننده اینه که آروم باشین. پس هر دوتون آروم باشین.»

مگناسن: «باشه حتما، اما من ... .»

تیم: «مفهومه، باشه.»

مگناسن: «لاستیکای من واقعا داغون شدن. اگه بیفتم پشت گروژان، بعدش بقیه هم ازم جلو میزنن.»

تیم به گروژان: «رفیق ما فعلا باید جایگاه خودمون رو حفظ کنیم، جاتو حفظ کن. الان فقط باید آروم باشیم. ما فقط باید آروم باشیم. اگه میخوای انجامش بدی (سبقت)، باید بی‌نقص باشه.»

پس از عبور از خط پایان مسابقه:

اشتاینر به مگناسن: «کوین، اولین کسی که میای و میبینیش من هستم، لطفا.»

مگناسن: «حتما، مشکلی نیست.»

اشتاینر به گروژان: «رومن، گانتر صحبت میکنه، من خودم به این قضیه رسیدگی میکنم. آروم باش، با آرامش برگرد به گاراژ. حالا بعدش با هم صحبت میکنیم. اما لطفا آروم باش. ممنونم ازت.»

2- مکالمه تیم‌های ریسینگ پوینت و مک‌لارن با رانندگانشان پس از تصادف نوریس و استرول:

در دور 46 مسابقه اصلی لندو نوریس از مک‌لارن و لنس استرول از تیم ریسینگ پوینت با یکدیگر تصادف کردند و از دور مسابقه خارج شدند:

نوریس: «معذرت میخوام بچه‌ها. کارم تمومه.»

تیم: «میتونی ماشینو برگردونی؟ میتونی ماشینو برگردونی؟»

نوریس: «نه، نمیتونم. معذرت میخوام بچه‌ها.»

استرول: «کارم تموم شد.»

مهندس استرول: «دریافت شد رفیق.»

3- مکالمات تیم ردبول با مکس ورشتپن:

در جلسه اول تمرینی، رانندگی غیرمحتاطانه بوتاس ممکن بود منجر به تصادف بین او و ورشتپن بشود:

ورشتپن: «یا عیسی مسیح.»

تیم: «آره، متوجه شدیم مکس.»

پس از صحنه‌ای که در جلسه سوم تمرینی ممکن بود به تصادف بین استرول و ورشتپن منتهی شود:

تیم: «خب الان حواست به استرول باشه، میخواد یه دور زمان‌دار رو شروع کنه.»

ورشتپن: «آره، نه لعنت بهش. اون گند زد به دور من. پس اونم باید صبرکنه. عوضی.»

پس از عبور از خط پایان:

تیم: «کارت عالی بود مکس. P3 شدیم. واقعا کارت عالی بود. فوق‌العاده خوب رانندگی کردی.»

ورشتپن: «آره، بد نبود. فک کنم مسابقه واقعا خوبی بود.»

تیم: «بله، تو خیلی سخت براش تلاش کردی، امروز لایق این پودیوم هستنی.»

کریستین هورنر، مدیر ردبول: «آره، کارت عالی بود رفیق. امروز مثل یه مترونوم بودی، کاملا استوار. واقعا واقعا تاثیرگذار بود. خسته نباشی.»

ورشتپن: «آره، و اینکه امتیازات خوبی هم آوردیم پس بخاطر اینم خوشحالم.»

4- مکالمات تیم مک‌لارن با کارلوس ساینز:

در جلسه اول تمرینی، مهندسِ ساینز، اسم او را با فرد دیگری اشتباه گرفت:

تیم: «دَرِن، تام هستم. ببخشید، کارلوس ... .»

ساینز: «سلام تام، من درن هستم.»

پس از عبور ساینز از خط پایان:

تیم: «آره، به پیش کارلوس. P8. کارت فوق‌العاده بود رفیق.»

ساینز: «هاهاها. حال داد. بدون سرعت مسابقه رو تو P8 تموم کردیم! آه، واو. این یکی سخت بود بچه‌ها. اما خوب کار کردیم. هنوزم وقتی که سرعت نداریم امتیاز میگیریم پس براوو، براوو.»

5- مکالمات تیم مرسدس بنز با لوییس همیلتون:

پیش از شروع مسابقه اصلی و در پیت لین:

همیلتون: «فتل الان تو ورودی پیت خیلی خطرناک رانندگی کرد. تا بعدش تا رسیدن به خط برن‌اوت کنه.»

در دور 47 مسابقه اصلی و پس از ورود ماشین ایمنی به پیست:

همیلتون: «ماشین ایمنی خیلی خیلی کند حرکت میکنه.»

پس از عبور همیلتون از خط پایان:

تیم: «رو به جلو لوییس. عجب رانندگی‌ای تو این مسابقه کردی. روز فوق‌العاده بود، روز فوق‌العاده‌ای رو صندلیت داشتی. استارت بی‌نظیری هم داشتی. پس ایول، کله‌شق وحشی. کارت عالی بود.»

6- مکالمه تیم رنو با نیکو هالکنبرگ:

تیم: «اوکی نیکو، ما به 20 دور دیگه روی همین لاستیک‌ها نیاز داریم.»

هالکنبرگ: «به نظرم این خیلی بلندپروازانه هست.»

7- مکالمه تیم فراری با سباستین فتل:

در دور 11 مسابقه اصلی:

فتل: «تا بالاترین حد توانم خیلی خوب با وجود این لرزش‌ها دووم آوردم. واقعا رفتن رو مخم. آیا یه گپ دارین؟ [منظور از پیت استاپ]»

تیم: «هنوز نه. هنوز نه.»

فتل: «پس باید یه گپ پیدا کنین. برام مهم نیست که ترافیک وجود داره. هر زمان تونستین منو پیت کنین.»

تیم: «اوکی، دریافت شد.»

8- مکالمه تیم تورو روسو با الکساندر البون:

در دور 64 مسابقه اصلی:

تیم: «گروژان با لاستیکاش مشکل داره! پس بریم این امتیازو بگیریم. دوتا دور دیگه مونده، دوتا دور دیگه. زود باش الکس، ما میتونیم بگیریمش.»

منبع: طرفداری

مطالب پیشنهادی:
خبر بعدی:

انتخابات شهرداری اسپانیا؛ پیروزی محافظه‌کاران در مادرید و چپ‌های افراطی در بارسلون

انتخابات شهرداری‌های اسپانیا در ماه مه، باعث ایجاد دسته‌بندی‌های سیاسی شفاف‌تری در اسپانیا شد و به بهانه این انتخابات، ائتلاف‌های بین‌حزبی متعددی برای حفظ قدرت در دولت‌های محلی شکل گرفت.

به گزارش ایسنا، بر اساس قوانین اسپانیا در صورتی که هیچ‌کدام از نامزدهای پست شهردار نتوانند رأی کافی برای کسب این مقام را به دست آورند، شورای شهر برای انتخاب شهردار وارد عمل خواهد شد و برای این کار نیز به سراغ نامزد ائتلافی خواهد رفت که بیشترین رأی را به دست آورده باشد.

خوزه لوئیس مارتینزآلمیدا به عنوان شهردار جدید مادرید سوگند یاد کرد و به این ترتیب کنترل شهرداری پایتخت اسپانیا همچنان در اختیار محافظه‌کاران «حزب مردم» باقی ماند.

اگرچه پس از شمارش آرا، آلمیدا پس از نامزد چپ افراطی در جایگاه دوم قرار گرفت اما ائتلاف حزب مردم با حزب راست افراطی «وکس» درنهایت باعث سنگین شدن کفه قدرت به نفع خوزه لوئیس مارتینز آلمیدا و به این ترتیب او به عنوان شهردار مادرید انتخاب شد.

حزب راست میانۀ «سیودادانوس» نیز از شهردار شدن خوزه لوئیس مارتینز آلمیدا حمایت کرد.

به گزارش یورو نیوز، توافقاتی که میان دو حزب سیودادانوس و وکس برای انتخاب شهردار مادرید انجام شد، نگرانی‌هایی را هم در داخل اسپانیا و هم در سطح اروپا در پی داشت.

بسیاری از اعضای سیودادانوس به تصمیم این حزب در همکاری با وکس اعتراض کردند و دولت فرانسه نیز به سیودادانوس که از متحدان این کشور در پارلمان اروپا محسوب می‌شود، دربارۀ پیامدهای همکاری محلی با راست‌های افراطی هشدار داد.

چپ‌های افراطی نیز با حمایت احزابی همچون سوسیالیست‌ها برای دومین بار در بارسلون به پیروزی رسیدند.

سوسیالیست‌ها در انتخابات ماه مه با کسب ۲۹.۳ درصد آرا، بیشترین رأی را از آن خود کردند و پس از آنها نیز محافظه‌کاران «حزب مردم» با کسب ۲۲.۲ درصد آرا قرار داشتند.

به این ترتیب در بارسلون این آدا کولائو بود که شهردار این شهر شد.

آدا کولائو نیز در پی شمارش آرا انتخابات شهرداری‌ها دوم شد با این وجود حمایت‌های حزب سوسیالیست اسپانیا همچنین حمایت‌های مانوئل والس، نخست‌وزیر پیشین فرانسه و عضو کنونی شورای شهر بارسلون باعث شد که او برای این مقام برگزیده شود.

عمده دلیل انتخاب او، جلوگیری از قدرت گرفتن استقلال طلبان کاتالونیا در بارسلون بود.

همزمان با برگزاری مراسم ادای سوگند کولائو، صدها نفر در بیرون ساختمان شهرداری، برخی در حمایت از او و برخی در مخالفت با رسیدن او به این مقام تجمع کردند.

انتهای پیام

هرکس گول بخورد وثوق‌الدوله این دوره می‌شود/از کجا معلوم مذاکرات به نتیجه برسد حرم امام رضا، بقیع نشود؟/اینکه مدام میانجی می‌فرستند برای همین است که ما در برجام باقی بمانیم

اگر آمریکا به ایران حمله کند، اسرائیل گروگان ماست/همه جاده‌ها برای آقای روحانی صاف است/اصلا نفت نفروشیم، چرا فکر می‌کنید مملکت گیر می‌کند؟/چند نفر از بخش خصوصی متخلف را بگیرند و اعدام کنند

آغاز مذاکره با سه گزینه خارجی/دومربی داخلی مدنظر مسئولان پرسپولیس

منبع این خبر، وبسایت www.tarafdari.com است و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۳۷۹۰۲۵۵ را به همراه موضوع به آدرس info@porsyar.com ارسال فرمایید.
با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع مطلب و کاربران است.

دیگر خبرها

  • فرناندو آلونسو و تویوتا با پیروزی در مسابقه 24 ساعته لمانز، قهرمان فصل 2019 مسابقات جهانی استقامت شدند
  • جام جهانی زنان 2019؛ چین 0-0 اسپانیا؛ در برابر دیوار چین، لاروخا هرچه زد، به در بسته خورد
  • لاستیک های فرسوده آماده سوزاندن در حاشیه کمربندی زاهدان کشف شد
  • ۷ ورزشکار فارسی در راه مسابقات جهانی کارگری اسپانیا
  • معضلی به نام لاستیک سوزی در زاهدان
  • لزوم تسریع در اجرای پروژه لاستیک شهرستان راور
  • لاستیک سوزی معضل بزرگ سیستان و بلوچستان
  • موتوجی‌پی؛ دانلود صحنه تصادف خورخه لورنزو در گرندپری کاتالونیا از زوایای مختلف
  • یورو زیر 21 سال؛ ایتالیا 3-1 اسپانیا؛ شروع قدرتمند میزبان با درخشش کیه زا
  • باشگاه بارسلونا با انتشار یک عکس پیروزی مارک مارکز در گرندپری کاتالونیا را به این موتورسوار تبریک گفت
  • جام جهانی زنان 2019؛ آمریکا 3-0 شیلی؛ صعود آسان ایالات متحده به دور دوم
  • موتوجی‌پی 2019 بارسلونا؛ پیروزی مارکز در روزی که اشتباه بزرگ لورنزو سرنوشت گرندپری کاتالونیا را تحت تاثیر قرار داد؛ در مجموع یازده موتورسوار از دور مسابقه خارج شدند
  • اسپانیا | پیروزی دوبارۀ محافظه‌کاران در شهرداری مادرید و چپ‌ افراطی در بارسلون
  • موتو جی‌پی| مارکس فاتح هفتمین گرندپری فصل شد
  • تکنولوژی‌های جدید در انواع لاستیک خودرو
  • شرایط آزادسازی واردات لاستیک شفاف نیست
  • پخش رادیویی والیبال ایران و روسیه همزمان با تلویزیون
  • توزیع روغن موتور و لاستیک دولتی در پایانه‌های بار
  • ◄ استقرار نمایندگان ادارات کل راهداری در بندر امام خمینی برای توزیع لاستیک