موتورسیکلت هادی رضوی چیست؟
تاریخ انتشار: ۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۸۳۱۰۹۶
در سایت دوک شاپ DUC shop قیمت های مختلفی برای مدل های گوناگون این موتورسیلکت ذکر شده که مدل 2019 MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro آن حدود 46 هزار دلار قیمت گذاری شده که با دلار 14هزار تومان 640 میلیون تومان به ارز رایج کشورمان خواهد شد.
نماینده دادستان در پرونده هادی رضوی امروز اعلام کرده است که این متهم با پول صندوق معلمان موتورسیلکت ام وی آگوستا خریده که قیمت آن 10 برابر یک پراید 50 میلیونی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
البته سایت ها هر کدام نام خاصی را برای این موتور ذکر کرده اند وبیشتر آنها به اشتباه نام آن را ان دی آگوستا نوشته اند که درست آن ام وی آگوستا است که یک سری موتور سیکلت معروف، ساخت شرکتی با همین نام است که در ایتالیا قرار دارد.
کلادیو کاستیگلیونی مالک این شرکت نام خود را به خاطر نجات دادن برندهای مختلف سازنده موتورسیکلت، مانند دوکاتی وهوسکوارنا به شهرت رسانده است. او در سال 1991 مالک برند MV Agusta شد و همچنین در سال 1997 دست به تولید موتور F4 خود زد.
در سایت دوک شاپ DUC shop قیمت های مختلفی برای مدل های گوناگون این موتورسیلکت ذکر شده که مدل 2019 MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro آن حدود 46 هزار دلار قیمت گذاری شده که با دلار 14هزار تومان 640 میلیون تومان به ارز رایج کشورمان خواهد شد. البته ممکن است موتور هادی رضوی مدل پایین تری از این نوع موتور باشد یا اینکه سال تولید آن به احتمال زیاد 2019 نباشد.
هادی رضوی متهم یکی از متهمان پرونده بانک سرمایه است که امروز ابعاد جدیدی از پرونده او توسط نماینده دادستان افشا شده است
منبع: قدس آنلاین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۸۳۱۰۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نیسان سیلفی e-Power جدید ۲۰۲۳ + عکس خودرو خارجی، قیمت ماشین Nissan Sylphy و مشخصات محصول
خودرو نیسان سیلفی e-Power مدل ۲۰۲۳ (Nissan Sylphy) از نظر قیمت، مشخصات فنی، امکانات رفاهی، بررسی طراحی ظاهری مورد توجه خریداران است.
به گزارش ایمنا، کمپانی پارس خودرو موفق شد تا مجوز استاندارد دو خودروی نیسان تیدا و نیسان سیلفی را برای واردات به ایران اخذ کند. نسخه فیس لیفت ۲۰۲۳ این خودرو در دو نسخه هیبرید و بنزینی به بازار چین عرضه شده است.
فیس لیفت خودرو چیست؟پیشتر هنگامیکه خودرویی به بازار عرضه میشد، سالها زمان میبرد تا نسخه دیگری از آن وارد بازار شود. نسخه جدید تغییرات بسیار زیادی به خود میدید و درواقع با خودروی کاملاً متفاوتی روبهرو بودیم که قابلیتهای کاملاً جدیدی داشت. اما این روزها خودروسازان ترجیح میدهند در بازههای زمانی کوتاهتر مجموعهای از تغییرات کوچک را به ماشین اضافه کنند که به آن فیس لیفت میگویند.
بررسی نیسان سیلفی e-Power مدل ۲۰۲۳نیسان سیلفی e-Power مدل ۲۰۲۳ یک سدان هیبریدی کامپکت زیبا و جذاب از این شرکت ژاپنی است که با موتوری منحصر به فرد به بازار عرضه شده است. این خودرو که در کلاس C قرار میگیرد، از لحاظ طراحی خارجی و داخلی، امکانات رفاهی و سیستمهای پیشرفته ایمنی، عملکرد قابل قبولی در سطح خود دارد.
خودرو کامپکت ( Compact car)به گروهی از خودروها گفته میشود که از یک سوپرمینی بزرگتر و از یک خودروی اندازه متوسط کوچکتر باشند.
خودرو سدان (Sedan)به خودروهای سواری معمولی یا اصطلاحاً صندوقدار میگویند که دارای سقف ثابت، صندوق عقب مجزا و دو ردیف صندلی بوده و میتواند دو یا چهار در داشته باشد. سدان متداولترین شکل طراحی بدنه خودرو است.
مشخصات فنی نیسان سیلفی e-Power مدل ۲۰۲۳در نسخه e-power نیسان سیلفی از پیشرانههای بنزینی و برقی استفاده شده است. پیشرانه بنزینی این خودرو، یک موتور با حجم ۱.۲ لیتر، سه سیلندر و تنفس طبیعی است که هیچ نقشی در مدار قدرت این خودرو نداشته و تنها وظیفه آن شارژ باطریهای این خودرو است. پیشرانه برقی نسخه e-power نیسان سیلفی، میتواند روی هم رفته ۱۳۶ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور را تولید و توان تولید شده را به چرخهای جلو منتقل کند. استفاده از این ترکیب در بخش قوای محرکه باعث شده تا مصرف سوخت این خودرو به ۳.۹ لیتر به ازای هر صد کیلومتر برسد.
مشخصات کلیمدل موتور (بنزینی) | HR12 |
نوع موتور (بنزینی) | ۱.۲ لیتر |
ظرفیت موتور | ۱۱۹۸ سی سی تنفس طبیعی |
نوع موتور (الکتریکی) | موتور سنکرون آهنربای دائم |
قدرت | ۱۳۶ اسب بخار |
گشتاور | ۳۰۰ نیوتن.متر |
گیربکس | کاهنده تک مرحلهای |
سیستم تعلیق جلو / عقب | مستقل مک فرسون با میله پایداری / یکپارچه تورشن بیم |
نوع باطری | لیتیوم یون سه گانه |
سرعت | ۱۶۵ کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت | ۳.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
سیستم ترمز جلو / عقب | دیسک خنک شونده / دیسک |
فرمان | برقی حساس به سرعت |
بدنه | سدان جمع و جور |
نوع رینگ و سایز | آلومینیومی ۲۱۵ / ۵۰R17 |
طول | ۴۶۴۹ میلیمتر |
عرض | ۱۸۱۵ میلیمتر |
ارتفاع | ۱۴۴۵ میلیمتر |
فاصله محورها | ۲۷۱۲ میلیمتر |
وزن خالص | ۱۴۸۰ |
ظرفیت صندوق عقب | ۵۴۶ |
حجم مخزن سوخت | ۴۱ |
نیسان سیلفی e-Power در تیپهای متنوعی عرضه میشود تا نیازهای مشتریان مختلف را پوشش دهد. با در نظر گرفتن هزینههایی مانند حقوق گمرکی، سود واردکننده و هزینههای بازاریابی، انتظار میرود نیسان سیلفی e-Power در بازار داخلی با قیمتی بالای یک میلیارد تومان به فروش برسد.
کد خبر 747752