به نقل از «افکارنيوز»

ضرورت اختصاص ارز ۴۲۰۰ تومانی به واردات ماشین آلات و قطعات یدکی

تاریخ انتشار: ۱۹ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۰۰۱۰۲۰

 کامبیز عباسی، رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون کشاورزی  با اشاره به نامگذاری امسال توسط مقام معظم رهبری مبنی بر رونق تولید اظهار کرد: با توجه به آنکه ۹۰ درصد مکانیزاسیون کشور متکی به صنعت داخل و ۱۰ درصد وارداتی است، تأمین و اختصاص ارز ۴۲۰۰ تومانی برای واردات ابزار و قطعات امری ضروری است.

اخبار اقتصادی- وی افزود: براساس برآوردها، سالانه رقمی کمتر از ۲۰۰ میلیون دلار ارز دولتی برای واردات تأمین ابزار و قطعاتی که در داخل تولید نمی‌شود، مورد نیاز است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در حالیکه با مدیریت نیاز کشور به ارز دولتی کمتر از این رقم خواهد بود.

عباسی با اشاره به اینکه سال گذشته ۱۵۴۰ میلیارد تومان تسهیلات جذب حوزه مکانیزاسیون شد، بیان کرد: امسال ۱۸۰۰ میلیارد تومان تسهیلات جذب این حوزه خواهد شد.

رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون کشاورزی ادامه داد: تأمین کنندگان داخل در برخی قطعات نیازمند تامین ارز هستند که باید در اختیارشان قرار گیرد، چرا که یکی از اولویت‌های ما محوریت ساخت داخل است.

بیشتر بخوانید: اختصاص ۱۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار به مکانیزاسیون کشاورزی/۹۵ درصد ماشین آلات کشاورزی در داخل تولید می‌شود

وی با اشاره به اینکه تولید انواع ادوات و بذرکار‌ها در کشور داخلی است، بیان کرد: نشاکار‌های برنج و برخی محصولات خاص که در داخل تولید نمی‌شود، باید پس از تأمین ارز از طریق واردات تأمین شود.

به گفته عباسی، نیاز کشور در ماشین‌های کمباین پنبه و چغندر قند، نشاکار پنبه و چغندر قند و برخی قطعات همچون گیربکس از طریق واردات تأمین می‌شود که برای مدیریت قیمت باید ارز ۴۲۰۰ تومانی به واردات اختصاص یابد.

این مقام مسئول با بیان اینکه تخصیص سالانه ۲۰۰ میلیون دلار ارز به حوزه مکانیزاسیون در مقایسه با سایر بخش‌ها بسیار ناچیز است، اظهار کرد: این در حالی است که توسعه مکانیزاسیون کشاورزی در افزایش بهره وری تولید محصولات کشاورزی، امنیت غذایی و رونق تولید و تحقق شعار سال تاثیر بسزایی دارد. از این رو در شرایط فعلی تامین ارز مورد نیاز برای واردات ماشین آلات مورد نیاز تنها مشکل کنونی است.

وی از افزایش ضریب مکانیزاسیون کشاورزی خبر داد و گفت: از صنعت گران داخل انتظار می‌رود که در راستای مدیریت هر چه بهتر منابع مدیریت بیشتری روی قیمت و کیفیت محصولات خود داشته باشند. پیش بینی می‌شود که امسال بتوانیم ضریب مکانیزاسیون را حدود ۱۲ صدم اسب بخار ارتقا دهیم.

عباسی با بیان اینکه ۶۵ درصد نیاز‌های مکانیزاسیون دام و طیور و آبزی پروری در داخل تولید می‌شود، اظهار کرد: ۳۵درصد برخی قطعات و ماشین‌های شیردوشی و اتوماسیون صنعتی در این حوزه‌ها از مبادی واردات تامین می‌شود که امیدواریم امسال در تمامی زیر بخش‌ها جذب و سرمایه گذاری خوبی صورت گیرد.

به گفته وی، سال گذشته حدود ۲ هزار و ۶۰۰ تا ۲ هزار و ۷۰۰ تقاضا در بخش مکانیزاسیون کشاورزی داشتیم که از خط اعتباری مکانیزاسیون بیش از یک هزار و ۵۴۰ میلیارد تومان تسهیلات دریافت کردند و ماشین خریدند. امسال هم به سبب نقش بالای ماشین آلات و مکانیزاسیون در تولید، تقاضا براب خرید ماشین بالاست که امیدواریم امسال ۱۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای مکانیزاسیون تمامی زیر بخش‌های زراعت، باغبانی، دام و طیور و آبزی پروری و جنگل و مرتع تامین کنیم.

این مقام مسئول با اشاره به اینکه ارتباط ما با تمامی شرکت‌های خارجی قبل، حین و پس از برجام و خروج آمریکا کماکان پابرجاست، بیان کرد: در حال حاضر در نقل و انتقال پول برای واردات ماشین آلات و قطعات مشکل داریم که امیدواریم بانک ارزی ارز مورد نیاز برای واردات را تامین کند چرا که هر گونه خدشه به تامین ارز منجر به واردات محصولات کشاورزی خواهد شد که به همین خاطر تامین ارز در این حوزه در رونق تولید تاثیر بسزایی دارد.

رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون با انتقاد از این مسئله که طرح جایگزینی ماشین‌های فرسوده  مورد کم توجهی حوزه صنعت و  سوخت کشور قرار گرفته است، بیان کرد: باتوجه به آنکه وزیر جهاد کشاورزی در نامه‌ای به رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور طرح کامل و تمام الزامات آن از جمله مسائل زیست محیطی، فنی، اقتصادی، اجتماعی، را تدوین و ارسال کرده است که در منابع اعتباری کشور قرار بگیرد، اما متاسفانه این طرح مورد کم توجهی قرار گرفته است.

وی با بیان اینکه این طرح باید از محل صرفه جویی سوخت کشور پیگیری شود، گفت:  در حوزه سوخت کشور هیچ حرکت و جنب و جوشی برای عملیاتی کردن این موضوع دیده نمی‌شود. صنعت ماشین‌های کشاورزی نسبت به دیگر صنایع مظلوم واقع شده و خواسته هایش هم کمتر مورد توجه سایر بخش‌ها قرار می‌گیرد.

عباسی ادامه داد: اجرای این طرح منجر به کاهش و صرفه جویی سوخت در کشور، پویایی در صنعت ماشین‌های کشاورزی و ارتقای کیفیت عملیات کشاورزی خواهد شد، اما متاسفانه توسط هیچ بخشی به غیر از وزارت جهاد کشاورزی مورد پیگیری قرار نگرفته است.

وی با اشاره به اینکه سال گذشته نزدیک ۱۶ تا ۱۷ هزار دستگاه تراکتور وارد بخش کشاورزی شد، افزود: واردات این ماشین ها به صورت غیر مستقیم سهم ماشین‌های فرسوده را در کشور کاهش داد.

به گفته این مقام مسئول، در سنوات گذشته نزدیک ۱۲۰ هزار دستگاه تراکتور در دولت یازدهم و دوازدهم به بخش مکانیزاسیون کشاورزی تزریق و باعث شد سهم ماشین‌های فرسوده کاهش یابد.

وی افزود: براساس برنامه امسال در نظر داریم ۱۵ تا ۱۶ هزار دستگاه تراکتور و حدود ۳۰ تا ۳۲ هزار دستگاه ادوات عمده و اساسی کشاورزی را در اختیار کشاورزان قرار دهیم.

عباسی در پایان با بیان اینکه ارز رسمی به قطعات یدکی و لوازم ماشین‌های کشاورزی تعلق نمی‌گیرد، تصریح کرد: با وجود اینکه ۹۰  تا ۹۵ درصد تولید ماشین آلات کشاورزی وابسته به تولیدات داخل است، اما برای لوازم و قطعات یدکی و پنج درصد ماشین آلاتی که تولید داخلی نیستند، نیازمند ارز رسمی ۴۲۰۰ تومانی هستیم.

انتهای پیام/

 کم توجهی حوزه صنعت و سوخت به طرح جایگزینی ماشین‌های فرسوده 

 

منبع: افکارنيوز

کلیدواژه: مکانیزاسیون کشاورزی ارز ۴۲۰۰ تومانی واردات ماشین آلات

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۰۰۱۰۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ساخت شهرک صنفی کارگاهی در رزن

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان همدان؛ احمد محمدی‌راستی گفت: برای تحقق شعار امسال با عنوان "جهش تولید با مشارکت مردمی" برنامه‌ریزی و تکالیفی را تعیین کرده‌ایم که یکی از برنامه‌های پیش‌رو احداث شهرک صنفی کارگاهی در اراضی خروجی شهر رزن به سمت قزوین به وسعت ۵.۵ هکتار است.

او گفت: جلسات این برنامه با مالکان که عمدتاً خُرد هستند، انجام شده و اگر همت کنیم و حمایت داشته باشیم این شهرک را ایجاد و فعال خواهیم کرد و مشاغل و تولیدی‌های خرد را به این مرکز هدایت می‌کنیم.

محمدی‌راستی با بیان اینکه توافقات لازم انجام شد و در حال تهیه نقشه تفکیکی هستیم و ظرف یک ماه آینده اقدامات اجرایی آن را عملیاتی خواهیم کرد، گفت: بسیاری از تولیدکنندگان براساس ارتباطات اجتماعی و مشاوره و استعلام‌های انجام شده آماده همکاری برای در اختیار گرفتن زمین‌های کوچک مقیاس در این شهرک هستند.

شهردار رزن در ادامه با اشاره به ماشین‌آلات خریداری شده برای شهرداری رزن گفت: به منظور تکمیل و تجهیز ماشین‌آلات و امکانات لجستیک و خدماتی برای شهرداری رزن در دوره ششم شورا و مدیریت شهری شهرداری تعداد قابل توجهی امکانات و ماشین‌آلات خریداری کردیم که ارزش ریالی فعلی آن افزون بر ۳۵ میلیارد تومان است.

محمدی‌راستی با اشاره به تجهیزات، ماشین‌آلات و امکانات لجستیکی مختلف خریداری شده در دوره ششم شورا برای شهرداری رزن گفت: یک دستگاه لودر سنگین به ارزش پنج میلیارد تومان، یک دستگاه کامیون جفت کمپرسی به ارزش پنج میلیارد تومان، یک دستگاه غلطک هپکو ۱۲۰ تن به ارزش سه میلیارد تومان، یک دستگاه غلطک ۸۰ سانت برای آسفالت ۱۷۰ میلیون تومان، یک دستگاه سیمی تریلر هاپردار به ارزش پنج میلیارد تومان، یک دستگاه سواری دنا برای مدیریت به ارزش ۷۶۰ میلیون تومان و یک دستگاه سیستم موبایل دانه‌بندی ماسه به ارزش پنج میلیارد تومان از جمله ماشین‌آلات و تجهیزات خریداری برای این شهرداری بوده است.

او گفت: دو دستگاه خودرو هشت تن فورس از دیگر ماشین‌آلات خریداری شده بوده که بر روی یکی از دستگاه‌های فوق تجهیزات جاروب به ارزش دو میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان و بر روی دستگاه دیگر سیستم آبیار و جدول و خیابان شور و سم‌پاش و کارواش به ارزش دو میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان نصب شده است.

شهرداری رزن گفت: در کنار آن تجهیزات کارگاه سنگ‌بری و گیوتین به ارزش یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان و امکاناتی، چون سیستم میکسر، بالمیل و بچینگ از دیگر موارد خریداری شده توسط شهرداری این شهر در دوره ششم شورا به منظور خدمات‌رسانی عمرانی بهتر به شهروندان بوده است.