سید کاظم طاهرزاده در نشست خبری در حاشیه هفتمین نمایشگاه بین‌المللی حمل ونقل ریلی ایران، گفت: از ۲۰ سال پیش فعالیت ساخت سوزن در ماشین‌سازی تبریز به عنوان پروژه‌ای مستقل تعریف و آغاز شد و از همان زمان همکاری‌هایی با شرکت فرانسوی در حوزه طراحی و احداث کارخانه انجام گرفت و احداث کارخانه و تولید سوزن تحت گواهی شرکت فرانسوی ادامه یافت.

سوزن ریل (Railroad switch) یک وسیله مکانیکی است که برای ماشین‌های ریلی امکان تغییر از یک مسیر به مسیر دیگر را در تقاطع‌ها فراهم می‌سازد. بسته به فعالیت عمرانی سالانه ۵۰۰ تا هزار سوزن برای احداث بازسازی و نگهداری شبکه ریلی نیاز است.

طاهرزاده گفت: از سال ۹۶ فعالیت خود را در راستای خودکفایی در تولید سوزن ریل آغاز کردیم و اکنون به نتایج مثبتی در طراحی تکه مرکزی سوزن ریل رسیدیم و امروز سوزن ریل به صورت ۱۰۰ درصد تولید داخل، تولید می‌کنیم.

مدیرعامل گسترش صنایع ریلی ایران درباره میزان اشتغالزایی که از تولید سوزن ریل ایجاد شده است نیز گفت: در حال حاضر هزار نفر به صورت مستقیم در زنجیره تأمین سوزن ریل فعال هستند.

وی افزود: ۵۰ درصد ارزش سوزن قطعاتی است که وارد می‌شد که آن را داخلی‌سازی کردیم و امروز هزینه تأمین سوزن ریل ریالی شده است و از سوی دیگر ذوب‌آهن هم در تولید ریل ورود کرده است و بدین ترتیب خودکفایی در عرصه تولید ریل و سوزن در کشور محقق شده است.

به گفته‌ی طاهرزاده در ۲۰ سال اخیر به‌طور متوسط ۱۰۰ دستگاه سوزن ریل تولید شده است.

طاهرزاده ادامه داد: از سه سال پیش افزایش تولید سوزن ریل در دستور کار قرار گرفت و در سال گذشته، ۴۰۰ دستگاه سوزن ریل تولید کردیم و قرار است این رقم را افزایش دهیم.

وی افزود: امروز ۱۲ هزار دستگاه سوزن در شبکه ریلی داریم که عمر بالای ۱۰ سال دارند و باید از این پس تعویض و تعمیر شوند.

طاهرزاده گفت: در مورد تعمیرات سوزن، تعمیرات تکه مرکزی سوزن و تیغه‌های زبانه سوزن ریل هم ورود کرده‌ایم و توانایی تعمیر سالانه ۵۰۰ دستگاه سوزن را داریم.

مدیرعامل گسترش صنایع ریلی ایران اظهار داشت: پیش از این برای هر سوزن حدود ۲۲ هزار و ۵۰۰ یورو ارزبری داشتیم که با داخلی‌سازی این صنعت امروز این هزینه رفع شده است.

شرکت گسترش صنایع ریلی ایران (ایرید) وابسته به صندوق پس‌انداز کارکنان راه آهن جمهوری اسلامی ایران است.

روز گذشته و با حضور وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران امروز از سوزن ریلی ساخت شرکت گسترش صنایع ریلی ایران (ایرید) رونمایی شد.

منبع: ایرنا

مطالب پیشنهادی:
خبر بعدی:

خط دو قطار شهری مشهد هفته آینده افتتاح میشود

رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی مشهد گفت: به احتمال بسیار زیاد آقای رئیس جمهور برای افتتاح کامل خط دو قطار شهری هفته آینده به مشهد سفر کرده و مراسم بهره برداری از خط دو قطارشهری مشهد با حضور وی برگزار خواهد شد.

اواسط دی ماه سال گذشته، مجتبی بهاروند رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی مشهد، در گفت و گو با خبرنگار قدس آنلاین از بهره برداری کامل از خط دو قطار شهری مشهد در بهار ۹۸ خبر داد.

بهاروند در آن زمان به خبرنگار ما گفت:" این مسیر (خط دو قطار شهری مشهد) را تا بهار آینده به صورت اصولی و استاندارد، افتتاح و راه اندازی خواهیم کرد."  

اکنون که چند روزی بیشتر به پایان بهار ۹۸ باقی نمانده ،  برای پیگیری موضوع و اطلاع از آخرین وضعیت پروژه خط دو قطار شهری مشهد با او تماس گرفتیم. بهاروند در این گفت وگو از برگزاری مراسم افتتاح و بهره برداری کامل از خط دو قطار شهری مشهد طی ۱۰ روز آینده خبرداد.  

بهره برداری از خط دو قطار شهری مشهد

مجتبی بهاروند، رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی مشهد گفت: پنجشنبه و جمعه آتی خط دو قطار شهری مشهد برای تکمیل و انجام اقدامات نهایی  تعطیل است.

وی افزود: تکمیل سیگنالینگ خط دو از میدان شریعتی تا رضاشهر که ابتدای خط دو محسوب می شود آخرین مرحله از انجام اقدامات لازم برای بهره برداری از این خط است. پس از انجام این مرحله خط دو تکمیل شده و آماده بهره برداری است.

وی عنوان کرد: در حال برنامه ریزی هستیم که این خط با حضور رئیس جمهور افتتاح شود. به احتمال بسیار زیاد آقای روحانی برای افتتاح خط دو قطار شهری به مشهد خواهند آمد و مراسم بهره برداری با حضور وی برگزار خواهد شد.

بهاروند گفت: چون حضور رئیس جمهور در مراسم افتتاح هنوز قطعی نشده است تاریخ دقیق مراسم افتتاح مشخص نیست ،  اما اگر حضور آقای روحانی در مراسم افتتاح منتفی شود، به طور قطع این خط را هر چه زودتر با حضور دیگر شخصیت ها افتتاح خواهیم کرد.

انتهای پیام/

آیت‌الله اراکی: یک راه این است که انتخابات را ملغی کنیم؛ بگوییم مردم نقشی نداشته باشند و همه از طریق رهبری تعیین شوند| اگر چنین می‌شد،‌ قطعاً خطاها کم‌تر می‌شد| برجام اشتباه بزرگی بود| مدیریت رهبر انقلاب در پرونده برجام، بسیار دقیق و حکیمانه‌ بود| تدیّن «

جنجال عکس نگار جواهریان و رامبد جوان در کانادا

انتقاد سرمربی لهستان از میزبانی ارومیه: نمی‌دانم به ایران برگردم یا نه/ بازیکنانم ترسیده بودند

منبع این خبر، وبسایت www.irna.ir است و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۴۰۳۶۳۲۵ را به همراه موضوع به آدرس info@porsyar.com ارسال فرمایید.
با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع مطلب و کاربران است.

دیگر خبرها

  • قطار اهواز از خط خارج شد +عکس
  • قطار اهواز هنگام مانور‌ از خط خارج شد
  • ◄ خودکفایی راه‌آهن در بسیاری از حوزه‌ها/توسعه راه‌آهن باعث ایجاد اشتغال پایدار می‌شود
  • جزئیات آتش‌سوزی مولد قطار تهران ـ خرمشهر
  • جزئیات آتش‌سوزی مولد قطار تهران ـ خرمشهر از زبان مدیرکل راه آهن اراک
  • قطار آن شب برای جشنواره کودک آماده می‌شود
  • جزئیات آتش‌سوزی در قطار مسافربری تهران به خرمشهر
  • آتش‌سوزی در قطار مسافربری تهران به خرمشهر؛ جداسازی مولد از واگن‌های مسافری
  • افزایش 22 درصدی قیمت‌ بلیت قطارهای یزد/ روزانه 26 رام قطار مسافری در محور یزد تردد دارند
  • آتش سوزی در یک واگن قطار تهران به اهواز
  • آتش سوزی در قطار مسافربری تهران به اهواز
  • آتش سوزی در یکی از واگن‌های قطار مسافربری تهران به اهواز
  • آتش سوزی در یکی از واگن های قطار تهران به اهواز اطفا شد
  • ◄ ساخت مترو قزوین - هشتگرد در پیچ و خم تامین هزینه‌های مالی
  • کاهش 4 میلیونی مسافران قطار در ایران
  • ممانعت از خروج ارز با تولید ریل در ذوب‌آهن اصفهان
  • کاهش ۴ میلیونی مسافران ریلی در کشور
  • پیشرفته‌ترین قطارهای ایران و جهان
  • احداث مترو قزوین - هشتگرد در پیچ و خم تامین هزینه های مالی