به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، رضا ویسه مشاور معاون اول رئیس جمهور با بیان اینکه صنعت خودرو ظرفیت اشتغال ۳ میلیون نفر را به صورت مستقیم و غیر مستقیم فراهم کرده است، تصریح کرد: در صورت تعطیلی صنعت خودرو، برای واردات انواع محصولات و تأمین نیاز بازار داخل بایستی حدود ۱۵ میلیارد دلار هزینه شود.

وی با اشاره به اینکه قبل از انقلاب اسلامی  مدیریت سه شرکت بزرگ خودروسازی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در اختیار بخش خصوصی بود، گفت: پس از انقلاب اسلامی و در سال های ابتدایی توسعه صنعت خودرو، دولت در این شرکت ها سهام دار شد.

مدیر عامل اسبق سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با مقایسه صنعت خودرو کره جنوبی و ایراندر گفت و گو با مقاومتی نیوز افزود: عمده جهش صنعت خودرو کره جنوبی بین سال های ۱۳۵۷ تا ۱۳۶۹ صورت گرفت و در این برهه برای توسعه صنعت خودرو در ایران اقداماتی صورت نگرفت.

عدم بهره گیری از اقتصاد مقیاس چالش اصلی صنعت خودرو

ویسه با بیان اینکه در زمان مدیریت بنده، اجازه تولید تنها ۵۰ هزار دستگاه خودروی سواری پیکان صادر شده بود، گفت: عدم بهره گیری از اقتصاد مقیاس و تولید خودرو با تیراژ پایین و پراکنده موجب می شود که صنعت خودرو بهبود نیابد.

مشاور معاون اول رئیس جمهور با اشاره به راه اندازی جنبش ساخت داخل در سال ۷۳ گفت: در آن سال ها به دلیل اینکه کشور با محدودیت های ارزی مواجه شد، واردات خودرو کامل و قطعات منفصله خودرو متوقف شد. این اتفاقات موجب شد که مدیران صنعت خودرو کشور به فکر توسعه عمق ساخت داخل محصولات باشند و داخلی سازی محصولات پرتیراژ خودروسازان در آن زمان به بالای ۸۵ درصد رسید.

ادغام ۲ خودروساز بزرگ کشور عامل توسعه صنعت خودرو

ویسه با بیان اینکه بسیاری از خودروسازان مطرح جهانی نظیر رنو و نیسان، مرسدس بنز و دایملر کرایسلر، فولکس واگن و چند شرکت خودروساز آلمانی با هدف بهره گیری از اقتصاد مقیاس ادغام شده اند، تأکید کرد: توسعه پلتفرم داخلی، عمق ساخت داخل و صادرات در گرو تولید با تیراژ بالا است و این تنها با ادغام واحدهای خودروسازی صورت می گیرد.

مدیر عامل اسبق سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با بیان اینکه در ایران ۸۱ واحد خودروسازی، فعالیت می کنند، گفت: توسعه صنعت خودرو در گرو ادغام دو خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو و سایپا) است.

لزوم خصوصی سازی واقعی خودروسازان

وی در پایان با بیان اینکه مدیریت و مالکیت شرکت های خودروسازی بایستی از یکدیگر جدا و به مدیران حرفه ای واگذار گردد، تصریح کرد: سهام دولتی شرکت های خودروساز و همچنین شرکت های زیرمجموعه خودروسازان بایستی به فروش برسد.

۲۲۶۲۲۶

کد خبر 1269246

منبع: خبرآنلاین

مطالب پیشنهادی:
خبر بعدی:

بسته‌های حمایتی صندوق نوآوری برای شرکت‌های فناور/رفع نیازهای صنایع در گرو تقویت دانش‌بنیان‌ها

رییس صندوق نوآوری و شکوفایی با بیان اینکه شرکت‌ها و صنایع بزرگ کشور درصدد هستند تا نیازهای فناورانه خود را از طریق شرکت‌های دانش‌بنیان مرتفع کنند، گفت: بر این اساس خدمات صدور ضمانت‌نامه و لیزینگ ما به شرکت‌های دانش‌بنیان در این راستا است.

دکتر علی وحدت در گفت‌وگو با ایسنا، موضوع بازار محصولات شرکت‌های دانش‌بنیان را از حوزه‌های مهم صندوق نوآوری و شکوفایی دانست و اظهار کرد: در حال حاضر بیش از ۴ هزار شرکت‌بنیان در کشور تشکیل شده که بعضی از آنها بزرگ بوده و بسیار موفق عمل کردند و تعداد این نوع شرکت‌ها کم نیست.

وی ادامه داد: بر این اساس صندوق نوآوری و شکوفایی به عنوان نهاد مالی تخصصی و کمک‌کننده به شرکت‌های دانش‌بنیان، برنامه‌های ویژه‌ای را در سال جدید برای بازار محصولات این شرکت‌ها در دستور کار دارد و در این راستا درصدد هستیم بسته‌های مالی ویژه‌ای را تدوین و به بازارسازی این شرکت‌ها کمک کنیم.

وحدت، تدوین بسته پوشش بیمه‌ای و پوشش ریسک محصولات شرکت‌های دانش‌بنیان در صندوق نوآوری و شکوفایی در راستای کمک به بازار این شرکت‌ها را از جمله برنامه‌های این صندوق نام برد و یادآور شد: با تدوین این بسته‌ها، شرکت‌های دولتی و نیز صنایع و شرکت‌های بزرگ با اطمینان خاطر، از محصولات شرکت‌های دانش‌بنیان بهره‌مند خواهند شد و با اطمینان بیشتری محصولات این شرکت‌ها را خریداری می‌کنند.

به گفته وی این بسته‌ها به شرکت‌های دانش‌بنیان کمک می‌کند تا اعتماد شرکت‌های بزرگ را جلب و نیازهای آنها را رفع کنند.

رئیس صندوق نوآوری و شکوفایی به صدور انواع ضمانت‌نامه برای شرکت‌های دانش‌بنیان در این صندوق اشاره کرد و گفت: صدور ضمانت‌نامه و همچنین خدمات لیزینگ این صندوق موجب خواهد شد تا شرکت‌های دانش‌بنیان بتوانند بخش مهمی از مسائل و چالش‌های خود را در حوزه بازارسازی مرتفع کنند.

وی با تاکید بر اینکه امروزه شرکت‌ها و صنایع بزرگ کشور به دنبال شرکت‌های دانش‌بنیان قوی هستند تا نیازهای خود را از طریق محصولات آنها مرتفع کنند، خاطر نشان کرد: بر این اساس ما در صندوق نوآوری و شکوفایی در این زمینه‌ها فعال شدیم تا نیاز این شرکت‌های بزرگ را تأمین کنیم.

انتهای پیام

آیت‌الله اراکی: یک راه این است که انتخابات را ملغی کنیم؛ بگوییم مردم نقشی نداشته باشند و همه از طریق رهبری تعیین شوند| اگر چنین می‌شد،‌ قطعاً خطاها کم‌تر می‌شد| برجام اشتباه بزرگی بود| مدیریت رهبر انقلاب در پرونده برجام، بسیار دقیق و حکیمانه‌ بود| تدیّن «

جنجال عکس نگار جواهریان و رامبد جوان در کانادا

انتقاد سرمربی لهستان از میزبانی ارومیه: نمی‌دانم به ایران برگردم یا نه/ بازیکنانم ترسیده بودند

کلیدواژه: خودرو ایران خودرو سایپا

منبع این خبر، وبسایت www.khabaronline.ir است و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۴۰۳۶۳۳۰ را به همراه موضوع به آدرس info@porsyar.com ارسال فرمایید.
با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع مطلب و کاربران است.

دیگر خبرها

  • ادغام موسسات و دانشگاه‌های غیرانتفاعی آغاز شد
  • طرحی برای نجات صنعت خودرو از «بذرپاش» تا «ویسه»
  • طرح ادغام خودروسازان از «بذرپاش» تا «ویسه»
  • توافق علی دشتی، بازیکن تیم فوتبال سایپا با استقلال
  • پارسایی: ایران‌خودرو و سایپا اعلام ورشکستگی کنند
  • توافق بازیکن سایپا با استقلال
  • مردم مقاومت می‌کنند
  • عاملان اصلی ایجاد بازار سیاه خودرو، شرکت های سایپا و ایران خودرو هستند
  • ماجرای تاسیس تا ادغام جهاد سازندگی از زبان عضو شورای مرکزی/ طرح احیاء جهاد سازندگی نهایی شد
  • ادغام موسسات و دانشگاه های غیرانتفاعی کلید خورد
  • سایپا و ایرانخودرو باید اعلام ورشکستگی کنند
  • دیدار مدیران عامل بانک ملت و مخابرات ایران
  • ایران خودرو و سایپا اعلام ورشکستگی کنند!
  • پیشنهاد سخنگوی کمیسیون اصل 90 به سایپا و ایران خودرو
  • موفقیت در کشاورزی مستلزم روحیه جهادی مدیران/ عنصر جهادی می‌تواند گره‌گشای مشکلات کشور باشد
  • رویکرد نوین مگاموتور در توسعه همکاری صنعت و دانشگاه‌ها
  • محاکمه وزیر دارایی اسبق الجزایر به اتهام فساد
  • آزادسازی نرخ حق بیمه موجبات تخریب بازار را فراهم کرد
  • خودروی تندر ال ۹۰ با موتور جدید تولید می‌شود