به گزارش اکوفارس، رضا ویسه مشاور معاون اول رئیس جمهور با بیان اینکه صنعت خودرو ظرفیت اشتغال ۳ میلیون نفر را به صورت مستقیم و غیر مستقیم فراهم کرده است، تصریح کرد: در صورت تعطیلی صنعت خودرو، برای واردات انواع محصولات و تأمین نیاز بازار داخل بایستی حدود ۱۵ میلیارد دلار هزینه شود.

وی با اشاره به اینکه قبل از انقلاب اسلامی  مدیریت سه شرکت بزرگ خودروسازی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در اختیار بخش خصوصی بود، گفت: پس از انقلاب اسلامی و در سال های ابتدایی توسعه صنعت خودرو، دولت در این شرکت ها سهام دار شد.

مدیر عامل اسبق سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با مقایسه صنعت خودرو کره جنوبی و ایراندر گفت و گو با مقاومتی نیوز افزود: عمده جهش صنعت خودرو کره جنوبی بین سال های ۱۳۵۷ تا ۱۳۶۹ صورت گرفت و در این برهه برای توسعه صنعت خودرو در ایران اقداماتی صورت نگرفت.

عدم بهره گیری از اقتصاد مقیاس چالش اصلی صنعت خودرو

ویسه با بیان اینکه در زمان مدیریت بنده، اجازه تولید تنها ۵۰ هزار دستگاه خودروی سواری پیکان صادر شده بود، گفت: عدم بهره گیری از اقتصاد مقیاس و تولید خودرو با تیراژ پایین و پراکنده موجب می شود که صنعت خودرو بهبود نیابد.

مشاور معاون اول رئیس جمهور با اشاره به راه اندازی جنبش ساخت داخل در سال ۷۳ گفت: در آن سال ها به دلیل اینکه کشور با محدودیت های ارزی مواجه شد، واردات خودرو کامل و قطعات منفصله خودرو متوقف شد. این اتفاقات موجب شد که مدیران صنعت خودرو کشور به فکر توسعه عمق ساخت داخل محصولات باشند و داخلی سازی محصولات پرتیراژ خودروسازان در آن زمان به بالای ۸۵ درصد رسید.

ادغام ۲ خودروساز بزرگ کشور عامل توسعه صنعت خودرو

ویسه با بیان اینکه بسیاری از خودروسازان مطرح جهانی نظیر رنو و نیسان، مرسدس بنز و دایملر کرایسلر، فولکس واگن و چند شرکت خودروساز آلمانی با هدف بهره گیری از اقتصاد مقیاس ادغام شده اند، تأکید کرد: توسعه پلتفرم داخلی، عمق ساخت داخل و صادرات در گرو تولید با تیراژ بالا است و این تنها با ادغام واحدهای خودروسازی صورت می گیرد.

مدیر عامل اسبق سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با بیان اینکه در ایران ۸۱ واحد خودروسازی، فعالیت می کنند، گفت: توسعه صنعت خودرو در گرو ادغام دو خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو و سایپا) است.

لزوم خصوصی سازی واقعی خودروسازان

وی در پایان با بیان اینکه مدیریت و مالکیت شرکت های خودروسازی بایستی از یکدیگر جدا و به مدیران حرفه ای واگذار گردد، تصریح کرد: سهام دولتی شرکت های خودروساز و همچنین شرکت های زیرمجموعه خودروسازان بایستی به فروش برسد.

 

      

منبع: اکوفارس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.ecofars.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت www.ecofars.com بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۴۰۳۸۶۸۹ را به همراه موضوع به آدرس info@khabarban.com ارسال فرمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

انتقاد عباس عبدی از منتقدان نامه موسوی‌خوئینی‌ها به رهبر انقلاب

درخواست پدر روح‌الله زم از رییس قوه قضاییه

روحانی به مجلس احضار می‌شود

تصویری ماندگار از سیروس گرجستانی در نقش شهریار

طوفان در زابل/ سرعت وزش باد به 101 کیلومتر در ساعت رسیده است

خبر بعدی:

افزايش توليد در سايپا

خبرگزاری آریا-گروه خودروسازی سایپا با تولید116 هزار دستگاه خودرو تا پایان هفته گذشته، میزان تولید خود را در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزایش داده است.
به گزارش آریا و به نقل از وزارت صمت؛ این افزایش تولید در مدت زمان سپری شده در سال جاری در حالی صورت گرفته که اجرای شیوه نامه‌های بهداشتی جهت جلوگیری از شیوع ویروس کرونا محدودیت‌هایی از نظر حضور و شیفت‌بندی پرسنل، اجرای برنامه‌های فنی و مهندسی در خطوط تولید و همچنین تامین قطعات مورد نیاز از داخل و خارج کشور به وجود آورده است.
علاوه بر این، افزایش نرخ ارز و تشدید فشار‌های اقتصادی ناشی از تحریم‌های بین‌المللی انجام فرآیند‌های انتقال مالی و عملکرد زنجیره تامین را با اختلال مواجه کرده است.
نکته قابل توجه دیگر این است که 7هزار دستگاه خودرو از تولیدات سایپا در بهار سال 98 مربوط به خودرو‌های تولید مشترک با خودروسازان خارجی بوده که با تشدید محدودیت‌های ناشی از تحریم ها، این تعداد خودرو نیز از سبد تولیدات سایپا خارج شدند.
با وجود این محدودیت‌ها، گروه خودروسازی سایپا موفق به تولید 116هزار دستگاه خودرو در سه ماه و نیم گذشته شد.

دیگر خبرها

  • سهامداران سایپا و ایران خودرو بخوانند
  • سهامداران سایپا و ایران خودرو بخوانند!
  • اعلام ساختار جدید دولت امارات
  • امام جمعه کرمان: موفقیت اجرای طرح انضباط ترافیکی پلیس در گرو همکاری مردم و ایجاد زیرساخت‌ها است
  • تغییر زمان دادوستد سهام ایران خودرو و سایپا در بورس
  • واکنش روابط عمومی دانشکده علوم پزشکی آبادان درباره ادعای گرو گرفتن جسد متوفی کرونایی در قبال پرداخت ۴۶۰ میلیون ریال هزینه بیمارستان طالقانی+کلیپ
  • افزایش تولید خودرو با وجود استمرار محدودیت‌های کرونایی
  • تغییر زمان معامله سهام ایران خودرو و سایپا در بورس
  • ساختار دولت امارات تغییر می‎یابد
  • سایپا از تیراژ تولید سال گذشته در مدت مشابه عبور کرد
  • افزایش تولید سایپا با وجود محدودیت کرونا و تحریم
  • قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو ۱۵ تیر؛ بازار مشتری ندارد اما صعودی است!
  • تولید امسال سایپا چقدر بود؟
  • تغییر در ساختار دولت امارات؛ ادغام ۵۰ درصد نهادها و ایجاد وزارت‌های جدید
  • زمان دادوستد سهام ایران خودرو و سایپا در بورس تغییر کرد
  • افزایش تولید خودرو در بهار امسال/ رشد ایران خودرو و افت سایپا
  • جزئیات افزایش تولید خودرو در بهار امسال/رشد ایران خودرو و افت سایپا + جدول
  • راهکاری برای ادغام حساب یاهو و جیمیل
  • سکه ۱۰ میلیونی شد /افزایش تولید خودروسازان در گرو تامین ۳ میلیارد دلار ارز/افزایش تعرفه بسته‌های اینترنت غیرقانونی است