۵۰ درصد تلفات جادهای سیستان و بلوچستان مربوط به قاچاقچیان کالا و سوخت است
تاریخ انتشار: ۲۵ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۰۶۹۴۲۸
مدیرکل حمل و نقل جادهای سیستان و بلوچستان گفت: ۵۰ درصد تلفات جادهای استان در دو ماهه اخیر مربوط به قاچاقچیان کالا و سوخت بوده است. ۲۵ خرداد ۱۳۹۸ - ۱۹:۴۸ استانها سیستان و بلوچستان نظرات - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، نشست کمیسیون مدیریت اجرایی حمل و نقل و شورای ترافیک استان سیستان و بلوچستان با موضوع بررسی علل و عوامل تصادفات درون شهری و برون شهری بعد از ظهر امروز در استانداری سیستان و بلوچستان برگزار شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیرکل پایانهها و حمل و نقل جادهای استان سیستان و بلوچستان نیز در این جلسه اظهار داشت: بالاترین تخطی جادهای را در استان داریم که عمدتاً دلایل آن سرعت و سبقت غیرمجاز بوده و نیاز است تدابیر ویژهای در این زمینه اندیشیده شود.
تصادف در محور سپیدان ـ یاسوج 4 کشته و 2 مصدوم بر جای گذاشتوقوع روزانه 2500 تصادف در تهران/ در اعمال قانون نباید به کسی ظلم شودآمار متوفیان تصادفات در خراسان جنوبی نگرانکننده استعلی خانقائی با بیان اینکه سه سال پیاپی آمار تلفات جادهای افزایش پیدا کرده است، افزود: 50 درصد تلفات جادهای استان در دو ماهه اخیر مربوط به قاچاقچیان کالا و سوخت بوده؛ حدودا چیزی نزدیک به 30 درصد تلفات فقط مربوط به خودروهای سوختکش و حاملان اتباع خارجی غیرمجاز بودند که در هیچ جای کشور چنین شرایطی وجود ندارد.
وی تصریح کرد: با توجه به اینکه ماموران راهنمایی و رانندگی معمولاً از غروب تا ابتدای طلوع آفتاب حضور ندارند به همین جهت نظارت ضعیف میشود ضمن اینکه دوربینها تخریب شدهاند و با وجود پیگیریهایی که با پیمانکاران کشوری انجام دادهایم؛ اقدامی در این راستا انجام نشده و این در حالی است که وقتی پلیس نمیتواند در جاده حضور پیدا کند ما حتما باید از سیستم هوشمند استفاده کنیم در غیر این صورت این اتفاقات همواره خواهد بود.
مدیرکل حمل و نقل جادهای سیستان و بلوچستان افزود: میانگین بزرگراه در کشور 20 کیلومتر؛ در استان ما چهار کیلومتر است متاسفانه در سال گذشته 500 نفر فقط در تصادفات رخ به رخ فوت کردند.
وی گفت: 75 درصد افراد در تلفات جادهای در محل حادثه، 17.5 درصد در بیمارستان و 7.5 درصد در حین انتقال فوت شدهاند.
منصور بیجار نیز در این جلسه اظهار داشت: مصوبات این جلسات جنبه عملیاتی دارد و دستگاههای متولی به ویژه شهرداریها و ادارات راهداری و حمل ونقل جادهای باید با همکاری و هماهنگی سایر دستگاهها اهتمام جدی در راستای تحقق مصوبات داشته باشند، بنابراین عدم حضور مدیران در جلسه، سهل انگاری و ارائه پاسخ کلی برای طرح مطالب قابل پذیرش نیست.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان افزود: جلسات کمیته کارشناسی باید برای تحلیل موضوعات باشد برای ما عملکرد کمی مهم نیست بلکه کیفیت کار مهم است.
وی ادامه داد: بودجههای استانی ما به شدت محدود است اما اگر مدیریت کافی باشد و برنامه راهبردی ارائه شود با اعتبار موجود هم می توان بخش زیادی از مشکلات را پوشش داد.
بیجار افزود: اگر اطلاعرسانی و فرهنگسازی به درستی انجام شود بخش زیادی از مشکلات حل خواهد شد و این امر مهم همکاری و هماهنگی سایر نهادها و سازمانهای مرتبط را میطلبد.
به گزارش تسنیم، در این جلسه علاوه بر بررسی علل تصادفات در محدوده 30 کیلومتری شهرها و تصمیم گیری در مورد اقدامات راهداری برای کاهش سوانح در این محدودهها؛ تصادفات درون شهری و برون شهری استان در طی دوماهه اول امسال و دوره مشابه در سال گذشته مورد بررسی و تحلیل آماری قرار گرفت که بر اساس دادههای آماری میزان تصادفات و تلفات حوادث رانندگی در این دوره نسبت به دوره مشابه در سال گذشته روند افزایشی داشته است.
انتهای پیام/
R7843/P/S6,65/CT11منبع: تسنیم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۰۶۹۴۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حمل ۴۰ درصد از کالای استان یزد مربوط به مصالح معدنی است
محمد رستگاری مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان یزد از حمل ۴۰ میلیون تن کالا از مبدأ استان یزد در سال ۱۴۰۲ به سراسر کشور خبر داد و گفت: بیش از ۱۵ میلیون تن از این عدد مربوط به حمل مصالح معدنی و ساختمانی است.
وی افزود: آمار فوق نشان میدهد که قریب به ۴۰ درصد از کالای حمل شده از مبدأ استان، مربوط به مصالح معدنی است که طبیعتاً این موضوع نشان از حساسیت و اهمیت کنترل مصالح معدنی در استان دارد.
رستگاری خاطرنشان کرد: بررسیهای انجام شده حاکی از این است که تناژ بالایی از مصالح معدنی در استان، خارج از ضوابط قانونی در حال حمل است که این موضوع ضمن تضییع حقوق دولتی، کاهش ایمنی تردد در شبکه جادهای و تخریب شدید رویه راهها را به دنبال دارد.
وی ادامه داد: در همین راستا و با هدف جلوگیری از وقوع حوادث جادهای، حفظ زیرساختها و برقراری عدالت، ضروری است که دستگاههای مربوطه همکاری لازم را با مجموعه راهداری و پلیسراه جهت کنترل حمل محمولات معدنی در استان داشته باشند.
باشگاه خبرنگاران جوان یزد یزد