پورسیدآقایی: هوشمندی طرح ترافیک جدید به اندازه سیستمهای کنترل ترافیک بهترین شهرهای دنیاست
تاریخ انتشار: ۲۷ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۰۹۰۷۲۸
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: قدرت هوشمندی که در طرح به کار برده شده پا به پای بهترین شهرهایی در دنیاست که اینگونه سیستم کنترل ترافیک را انجام میدهند. ۲۷ خرداد ۱۳۹۸ - ۱۲:۵۴ اجتماعی تهران نظرات - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، محسن پورسیدآقایی در نشست خبری آغاز طرح محدوده کنترل آلودگی هوا (زوج و فردسابق) که صبح امروز در معاونت ترافیک شهرداری تهران برگزار شد اظهار کرد: سال گذشته شاهد اجرای مرحله اول طرح ترافیک بودیم؛ طرحی که با ابهامات و سوالات زیادی آغاز شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: همانطور که حدس زده میشد که نسبت به موضوعات جدید با دید مخالفت، شک و سوالات زیاد برخورد میشود، درباره طرح ترافیک جدید نیز رفتارها همین طور بود اما نتایج اجرای کار همه را قانع کرد.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه اجرای این طرح ارزش آن را داشت که بعد از 38 سال طرح جدید هوشمند اجرایی شود، تصریح کرد: همه ابعاد طرح را میشناختید، قدرت هوشمندی که در طرح به کار برده شده پا به پای بهترین شهرهایی در دنیاست که اینگونه سیستم کنترل ترافیک را انجام میدهند.
پورسیدآقایی خاطرنشان کرد: براساس نوع بودجه، معاینه فنی و زمان ورود و خروج میزان افرادی که وارد محدوده شدند تشخیص داده میشود و خوشبختانه با این طرح کمترین اعتراض را شاهد بودهایم.
وی با بیان اینکه 22 درصد ورود خودروها به منطقه مرکزی شهر با اجرای این طرح کاهش یافت اظهار کرد: با توجه به موفقیتها در گام اول تصمیم گرفتیم گام دوم را به اجرا بگذاریم. وقتی هوای تهران به شدت آلوده شد اجرای طرح زوج یا فرد صورت گرفت ولی به مرور بعد از 14 سال به دلیل اینکه تعداد خودروها دو برابر شد عملا بیش از کل خودروهایی که قبل از اجرای طرح در محدوده حضور داشتند افزایش یافت.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران، افزود: با مطالعات تطبیقی انجام شده به این نتیجه رسیدیم که طرح زوج یا فرد کارایی خود را از دست داده و برای آلودگی هوا باید طرح دیگری جایگزین شود و نهایتا به این نتیجه رسیدیم که طرح فعلی را تغییر دهیم و براین اساس قرار شد زوج یا فرد بودن پلاک خودروها مهم نباشد تا باز شاهد پلاکفروشی آنها باشیم.
وی افزود: بنابراین هر خودرویی، فارغ از اینکه چه پلاکی دارد میتواند 20 روز در فصل در محدوده کنترل آلودگی هوا (زوج یا فرد سابق) حضور داشته باشد.
پورسیدآقایی خاطرنشان کرد: در گذشته پلاکهای فرد 26 روز و پلاک زوج 36 روز مجاز به ورود به محدوده طرح بودند اما در شیوه جدید این مسئله مدنظر نیست؛ علاوه بر این ممکن بود پلاک یک نفر فرد باشد ولی به دلیل اینکه هزینه عوارض محدوده مرکزی را میپردازد بتواند در روز زوج نیز در محدوده حضور داشته باشد. اما اکنون اگر فردی عوارض محدوده مرکزی را بپردازد روزهای ورودش به محدوده طرح کاهش محاسبه نمیشود.
وی خاطرنشان کرد: اگر فردی مجبور باشد بیش از 20 روز در محدوده کاهش حضور داشته باشد باید نرخ عوارض محدوده عوارض مرکزی را پرداخت کند.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: برای اینکه بتوانیم میزان روزهای ورود خودروها به محدوده طرح را شمارش کنیم لازم است شهروندان از سامانه تهران من ثبت نام کرده باشند و ثبتنام در این سامانه شهروندان میتوانند میزان روزهای حضور خود را مشاهده و اگر بدانند که بیش از 20 روز در محدوده حضور داشتند باید عوارض را پرداخت کنند.
پورسیدآقایی با بیان اینکه اصولا عوارض برای کسب درآمد نیست بلکه کاهش میل به مصرف است، تصریح کرد: در تهران نزدیک یک میلیون خودرو در سامانه تهران من اطلاعاتشان را وارد کردند این در حالی است که تهران 4 میلیون خودرو دارد و عملا بخشی از مردم در سامانه ثبت نام نکردند.
وی گفت: اگر شهروندان طی یکماه هزینه عوارض محدود کاهش را نپردازند شامل بخشودگی 20 درصد تخفیف نخواهند شد و 25 درصد عوارض بیشتری باید بپردازند؛ علاوه بر این رکوردشان برای پلیس راهور ارسال میشود تا جریمه شوند بنابر این حساب شهروندان یا باید شارژ باشد و یا باید طی یک ماه آن را بپردازند.
زمان بررسی اعتراضات طرح ترافیک خبرنگاران تمدید شدرابطان خبری اعضای شورای شهر طرح ترافیک میگیرند؟ محسن هاشمی: سوال مشکوک نپرسیدهشدار درباره خرید و فروش مجوز طرح ترافیکانتهای پیام/
R1014144/P/S2,25/CT11 واژه های کاربردی مرتبط شهرداری تهران طرح ترافیک ترافیک تهرانمنبع: تسنیم
کلیدواژه: شهرداری تهران طرح ترافیک ترافیک تهران شهرداری تهران طرح ترافیک ترافیک تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۰۹۰۷۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وضعیت راههای کشور؛ تردد در جاده چالوس و آزادراه تهران – شمال ممنوع شد
بر اساس اعلام مرکز مدیریت راههای کشور، تردد وسایل نقلیه از محور چالوس و آزادراه تهران – شمال مسیر (جنوب به شمال) تا اطلاع بعدی ممنوع است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، بر اساس اعلام مرکز مدیریت راههای کشور، آخرین وضعیت راهها به شرح زیر است:
آخرین وضعیت جوی ترافیکی محورهای شمالی- تردد کلیه وسایل نقلیه از محور چالوس و آزادراه تهران – شمال مسیر (جنوب به شمال) تا اطلاع بعدی ممنوع است.
- ترافیک سنگین در محور چالوس مسیر (شمال به جنوب) حدفاصل ماسال تا دزدبند
- ترافیک سنگین در محور هراز مسیر (شمال به جنوب) حدفاصل بایجان تا آب اسک و مسیر (جنوب به شمال) حدفاصل زیار تا گزنک و محدوده وانا
- ترافیک سنگین در آزادراه پردیس – تهران محدوده جاجرود
- ترافیک نیمه سنگین در آزادراه رشت – قزوین مسیر (شمال به جنوب) محدوده رودبار
- تردد روان در محور فیروزکوه مسیر (رفت و برگشت) و آزادراه تهران – شمال مسیر (شمال به جنوب)
*در ضمن محورهای شمالی فاقد هرگونه مداخلات جوی است.
آخرین وضعیت جوی ترافیکی محورهای دیگر-ترافیک سنگین در آزادراه تهران - کرج – قزوین حدفاصل شهرک جهان نما تا ساسانی و محدوده مهرویلا
- ترافیک سنگین در آزادراه قزوین – کرج – تهران محدوده حسین آباد و گلشهر حدفاصل پایانه شهید کلانتری تا پل کلاک
محورهای مسدود غیرشریانیمحور هشتگرد – طالقان
محورهای دارای انسداد فصلیسروآباد - پاوه
سی سخت - پادنا
گنجنامه – تویسرکان
وازک – بلده
پونل – خلخال
محدودیتهای تردد - تردد وسایل نقلیه از محور چالوس و آزادراه تهران – شمال مسیر (جنوب به شمال) تا اطلاع بعدی ممنوع است. کد خبر 740036