فوت ۴۰۵ دانشآموز موتورسوار در تصادفات سال ۹۷
تاریخ انتشار: ۲۷ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۰۹۴۰۳۸
آمارهای پزشکی قانونی نشان میدهد ۴۰۵ دانشآموز موتورسوار در تصادفات سال ۹۷ کشته شدهاند که این تعداد حدود ۱۱ درصد از کل تلفات تصادفات مربوط به موتورسیکلت را نشان میدهد. ۲۷ خرداد ۱۳۹۸ - ۱۶:۰۲ اجتماعی پلیس نظرات - اخبار اجتماعی -
به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران پویا؛ به نقل از اداره کل روابط عمومی سازمان پزشکی قانونی کشور در سال گذشته سه هزار و 745 موتورسوار در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بنابر این گزارش، از این تعداد سه هزار و 608 نفر مرد و 137 نفر زن بودند.
آمار تلفات موتورسیکلت سواران در سال گذشته، 21.8 درصد از کل تلفات حوادث رانندگی را به خود اختصاص داده است.
بیشترین تلفات مربوط به استان تهران بود
براساس آمارهای موجود بیشترین آمار تلفات موتورسواران در سال گذشته به ترتیب مربوط به استان تهران با 386 کشته، فارس با 327 کشته، اصفهان با 289 کشته و کمترین آمار مربوط به ایلام با 12 کشته، کهگیلویه و بویراحمد با 22 کشته و اردبیل با 23 فوتی بوده است.
نسبت بالای موتورسواران متوفی در استان گلستان
مطابق آمارهای سال گذشته سهم تلفات موتورسواران در مقایسه با کل تلفات حوادث رانندگی در استانهای گلستان و هرمزگان رقمی قابل توجه است.
در استان گلستان سهم تلفات موتورسوران از کل تلفات 42.6 درصد و در استان هرمزگان 36.2 درصد بوده است.
ضربه به سر علت اصلی مرگ موتورسواران
آمارها نشان میدهد بیشترین علت مرگ موتورسواران ضربه به سر است، این عامل به تنهایی 51.6 درصد از مرگ موتورسواران را در سال گذشته به دنبال داشته که یک هزار و 933 نفر از کل تلفات را دربر میگیرد.
بیشترین آمار کشتهها مربوط به سنین 18 تا 39 سال بوده است
54.6 از کشتههای موتورسیکلت بین 18 تا 39 سال سن داشتند و تفکیک سنی سایر گروهها به شرح ذیل است:
کمتر از 10 سال 1.5 درصد، 11 تا 17 سال 12 درصد، 40 تا 49 سال 10.7 درصد، 50 تا 59 سال 9.2 درصد، 60 سال و بالاتر 11.9 درصد، رده سنی یک دهم درصد از تلفات سال گذشته نیز نامعلوم گزارش شده است.
بیشترین تلفات در مسیرهای برونشهری
بیشترین آمار تلفات موتورسواران بر اساس محل فوت در جادههای برونشهری اتفاق افتاده که 44.5 درصد از کل تلفات را در برمیگیرد، بعد از آن 38.5 درصد در مسیرهای درونشهری، 10.8 درصد در مسیرهای روستایی، 1.2 درصد در راههای اختصاصی و 5.2 درصد نیز در سایر مسیرها جان خود را از دست دادهاند.
شغل و میزان تحصیلات تلفات موتورسواران
شغل 41 درصد تلفات موتورسواران در سال گذشته آزاد گزارش شده که رقمی برابر با یک هزار و 535 نفر از کل تلفات است و بیشترین تعداد رادر بر میگیرد.
مشاغلی همچون کارگران با 752 نفر (20.1 درصد از کل تلفات) و دانشآموز با 405 نفر (10.8 درصد از کل تلفات) به ترتیب بیشترین تلفات موتورسواران را بعد از شغل آزاد داشتهاند.
از نظر وضعیت تحصیلی نیز بیشترین گروه تلفات با دو هزار و 866 نفر (77 درصد) تحصیلات زیر دیپلم، 16.2 درصد از کشتهشدگان مدرک دیپلم و 5.2 درصد نیز دانشجو بوده یا مدارک بالای دیپلم داشتهاند، وضعیت تحصیلی 59 نفر از درگذشتگان (1.6 درصد) نامعلوم گزارش شده است.
توصیههایی برای کاهش تلفات موتورسواران
چنانچه ملاحظه میشود درصد قابل توجهی از کشتهشدگان بر اثر تصادفات موتورسیکلتها را نوجوانان و جوانان تشکیل میدهند، اگرچه بخشی از این آمار میتواند ناشی از نوع وسیلهنقلیه، هزینه تهیه، هیجان استفاده و سایر موارد باشد اما در عین حال اقتضائات سنی نوجوانان و جوانان، عدم پایبندی به قوانین و مقررات، انجام حرکات یا رانندگی مخاطرهآمیز، عدم استفاده از کلاه ایمنی، حمل بار و مسافر بیش از حد ظرفیت و مجاز از جمله دلایل وقوع این تصادفات و تلفات تأثر برانگیز ناشی از آن هستند بنابراین توصیه میشود:
1. حتماً از کلاه ایمنی استفاده کنید، ضربه به سر عامل بیش از نیمی از تلفات تصادفات موتورسواران به شمار میرود.
2. از حمل بار به میزان غیرمجاز یا سوار کردن سرنشین اضافه مخصوصاً بدون کلاه پرهیز کنید.
3. از راندن در پیادهروها یا در خلاف جهت مسیرهای یکطرفه اکیداً اجتناب کنید.
4. سعی کنید که از موتور برای کارهای داخل شهریتان استفاده کنید؛ بیشترین تلفات موتورسواران در جادههای برونشهری بوده است.
5. رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی میتواند در حفظ سلامت شما بسیار مؤثر باشد زیرا بسیاری از حوادث در اثر عبور از چراغ قرمز یا عبور از خیابانهای یکطرفه برای موتورسواران رخ میدهد.
6. در زمان وزش باد از عینک یا کلاههایی که حفاظ چشم دارند، استفاده کنید.
7. اگر چراغ راهنما یا چراغ ترمز موتورتان خراب است، هرگز پیش از تعمیر آن شبها از موتور استفاده نکنید.
8. از خوردن، آشامیدن و صحبت کردن با تلفنهمراه هنگام موتورسواری جداً خودداری کنید.
9. از عملیات آکروباتیک نمایشی، ویراژ دادن لابهلای خودروها، حرکات و تغییر جهتهای ناگهانی، سرعت غیرمجاز در معابر خودداری کنید، افزایش احتمال حوادث و نیز افزایش شدت جراحات و مرگ و میرها نتیجه بیتوجهی به نکات ایمنی در راندن است.
وقوع روزانه 2500 تصادف در تهران/ در اعمال قانون نباید به کسی ظلم شودانتهای پیام/
R1370/P/S2,20,21,22,1392/CT12 واژه های کاربردی مرتبط دانشآموزان پزشکی قانونی راهورمنبع: تسنیم
کلیدواژه: دانش آموزان پزشکی قانونی راهور دانش آموزان پزشکی قانونی راهور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۰۹۴۰۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش ۱۶ درصدی متوفیان تصادفات ترافیکی در کرمانشاه
رئیس پلیس راهور استان کرمانشاه، گفت: سال گذشته تعداد متوفیان ناشی از تصادفات درون شهری در استان نسبت به سال قبل از آن ۱۶ درصد افزایش یافته است. - اخبار استانها -
سرهنگ محمد حیدری در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در کرمانشاه، اظهار داشت: رعایت نکردن مقررات عبور و مرور در داخل شهرها از سوی عابران پیاده بیشترین عامل تصادفات و مرگ و میر افراد است.
وی با بیان اینکه سال گذشته 109 نفر در تصادفات درون شهری کرمانشاه جان خود را از دست دادند عنوان کرد: سال گذشته حدود 70 درصد متوفیان در معابر شهری عابران پیاده بودند.
حیدری گفت: سال گذشته در مجموع 133 نفر در تصادفات ترافیکی استان جان خود را از دست دادند که نسبت به مدت مشابه سال قبل از آن 16 درصد افزایش را نشان میدهد.
رئیس پلیس راهور استان کرمانشاه با اشاره به اینکه بیش از 50 درصد از متوفیان در معابر تندرو و بزرگراهی جان خود را از دست دادهاند افزود: 27 نقطه حادثهخیز در استان کرمانشاه وجود دارد که 12 نقطه آن در شهر کرمانشاه است.
وی با بیان اینکه پلیس در راستای انجام وظایف خود اقدامات کنترلی را انجام داده است عنوان کرد: در نقاط حادثهخیز تیمهای گشتی مستقر هستند و در ساعات پیک ترافیک و تصادفات حضور دارند و نسبت به تخلفات به ویژه تخلفات حادثه ساز برخورد خواهد شد.
حیدری گفت: شهرداری باید در زمینه اقدامات زیرساختی و نصب علائم راهنمایی و رانندگی اقدامات موثرتری را انجام دهد.
وی افزود: بزرگراه حضرت امام(ره) و بزرگراه جانبازان دو نقطه حادثهخیز در استان کرمانشاه هستند و نیاز است شهرداری پل عابر پیاده نصب کند و علاوه بر این با نصب نرده یا سایر تجهیزات مانعی ایجاد کند که عابران ملزم شوند از پل استفاده کنند.
انتهای پیام/