عبور صادرات از توفان بخشنامهای
تاریخ انتشار: ۴ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۱۸۹۰۵۱
از سوی دیگر، بسط شیوههای مختلف برای رفع تعهد ارزی صادرکنندگان مانند «رویه واردات در مقابل صادرات» باعث شده است ورود ارزهای صادراتی به کشور تسریع شود. در واقع این تغییر مسیر صادراتی درحالی محقق شده است که هرجومرجهای بخشنامهای و صدور دستورالعملهای متعدد و بعضا متناقض در سال گذشته باعث شد که بسیاری از ظرفیتهای صادراتی محقق نشود و تعداد زیادی از صادرکنندگان شناسنامهدار و شناختهشده با چالشهای متعددی مواجه شوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
از سوی دیگر افروز بهرامی، مدیرعامل صندوق ضمانت صادرات برخی راهکارهای ضمانتی برای حمایت از صادرات را تشریح کرده است. به گفته بهرامی، صندوق ضمانت صادرات میتواند تامین مالی یا خرید دین اسناد صادراتی را انجام دهد؛ بهاین معنا که اگر صادرکننده قصد داشته باشد بهصورت مدتدار کالاهای خود را به کشورهای خارجی بفروشد، صندوق ضمانت از طریق بیمهنامههای خود ریسک آنها را تضمین میکند و اگر صنایع صادراتمحور، نگران نقدینگی خود هستند به آنان پیشنهاد میدهیم که فروش اعتباری انجام دهند تا بازار بینالمللی را در اختیار داشته باشند.
منبع: اکوفارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۱۸۹۰۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش ۱۸۴ درصدی عبور کالا از پایانه مرزی آستارا در سال ۱۴۰۲
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار گروه تجارت خارجی خبرگزاری صدا و سیما، گفت: آستارا مهمترین مرز کشورمان با کشور آذربایجان است. در سال ۱۴۰۲ میزان گذر کالاها از این مرز یک میلیون و ۴۲ هزارتن بوده، که در مقایسه با سال قبلش ۱۸۴ درصد افزایش داشته است. در سال ۱۴۰۱ ترانزیت ورودی از مرز آستارا ۳۶۷ هزار تن بود.
هدایتی با اشاره به اینکه آبان ماه تا بهمن ماه زمان پر تردد کامیونها در مرز آستارا است، بیان کرد: بعد از مشکلاتی که پاییز سال ۱۴۰۱ برای تردد کامیونها در مرز آستارا افتاد، با تمهیداتی که وزارت راه و شهرسازی و گمرک با کمک طرف آذربایجانی انجام داده، اتفاقات خوبی صورت گرفته است.
وی در ادامه افزود: تقویت پایههای پل اول عبوری کامیونها در آستارا و احداث پل دوم، گذر کامیونها بر روی رودخانه آستاراچای، توسعه زیرساخت ریلی با سرمایه گذاری آذربایجان، توسعه بندر آستارا، راه اندازی جاده کمربندی آستارا و ساخت پایانه جدید مرزی در این مرز از برنامههای زیرساختی وزات راه و شهرسازی در مرز آستارا بوده است.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: راه اندازی سامانه نوبت دهی برای مدیریت ترافیک قبل از مرز از دیگر برنامهها برای توسعه نرم افزاری در این مرز بوده است.