Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «خبرگزاری میزان»
2024-03-28@12:13:21 GMT

صفر تا صد طرح تبدیل خودروسازان

تاریخ انتشار: ۲۴ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۴۰۵۳۸۳

صفر تا صد طرح تبدیل خودروسازان

خبرگزاری میزان- سرانجام چند روز پیش ایران خودرو هم به جمع تولید کنندگانی پیوست که طرح جایگزینی محصولات پیش فروش شده را به مشتریان ارائه کردند. تاریخ انتشار: 08:17 - 24 تير 1398 - کد خبر: ۵۳۳۲۸۰

به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، سرانجام چند روز پیش ایران خودرو هم به جمع تولید کنندگانی پیوست که طرح جایگزینی محصولات پیش فروش شده را به مشتریان ارائه کردند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
زیرا ساکنین کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص هم مثل دیگر تولیدکنندگان، سایه تحریم‌ها بر سرش سنگینی می‌کند و به همین دلیل امکان تامین قطعات بعضی از خودرو‌های پیش فروش شده را ندارد.   با این شرایط دو خودروساز بزرگ کشور همه توان خود را به کار گرفتند و هر چه داستند روی داریه ریختند تا مشتریان را راضی کنند. اگر نگاهی به طرح‌های تبدیل دو خودروساز بزرگ کشور بیندازید، نکات جالب توجه ایی را خواهید یافت.   در طرح تبدیل محصولات ایران خودرو، مشتریانی که خودروی تندر پلاس (رنو) با گیربکس معمولی ثبت نام کردند، می‌توانند به جای این خودرو یک دستگاه دنا به صورت ۲۰ روزه تحویل بگیرند. این در شرایطی است که مشتریان سود مشارکت و نیز جریمه تاخیر دریافت می‌کنند. ایران خودرو دنا جایگزین را نیز با قیمت ۶۶ میلیون تومان که قیمت سال گذشته است تحویل می‌دهد.   بخش عمده‌ای از خریدران مصرف کننده واقعی نیستند پس بهتر است برای تکمیل شدن این مطلب نگاهی به قیمت دنا در بازار نیز بیندازیم. این خودرو امروز در حاشیه بازار با قیمت تقریبی ۱۱۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد. با این حساب مشتریان دنا حدود ٤٩ میلیون تومان سود می‌کنند.   سایپا نیز در طرحی مشابه، اما با سبدی متفاوت، همین روند را در پیش گرفته است. زیرا در طرح تبدیل سایپا برای خودرویی، چون برلیانس کراس، ۳ خودرو پیش بینی شده است که محصولاتی، چون تیبا، ساینا، کوئیک، سایپا ۱۳۱ و ۱۵۱ در آن قرار دارد.   این محصولات نیز با قیمت تیرماه سال گذشته به مشتریان تحویل می‌شوند. یعنی درست قیمت یک سال قبل. برای مثال تیبا در تیرماه سال گذشته با قیمت حدود ۲۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان فروخته شده است و سایپا در قالب طرح تبدیل این خودرو را با همین قیمت به مشتریان تحویل می‌دهد. در حالی که امروز تیبا در حاشیه بازار برچسب قیمت حدود ۵۳ میلیون تومان را دارد.   ساینا نیز که در سال گذشت در همین مقطع با قیمت حدود ۳۱ میلیون تومان از سوی سایپا عرضه می‌شد، حالا در بازار قیمت حدود ۵۹ میلیونی را تجربه می‌کند. شرکت کنندگان در طرح تبدیل محصولات سایپا می‌توانند این خودرو را نیز با قیمت تیرماه سال قبل یعنی حدود ۳۱ میلیون تومان، در سبد خرید (جایگزینی) خود قرار بدهند. این در شرایطی است که هر دو خودروساز بزرگ کشور، سود مشارکت و جریمه تاخیر در تحویل خودرو را نیز تا زمان شرکت در طرح تبدیل به مشتریان پرداخت می‌کنند. به این ترتیب در طرح جایگزینی سایپا در حالی که این شرکت سبد محصولی به گستردگی ایران خودرو ندارد، اما سعی کرده محصولات جایگزین را طوری در نظر بگیرد که در نهایت مشتریان سود بیشتری از طرح جایگزینی ببرند. به طور مثال در طرح بالا مشتریان سایپا از طرح تبدیل تا حدود ٧٦ میلیون تومان سود خواهند کرد.   این در حالی است که در بعضی از خودرو‌های تحویلی در سبد تبدیل سایپا، حتی حاشیه سودی تا دوبرابر قیمت اصلی خودرو وجود دارد.


انتهای پیام/

منبع: خبرگزاری میزان

کلیدواژه: خودروساز مشتریان ایران خودرو پیش فروش

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۴۰۵۳۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قیمت محصولات سایپا چهارشنبه ۸ فروردین ۱۴۰۳/ سدان گرانقیمت سایپا چقدر فروخته می‌شود؟

فرارو- شاهین اتوماتیک گران‌ترین سواری داخلی سایپاست و در بازار آزاد حدود ۸۳۰ میلیون قیمت دارد. نسخه دنده‌ای شاهین یا همان شاهین G به طور متوسط ۶۶۰ میلیون فروخته می‌شود و قیمت اطلس G در بازار آزاد به عنوان جدیدترین سواری سایپا به ۵۲۵ میلیون می‌رسد.

ساینا دنده‌ای اما ارزان‌ترین سواری صفرکیلومتر داخلی است و ۳۸۰ میلیون خریدوفروش می‌شود. قیمت کوییک دنده‌ای ۳۸۵ میلیون است و تیبا صندوقدار ۳۹۰ میلیون تومان قیمت خورده.

پراید ۱۵۱ نیز به عنوان آخرین محصول باقی مانده از این خانواده در خط تولید سایپا، ۳۰۵ میلیون تومان ارزش دارد. قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.

قیمت روز خودروهای سایپا

مدل هفت فروردین 1403 هشت فروردین 1403

پراید 151

305 میلیون تومان

305 میلیون تومان

تیبا

390 میلیون تومان

390 میلیون تومان

تیبا 2

395 میلیون تومان

395 میلیون تومان

ساینا

380 میلیون تومان

380 میلیون تومان

ساینا S

405 میلیون تومان

405 میلیون تومان

کوئیک دنده‌ای

385 میلیون تومان

385 میلیون تومان

کوئیک R

395 میلیون تومان

395 میلیون تومان

کوئیک پلاس اتوماتیک

515 میلیون تومان

515 میلیون تومان

اطلس G

525 میلیون تومان

525 میلیون تومان

چانگان CS35 پلاس تیپ 2

یک میلیارد و 640 میلیون تومان

یک میلیارد و 640 میلیون تومان

چانگان CS35 پلاس تیپ 3

یک میلیارد و 790 میلیون تومان

یک میلیارد و 790 میلیون تومان

سیتروئن C3

یک میلیارد و 900 میلیون تومان

یک میلیارد و 900 میلیون تومان

شاهین G

660 میلیون تومان

660 میلیون تومان

شاهین اتوماتیک

830 میلیون تومان

830 میلیون تومان

دیگر خبرها

  • قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا / پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۹۹۰ میلیونی شد
  • خودروسازان از قیمت گذاری دستوری معاف می شوند؟
  • قیمت محصولات سایپا پنجشنبه ۹ فروردین ۱۴۰۳/ قیمت پراید چقدر است؟
  • قیمت محصولات سایپا چهارشنبه ۸ فروردین ۱۴۰۳/ سدان گرانقیمت سایپا چقدر فروخته می‌شود؟
  • در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
  • کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
  • قیمت خودروهای داخلی امروز، سه شنبه ۷ فروردین ۱۴۰۳ + جدول
  • مدل‌های جدید خودروهای برقی چینی در نمایشگاه بانکوک
  • قیمت محصولات سایپا سه‌شنبه ۷ فروردین ۱۴۰۳/ خودرو جدید سایپا چقدر فروخته می‌شود؟
  • آخرین قیمت خودرو‌های سایپا، تیبا چند؟