۱۲ پروژه باند دوم در خراسان جنوبی در دستور کار قرار دارد
تاریخ انتشار: ۲۵ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۴۳۰۳۷۳
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی گفت: در مجموع ۱۲ پروژه باند دوم به طول بیش از یک هزار و ۸۰۰ کیلومتر در سطح استان در دستور کار قرار دارد که تاکنون نیز ۵۶۴ کیلومتر آن تبدیل به بزرگراه شده است. ۲۵ تير ۱۳۹۸ - ۲۱:۲۱ استانها خراسان جنوبی نظرات - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، مهدی جعفری امشب در جلسه بررسی وضعیت راههای استان و خدمت رسانی به آنها اظهار داشت: در استان خراسان جنوبی دو کریدور اصلی کشور شامل کریدور چابهار به مشهد و کریدور بندرعباس به مشهد وجود دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی گفت: کریدور چابهار به مشهد به طول 357 کیلومتر است که حدود 50 درصد آن نیز یکطرفه و تبدیل به بزرگراه شده و هفت پیمانکار در این کریدور فعالیت میکنند.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی افزود: همچنین کریدور بندرعباس به مشهد نیز به طول 357 کیلومتر است که بالغ بر 50 درصد آن تبدیل به بزرگراه شده و پنج پیمانکار در آن مشغول به فعالیت هستند.
جعفری تصریح کرد: 10 کریدور اصلی در کشور اولویت وزارت راه و شهرسازی است و هر ساله نیز تخصیص این دو کریدور در استان بالای 100 درصد است.
447 روستای خراسان جنوبی با تانکر آبرسانی میشودتهدید استاندار کارساز شد؛ مهلت 48 ساعته معاون استاندار برای حل مشکلات آبرسانی سیار خراسان جنوبی50درصد اعتبارات جبران خسارت سیل به خراسان جنوبی اختصاص یافتوی ادامه داد: بیش از 50 درصد تصادفات استان در این دو کریدور اصلی صورت میگیرد چرا که بیشترین ترانزیت و ترافیک در این دو کریدور چابهار به مشهد و بندرعباس به مشهد است.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی خاطرنشان کرد: در مجموع 12 پروژه باند دوم به طول بیش از یک هزار و 800 کیلومتر در سطح استان در دستور کار قرار دارد که تاکنون نیز 564 کیلومتر آن تبدیل به بزرگراه شده است.
جعفری اظهار کرد: طی چهار سال گذشته 342 کیلومتر باند دوم تحویل هم استانیها شده و حدود 50 کیلومتر باند دوم در استان آسفالت شده اما نیاز به علائم ایمنی دارد و حدود 90 کیلومتر از باند دوم در استان آماده آسفالت است.
وی افزود: زیرسازی در محور فردوس به دیهوک به طول 17 کیلومتر در دست اجرا است و از 200 کیلومتر محور دیهوک به راور نیز بیش از 100 کیلومتر زیر بار ترافیک رفته است.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی گفت: 24 کیلومتر از محور طبس به اصفهان تا دهه فجر و 6 کیلومتر از محور طبس به یزد تا دهه فجر امسال بازگشایی میشود.
جعفری با بیان اینکه تامین اعتبار برای سه راهی روم به آفریز ضعیف است بیان کرد: باند دوم اسدیه به بیرجند با توجه به مطالباتی که است در دستور کار قرار ندارد.
انتهای پیام/ش
R41348/P/S6,56/CT11منبع: تسنیم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۴۳۰۳۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای ۳۱ رشته مسیرگشایی با ۲۰ کیلومتر طول در تبریز
به گزارش خبرگزاری مهر، یعقوب هوشیار در گفتگو با خبرنگاران، ضمن تبریک حماسه "وعده صادق" نیروهای انقلاب اسلامی در حمله به زیرساختهای اسرائیل غاصب اظهار کرد: وعده صادق در انتقام از عاملین حمله به کنسولگری ایران در سوریه و شهادت مستشاران نظامی ایران در آن کشور، با حمله گسترده نیروهای انقلاب اسلامی به زیرساختهای اسرائیل غاصب تحقق یافته و درس عبرتی برای دیگر کشورها شد.
وی با اشاره به بودجه ۳۰ هزار میلیارد تومانی شهرداری تبریز در سال جاری افزود: ۲۳ هزار میلیارد تومان بودجه عمرانی سال جاری است که از این اعتبار عمرانی، ۳ هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان به پروژههای مسیرگشایی اختصاص یافته است.
وی در ادامه با اشاره به اجرای پروژههای مسیرگشایی در نقاط مختلف شهر، به خصوص مناطق کمبرخوردار افزود: در ۲ سال گذشته بیشترین تمرکز شهرداری تبریز احصا و تکمیل پروژههای مسیرگشایی مصوب در بودجه سالهای گذشته بود که در این راستا ۳۱ رشته مسیرگشایی طراحی شده که برخی از این پروژهها به بهرهبرداری رسیده و طرحهای باقیمانده نیز طبق زمانبندی اجر خواهد شد.
هوشیار اضافه کرد: از ۳۱ پروژه مسیرگشایی شهرداری تبریز در نقاط مختلف شهر ۱۳ پروژه تکمیل و به بهرهبرداری رسیده و ۱۸ پروژه مسیرگشایی نیز در دست اجرا است.
وی با اشاره به اجرای فاز اول بزرگترین مسیرگشایی شهر تحت عنوان نجات تبریز افزود: اولویت شهرداری تبریز اجرای پروژههای مسیرگشایی در بافتهای حاشیهنشین و فرسوده شهر است.
شهردار تبریز تسهیل تردد شهروندان و ایجاد مسیر دسترسی برای نیروهای امدادی همچون اورژانس وآتشنشانی در بافت فرسوده را بخش دیگری از اهداف اجرای پروژههای مسیرگشایی دانست و یادآور شد: در کنار تسهیل تردد شهروندان و نیروهای امدادی، اجرای پروژههای مسیرگشایی ارزشافزوده مناطق کمبرخوردار شهر را بالا میبرد.
به گفته یعقوب هوشیار فرایند تملک املاک واقع در مسیر، روند اجرای پروژههای مسیرگشایی را طولانی کرده و همکاری و استقبال شهروندان از طرحهای مسیرگشایی میتواند به تسریع اجرای این پروژهها منجر شود.
گفتنی است مسیرگشایی خیابان عرفان در شهرک تجلایی، دسترسی به ترمینال تبریز ،۱۸ متری والایی، منافزاده، فلسطین جنوی، اتصال ولیصعر به پل ولایت ،۱۸ متری حمید مرزداران، علیپور، آرامیان، علی بقال، ۲۴ متری و ۳۵ متری صنعتگران جزو پروژههای اجرا شده مسیرگشایی در دو سال گذشته بوده است.
همچنین بخش دیگری از پروژههای مسیرگشایی نیز از پیشرفت فیزیکی قابل توجهی برخوردار بوده و مطابق زمانبندی موجود به بهرهبرداری میرسند.
کد خبر 6080471