Web Analytics Made Easy - Statcounter

خرداد؛ در حالی که قرار بود سهم دولتی دو شرکت ایران خودرو و سایپا واگذار شود، اخیرا اعلام شده که سهام دولتی این دو شرکت در وثیقه است و باید قبل از پروسه واگذاری از وثیقه خارج شود. این در حالی است که کسی نمی‌داند سهام ایران خودرو و سهام سایپا در رهن چه بانک یا نهادی است.
چهارم خرداد امسال هیأت واگذاری مصوبه‌ای داد که به موجب آن مصوبه باید سهام باقیمانده دولت در ۱۸ شرکت واگذار می‌شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مهمترین سهامی ذکرشده در این مصوبه، سهام دولتی دو شرکت ایران خودرو و سایپا بود.
طی روزهای گذشته زهره عالی‌پور معاون سازمان خصوصی‌سازی خبر داد که «وزارت اقتصاد مجوز واگذاری باقی‌مانده سهام دولت در دو شرکت خودرو‌سازی ایران خودرو و سایپا را از سران سه قوه دریافت کرده است.» ساعاتی از اعلام خبر معاون سازمان نگذشته بود که رئیس سازمان اعلام کرد سهام دولتی ایران خودرو و سایپا در وثیقه است و فعلاً امکان واگذاری وجود ندارد. پوری حسینی گفته نمی‌داند که این سهام در وثیقه چه کسی است!
جملات رئیس سازمان خصوصی در آستانه واگذاری دو شرکت خودروساز، از عجایب وضعیت صنایع در ایران بود. سهام سایپا و ایران خودرو در رهن گذاشته شده و کسی نمی‌داند این سهام برای چه کاری و در رهن چه نهاد یا بانکی است.
جعفر سبحانی مشاور رییس سازمان خصوصی سازی به رویداد۲۴ می‌گوید: زمان اعلام مصوبه واگذاری سهام باقیمانده دولت در ۱۸ شرکت تاکید شد که شرکت‌هایی که دارای مشکل هستند باید موانع و مشکلاتشان ابتدا حل شود؛ در مورد شرکت‌های خودروسازی هم وضعیت به همین شکل است و نمی‌دانیم این دو خودروساز در وثیقه کجا هستند.
برای پیگیری اینکه سهام دو شرکت بزرگ خودروسازی ایران وثیقه کجاست، با مهدی مقدسی عضو کمیسیون صنایع مجلس تماس گرفتیم. او می‌گوید: اینکه برای گرفتن وام سند شرکتی در رهن بانک قرار گیرد طبیعی است اما از جزئیات این وثیقه و اینکه سهام ایران خودرو و سایپا در رهن کدام بانک است اطلاعی ندارم و وزارت صمت در جریان این مسائل است. این سوال را از سید شریف حسینی معاون پارلمانی وزارت صمت پرسیدیم، او می‌گوید: اطلاعی ندارم. 
محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس به خبرنگار اقتصادی رویداد۲۴ می‌گوید: این دو شرکت برای پرداخت بدهی‌های خود وام گرفته‌اند و احتمالا وثیقه گذاشته‌اند. با این حال اینکه سهام این دو شرکت خودروساز در وثیقه است بهانه‌ای است تا نتوان آنها را واگذار کرد.
این نماینده مجلس می‌گوید: مدیران دولتی وابسته به این دو شرکت تمایلی به فروش سهام دولتی این دو خودروساز ندارند این در حالی است که خریدار این دو شرکت را با کلیه بدهی‌ها و دارایی‌های آن اقدام به خرید می کند و طرح این موضوع تنها بهانه ای است برای اجرا نشدن آن.
به گزارش رویداد۲۴ در حال حاضر سهام ایران خودرو متعلق به «شرکت سرمایه گذاری سمند»، «شرکت تدبیر سرمایه آراد»، «صندوق بازنشستگی کشوری»، «سازمان گسترش ونوسازی صنایع ایران»، «شرکت بازرگانی سپهر ایرانیان کیش»، «شرکت سرمایه گذاری ملی ایرانیان» و «شرکت نگار نصر سهم» است.
عمده سهام شرکت سایپا در مالکیت خود سایپا و شرکت‌های زیرمجموعه‌اش یعنی گروه صنعتی رنا، شرکت سرمایه‌گذاری سایپا است.

منبع: خرداد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khordad.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خرداد» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۴۳۸۱۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سهم استقلال - پرسپولیس چند؟

  پس از تأیید‌صلاحیت خریداران استقلال و پرسپولیس از سوی سازمان خصوصی‌سازی، مزایده رسمی برای واگذاری ۸۵ درصد از سهام این دو باشگاه از صبح دیروز (دوشنبه) در فرابورس آغاز شد و در نهایت سهام سرخابی‌ها به فروش رفت.قرار بود در این مزایده ۸۵ درصد از سهام پرسپولیس به شش بانک شهر،ملت، تجارت، صادرات، رفاه و اقتصاد نوین و ۸۵ درصد از سهام باشگاه استقلال به شرکت پتروشیمی خلیج‌فارس و چهار شرکت زیرمجموعه آن واگذار شود. در همین راستا بلوک ۸۵ درصدی استقلال و پرسپولیس معامله شدند.
محمود قامت، معاون نظارت و واگذاری سازمان خصوصی‌سازی در مورد مزایده سرخابی‌ها و معامله آن، اظهار کرد: امروز متقاضیان خرید دو باشگاه از طرف شرکت فرابورس اجازه حضور در رقابت پیدا کردند به‌طوری که توسط کنسرسیومی متشکل از شرکت‌های پتروشیمی هلدینگ خلیج‌فارس، پتروشیمی پارس، پتروشیمی بوعلی، پتروشیمی شهید تندگویان و پتروشیمی بندر امام درخواست خود را برای خرید ۸۵ درصد سهام شرکت استقلال ارائه کردند و این معامله انجام شد.وی افزود: کارگزار خریدار قیمت خرید هر سهم پایه باشگاه استقلال ۳۰۴۶ ریال در سامانه معاملات وارد کرده بود که کارگزاری بانک صنعت و معدن برای فروش سهام این باشگاه از طرف دولت بود و مطابق رویه‌ها و مقررات معاملات فرابورس، این معامله در سامانه معاملات قطعی شد که ارزش کل آن ۲۷۹۳ میلیارد تومان است.
معاون سازمان خصوصی‌سازی در مورد واگذاری باشگاه پرسپولیس نیز گفت: برای خرید ۸۵ درصد سهام باشگاه پرسپولیس نیز کنسرسیومی متشکل از بانک‌های شهر، ملت، صادرات، اقتصاد نوین و بانک رفاه، پس از اخذ مجوزهای لازم از مراجع ذی‌صلاح و ذی‌ربط، به‌صورت مشترک درخواست خرید سهام شرکت پرسپولیس را ارائه کردند.وی افزود: این شش بانک از طرف کارگزار خریدارشان قیمت هر سهم معادل را ۳۵۸۰ ریال در سامانه معاملات درج کردند که کارگزار فروشنده سهام به نمایندگی از طرف دولت، کارگزاری بانک ملی ایران بود و این معامله هم مطابق رویه قطعی شد. قامت کل ارزش معامله ۸۵ درصد سهام باشگاه پرسپولیس را حدود ۳۲۰۰ میلیارد تومان اعلام کرد.
   
جزئیات معامله ۶۰۰۰ میلیاردی سرخ‌آبی‌ها 
سید‌احسان خاندوزی، وزیر اقتصاد درخصوص واگذاری استقلال و پرسپولیس گفت: امروز ۸۵ درصد سهام دو باشگاه استقلال و پرسپولیس به بخش غیردولتی واگذار شد. سال ۱۴۰۰ دولت سیزدهم در شرایطی روی کار آمد که هر دو باشگاه به‌جهت عدم رعایت ضوابط AFC دچار محرومیت شده بودند، در همان سال ستادی برای هماهنگی واگذاری دو باشگاه بین وزارت ورزش و سازمان خصوصی‌سازی و سازمان بورس به ‌نمایندگی از وزارت اقتصاد دراین ستاد حضور داشتند.وی افزود: دراسفند ۱۴۰۰ اولین گام در این حوزه برداشته شد. این اتفاق در‌حالی انجام شد که در طول سه دولت گذشته و ازسال۱۳۷۶ شاهد تلاشی ناکام بودیم. درسال۱۴۰۰وباحضور۴۰۰هزارنفرازطرفداران افزایش سرمایه دو باشگاه انجام شد.خاندوزی با بیان این‌که در سال ۱۴۰۱ سه مرتبه تلاش شد تا از طریق عرضه به بخش خصوصی انتقال مالکیت دو باشگاه انجام شود، گفت: با وجود این، این مزایده‌ها با اقبال خوبی از سوی بخش خصوصی و تعاونی‌ها روبه‌رو نشد. با توجه به پایان مهلت AFC مقرر شد که با مشارکت طلبیدن مجموعه‌های اقتصادی یعنی کنسرسیومی از بانک‌های غیردولتی و کنسرسیومی از صنایع پتروشیمی ذیل عنوان پتروشیمی خلیج‌فارس این اتفاق رخ دهد و این اتفاق امروز صبح در فرابورس ایران محقق شد.وی ادامه داد: تلاش دولت این بود که هم‌زمان با این‌که یک بار برای همیشه موضوع مالکیت را حل می‌کند، بحث شفافیت مالی، اقتصادی و مدیریت را حل‌وفصل کند، به همین دلیل مقرر شده است تا زمانی که مسأله درآمد پایدارناشی ازحق پخش به سرانجام برسد (که مسأله را به‌شکل اساسی‌تری حل خواهد کرد) جریمه آسیایی را به فرصتی برای اصلاح ساختار مدیریت باشگاه‌ها تبدیل کنیم.

دیگر خبرها

  • راه خصوصی‌ سازی ایران‌ خودرو و سایپا باز می‌ شود؟
  • با حضور وزرای اقتصاد و ورزش؛ آیین رسمی واگذاری سرخابی ها فردا برگزار می شود
  • سهم استقلال - پرسپولیس چند؟
  • وعده شناسایی و رفع موانع واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا
  • استقلال و پرسپولیس رسما فروخته شدند
  • استقلال و پرسپولیس رسما واگذار شدند
  • خلاص؛ استقلال و پرسپولیس صاحب جدید پیدا کردند
  • خریداران پرسپولیس و استقلال تا فردا باید 10 درصد پول را واریز کنند
  • چرا مدیریت خودروسازان دولتی محکوم به واگذاری به بخش خصوصی است؟
  • واگذاری استقلال و پرسپولیس قطعی است