قیمت نفت در ساعات اولیه توقیف نفتکش انگلیسی توسط ایران به مرز ۶۳ دلار صعود کرد. ۲۸ تير ۱۳۹۸ - ۲۳:۴۷ اقتصادی نفت و انرژی نظرات - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، قیمت نفت برنت که عصر امروز روند کاهشی داشت و به 62 دلار رسیده بود، ساعتی پیش و پس از اعلام خبر توقیف نفتکش انگلیسی توسط ایران به مرز 63 دلار افزایش یافت.

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در اطلاعیه ای اعلام کرد: عصر امروز (جمعه 28 تیر ) یک فروند نفتکش  انگلیسی با نام" "stena impero" هنگام عبور از تنگه هرمز به علت رعایت نکردن قوانین و مقررات بین المللی دریایی بنا به درخواست سازمان بنادر و دریانوردی استان هرمزگان، توسط یگان شناوری منطقه یکم نیروی دریایی سپاه توقیف شد.

این اطلاعیه می افزاید : نفت‌کش مذکور پس از توقیف به ساحل هدایت و برای سیر مراحل قانونی و بررسی های لازم تحویل سازمان بنادر و دریانوردی شد.

کشتی انگلیسی Stena Impero بر خلاف قوانین و مقررات دریانوردی دستگاه موقعیت یاب خود را خاموش کرده و بر خلاف رویه جاری، به جای حرکت در مسیر ورودی خلیج فارس در تنگه هرمز، از مسیر خروجی در جنوب در حال ورود بود که احتمال ایجاد حادثه و تصادف با کشتی‌ها را بالا می برد. 

این کشتی انگلیسی همچنین به هیچکدام از تذکرات داده شده نیز توجهی نکرده است.

برخی منابع مطلع هم اعلام کردند: علاوه بر موارد ذکر شده، این کشتی با وارد کردن پسماند نفت موجود در مخازن خود موجب ایجاد الودگی شدید و لطمه زدن به محیط زیست خلیج فارس به عنوان یک دریای بسته شده است و بدلیل تخلفات متعدد این شناور، سازمان بنادر و دریانوردی جمهوری اسلامی ایران بر اساس وظایف قانونی خود طی درخواستی از نیروی دریایی سپاه خواستار توقیف و هدایت این شناور به اسکله سازمان بنادر شد که این درخواست با حضور و اقدام به موقع شناورهای سپاه انجام گردید.

عفیفی پور مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان هم در گفت گو با تسنیم از دریافت گزارش هایی مبنی بر حادثه آفرینی نفتکش انگلیسی استنا ایمپرو خبر داد و گفت: بنابراین گزارش ها، از نیروهای نظامی درخواست کردیم، این نفتکش را به سمت لنگرگاه بندرعباس هدایت کنند تا بررسی های لازم انجام شود.

انتهای پیام/

R1010113/P/S7,80/CT12

منبع: تسنیم

مطالب پیشنهادی:
خبر بعدی:

دریانورد ایرانی نباید بیکار باشد/ زباله‌های پلاستیک معضل جدید دریاها

رئیس سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد که دریانوردان ایرانی نباید در صف اشتغال باشند و از همه مالکان کشتی‌ها و شرکت‌های بزرگ دریایی که استفاده از نیروی دریایی خارجی را حداقل کرده یا به صفر برسانند، حمایت‌های مناسبی می‌کنیم.

به گزارش ایسنا محمد راستاد در مراسم گرامیداشت روز دریانورد و روز جهانی دریانوردی در مرکز همایش‌های بین‌المللی صداوسیما اظهار کرد: باید با پتانسیل‌هایی که داریم بیشتر از دریا بهره ببریم و کماکان فرصت‌های زیادی داریم که از نعماتی که در دریاست بیشتر و بهتر استفاده کنیم. فرصت‌های اشتغال‌زایی زیادی در دریا وجود دارد و در نوار ساحلی نباید دغدغه اشتغال داشته باشیم. این در حالی است که جوانان زیادی جویای کار هستند اما قاعدتا شهرهای بندری به ویژه در جنوب کشور باید آباد و پررونق باشند.

وی افزود: ناوگان کشتی‌های تحت مالکیت ایران و بنادر تجاری ما همچنان ظرفیت‌های زیادی دارد اما خوشبختانه با توجه به موقعیت جغرافیایی مناسبی که به ویژه در دالان‌های ترانزیتی منطقه داریم می‌توانیم این نوید را بدهیم که به اندازه اقتصاد کشور، بازار مصرف داخلی و محیط پیرامونی‌مان، ایران قابلیت بهره‌وری بیشتر از ظرفیت ناوگان و بنادرش را دارد اما مسلما ناوگان و بنادر ایران صرفا نمی‌توانند در خدمت صادرات و واردات خودمان باشند و می‌توانند در ترانزیت و ترانشیپ نقش‌آفرینی کنند.

حل بیکاری مناطق دریایی با توسعه گردشگری دریایی

معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: از دیگر موارد مهم در ظرفیت و پتانسیل ایران در بخش دریایی مسئله توسعه گردشگری و سفرهای دریایی است چرا که به خوبی ثابت شده که با توسعه گردشگری دریایی می‌توان مشکل بیکاری در مناطق دریایی را حل کرد و در این زمینه گرچه اقدامات مناسبی انجام شده اما تا رسیدن به نقطه ایده‌آل فاصله زیادی داریم. بنابراین سازمان بنادر و دریانوردی آمادگی این را دارد که مکانیزم‌های حمایتی خود را روی حوزه مسافری و گردشگری دریایی تمرکز بدهد.

دریانورد ایرانی نباید در صف اشتغال باشد

راستاد درباره وضعیت و مشکلات دریانوردان ایرانی گفت: یکی از نگرانی‌هایی که دریانوردان ایرانی دارند این است که با وجود داشتن گواهی‌نامه‌های مختلف و مدرک شایستگی، مالکان کشتی‌ها و شرکت‌های بزرگ دریایی از دریانوردان خارجی استفاده می‌کنند، بنابراین از اتحادیه مالکان کشتی‌ها می‌خواهیم که اعضای خود را تشویق کنند تا در صورتی که ایرانی‌ها توان و تخصص لازم برای حضور در کشتی‌هایشان در سِمت‌های مختلف را دارند از پذیرش خارجی‌ها پرهیز کنند و اگر در برخی از سمت‌ها نیروی ایرانی نیست به ما اعلام کنند تا در راستای تربیت نیروی انسانی و نیروی دریایی ایرانی تلاش کنیم و این آمادگی در سازمان بنادر و دریانوردی وجود دارد.

وی اضافه کرد: اگر مالکان کشتی‌ها و شرکت‌های بزرگ از دریانوردان ایرانی استفاده کنند و میزان بهره‌گیری آن‌ها از دریانوردان ایرانی به حداقل یا صفر برسد آمادگی آن را داریم تا حمایت‌های مناسبی در بخش‌های مختلف از آن‌ها کنیم چرا که نباید دریانوردان ایرانی در صف اشتغال باشند.

رئیس سازمان بنادر و دریانوردی اظهار کرد: نگرانی دیگری که از طرف دانشجویان دریانوردی وجود دارد این است که برای طی دوره کارورزی که لازمه و پیش‌نیاز دریافت گواهی‌نامه‌های آن‌هاست  دریانوردان حاضر نیستند آن‌ها را به خدمت بگیرند و همین مسئله برای دانشگاهی مانند دانشگاه دریایی چابهار به یک نگرانی تبدیل شده که اساسا در دوره‌های آتی نسبت به جذب دانشجو اقدام کند یا خیر.

راستاد تأکید کرد: اگر کشتی‌ها به شرکت‌های بزرگ دریایی نسبت به جذب دانشجو در حوزه‌های مختلف برای طی دوره‌های کارآموزی اقدام کنند مسلما به تقویت ناوگان دریایی ایران کمک کردند و در آینده مشکلی در حوزه نیروی انسانی متخصص در بخش‌های مختلف دریانوردی نخواهیم داشت.

زباله‌های پلاستیکی دغدغه مهم محیط زیست دریایی است

وی همچنین با اشاره به اهمیت محیط زیست دریا و حفاظت از آن گفت: اخیرا کنوانسیون‌های زیست محیطی آیمو مربوط به گازهای گلخانه‌های و توازن آن در خصوص کشتی‌ها مصوب شده و برای کشور ما نیز لازم‌الاجرا است. بنابراین باید بسترهای لازم برای پیاده‌سازی مقررات را فراهم کنیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه باید فرهنگ حفاظت از محیط زیست دریا را اشاعه دهیم و در این راستا از دانش‌آموزان و جوانان شروع کنیم، گفت: هم اکنون ضایعات و زباله‌های پلاستیکی به یک معضل جدی و تازه برای محیط زیست دریایی تبدیل شده است چرا که در گذشته تمرکز روی آلودگی‌های نفتی بود اما الان بشر متوجه شده که چقدر دریا از زباله‌های پلاستیکی آسیب می‌بیند. بنابراین باید این فرهنگ را در کشورمان نهادینه کنیم که حفظ آراستگی و زیبایی دریا مانند شهرها و معابر عمومی یک ضرورت است و هیچ کس نباید اجازه دهد که سواحل و دریای ما مملو از آلودگی به ویژه زباله‌های پلاستیکی شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی به پتانسیل‌های صنایع دریایی نیز اشاره کرد و گفت: دو پروژه مهم در صنایع دریایی کشور ساخت کشتی تانکر افروماکس و پروژه دیگر نخستین تعمیرات کشتی‌های نفت کش ۳۰۳۰ VL   را داریم که در صنایع دریایی شکل گرفته و تحول خوبی در حوزه صنایع دریایی داریم به گونه‌ای که مقرر شده همه نیازهای صنایع داخلی به ویژه در حوزه صنعت نفت و سازمان بنادر و دریانوردی از طریق توان داخلی تأمین شود.

وی همچنین به پتانسیل‌های آبزی پروری و شیلاتی در حوزه دریایی اشاره کرد و گفت: گرچه پروژه‌های مهمی مانند پرورش ماهی در قفس و پرورش میگو در کشور در حال انجام است اما همچنان سرانه مصرف آبزیان ایران نسبت به بسیاری از کشورها و نرم جهانی فاصله زیادی دارد و این نشان می‌دهد که در این حوزه پتانسیل‌های بسیار بیشتری وجود دارد و می‌توانیم آن را روز به روز تقویت کنیم.

انتهای پیام

قبل از گیردادن به ویلا‌های لواسان، به حوزه لواسان باید گیر بدهید+فیلم

واکنش آملی‌لاریجانی به اظهارات آیت‌الله یزدی: چرا به این وضع افتاده‌اید و به همه توهین می‌کنید؟ سینه‌ام خزانه اسرار مسئولان و آقازاده‌هاست| ساختمان‌هایی که از آنها استفاده می‌کنید، ارث پدرتان است؟| اکبر طبری رئیس دفتر من نبود| چرا درباره معاون اقتصادی سپا

مکارم‌شیرازی خطاب به آملی‌لاریجانی و یزدی: به این وضع خاتمه دهید

منبع این خبر، وبسایت tn.ai است و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۴۴۶۱۹۰۲ را به همراه موضوع به آدرس info@porsyar.com ارسال فرمایید.
با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع مطلب و کاربران است.

دیگر خبرها

  • «آدریان دریا» وارد آب‌های بین المللی شد
  • ◄ سرویس مجانی سازمان بنادر به صاحبان کالا از جیب پایانه‌داران بندری
  • مطهری: آزادسازی نفت کش ایرانی بیانگر قدرت جمهوری اسلامی بود / نقش توقیف کشتی انگلیسی در آزادسازی «گریس ۱»
  • جهش ژنتیکی میتواند عامل اعتیادباشد
  • ممانعت ایران از تصویب قطعنامه امنیت دریانوردی آمریکا در دریای عمان و تنگه هرمز
  • سپاه: آزادی کشتی انگلیسی منوط به تصمیم قضایی و سازمان بنادر است/ارتش: آماده اعزام ناوگروه برای اسکورت آدریان دریا هستیم
  • پیام تشکر رهبر انقلاب در پی سرنگونی پهپاد آمریکایی و توقیف نفتکش انگلیسی +عکس‌نوشته
  • قوه‌قضاییه و سازمان بنادر درباره کشتی توقیفی انگلیسی تصمیم‌گیری می‌کنند
  • توقیف و آزادسازی دو کشتی ایرانی و بریتانیایی ارتباطی به یکدیگر ندارد
  • آزادی کشتی انگلیسی منوط به تصمیم قضایی و سازمان بنادر است
  • سازمان بنادر: تلاش‌های آمریکا برای تصویب قطعنامه علیه ایران خنثی شد
  • رونمایی معاون سازمان بنادر از توطئه جدید آمریکا
  • ایجاد امنیت دریایی و حفاظت از مرز‌های کشور توسط ناوگان نیروی دریایی داخلی / دومین کشتی تانکر آفراماکس در حوزه دریایی ساخته شد
  • مداحی میثم‌مطیعی درباره توقیف نفتکش‌انگلیسی
  • جهش ژنتیکی می‌تواند عامل اعتیاد باشد
  • هیچ تروریست و فشاری نمی‌تواند امنیت دریایی کشور را به مخاطره بیندازد/ تضمین امنیت دریانوردی در سواحل پرخطر سومالی از سوی نیروهای ایرانی/ گلایه دریانوردان از به کارگیری نیروی کار خارجی
  • ممانعت ایران از تصویب قطعنامه آمریکا و امارات در رابطه با امنیت دریانوردی
  • ایران در لیست سفید سازمان بین‌المللی دریانوردی قرارد دارد/مانع از تصویب قطعنامه آمریکا و امارات درباره امنیت دریای عمان و تنگه هرمز شدیم
  • رونمایی معاون سازمان بنادر از توطئه جدید آمریکا و امارات