صرف هزار میلیارد تومان برای ایمنی سازی خط ۷
تاریخ انتشار: ۲۳ مرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۷۶۴۸۷۹
به گزارش وانانیوز،
محسن پورسید آقایی صبح امروز در حاشیه انجام تست گرم نیمه شرقی خط ۷ مترو گفت: خوشبختانه طی بازدیدی که از ایستگاههای مهدیه، محمدیه و بسیج از خط هفت مترو داشتهایم، دیدیم که در مسئله برق سینگالینگ ، تهویه و غیره اتفاقات خوبی افتاده است و امیدواریم هفته آینده بهرهبرداری آزمایشی این خط انجام گیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه بهطور جدی درگیر جبران کمبود واگنها هستیم و امیدواریم با کمک دولت این مشکل حل شد، اظهارکرد: ۱۰ قطار در شرکت واگنسازی در حال ساخت است و امیدواریم چهار قطار جدید برای خط ۷ بهزودی وارد مدار شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه خوشبختانه یکی از ویژگیهای مهم خط ۷ این است که راه اندازی مجدد این خط با کمک متخصصان و کارشناسان ایرانی انجام شده است، گفت: پس از تحریمها شرکت خارجی حاضر به اعزام کارشناس و نصب و راهاندازی سنگالینگ نبود که خوشبختانه این مهم توسط کارشناسان داخلی تکمیل شد و سیستم تهویه نیز صد درصد توسط شرکتهای داخلی انجام شده است.
وی با بیان اینکه با کمک کارشناسان داخلی توانستیم از روشهای نوین در سیستم تهویه خط ۷ استفاده کنیم،اظهارکرد: به جرئت میتوانیم بگویم که تهویه و هواکش خط ۷ نسبت به سایر خطوط بسیار پیشرفتهتر است به گونهای که مصرف آب را تا ۸۰ درصد کاهش میدهد.
پورسیدآقایی افزود: بعد از تکمیل این خطوط نسبت به رفع نواقص خطوط قبلی اقدام خواهیم کرد. در تلاش هستیم که از مهر ماه، هر ماه یک ایستگاه را افتتاح کنیم و در مهر ماه نیز ایستگاه مولوی افتتاح خواهد شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مورد تجهیزات این ایستگاهها نیز خاطرنشان کرد: در تلاش هستیم که تمامی ایستگاههای خط ۷ با تجهیزات و پله برقی افتتاح شود تا تردد افراد کمتوان خدشه دار نشود اما در مورد نصب آسانسورها همچنان نیازمند زمان هستیم.
پورسید آقایی در پاسخ به برخی انتقادات مبنی بر دلایل غیر موجه تعطیلی خط ۷ گفت: ایمنی مردم خط قرمز ما است و در مترو کار سیاسی جایز نیست و ما هم کار سیاسی نمیکنیم و میبینم که تستهای این خط با موفقیت پاس شده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه متاسفانه برخی اظهارنظرهای غیرکارشناسی سبب خدشه دار شدن اعتماد مردم میشود،اظهارکرد: در حال حاضر تجهیزات موجود برای سرفاصله ۱۰ دقیقه کافی است و اگر بخواهیم سرفاصله را کاهش دهیم میبایست امکانات و تجهیزات بهخصوص در بخش هواکشها و تهویه افزایش یابد.
وی با اشاره به اینکه از زمان تعطیلی خط ۷ تا به امروز بیش از هزار میلیارد تومان در حوزه تجهیزات هزینه کردهایم، گفت: متاسفانه حتی در ایستگاهها شاهد مشکلات فنی و زیرساختی بودیم به گونهای که مجبور شدیم ۴۱۰ متر از خط را برچیده و دوباره بازسازی کنیم.
انتهای پیام
منبع: وانا
کلیدواژه: خط 7مترو شهرداری تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت vananews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «وانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۷۶۴۸۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بومی سازی کاربردی ترین تجهیزات گلخانه ای کشور در مازندران
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مازندران، مدیر تحقیق و توسعه شرکت دانش بنیان صنعتی در مازندران گفت : دستگاه دی اکسید کربن ساز ، از دود خروجی بویلر های حرارتی برای تولید و تزریق گاز دی اکسید کربن به گلخانه ها استفاده می کند.
حسین زاده افزود :هر سه نوع دستگاههای دی اکسید کربن سازبومی سازی شده این واحد صنعتی ، برای گلخانه ای صنعتی ،نیمه صنعتی و نیز گلخانه هایی در مقیاس کوچک قابل استفاده است.
مدیر واحد تحقیق و توسعه شرکت صنعتی دانش بنیان دابو صنعت ، با اشاره به اینکه استفاده از این دستگاه تولید محصولات گلخانه ای به ویژه سبزی و صیفی را تا 40 درصد افزایش می دهد ،قیمت تمام شده محصول بومی سازی شده را نیز 50 درصد ارزانتر از نمونه های مشابه خارجی عنوان کرد.
ازدستگاههای دی اکسید کربن ساز در گلخانه ها برای افزایش فتوسنتز به منظور تقویت ریشه زایی ،جوانه زنی ،گلدهی ومیوه دهی گیاهان استفاده می شود.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی