توضیحات مشاور شهردار تهران درباره برنامه‌های «شادستان»
تاریخ انتشار: ۲۶ مرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۷۹۹۵۷۹
به گزارش خبرآنلاین، مشاور شهردار، رئیس مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران امروز در بازدید از خبرگزاری خبرآنلاین و روزنامه خبر ورزشی، به بیان نیازهای روز مخاطبان جدی خبر پرداخت و به تولید اخبار به صورت چند رسانه ای (صوتی و تصویری) تاکید کرد.
غلامحسین محمدی در این دیدار با بیان اینکه مخاطبان جدی امروز خبر، بیش از گذشته، جویای اخباری با ارزش خبری سرعت و تازگی هستند، گفت: به نظر می رسد یکی از نیازهای اصلی مخاطبان امروز خبر، دیدن اخبار به صورت دیداری و شنیداری و در قالب چند رسانه ای است و طبعا رسانه ها و خبرگزاری ها باید به سمت تولید چنین اخباری بروند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او ضمن اشاره به اینکه برنامه های «شادستان» شهرداری تهران بیش از ۴ هزار عنوان برنامه در مناطق و محلات مختلف شهر است، گفت: به نظر می رسد این تعداد برنامه در مقایسه با اوقات فراغت شهروندان در طول تابستان، میزان ناچیزی است ولی استقبال فوق العاده زیاد و گرم همشهریان به اضافه بازتابهای رسانه ای مناسب باعث دلگرمی هنرمندانی شده است که در شادستان برنامه اجرا کردند.
محمدی با بیان اینکه حتی مقام معظم رهبری هم درباره ایجاد فضای نشاط و شادمانی در جامعه تاکید دارند، گفت: یک دهم برنامه های شادستان در مترو اجرا شد ولی استقبال مردم و بازتابهای گسترده این بخش از برنامه ها نشان داد جامعه مخاطبان شادستان به درستی هدفگذاری شده است.
در بخش دیگری از این بازدید مشاور شهردار تهران به لزوم اصلاح طرح های کاهش ترافیک در تهران اشاره کرد و گفت: در شرایط فعلی، آمارها نشان می دهد تغییر طرح زوج و فرد به محدوده آلودگی هوا، به شکل قابل ملاحظه ای از ترافیک کاسته و در عین حال، درآمدهای شهرداری از محل فروش عوارض ورود به محدوده زوج و فرد را به شدت کاهش داده است ولی این طرح در دراز مدت به نفع همه شهروندان است چون موجب کاهش چشمگیر ترافیک در معابر خواهد شد.
مشاور شهردار تهران با بیان اینکه ۲۵ درصد سطح شهر تهران به معابر اختصاص دارد ولی این نسبت در شهر لندن، ۲۰ درصد است گفت: علم می گوید شما هر چه سطح معابر سواره رو را افزایش دهید، ظرفیت افزوده شده به زودی پر شده و ترافیک، برمی گردد ولی در صورتی که طرح های کاهش ترافیک به صورت افزایش مدهای حمل و نقل عمومی و ایجاد محدودیت در تردد خودروهای شخصی را اضافه کنید، می توانیم به کاهش ترافیک امیدوار باشیم. به طور مثال، شهر لندن با وجودی که معابر بسیار کمتری نسبت به تهران دارد، ولی دیگر مشکلی به نام ترافیک آنچنان که در تهران داریم، در آن شهر مشاهده نمی شود زیرا حمل و نقل عمومی تقویت شده است.
او همچنین با بیان اینکه در طرح های پله کانی ایجاد محدودیت برای تردد خودروهای شخصی در مناطق مرکزی تهران، دیده شده است، گفت: انتظار می رود در مراحل بعدی اجرای طرح محدوده کنترل آلودگی هوا، با تغییر در متغیرهایی که در اختیار مدیران ترافیکی شهر است، ترافیک در شهر به کمتر از میزان فعلی برسد.
در این دیدار، حسن لاسجردی و مریم صدرالادبایی از اعضای شورای سردبیری خبرآنلاین هم ضمن تاکید بر رویکرد غیرسیاسی شهرداری تهران در مدیریت کلانشهر ایران، از مشاور شهردار خواستند تا ضمن گوشزد به مدیران شهرداری، پاسخگویی در سطوح مختلف مدیریت شهری افزایش پیدا کند.
صدرالادبایی در این دیدار گفت: انتظار رسانه ها این است که با حضور یکی از مدیران شهرداری به عنوان سخنگو، جلسات پاسخگویی مرتب و ادواری در مدیریت شهری برگزار شود تا از طریق مطرح کردن مشکلات مردم، گامی به سمت افزایش کیفیت زندگی شهروندان در تهران برداشته شود.
گفتنی است در این دیدار، مسعود عابدی معاون امور رسانه های مرکز ارتباطات شهرداری و گرامی، مشاور مرکز ارتباطات، محمدی را همراهی می کردند.
منبع: الف
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.alef.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «الف» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۷۹۹۵۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جزئیات طرح جدید ترافیک تهران | طرح جدید در نیمه اول سال ۱۴۰۳ نهایی می‌شود
به گزارش همشهری آنلاین، محسن هرمزی در مورد سرانجام مطالعات تغییر در اجرای طرح ترافیک در شهر تهران با تأکید بر اینکه ما در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران میراث دار کم و کاستی‌هایی هستیم، گفت: حوزه طرح ترافیک در سال‌های اخیر با توجه به مقتضیات زمانی به‌روزرسانی نشده است.
به‌روز رسانی طرح ترافیک در نیمه اول سال ۱۴۰۳ نهایی میشودوی با بیان اینکه در به‌روزرسانی طرح ترافیک قواعد را در سال جدید در دستور کار قرار دادیم؛ بگونه‌ای که موضوع به‌روز رسانی طرح ترافیک در نیمه اول سال ۱۴۰۳ نهایی می شود، افزود: بعد از نهایی شدن تغییرات، طرح اصلاحی باید در نهادهای بالادستی مورد بررسی و تصویب قرار گیرد و بعد از آن نسبت به ابلاغ و اجرایی کردن طرح جدید اقدام می‌کنیم.
در طرح ترافیک جدید چیزی به نام طرح «زوج و فرد» نخواهیم داشت
هرمزی با تأکید بر اینکه جزئیات تغییرات بعد از نهایی شدن به اطلاع شهروندان می‌رسد، اظهار کرد: اما باید بگویم که بر اساس مطالعات جدید یک طرح ترافیک خواهیم داشت و چیزی به نام طرح «زوج و فرد» نخواهیم داشت و همچنین قواعدی مبتنی بر حوزه برقی سازی را وضع می‌کنیم؛ یعنی خودروها و موتورسیکلت‌های برقی قابلیت تردد بدون محدودیت خواهند داشت. در محدوده بازار و منطقه ۱۲ نیز محدودیت‌هایی برای تردد موتورسیکلت‌های بنزینی ایجاد خواهد شد.
طرح جدید ترافیکی کمکی به شب مردگی خیابان‌های پایتختمعاون حمل و نقل شهرداری تهران تصریح کرد: طرح جدید ترافیکی را به نحوی مدیریت خواهیم کرد که از شب مردگی خیابان‌ها کم کنیم؛ زیرا طرح ترافیک سال‌ها باعث شده که به شب مردگی خیابان‌ها کمک کند.
کد خبر 846911 منبع: ایسنا برچسب‌ها خبر مهم شهرداری تهران طرح ترافیک
همسر شهید آیت الله سیدمصطفی خمینی دار فانی را وداع گفت