سه رکورد جدید برای ایران
تاریخ انتشار: ۲ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۸۶۵۴۵۳
به گزارش سرویس بسیج مهندسین صنعت خبرگزاری بسیج، در حالی در حال گذر از پیک مصرف برق در تابستان هستیم که پرونده خاموشیهای برنامهریزی شده باز نشد و با این که حدود ۴۰۰۰ مگاوات کمبود در تولید برق وجود داشت، از آنجا که رشد مصرف برق در تابستان امسال نسبت به تابستان سال گذشته، تنها یک درصد بود، پیشبینیهایی که بعضا درباره خاموشیها در تابستان امسال صورت گرفته بود، درست از آب در نیامد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
براساس پیشبینیهایی که سال گذشته صورت گرفته بود، اوج بار مصرف برق امسال در کشور، حدود ۶۱ هزار مگاوات تخمین زده شده بود ولی امسال تاکنون ۳۳۰۰ مگاوات در مصرف برق صرفهجویی گرفته تا پیک مصرف امسال به ۵۷ هزار مگاوات برسد. برای تولید علمی ۳۳۰۰ مگاوات باید ۵۰۰۰ مگاوات نیروگاه ساخته شود که این امر نیازمند سرمایهگذاری پنج میلیارد دلاری بیشتر برای پاسخگویی به مصرف است ولی خوشبختانه همراهی مردم در سازگاری با وضعیت دما و استفاده درست از سیستمهای سرمایشی موجب صرفهجویی ۳۳۰۰ مگاواتی در مصرف برق شده است.
به طور کلی میزان پیک در تابستان امسال نسبت به سال گذشته حدود یک درصد رشد داشت. میزان رشد مصرف طی ۱۰ سال قبل حدود ۴.۷ درصد و در ۴۰ سال اخیر ۷.۲ درصد بوده است. کارشناسان بر این باورند که کاهش رشد مصرف نشان دهنده این است که اقدامات مدیریت مصرف به خوبی جواب داده است.
کار عمدهای که صورت گرفته ناشی از انجام اقدامات تشویقی است، زیرا نرخ برق به صورتی نیست که مشترکان تشویق شوند مصرف خود را در ساعات پیک کاهش دهند. در حالیکه در سایر کشورها قیمتها در ساعات اوج تا ۱۰ برابر قیمت پایه افزایش مییابد و باعث میشود مردم رعایت کنند.
با وجود کمبود ۴۰۰۰ مگاواتی، خاموشی نداشتیم
در نتیجه پرونده پیک مصرف امسال در حالی رو به اتمام است که سرفصل خاموشیهای برنامهریزی شده در این پرونده بازگشایی نشد. و این در حالی بود که خاموشی تابستان سال گذشته رخ داد و بهدلیل وجود بحران آب، کشور با خاموشیهای برنامهریزی شده مواجه شد.
پرونده این چالش با اینکه امسال به دلیل بارندگیهای اخیر که در سراسر کشور رخ داد، به پررنگی سال گذشته نبود، به صورت قطعی بسته نشده بود و مسوولان به این سوال که آیا امسال تابستان را بدون خاموشی برنامهریزی شده سپری خواهیم کرد یا نه، پاسخ قطعی نمیدادند.
درواقع سال گذشته در چنین ایامی حدود ۸۰۰۰ مگاوات کمبود تولید برای تابستان ۹۸ پیشبینی شده بود و براساس برنامهریزی صورت گرفته مقرر شده بود تا ۵۰۰۰ مگاوات از این کمبود با افزایش واحدهای تولیدی و به مدار آمدن نیروگاههای جدید و ۳۰۰۰ مگاوات باقیمانده را نیز با اجرای ۱۱ برنامه مدیریت مصرف در سراسر کشور عملیاتی شود تا پیک تابستان ۹۸ با خاموشی صفر به پایان برسد.
حتی رضا اردکانیان- وزیر نیرو - در حاشیه نخستین همایش سازگاری با کم آبی در پاسخ به سوال ایسنا مبنی بر اینکه آیا امسال هم همچون تابستان سال گذشته با خاموشیهای برنامهریزی شده مواجه خواهیم شد؟ گفته بود: از مردادماه سال گذشته برای تابستان سال ۱۳۹۸ برنامهریزی کردیم و اساس را بر این گذاشتیم که شرایط آبی سال ۱۳۹۸-۱۳۹۷ همچون سال ۱۳۹۷-۱۳۹۶ باشد؛ یعنی حدود ۴۰۰۰ مگاوات کمبود تولید نیروگاههای برق آبی در تابستان ۱۳۹۸ داشته باشیم.
به گفته وی، به دلیل کمبود بارشها برای تابستان ۱۳۹۸ حدود ۸۰۰۰ مگاوات کمبود تولید پیشبینی کردیم که بارشهای اخیر موجب شد حدود ۴۰۰۰ مگاوات کمبود ناشی از کمبارشی و در نتیجه کمبود تولید برق در سدهای مخزنی که عمدتاً در خوزستان قرار دارند، برطرف شوند؛ اما حدود ۴۰۰۰ مگاوات دیگر کمبود وجود دارد.
اردکانیان با اشاره به میزان مصرف برق در ایران، اظهار کرد: علاوه بر ۴۰۰۰ مگاوات مذکور افزایش مصرف غیرمتعارفی که ممکن است امسال به دلیل نوعی خاطرجمعی از اینکه مشکلی نداریم، به وجود بیاید؛ در واقع اینکه دوباره برگردیم به عادت قبلی میتواند مشکلساز باشد. البته سعی کردیم تعدادی از واحدها را زودتر به مدار بیاوریم. اگر مصرف را به همان عادات پرمصرفی قبلی برنگردانیم؛ یعنی اگر رشد مصرفمان نسبت به تابستان سال گذشته ۲.۵ درصد بیشتر نباشد، امیدواری زیادی داریم که تابستان با آسایش سپری شود.
کاهش ۹۸ درصدی خاموشیها
با وجود کمبودی که وزیر نیرو به آن اشاره کرده بود، میزان خاموشیهای ناشی از حوادث در تابستان امسال ۶۰ درصد نسبت به سال قبل کمتر بوده است. ۹۸ درصد کل خاموشیهای امسال نیز نسبت به سال گذشته که عمدتا خاموشیهای برنامهریزی شده بوده است، کاهش یافته است. کاهش خاموشیها ناشی از افزایش ظرفیت نیروگاه های برق آبی در سال جاری بود، زیرا نیروگاههای برق آبی برای تامین برق پایه مورد استفاده قرار نمیگیرند و انرژی پیک را تامین میکنند.
ظرفیت نیروگاههای برق آبی حدود ۱۲ هزار مگاوات است. این نیروگاهها امسال حدود ۱۰ هزار مگاوات ظرفیت قابل تولید دارند، زیرا ممکن است همه سدها پر نباشند و شرایط برای تولید برق مناسب نباشد. نیروگاههای برق آبی به لطف بارشهای ابتدای سال ۴۵۰۰ مگاوات تولید بیشتری نسبت به سال قبل داشتهاند و در نیروگاههای حرارتی ۳۳۰۰ مگاوات به ظرفیت جدید افزوده شده و یا اینکه توان قابل تولید واحدهای نیروگاهی موجود افزوده شده است. به عبارت دیگر کشور ۷۰۰۰ مگاوات نسبت به سال قبل توان تولید برق بیشتری داشت.
چه اقداماتی صورت گرفت؟
بر اساس این گزارش به نقل از وزارت نیرو، وزیر نیرو اخیرا درمورد اقداماتی که برای جلوگیری از خاموشیهای برنامه ریزی شده در تابستان سال جاری انجام شد، توضیح داد: در ۱۲ استان کشور با بهرهبرداری از ۱۵ نیروگاه جدید توانستهایم به رکورد ۳۲۵۰ مگاواتی افزایش تولید در طول یک سال دست پیدا کنیم که این اتفاق در طی سالیان اخیر بیسابقه بوده است.
اردکانیان ادامه داد: همچنین با رفع موانع تولید و نوآوری در سیستم نیروگاههای موجود حدود ۵۷۰ مگاوات به ظرفیت تولید برق کشور افزوده شده است. بر این اساس حدود ۳۸۰۰ مگاوات از هدفگذاری ۵۰۰۰ مگاواتی افزایش تولید پیک ۹۸ از این طریق محقق شده است و مابقی کمبود در این بخش توسط نیروگاههای برقآبی به ویژه واحدهای استان خوزستان جبران شده است.
صرفهجویی ۳۸۷۴ مگاواتی مصرف برق در کشور
وزیر نیرو با تاکید بر اینکه در تابستان امسال به یک تجربه و اخلاق صحیح مصرفی برای عبور از اوج بار دست پیدا کردهایم، عنوان کرد: براساس پیشبینی صورت گرفته مقرر شده بود تا با اعمال ۱۱ برنامه مدیریت حدود سه مگاوات در مصرف برق صرفهجویی شود؛ ولی همکاری بسیار مناسب تمامی مشترکان موجب شده است تا در تابستان امسال به رکورد ۳۸۷۴ برسیم.این مهم از طریق جابجایی بار صنایع بزرگ و پمپهای کشاورزی، نصب کنتور هوشمند، اصلاح تعداد زیادی از کولرهای گازی، اصلاح تعرفه پرمصرفها، تغییر ساعات کار ادارات و... محقق شده است.
به گفته وی، مدیریت مصرف و جابجایی ساعت بار صنایع نه تنها وقفهای در بخش تولید ایجاد نکرده بلکه امسال شاهد افزایش مصرف انرژی در این بخش نیز بودهایم، به طوری که مصرف برق بخش صنعت نسبت به سال گذشته ۱۵۰ کیلووات ساعت انرژی افزایش پیدا کرده است. اگر در تابستان امسال صرفهجویی۳۸۷۴ مگاواتی محقق نشده بود، باید برای تامین این میزان برق حدود ۵۳۵۰ مگاوات نیروگاه جدید نصب میکردیم که ساخت این تعداد واحد نیازمند سرمایهگذاری ۳.۷ میلیارد یورویی بود.
بر این اساس، این رویه به شکل مستمری در سالهای پیشرو در دستور کار خواهد بود تا این صرفهجویی قابل ملاحظه برای تامین برق مورد نیاز در بازه زمانی اول خرداد تا ۲۰ مرداد صرف بخشهای به مراتب ضروریتر برای پایداری صنعت برق و تبدیل ایران به هاب انرژی در منطقه شود.
رکورد صادرات برق شکسته شد
در هر حال طی ۱۰ سال اخیر رشد بار پیک کشور حدود ۵.۲۲ درصد بوده است؛ اما در تابستان سال جاری بدون اعمال خاموشی و افزایش مصرف برق در بخش صنایع رشد اوج بار تنها حدود یک درصد بوده است. همچنین به سبب امکانات فراهم شده و بارشهای مناسب سال آبی جاری وزارت نیرو توانسته تعهدات صادرات انرژی به همسایگان خود را نیز انجام دهد. به طوری که در بازه زمانی اول خرداد تا ۲۰ مردادماه حدود ۲.۳ میلیارد کیلووات ساعت انرژی صادرات برق داشتهایم که این میزان بیشترین مقدار صادرات در سالهای اخیر بوده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
منبع: بسیج نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت basijnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «بسیج نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۸۶۵۴۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
با صرفهجویی روزانه حدود ۵۰ میلیون لیتر میتوانیم به سوی صادرات بنزین برویم
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران با بیان اینکه بیشترین مصرف بنزین کشور در ۲۹ اسفندماه پارسال ثبت شده است، گفت: مصرف بنزین در این روز به ۱۵۲ میلیون لیتر رسید و به طور تقریبی ۸ میلیون لیتر نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۱ افزایش مصرف داشتیم.
به گزارش خبرنگار شانا، جلیل سالاری امروز (چهارشنبه،هشتم فروردینماه) در گفتوگو با خبرنگاران با اشاره به اینکه براساس اعلام پلیس راهور در نوروز امسال حدود ۱۳۹ میلیون تردد بینشهری در کشور انجام شده است، اظهار کرد: بیشتر خودروها شخصی بودهاند، برای مثال نزدیک به ۵ میلیون نفر در مشهد مقدس حضور دارند که بیشتر آنها با خودروهای شخصی سفر کردهاند.
وی تصریح کرد: بهدلیل کافی نبودن ظرفیت ناوگان هوایی و راهآهن و با توجه به قیمت بلیتها، مردم ترجیح میدهند با خودروی شخصی سفر کنند و با توجه به اینکه مسافتشان طولانی است، مصرف بنزین افزایش قابلتوجهی داشته است، بهطوری که ۲۹ اسفندماه پارسال در تهران مصرف بنزین به بیش از ۲۱.۵ میلیون لیتر رسید.
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش با بیان اینکه در همه بخشها روند مصرف افزایش یافته است، گفت: اسفندماه پارسال که هوا سرد شده بود، به طور تقریبی مصارف نیروگاهی به ۳ میلیارد لیتر رسید و در بخشهای خانگی نیز مصرف گاز افزایشی بود.
سالاری با بیان اینکه ناوگان حملونقل باید نوسازی شود، تصریح کرد: خودروهای ناوگان حملونقل کشور پرمصرف هستند و با این روند، قرار نیست مرتب تولید داشته باشیم و این تولید در چرخه حملونقل مصرف شود.
وی با اشاره به اینکه مصرف ۱۲۰ میلیون لیتر بنزین برای ۲۴ میلیون خودرو و ۶ میلیون موتورسیکلت مصرف قابلتوجهی است و با استانداردهای جهانی تطابق ندارد، افزود: اگر خودروهای شخصی بهصورت استاندارد مصرف کنند، با صرفهجویی روزانه حدود ۴۰ تا ۵۰ میلیون لیتر، میتوانیم به سوی صادرات بنزین برویم، اما خودروهای ما استانداردهای لازم را ندارند و مصرف سوخت بسیار بالاست.
مصرف ۶۴ میلیون لیتر گازوئیل در بخش حملونقل
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش با بیان اینکه روزانه حدود ۶۴ میلیون لیتر گازوئیل در بخش حملونقل بهوسیله یک میلیون خودرو سنگین مصرف میشود، گفت: خودروهای سنگین در کشور در هر ۱۰۰ کیلومتر ۶۵ لیتر سوخت مصرف میکنند که استاندارد جهانی آن ۳۰ لیتر است.
سالاری اظهار کرد: برای پایش و نظارت سامانههایی در کشور تکلیف شده بود دستگاههای متولی آن را اجرا کنند و با توجه به قیمت ناچیز گازوئیل (۳۰۰ تومان به ازای هر لیتر) و تعداد بالای بارنامههای جعلی، پایش و نظارت در این حوزه از طریق سامانهها ضروری است.
وی با اشاره به اینکه دستگاههای متولی که برای مصرفکنندگان سهمیه تأیید میکنند، نزدیک به ۱۶ دستگاه هستند، بیان کرد: این دستگاهها باید نظارت و کار پایش را بهخوبی انجام دهند، یعنی مجموعهای که درخواست سهمیه سوخت میکند، باید با توجه به استانداردهای تعیینشده کنترل کند که مجموعه فعال یا غیرفعال است، این در حالی است که شرکت پالایش و پخش با این ۱۶ دستگاه انحراف نزدیک ۱.۵ میلیارد لیتری دارد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران ادامه داد: نفرات ما محدود هستند و باید مجاری عرضه را نیز کنترل کنند، دستگاههای متولی باید نظارت صحیح انجام دهند تا از صدور بارنامههای جعلی و قاچاق سرمایه ملی جلوگیری شود.
سالاری با بیان اینکه بهینهسازی مصرف انرژی از ضروریات مهم کشور است، گفت: مسیر تخصیصها را باید مدیریت کرد و مجموعههایی که عملکرد دارند، باید در سامانه جامع تجارت و مؤدیان مالیاتی فعال باشند و سوخت را برای تولید و براساس عملکرد و بازده تخصیص دهیم تا مجموعههای تولیدی بهدنبال رانت سوخت نباشند و بهینهسازی مصرف انرژی را هم پیگیری کنند.
وی با اشاره به اینکه در حوزه تولید باید به شاخصهای کیفی، مقدار تولید و زنجیره تولید توجه کنیم، اظهار کرد: در حوزه شرکتهای پالایشی طرحهای جامعی را طراحی و تکلیف کردهایم و با مجریان پروژههای پالایشی نشستهایی برگزار و پروژهها را از نزدیک رصد کردهایم که قراردادها امضا و بعضی از آنها وارد فرآیند اجرایی شده است.
شرکت پالایش و پخش حلقه واسط تولید و دولت
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش افزود: شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی حلقه واسط بین تولید و مجموعه دولت است که تولید را به مجموعههای خصوصی واگذار کردهایم. هر پروژهای نیاز به سرمایهگذاری و استفاده از منابع مالی، تسهیلات بانکی و فاینانس دارد تا عملیاتی شود. قانون نیز تکلیف کرده ۴۰ درصد سود خالص تولید در حوزه اجرای طرحهای توسعهای بهکار رود.
سالاری اظهار کرد: طرح جامعی برای کیفیسازی نفت کوره طراحی شده است و با اضافه شدن هزار کیلومتر خط لوله، هزینههای انتقال، یکپنجم کاهش مییابد و محیط زیست نیز کمتر صدمه میبیند، در بحث هوش مصنوعی نیز اقدامهایی انجام دادهایم تا از دادههای آن استفاده شود.
وی با بیان اینکه در اجرای پروژهها، مدیریت کربن و محیط زیست مهمترین مسئله ماست، تأکید کرد: نشستهایی را با سازمان حفاظت محیط زیست برای هماهنگی در اخذ مجوزهای لازم برگزار کردهایم و در پروژههایی که در این بخش تعریف میکنیم، به بحث مدیریت کربن و مصرف انرژی توجه شده است.
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش ادامه داد: طبق زمانبندی، همه شرکتهای پالایشی باید تا سال ۱۴۰۶ و ۱۴۰۷ نفت کوره زیر ۱۰ درصد و با کیفیت بالا تولید کنند که در مرحله اجرایی هستند و با اخذ مجوز محیط زیست روند عملیاتی آن انجام میشود.
سالاری با بیان اینکه سوخت گازوئیل را بر اساس پیمایش و بر اساس بارنامهای که صادر میشود تخصیص میدهیم، اظهار کرد: بعضی افراد ترجیح میدهند سهمیه بارنامهای خود را در مبادی ارزی به فروش برسانند که دستگاه متولی باید نظارت کامل داشته باشد و اگر دستگاه متولی عمل نکند، خودمان آمادگی داریم سامانه برخط را عملیاتی کنیم؛ زیرساختهای آن فراهم شده و در صورت اخذ مجوز مسیر اجرایی آن را پبش میبریم.
وی با اشاره به اینکه در بخش گازوئیل کمبودی نداریم، افزود: سهمیه پیمایش باید در چارچوب و ساختار باشد و افزون بر آن، در هر استانی کارت اضطرار در جایگاهها هست تا اگر دچار مشکل شوند از این کارتها استفاده کنند.
معاون وزیر نفت با بیان اینکه برای تغییر سهمیه بنزین صحبتی نشده است، گفت: حدود ۸۵ درصد مردم نیاز خودشان را با ۱۰۰ لیتر بنزین پوشش میدهند، اما بعضی خودروها که تازه وارد چرخه حملونقل میشوند مصارف غیرعادی دارند و در حوزه بهینهسازی باید اقدامهایی انجام شود.
سالاری افزود: در ایام خاص برای سوخترسانی تمهیدهای خاصی میبینیم، برای مثال در ایام اربعین که جایگاهها کشش ندارد، جایگاه سیار تعریف میشود و هیچ زمانی در بخش سوخترسانی مشکلی نداشتیم.
تولید روزانه ۱۲۹ میلیون لیتر بنزین و ۱۳۰ میلیون لیتر گازوئیل در چشمانداز برنامه هفتم توسعه
وی ادامه داد: با وجود بالاترین فشار در ایام تعطیل و سفرها روی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی و تأمین و عرضه روزانه ۱۲۰ میلیون لیتر سوخت در حوزه بنزین و بهطور کلی ۳۴۰ میلیون لیتر سوخت، این کار بدون چالش انجام میشود.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: کارکنان این شرکت بهصورت حضوری و آنکال در ایام نوروز بهطور مرتب پایش را انجام میدهند تا هیچ چالش و مشکلی وجود نداشته باشد، کارت آزاد نیز در همه جایگاهها وجود دارد و مردم از این بابت مشکلی ندارند.
سالاری با بیان اینکه هماکنون حدود ۱۱۵ میلیون لیتر بنزین در کشور تولید میشود، اظهار کرد: گاهی بهدلیل تعمیرات اساسی تولید کاهش مییابد. پالایشگاه شازند اراک مقداری تعمیرات عملیاتی دارد که تا پایان این هفته تعیین تکلیف میشود.
وی با اشاره به اینکه در برنامه هفتم توسعه تکلیف شده ظرفیت تولید به ۱۲۹ میلیون لیتر در حوزه بنزین و ۱۳۰ میلیون لیتر در گازوئیل برسد، اعلام کرد: واحدهای تکمیلی فاز دوم طرح توسعه و تثبیت ظرفیت پالایشگاه آبادان که تا سه ماه آینده عملیاتی و روزانه حدود ۳ میلیون لیتر گازوئیل به تولید این پالایشگاه افزوده میشود و تولید بنزین یورو ۴ در پالایشگاه شیراز نیز تا شهریورماه محقق میشود، همچنین احداث هزار کیلومتر خط لوله جدید از جمله پروژهها برای افزایش ظرفیت انتقال است.
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش با بیان اینکه متقاضی کالاهای ساخت داخل زیاد و ظرفیت آنها محدود است، تصریح کرد: در پروژههای پالایشگاهی در کنار استفاده از کالاهای ساخت داخل با توجه به نیاز، بخشی از کالاها باید از کشورهای دیگر تأمین شود.
سالاری با اشاره به اینکه بهدلیل نقش رگلاتوری باید تغییر ساختاری ایجاد شود که در قانون هم آمده، اظهار کرد: بخشی از آن اساسنامه است که از آغاز دولت در مسیر مانده و امیدواریم هرچه زودتر تصویب شود تا در چارچوب آن کار را جلو ببریم.
وی در پایان گفت: ساختار و ماهیت شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی توسعهای است و باید بتوانیم در حوزه دیپلماسی انرژی، ظرفیتهای برونمرزی، سرمایهگذاری و سهام خریداری کنیم، از این رو زیرساختها باید ایجاد شود و بخشهای خصوصی نیز در این حوزه ورود کنند.