به نقل از «دانا»

مشکلات مردم و پاسخ مسئولین/ توامانی سهولت و عدالت

تاریخ انتشار: ۲ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۸۷۳۷۳۴

سیستم هوشمند تعیین محل پارک خودرو در تبریز درحالی که موجب سهولت و عدالت برای رانندگان شده، مشکلاتی نیز به همراه داشته است.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از آناج؛ +مبلغ شما 2500 تومان می‌شود.

- اما من یک ساعت نشده که اینجا هستم.

+ نه بیش از دوساعت است و مبلغش همان است که گفتم. در ضمن شما با این ماشین چند میلیونی بر سر 1000 تومان پول چانه میزنی؟

- بحث 1000 تومان نیست.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

موضوع سر حق است و پول زوری که میگیری!

+ 2500 تومان می‌شود نمیخواهی برو اما پلاکت را به مامور می‌دهم تا جریمه‌ات کند!

این گفت‌وگو را بارها با کیفیت‌های متفاوت در خیابان و با ماموران پارکبان داشته‌ایم. مامورانی که گاها به دلیل فرط خستگی یا بی حوصلگی کم مانده با آدم دست به یقه شوند.

برخی دیگر اما مهربان هستند و اگر با راننده دوست شوند یا جایگاه و موقعیت اجتماعی او را بدانند، برای ماشینش محل پارک VIP نگه می‌دارند و یا با مغازه دارانی که خودرو دارند معامله کرده و همواره محل پارک برایشان نگه می‌دارند.

این‌ تنها بخشی از مشکلات فی مابین رانندگان و پارکبانان بود؛ مشکلاتی که در این شش، هفت سال اجرای طرح پارک حاشیه‌ای در تبریز در مقاطعی تشدید و در برخی اوقات عادی شد.

پارکومترها و چالش جدید با پارکبان‌ها

اواسط سال 90 بود که شهرداری تبریز با از اجرای طرح پارکبانی و دریافت هزینه از خودروهای پارک شده در برخی از خیابان‌ها خبر داد. مدتی نگذشت که دستگاه‌های مکانیزه پارکبانی در تبریز راه اندازی شد و تا حدودی مشکلات مربوط به پارک خودروها حل شد اما مدتی نگذشت که مشکلات جدیدی در این راستا ایجاد شد.

موضوع کارت‌های الکترونیکی و اصرار خرید توسط پارکبانان از اولین چالش‌های بین رانندگان و پارکبانان بود، پس از آن نحوه استفاده از پارکومترها نیز مشکلاتی برای رانندگان ایجاد کرد که به مرور زمان حل شد اما چند ماهی است که پارکومترهای تبریز دیگر از کار افتاده‌اند و گویا سامانه جدیدی برای این موضوع توسط شهرداری تبریز در نظر گرفته شده است.

سامانه جدید و مشکلات آن

سامانه پارک هوشمند بر بستر نرم افزار موبایل که در نگاه اول موضوعی جالب، نوآورانه و راحت به نظر می‌رسد. این سامانه ده روزی است که کار خود را شروع کرده و در همین ابتدای کار موافقان و مخالفان خود را دارد اما با توجه به تکنولوژی روز به احتمال زیاد مخالفان این طرح نیز ناگزیر با آن موافقت کنند.

یکی از همشهریان در خصوص این شیوه پارکبانی مشکلات آن در گفت‌وگو با خبرنگار آناج، اظهار داشت: اولا دانلود نرم افزار و نحوه استفاده از آن برای بسیاری هنوز نامعلوم است و آموزش کافی وجود ندارد، دوما مشکل دریافت وجه توسط پارکبانان همچنان وجود دارد.

جزئیات اجرای طرح هوشمند پارک خودرو/ نیم ساعت اول رایگان

اصغر آدی‌بیگ مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تبریز در گفت‌وگو با خبرنگار آناج، در این باره گفت: این طرح مدت کوتاهی است که به اجرا درآمده و طبیعی است مشکلاتی نیز داشته باشد اما اصل طرح، بسیار عالی بوده و نظرسنجی‌های انجام شده تاکنون نشان از استقبال و رضایت مردم دارد.

 

 

در این طرح همه خودروها به مدت نیم ساعت در روز می‌توانند پارک رایگان داشته باشند و پس از آن طبق هزینه اعلام شده میبایست هزینه پرداخت کنند.

راننده‌ای دیگر در انتقاد از هزینه‌های طرح جدید پارک در خیابان می‌گوید: من یکبار در خیابان پارک کردم و پارکبان هنگام خروج از پارک مبلغ 11 هزار تومان را به عنوان هزینه پارک برای من ارائه داد که موجب تنش بین او و بنده شد.

هر زمان پول داشتید، پرداخت کنید

رئیس سازمان ترافیک شهرداری تبریز در این باره می‌گوید: سامانه پارکبان تبریز، هوشمند شده است. برخی از رانندگان با مراجعه به سازمان ترافیک از این موضوع گلایه کرده بودند اما باید گفت که این مبلغ به دلیل پارک خودرو در روزهای گذشته در خیابان‌های دیگر است به طوری که سامانه هوشمند پارک خودرو کل زمان پارک شده برای خودروها را در روزهای هفته در خود ثبت کرده و رانندگانی که به هر دلیل هزینه پارک را پرداخت نمی‌کنند، این هزینه در حساب کاربری آن‌ها ثبت می‌شود و هر زمان که میخواهند می‌توانند هزینه پارک خود را پرداخت کنند.

آدی‌بیگ همچنین در خصوص تعرفه پارک خودرو در تبریز گفت‌: این هزینه‌ها مصوب شورای شهر است و ما با این مصوبه از رانندگان پول دریافت می‌کنیم.

قبل از حرکت محل پارک خود را انتخاب کنید

میدانی، مدیرعامل شرکت "آذرپارک" مجری سیستم پارکبانی تبریز در گفت‌وگو با خبرنگار آناج، در این خصوص می‌گوید: نرم‌افزار آذرپارک از جمله اپلیکیشن‌های قوی در حوزه ترافیک است که پس از کاشان در تبریز آن را به اجرا درآورده‌ایم.

 

 

در این نرم‌افزار راننده قبل از حرکت می‌تواند محل پارک خودرو خود را مشخص کند و هنگام رسیدن به مقصد با مشکل جای پارک مواجه نشود.

دریافت وجه توسط پارکبان مساوی با اخراج اوست/ مردم در صورت مشاهده گزارش کنند

وی می‌افزاید: هیچ یک از پارکبانان حق دریافت وجه از خودروها را ندارند و رانندگان عزیز درصورت مشاهده این موضوع سریعا با پشتیبان نرم افزار تماس گرفته و گزارش دهند چراکه برخورد ما در این خصوص جدی است.

تاکنون چند نفر از پارکبانان را پس از احراز دریافت وجه از رانندگان اخراج کرده‌ایم و به همه پارکبانان تاکید کرده‌ایم که حق دریافت پول را ندارند.

تکنولوژی و همگانی شدن استفاده از گوشی‌های هوشمند در کشور موضوعی است که بسیاری از دستگاه‌ها و ادارات را بر آن داشته تا مراجعات و مشکلات ارباب رجوعان را از این طریق حل کنند.

نرم‌افزارهای بانکی یا تاکسی‌های آنلاین از جمله نرم افزارهایی است که کار را برای بسیاری از مردم راحت کرده و می‌توان گفت عدالت را نیز در این زمینه‌ها به اجرا درآورده است.

هوشمند شدن پارک حاشیه‌ای، عدالت را به همراه دارد

آدی‌بیگ در این خصوص می‌گوید: یکی از اهداف الکترونیکی شدن پارکبانی در تبریز، رعایت عدالت برای خودروها و کاهش ترافیک است. گزارش‌هایی که از مردم دریافت می‌کردیم حاکی از تبانی برخی از پارکبانان با اصنافی بود که محل پارک خودرو مقابل مغازه‌شان بود.

با این طرح هیچ کس حق سو استفاده از محل خیابان را ندارد و رانندگان به صورت مساوی می‌توانند از پارک کنار خیابان استفاده کنند. همچنین این موضوع باعث کاهش بارترافیکی و پارک‌های دوبله نیز خواهد شد.

فرآیند واگذاری به شرکت آذرپارک کاملا قانونی است

ایده استفاده از شرکت‌های دانش بنیان موضوعی است که مدت‌هاست خواسته جوانان است. بسیاری از شرکت‌های دانش بنیان از عدم همکاری ادارات و صنایع با آن‌ها گله‌مندند و بسیاری در حال ورشکستی هستند اما ایتکار شهرداری تبریز در استفاده از این شرکت‌ها درخور توجه است.

موضوعی که مورد تاکید اکثر این شرکت‌هاست، حضور عادلانه برای شرکت در مزایده‌ها و مناقصاتی از این قبیل است.

آدی بیگ در این باره تاکید داشت: فرآیند حضور شرکت آذرپارک به عنوان متولی پارکبانی تبریز، کاملا قانونی بوده است. اداره سرمایه‌گذاری شهرداری تبریز در دو مرحله اقدام به فراخوان جهت حضور در این طرح را داشته و پس از انجام مراحل قانونی، این شرکت با تمام ضوابط و شرایط اداره بازرسی شهرداری عهده دار اجرای طرح پارکبان شده است.

 

 

اعتبار موجود در کارتهای پارک چه می‌شود؟

اما موضوع مهم دیگر در خصوص طرح جدید شهرداری تبریز، بحث اعتبارهای باقی مانده در کارت های پارک در دست مردم است. بسیاری از رانندگان با اشاره به این مشکل، در تماس‌هایی با تحریریه آناج، از بلوکه شدن اعتبار خود گلایه داشته و بلاتکلیف مانده‌اند.

مدیرعامل شرکت آذرپارک در پاسخ به این مشکل ابراز داشت: تمامی اعتبار موجود در کارتهای پارک رانندگان قابل انتقال به حساب کاربری آن هاست و این اتفاق طی روزهای آینده خواهد افتاد.

همچنین انتقاد دیگر رانندگان در اجرای این طرح، نداشتن گوشی هوشمند یا عدم آشنایی کار با این گوشی‌هاست. مدیرعامل سازمان ترافیک تبریز در پاسخ به این مشکل، گفت: اپراتورهای معین شده در خیابان ها این مسئولیت را برعهده دارند که در صورت عدم امکان رانندگان برای استفاده از نرم افزار این کار را به صورت دستی انجام دهند.

آنچه مشخص است اجرای چنین طرح‌هایی در موضوعات مختلف به شرط راه‌اندازی و اجرای مطلوب، موجب سهولت در بسیاری از کارهای مردم خواهد شد. باید دید این سامانه با توجه به دانش بنیان بودن آن تا چه اندازه خواهد توانست در موضوع پارک خودرو در تبریز موفق عمل کند.

انتهای پیام/

منبع: دانا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۸۷۳۷۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سهامداران عدالت بخوانند/ تغییرات در واریز سود سهام؟

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، محمد علی شاه حسینی، معاون هماهنگی امور اقتصادی و گردشگری استانداری یزد در جلسه هماهنگی برگزاری مجمع‌عمومی شرکت سرمایه‌گذاری (سهام عدالت) استان گفت: جامعه هدف ما در این انتخابات و مجمع عمومی سهامدارانی هستند که روش غیر مستقیم را انتخاب کرده اند. دستگاه‌های اجرایی نیز باید در این زمینه همکاری داشته باشند و سهام عدالت یکی از مهم‌ترین بخش‌های اصل ۴۴ و مردمی‌سازی اقتصاد است که بخش خصوص در دولت سیزدهم مورد حمایت قرار داشته است.

باشگاه خبرنگاران جوان در خبری نوشت: سود سهام عدالتی که بنا بود در دو مرحله پرداخت شود، اما بدعهدی برخی از شرکت‌ها سبب شد تا سود سال مالی ۱۴۰۳ سه مرحله‌ای شود. در همین راستا هم مجید عشقی رئیس سازمان بورس گفته بود: متاسفانه با وجود پیگیری‌های سازمان بورس، ۸ شرکت سود سهام عدالت خود را به حساب‌های شرکت سپرده گذاری مرکزی واریز نکردند که این سازمان اقدامات قانونی لازم را برای دریافت سود سهامداران انجام خواهد داد تا بعد از تامین وجه از سوی شرکت‌های سرمایه پذیر، مابقی سود به حساب سهامداران واریز شود.

پیش از این هم شرکت سپرده‌گذاری مرکزی اعلام کرده بود: شرکت‌های صنایع سیمان دشتستان، گروه مپنا و فجر انرژی خلیج فارس هیچ مبلغی را برای مراحل اول و دوم سود سهام عدالت خود به حساب‌های سمات واریز نکرده اند شرکت‌های صنایع پتروشیمی خلیج فارس، فولاد مبارکه اصفهان، پالایش نفت اصفهان، پالایش نفت بندر عباس و پارس سوئیچ نیز وجوه مرحله دوم خود را پرداخت نکرده اند.

حالا بنابر اعلام رئیس سازمان بورس احتمالا واریز مرحله سوم و تسویه سود سهام عدالت خرداد ماه خواهد بود؛ در همین راستا هم مجید عشقی رئیس سازمان بورس شب گذشته در رسانه ملی گفت: مجموعه اتفاقاتی رخ داد که سبب شد برخی شرکت‌ها تخلفی داشته باشند و نتوانند سود سهام عدالت را پرداخت کنند.

او افزود: این شرکت‌ها اکثرا با کمبود نقدینگی مواجه هستند ما هم توصیه کردیم که باید سود سهام عدالت پرداخت شود امیدواریم تا خرداد بتوانیم این سودها راجمع آوری و مابقی سود سهام عدالت را پرداخت کنیم البته باید زمان دقیق آن را شورای عالی بورس مشخص کند.
اما آیا با شرکت‌هایی که سود سهام عدالت خود را واریز نکردند برخوردی خواهد شد؟ در همین راستا هم ولی الله جعفری، مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: عدم پرداخت سود سهام که مطابق زمان بندی اعلام شده در کدال نباشد یک تخلف است.

این مقام مسئول اظهار کرد: مورد دیگر این که اگر ۸ ماهی که در قانون تجارت تعیین شده و بر اساس مصوبه سازمان بورس این ۸ ماه به ۴ ماه کاهش یافته و برخی از شرکت‌ها اساسنامه خود را تغییر دادند هم زمان بندی رعایت نشود این نیز یک موضوع قابل پیگیری است. در کل دو موضوع عدم رعایت زمانبندی پرداخت سود که در سامانه کدال منتشر شده و هم عدم رعایت زمانبندی بر اساس اساسنامه ناشران قابل پیگیری است و سازمان بورس پیگیر این موضوع خواهد بود.

نحوه دریافت سود سهام عدالت

ما همین که بحث واریز سود سهام عدالت داغ می‌شود برخی از سود جویان هم فرصت را غنیمت می‌شمارند که در همین راستا هم مهدی حاجی‌وند، دستیار ویژه و مشاور رئیس سازمان بورس در امور سهام عدالت گفته بود: هر زمان که موضوعات مربوط به سهام عدالت مطرح می‌شود عده‌ای از این فرصت جهت کلاهبرداری استفاده می‌کنند که لازم است سهامداران عدالت به چند نکته دقت داشته باشند. معمولا کلاهبرداران چند روش دارند؛ آن‌ها یا به افراد پیامک ارسال می‌کنند و می‌گویند برای دریافت سود سهام عدالت با این شماره تماس گرفته یا روی لینک خاصی کلیک کنید که در این خصوص باید گفت برای دریافت سهام عدالت به هیچ فردی پیامک زده نمی‌شود.

او افزود: مورد دیگر این که کلاهبرداران ممکن است در فضای مجازی سایتی را معرفی کنند که قطعا هیچ سایتی برای دریافت سود سهام عدالت وجود ندارد. نکته بعدی این که برخی از کلاهبرداران حرفه‌ای‌تر هستند و حساب کاربری افراد را هک و از طریق آن‌ها برای اطرافیان پیامکی مبنی بر این که "سود سهام عدالت را دریافت کردم به این لینک بروید و شما هم سود دریافت کنید" ارسال می‌کنند. بر همین اساس در این زمینه هوشیاری افراد بسیار مهم خواهد بود.

دستیار ویژه و مشاور رئیس سازمان بورس در امور سهام عدالت در ادامه اظهار کرد: در مجموع برای دریافت سود سهام عدالت به هیچ فردی پیامی داده نخواهد شد و از افراد هیچ مدرکی درخواست نمی‌شود و همچنین مراجعه به سایت و لینکی نیاز نیست.

نحوه ورود به سامانه سجام سهام عدالت با اپلیکیشن تاپ

با نصب و اجرای اپلیکیشن تاپ و ورود به صفحه اصلی، کافی است به پایین صفحه مراجعه، و آیکون بازار سرمایه را لمس کنید. بعد از ورود به بخش ثبت‌نام سجام، تایید شماره‌تلفن و واردکردن کد ملی خود، می‌توانید در سامانه توسعه ابزار بازار سرمایه، ثبت‌نام خود را انجام دهید. به خاطر داشته باشید که ورود به این سامانه برای یکپارچگی اطلاعات فعالان بازار سرمایه الزامی است.

با لمس آیکون ثبت‌نام در سجام، به صفحه جدیدی هدایت می‌شوید که باید اطلاعات هویتی خود را در آن وارد کنید. شما در مراحل مختلف، ملزم به وارد کردن بخشی از مشخصات خود برای تایید هویت هستید تا در نهایت، اجازه ورود به سامانه به شما داده شود.

ورود به سامانه سجام برای هرکسی که می‌خواهد در بازار سهام سرمایه‌گذاری کند و دارایی خود را رشد دهد، ضروری خواهد بود. خیلی‌ها دوست دارند سرمایه‌گذاری در بازار سهام را به‌عنوان شغل دوم خود و رسیدن به درآمدهای چند میلیونی انتخاب کنند. آن‌ها باید بدانند که اجرای این تصمیم نیازمند انجام اصول و قوانینی است که حتما باید به آن پایبند باشند.

227217

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1898760