تین‌نیوز | 

 مدیرکل راه‌‌آهن شمال ۲ گفت: در صورت تملک اراضی، قابلیت بارانداز ویژه حمل و تخلیه انواع بار و کالا در ایستگاه راه آهن رشت واقع در منطقه فلکده ایجاد می‌شود.

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، علی خدایی ایجاد قابلیت بارانداز در ایستگاه راه آهن رشت واقع در منطقه فلکده را برای توسعه ظرفیت‌های ریلی این مسیر امری لازم و ضروری خواند و اظهار داشت: در صورت تملک اراضی، قابلیت بارانداز ویژه حمل و تخلیه انواع بار و کالا در ایستگاه راهآهن فلکده رشت ایجاد می‌شود.

مدیرکل راه آهن شمال 2، تکمیل کریدور شمال - جنوب و استفاده از حداکثر ظرفیت مسیر ریلی آن برای حمل و نقل کالا و بار را مورد تأکید قرار داد و عنوان کرد: اتصال ایران توسط شبکه راه‌آهن به کشورهای CIS، مشترک‌المنافع تا فنلاند و صادرات و واردات انواع کالاها در این مسیر مزیت‌های بسیاری برای کشورمان به همراه دارد.

خدایی بهره‌برداری از فاز نخست راهآهن قزوین-رشت و میزان استقبال فعالان تجاری و اقتصادی برای حمل کالاهای خود از طریق این خط ریلی را مورد اشاره قرار داد و تصریح کرد: از زمان افتتاح این پروژه بزرگ، تاکنون شاهد درخواست‌های بسیار زیادی برای حمل کالا و بار از طریق راهآهن قزوین-رشت هستیم.

وی از حمل شمش آهن، ورق‌های MDF، نهاده‌های دامی و طیور توسط راه‌آهن قزوین-رشت و تخلیه آن در ایستگاه فلکده رشت خبر داد و ابراز داشت: در حال حاضر به‌علت نبود امکانات ویژه بارانداز و فراهم نبودن زیرساخت‌های لازم، حمل و تخلیه انواع بارها در ایستگاه فلکده رشت به‌صورت محدود انجام می‌شود.

مدیرکل راه‌آهن شمال 2 با بیان این‌که شرایط راه‌آهن قزوین-رشت در فاز نخست فعالیت آن تنها در حوزه حمل مسافر پیش‌بینی شده است خاطرنشان کرد: هنوز مجموعه حمل و نقل بار و کالا در این مسیر ریلی تکمیل نشده است و امیدواریم در صورت مساعدت و همکاری استانداری گیلان روند انجام و تحقق این امر تسهیل شود.

خدایی از ایجاد بارانداز در ایستگاه فلکده رشت و درخواستی که از طرف اداره‌کل راه‌آهن شمال 2 به استانداری گیلان برای تسهیل‌گری در این مورد مطرح شده سخن گفت و افزود: در طرح پیشنهادی اداره‌کل راه‌آهن تقاضای واگذاری و تملک اراضی ضلع شمال غربی بین جاده فلکده و ایستگاه راه آهن جهت ایجاد بارانداز مطرح شده است.

وی متراژ زمین مورد نظر برای ایجاد بارانداز در ایستگاه راه آهن فلکده رشت را 30 هکتار اعلام کرد و اظهار داشت: استانداری گیلان در مقابل تقاضای اداره کل راه آهن شمال 2 پیشنهاد داده است که قبل از اتخاذ هر تصمیمی، ابتدا پروژه ایجاد بارانداز در این زمین 30 هکتاری توسط مشاور طرح مورد بررسی قرار گیرد.

مدیرکل راه آهن شمال 2 در پاسخ به این پرسش که ایجاد بارانداز ترکیبی و چندوجهی در ایستگاه راه آهن فلکده رشت چه زمانی نهایی خواهد شد نیز عنوان کرد: اداره کل راه آهن شمال 2 به‌شدت پیگیر تحقق این کار است از سویی دیگر نظر مجموعه استانداری گیلان هم نسبت به راه‌اندازی بارانداز بسیار مثبت ارزیابی می‌‌شود.

منبع: تین نیوز

مطالب پیشنهادی:

پاسخ پرویز پرستویی به فروغی؛ مگر صدا و سیما ارث پدری شماست؟

عکس| مهناز افشار عضو جدید خانواده‌اش را معرفی کرد

درخشش مهدی عبدی در اولین دربی؛ علیپور بعدی متولد شد؟

کلیدواژه: علی خدایی مدیرکل راه آهن شمال ۲

منبع این خبر، وبسایت www.tinn.ir است و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۵۰۷۷۸۰۴ را به همراه موضوع به آدرس info@porsyar.com ارسال فرمایید.
با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع مطلب و کاربران است.
خبر بعدی:

تهران| آیا وعده مسئولان جهت راه‌اندازی مترو اسلامشهر تا سال آینده محقق می‌شود؟

شهروندان اسلامشهری این روزها در حالی زیر بار ترافیک سنگین صبحگاهی در مسیر خروجی به سمت تهران کمر خم کرده‌اند که مسئولان وعده بهره‌برداری از ایستگاه مترو چهاردانگه را تا پایان سال ۹۹ می‌دهند. ۳۰ شهريور ۱۳۹۸ - ۱۷:۱۸ استانها استان تهران نظرات - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اسلامشهر، موقعیت جغرافیایی شهرستان اسلامشهر به واسطه قرارگیری در 12 کیلومتری جنوب شهر تهران بر سر راه ارتباطی جاده ساوه که از طریق بزرگراه‌های قدیم و جدید تهران-ساوه، تهران را به جنوب کشور و سایر استان‌های همجوار مرتبط می‌سازد حائز اهمیت بسیار است.

از سوی دیگر این شهرستان به عنوان دومین شهرستان پرجمعیت استان تهران در سال‌های اخیر به واسطه تغییر سبک زندگی در تهران و شرایط اقتصادی حاکم بر آن، به مقصد نخست بسیاری از پایتخت‌نشینان تبدیل شده است که برای فرار از زیر بار اجاره‌های سرسام‌آور در شهرهای همجوار ساکن شده‌اند و همین افزایش روزافزون جمعیت در این شهر موضوع تردد و جابه‌جایی جمعیت شاغل و جویای کار این شهرستان را که روزانه به تهران تردد دارند با دغدغه‌ها و چالش‌های بسیاری روبه‌رو کرده تا جایی که بار ترافیکی سنگین صبحگاهی در مسیر خروجی اسلامشهر به تهران نارضایتی بسیاری از مردم را به همراه داشته است.

از این‌ رو در سال‌های اخیر به واسطه مطالبه بحق مردم در راه‌انداز مترو با پیگیری‌ تعدادی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی، فرماندار، شهردار و اعضای شورای شهر اسلامشهر این وعده در تاریخ 22 دی‌ماه 97 محقق و پس از کش و قوس‌های فراوان بالاخره کلنگ احداث مترو اسلامشهر در امتداد خط 3 مترو تهران به زمین زده شد.

تهران| فاز نخست مترو اسلامشهر تا سال آینده به بهره‌برداری می‌رسدتهران| اعتبار تخصیصی به مترو اسلامشهر کفاف تجهیز کارگاه مترو را هم نمی‌کندتهران| مترو اسلامشهر 3 سال دیگر افتتاح می‌شود

در این راستا برای پیگیری از پیشرفت پروژه و زمان بهره‌مندی مردم اسلامشهر از مترو همراه با مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری اسلامشهر به محل احداث مترو رفتیم.

رضا قاسمی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم با اشاره به روند عملیات اجرایی احداث مترو اسلامشهر اظهار داشت: عملیات اجرایی مترو اسلامشهر از همان روزهای نخست پس از کلنگ‌زنی آغاز و قرارداد احداث تونل مکانیزه با قرارگاه خاتم‌الانبیا منعقد و تا به امروز حفر تونل مکانیزه 9 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

وی با بیان اینکه طول تونل از آزادگان تا میدان نماز 9.5 کیلومتر است تصریح کرد: تاکنون احداث شفت ورودی دستگاه حفاری مکانیزه TBM، حدود 100 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و انتقال دستگاه مکانیزه و اورهال آن نیز 100 درصد انجام شده و تنها 25 درصد از مونتاژ دستگاه TBM باقی مانده است و کمتر از یک ماه آینده حفاری مکانیزه پروژه آغاز می‌شود.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری اسلامشهر ادامه داد: ارتباط تونل از محل آزادگان با مترو تهران در انتهای تونل خط 3 مترو در حدود یک کیلومتر است که قرارداد آن به تازگی منعقد و پیمانکار آن برای حفاری غیر مکانیزه در حال تجهیز کارگاه است.

قاسمی با اشاره به اینکه در فاز نخست دو ایستگاه چهاردانگه و میدان نماز به بهره‌برداری می‌رسد بیان کرد: با احداث ایستگاه چهاردانگه توسط شهرداری چهاردانگه امید داریم تا پایان سال 99 مترو به شهر چهاردانگه برسد و شهروندان بتوانند از قطار مترو برای تردد استفاده کنند.

وی افزود: ایستگاه‌ها براساس نقشه‌های از پیش تعیین شده شهرداری تهران در 5 نقطه چهاردانگه، شاطره، میدان نماز، نواب و میدان قائم جانمایی شده است.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری اسلامشهر با اعلام مساعدت برخی نمایندگان در پی تخصیص اعتبارات مترو خاطرنشان کرد: 380 میلیارد تومان از محل اعتبارات شهرداری اسلامشهر بابت احداث تونل مکانیزه و 45 میلیارد تومان از محل تخصیص اعتبارات دولتی برای احداث تونل غیرمکانیزه در نظر گرفته شده و مقرر شده برای احداث ایستگاه میدان نماز از محل فروش اعتبارات، اوراق مشارکت تخصیص پیدا کند و برای تأمین مابقی اعتبارات نیازمند تخصیص بودجه توسط نمایندگان مجلس شورای اسلامی و دولت هستیم.

طبق بازدید میدانی خبرنگار تسنیم از پروژه مترو اسلامشهر و همچنین آگاهی از بار ترافیکی صبحگاهی و عصرگاهی ورودی و خروجی شهر در شرایطی که شهرستان اسلامشهر پس از کرج بیشترین تردد به پایتخت را به خود اختصاص داده است، احداث مترو اسلامشهر نه تنها سبب کاهش بار ترافیکی جاده خواهد شد که از میزان آلودگی هوا نیز می‌کاهد و علاوه بر این سبب تسهیل تردد شهروندان به تهران از شهرستان‌های همجوار همچون بهارستان و رباط کریم نیز می‌شود البته باید منتظر ماند تا مشخص شود که چه زمانی مردم این شهرستان می توانند از این امکان بهره ببرند.

گزارش از بهاره عشقی صابر

انتهای پیام/ح

R7840/P/S6,60/CT7

دیگر خبرها

  • چهار دستگاه پل عابر پیاده در محورهای پرتردد مازندران احداث گردید
  • ارسال کمک‌های لجستیکی آمریکا به شمال شرق سوریه
  • شهر «نالوس» اشنویه صاحب ایستگاه هواشناسی می‌شود
  • راه‌اندازی ایستگاه تیمار، تحقیقات و پرورش آهو
  • تابان شمال شهیدی که در خیابان های رشت به شهادت رسید + عکس
  • رسیدگی و بررسی50 فقره پرونده تخلفات رانندگان حمل و نقل کالا در استان تهران
  • احداث ۱۰۸۰ واحد مسکونی با حضور وزیر راه در شاهین شهر اصفهان آغاز شد
  • حضور آتش به اختیار جوانان در مسیر نوگرایی بخشی از گام دوم انقلاب است/ مجلس، ایستگاه اول تحول در کشور است
  • ضرورت احداث خط آهن قطار سریع السیر تهران- قم- اصفهان
  • جزییات راه اندازی معاملات گواهی سپرده پسته در بورس کالا تشریح شد
  • ترکیه در شمال سوریه پایگاه نظامی دائمی احداث می کند
  • جزییات راه‌اندازی معاملات گواهی سپرده پسته در بورس کالا
  • جزییات راه‌اندازی معاملات پسته در بورس کالا
  • اجرای مرحله دوم از طرح تن برکیلومتر ناوگان باری حمل و نقل جاده ای استان قم
  • حذف نام “شهید” از خیابان های رشت + تصاویر
  • بارگیری اولین محموله ریلی ذوب آهن اصفهان به مقصد خط آهن «میانه – بستان آباد – تبریز»
  • ◄ نشت تخصصی بررسی علل و راهکارهای مشکلات حمل‌و‌نقل ریلی برگزار شد
  • احداث روشنایی عاملی موثر در جهت ایمن سازی جاده ها است
  • شهردار شمال پایتخت مخالف جدی احداث پارکینگ