به گزارش خبرنگار مهر،‌ عباس خطیبی عصر امروز چهارشنبه در جمع خبرنگاران از پیشرفت ۵۵ درصد زیرسازی مسیر راه آهن کرمانشاه- اسلام آباد غرب خبر داد و اظهار داشت: با این سرعت پیشرفت می توان اطمینان داد ریل گذاری این مسیر از سال آینده از سمت کرمانشاه به اسلام آبادغرب آغاز شود.

معاون شرکت ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های ایران گفت: در بخشی از مسیر پیشرفت حدود ۷۵ درصد است که در حال حاضر کارگاه به طور فعال در حال انجام کار است.

وی با بیان اینکه اعتبار ۱۷۰۰ میلیارد تومانی برای انجام پروژه اعتبار سنگینی است و نیاز به زمان دارد، افزود: با اعتبار سنواتی نمی توان این میزان را تامین و پروژه را تکمیل کنیم.

خطیبی یادآور شد: در این خصوص علاوه بر استفاده از منابع دولتی در تلاش هستیم که از راههای دیگر از جمله فاینانس بتوانیم اعتباراتی کسب کنیم و با یک شرکت چینی هم رایزنی هایی صورت گرفته که در صورت موافقت می تواند در تسریع پروژه بسیار موثر واقع شود.

معاون شرکت ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های ایران افزود: مسیر راه آهن کرمانشاه به دلیل اینکه به مرز خسروی ختم می شود جنبه بین المللی دارد و با جدیت این پروژه را دنبال می‌کنیم.

وی علت پایین بودن سرعت قطار را در مسیر کرمانشاه - ملایر برخی مسائل فنی دانست و بیان داشت: در این مسیر مقداری جوشکاری ریل که به دلیل شرایط دمایی و بارندگی های امسال به تاخیر افتاده در حال انجام است.

خطیبی ادامه داد: با توجه به اینکه به ایام اربعین نزدیک هستیم تمام تلاش خود را به کار می گیریم تا طی یک ماه آینده این جوشکاری‌ها به اتمام برسد.

معاون شرکت ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های ایران گفت: با پایان یافتن عملیات جوشکاری پیش بینی می شود طی پاییز امسال سرعت قطار در مسیر کرمانشاه- ملایر نیز بالا برود و به سرعت مطلوب برسد.

کد خبر 4716172

منبع: مهر

مطالب پیشنهادی:

نخستین تصاویر از شبنم نعمت‌زاده در دادگاه

واکنش سحر قریشی به درگذشت دختر آبی

ریزش کوه در شهرک باغمیشه تبریز

کلیدواژه: شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کرمانشاه راه آهن ماه محرم بوشهر قزوین شیراز مراسم عزاداری ایلام عاشورا گرگان شهرکرد اربعین حسینی خطبه های نماز جمعه ماه محرم و صفر تاسوعا و عاشورا خرم آباد

منبع این خبر، وبسایت www.mehrnews.com است و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۵۰۷۸۷۳۳ را به همراه موضوع به آدرس info@porsyar.com ارسال فرمایید.
با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع مطلب و کاربران است.
خبر بعدی:

تهران| خط ریلی ‌شمال به جنوب ثبت جهانی می‌شود

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران با اشاره به ثبت جهانی خط ریلی ‌شمال به جنوب گفت: خط راه‌آهن سراسری شمال به جنوب به لحاظ ویژگی‌های اقلیمی و تنوع، قابلیت ثبت جهانی به عنوان اثر صنعتی در سازمان یونسکو را دارد. ۲۶ شهريور ۱۳۹۸ - ۱۳:۴۵ استانها استان تهران نظرات - اخبار استانها -

محمد تقی‌زاده در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در بهارستان، با اشاره به میراث ایرانیان از خط ریلی شمال به جنوب اظهار داشت: کار ثبت جهانی راه‌آهن سراسری شمال به جنوب که بخشی از آن از استان تهران می‌گذرد در دستور کار سازمان میراث فرهنگی و گردشگری قرار گرفته است.

وی تصریح کرد: در حال حاضر با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته مقرر شد تا طرح پاکسازی حریم راه‌آهن شمال به جنوب با همکاری سازمان میراث فرهنگی، فرمانداری‌ها و شهرداری‌ها در محدوده استان تهران انجام شود.

مرگدری: راه‌آهن شمال به جنوب منشاء تحولات بزرگی در گلستان استراه‌آهن ‌توسعه حمل‌ونقل ریلی را در دستور کار داردمدیرعامل راه‌آهن در قم: 50 درصد مسافران کشور به مشهد سفر می‌کنند

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران با اشاره به برگزاری جلسه هماهنگی پیرامون این موضوع در فرمانداری بهارستان افزود: بحث پاکسازی، زیباسازی و بهسازی و آزادسازی حریم خط راه‌آهن توسط فرمانداری‌ها و شهرداری‌ها با اعتبارات داخلی که قریب به 5 میلیارد تومان پیش‌بینی شده است انجام می‌شود.

تقی‌زاده همچنین با اشاره به ثبت جهانی 24 اثر ملی بیان کرد: از این میان 22 اثر تاریخی و 2 اثر طبیعی است اما متأسفانه تاکنون اثر صنعتی ثبت جهانی نداشته‌ایم که با پیگیری‌های میراث فرهنگی و گردشگری این امر محقق خواهد شد.

وی ادامه داد: خط راه‌آهن سراسری شمال به جنوب به لحاظ ویژگی‌های اقلیمی و تنوع، قابلیت ثبت جهانی به عنوان اثر صنعتی در سازمان یونسکو را دارد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران در پایان خاطرنشان کرد: تا پایان ماه جاری کارشناسان یونسکو برای بازدید از خط سراسری شمال به جنوب به کشور خواهند آمد که این خط 1400 کیلومتر طول دارد که مجموع دو محور آن در استان تهران بیش از 100 کیلومتر است.

انتهای پیام/ح

R7840/P/S6,60/CT1

دیگر خبرها

  • تکمیل مقاوم‌سازی ۲۴۰ واحد از مسکن مهرهای زلزله‌زده اسلام‌آباد غرب
  • ارتقای ایمنی یکی از استراتژی های مهم در راه آهن است
  • این‌بار قطار پرایدی را زیرگرفت
  • فضای اپرون فرودگاه کرمانشاه دو برابر می‌شود/ پیشرفت 35 درصدی پروژه بهسازی عوامل پروازی فرودگاه
  • تعطیلات نوروز فرصتی برای رونق گردشگری ریلی
  • معارضان محلی مانع سرعت بخشی پروژه راهسازی ملکشاهی - ایلام هستند
  • آمادگی راه‌آهن گیلان برای اعزام مستقیم زائران اربعین حسینی از رشت به کرمانشاه
  • اتصال بیرجند به شبکه ریلی در قالب کنسرسیوم به طور جدی دنبال می‌شود
  • آماده‌سازی بقاع متبرکه اسلام آبادغرب برای پذیرایی از زوار اربعین
  • کاهش توقف ناوگان ریلی حامل کالا‌های اساسی در بنادر/افزایش بارگیری کالا‌های اساسی توسط راه آهن
  • پیگیری ۷.۵ میلیارد دلار طرح حمل‌ونقل ریلی
  • رسانه‌های پاکستانی از پیشرفت چشمگیر پروژه خرید گاز از ایران خبر دادند
  • ۷.۵میلیارد دلار طرح حمل ونقل ریلی در جهت بهینه سازی مصرف سوخت
  • پیگیری 7.5 میلیارد دلار طرح حمل‌ونقل ریلی در بهینه‌سازی مصرف سوخت
  • ۱۱ درصد واگن‌های مسافری کشور سوخت/ مجوز قانونی برای بازسازی واگن‌های سوخته در رودشور وجود داشت
  • ۱۱ درصد واگن‌های مسافری کشور سوخت
  • جابه جایی بیش از ۳۱ هزار تن کالا از راه آهن آستارا
  • راه آهن سلب مسئولیت می‌کند، شرکت‌های ریلی سکوت!/ دود واگن‌های سوخته، به چشم کارگران می‌رود
  • پیشرفت ۸۰ درصدی شبکه ملی اطلاعات تایید نشد