معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری: پژوهشگران کشور توانستند روش نوینی برای ساخت هیدروژن با عیار و خلوص بالا ارایه کنند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی بنیاد ملی نخبگان، استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت را باید یکی از راه‌های مدرن تامین انرژی بدانیم. البته استفاده از آن در آغاز مسیر قرار دارد و سرمایه گذاری و تحقیقات زیادی بر روی هیدروژن به عنوان سوختی دارای توجیه اقتصادی در حال انجام است.

البته علت توجه محققان به هیدروژن نیز بی دلیل نیست.   گاز هیدروژن خصوصیاتی همچون تمایل واکنش دهندگی بالا، فراوانی و عدم آلایندگی محیط زیست را دارد اما یکی از مهمترین روش‌های تولید هیدروژن با خلوص بالا استفاده از غشای پالادیمی است که در اکثر مراکز پژوهشی معتبر دنیا روی آن کار می‌شود.
با توجه به اهمیت این فناوری در صورت حمایت از طرح‌ها در این حوزه می‌توان همزمان با کشور‌های پیشرو در این مسیر قدم برداشت و از دستاورد‌های این طرح در زمینه‌های مرتبط با پیل سوختی مانند کاربرد‌های نیروگاهی و خودروسازی استفاده کرد؛ بنابراین طرحی با عنوان «ساخت غشای کامپوزیتی پالادیمی با روش لایه گذاری بدون اعمال جریان (ELP) به منظور تخلیص هیدروژن به عنوان خوراک پیل سوختی» توسط محققان در دانشگاه صنعتی بابل و با پشتیبانی صندوق حمایت از پژوهشگران و فناوران معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری انجام شد.
مجید تقی زاده مجری این طرح پژوهشی هدف از انجام آن را ساخت غشا پالادیمی با روش لایه گذاری بدون اعمال جریان دانست که از هیدروژن تولید شده به این روش می‌توان به عنوان خوراک پیل سوختی استفاده کرد.

سوختی پاک برای آینده

به گفته وی، مجموعه‌ای از عوامل مختلف از جمله محدودیت منابع فسیلی، تأثیرات منفی زیست محیطی، بهره گیری از منابع هیدروکربنی، افزایش قیمت سوخت‌های فسیلی، منازعات سیاسی و تأثیر آن بر ارائه انرژی پایدار از جمله دلایلی هستند که بسیاری از سیاستمداران و متخصصان مباحث انرژی و محیط زیست را در حرکت به سوی ایجاد ساختاری نوین مبتنی بر امنیت ارائه انرژی، حفظ محیط زیست، ارتقاء کارایی سیستم انرژی وادار کرده است. از جمله منابعی که در آینده می‌توان به عنوان سوخت پاک، قابل حمل و نقل، مناسب و کارآمد مورد استفاده قرار گیرد علاوه بر الکتریسیته، هیدروژن است.
تقی زاده همچنین بیان کرد: پیل‌های سوختی یکی از مهمترین مبدل‌های انرژی در آینده هستند که از هیدروژن خالص، متانول و گاز طبیعی به عنوان خوراک استفاده می‌کنند.   تبدیل انرژی شیمیایی به انرژی الکتریسیته در پیل‌های سوختی فرایندی مستقیم است که بدون ایجاد آلودگی‌های زیست محیطی و صوتی انجام می‌شود.   از این رو مطالعه راه‌های مختلف تولید و خالص سازی هیدروژن ضروری به نظر می‌رسد.   یکی از مهمترین روش‌های تولید هیدروژن با خلوص بالا استفاده از غشای پالادیمی است که در اکثر مراکز پژوهشی معتبر دنیا مورد مطالعه قرار دارد.

منبع: شبکه خبر

کلیدواژه: تولید هیدروژن خلوص بالا محققان پژوهشگران ایرانی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «شبکه خبر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه در مورد انتشار این خبر انتقاد یا پیشنهادی دارید لطفاٌ کد ۲۵۰۷۹۰۴۷ را به همراه موضوع به آدرس ایمیل [KHABARBAN] ارسال فرمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

اتفاق تلخی در خوزستان در حال رخ دادن است

نرخ تخم مرغ اعلام شد

یک عکس حیرت‌انگیز از وضعیت مردم خوزستان/ صف کپسول گاز در مجاورت صدها چاه نفت!

روحانی: از الان پیروزی ملت ایران را در روزهای شنبه و یکشنبه هفته بعد تبریک می‌گویم

هشدار وزیر بازرگانی چین به آمریکا درباره نرم‌افزار‌های چینی

خبر بعدی:

تجهیزات و مشخصات فنی جک توجوی سدان و چانگان ایدو

به گزارش افکارنیوز،

یکی از مقایسه‌های خودرویی پر مخاطب بازار، جک توجوی سدان و چانگان ایدو است. این ۲ خودرو به دلیل شباهت ظاهری متقاضیان یکسانی دارند، اما بسیاری از افراد برای انتخاب یکی از این ۲ خودرو دو دل هستند. در این گزارش قصد داریم مشخصات فنی هر ۲ خودرو را بیان کنیم تا بتوانید انتخاب بهتری برای خرید داشته باشید. 

معرفی جک توجوی سدان: 

جک توجوی سدان توسط شرکت چینی تولید شده است این خودرو ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه و دارای حجم موتور ۱۲۹۹ سی سی است. جعبه دنده آن ۵ دنده دستی است حداکثر سرعت آن ۱۶۰ کیلومتر در ساعت است.

از امکانات این خودرو می توان به پیشرانه میتسوبیشی ،  استاندارد آلایندگی یورو ۴ ، گیربکس ۵ سرعته دستی،  سیستم هشدار دهنده باز بودن درب، قفل ایمنی کودک،  فرمان هیدرولیک قابل تنظیم، سیستم تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو،  قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل و گرم کن شیشه عقب اشاره کرد.

همچنین این خودرو چینی مجهز به سیستم کولر و تهویه مطبوع،  صندلی عقب تاشو، سنسور دنده عقب، چراغ مه شکن جلو، چراغ ترمز سوم،  چراغ جلو و عقب هالوژن، آئینه‌های جانبی برقی، چراغ مطالعه، رینگ آلومنیومی، چراغ لادری، برف پاک کن شیشه عقب است. جک توجوی در حال حاضر تنها در نمونه‌های دست دوم و در تعداد بسیار کمی در بازار موجود است و با قیمت نسبتا پایینی هم به فروش می‌رسد، اما بهتر است به دلیل بازار خرید و فروش بسیار ضعیف، نبود قطعات و نیز کیفیت پایین، به هیچ عنوان به خرید آن فکر نکنید.

معرفی چانگان ایدو:

عجیب است که چرا این خودرو نتوانست جایگاه مناسبی در بازار خودرو ایران پیدا کند. ایدو سدان زیبایی از چانگان است که سال 2012 به عنوان یک کانسپت رونمایی شد. این خودرو چینی مجهز به موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه و حجم موتور ۱۵۹۸ سی سی است، علاوه بر این، دارای حداکثر قدرت ۱۱۲ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و حداکثرگشتاور ۱۶۰ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه است.

نسل اول چانگان ایدو فروش خود را از سال ۲۰۱۲ آغاز کرد. این خودرو توسط مرکز طراحی ایتالیایی Changan در تورین طراحی شد و اولین بار به عنوان اتومبیل مفهومی C۲۰۱ در نمایشگاه اتومبیل پکن ۲۰۱۰ به نمایش درآمد. تحویل سدان در تاریخ ۲۷ مارس ۲۰۱۲ آغاز شد. کراس اوور Changan CS۳۵ بعدی نیز بر اساس Eado ساخته شده است.

پیشرانه این خودرو از یک موتور بنزینی ۱.۶ لیتری با توان تولید ۸۳ کیلووات (۱۱۳ اسب بخار) بهره می‌برد. علاوه بر جعبه دنده ۵ سرعته دستی، جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک نیز موجود است. کابین این خودرو از طرح نسبتاً مدرنی بهره برده و شاخص‌های اسپرتی نیز در جای‌جای آن قابل مشاهده است. صفحه نمایشگر نسبتاً بزرگی نیز در وسط داشبورد آن قرار دارد و جزییات آلومینیمی بسیاری هم در بخش‌های گوناگون آن به کار رفته است همچنین این خودرو از صندوق بار نسبتاً بزرگ و وسیعی نیز بهره می‌برد که کاملاً رافع نیاز‌های یک خانواده ۴ نفره است.

به لحاظ ایمنی نیز این خودرو مجهز به ۶ کیسه هوای ایمنی است و همچنین ۵ ستاره را هم از موسسه ایمنی C-NCAP دریافت کرده است. علاوه بر این، خودروی ایدو به مجموعه کاملی از سامانه‌های ایمنی از جمله ABS، EBD، BA، ESP و TCS مجهز است که در این رده قیمتی کمتر قابل مشاهده است و بیشتر در خودرو‌های گران‌تر کره‌ای و یا ژاپنی یافت می‌شوند.

خودرو جک توجوی سدان چانگان ایدو کشور سازنده   چین   چین سال (طراحی) 2009 2012 موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه 4 سیلندر 16 سوپاپه حجم موتور 1299سی سی 1598سی سی حداکثر قدرت 93 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه 112 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه حداکثر گشتاور 114 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه 160 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه جعبه دنده 5 دنده دستی 4 سرعته خودکار شتاب 0 تا 100 16 ثانیه 13.5 ثانیه حداکثر سرعت 160 کیلومتر در ساعت 175 کیلومتر در ساعت وزن 1100 کیلوگرم 1325 کیلوگرم اندازه (میلیمتر) 4155 طول - 1650 عرض - 1445 ارتفاع 4620 طول - 1820 عرض - 1490 ارتفاع فاصله بین دو محور 2400 میلیمتر 2660 میلیمتر مصرف سوخت داخل شهر 8 لیتر در هر صد کیلومتر 9.4 لیتر در هر صد کیلومتر مصرف سوخت خارج از شهر   6  لیتر در هر صد کیلومتر 5.9 لیتر در هر صد کیلومتر مصرف سوخت ترکیبی 4.9 لیتر در هر صد کیلومتر 7.2 لیتر در هر صد کیلومتر حجم باک 45 لیتر 52 لیتر استاندارد آلایندگی یورو 4 یورو 4 ترمز و پایداری ABS - EBD ترمزهای جلو و عقب دیسکی – ABS – EBD – ESP - TCS - HBA کیسه هوا کیسه هوای راننده و سرنشین جلو ایربگ راننده و سرنشین سیستم صوتی سیستم رادیو پخش با قابلیت پخش MP3 و CD - پورت USB - ٦ بلندگو - آنتن روی شیشه رایو - CD Player - با قابلیت پخش MP3 و پورت USB - مجهز به 6 بلندگو دیگر تجهیزات   رینگ 16 اینچی آلومینیومی – فرمان هیدرولیک – سانروف – کامپیوتر سفری - سنسور پارک دنده عقب - هشدار دهنده بسته نبودن کمربند ایمنی - شیشه بالابر برقی جلو و عقب - غربیلک فرمان چرم - دکمه های تنظیم بر روی فرمان- قابلیت تنظیم ارتفاع - چراغهای جلو هالوژن با قابلیت تنظیم ارتفاع - صندلی چرمی - آینه های جانبی برقی - باز کننده درب باک و صندوق عقب از داخل

 

دیگر خبرها

  • صدیقی: برگزاری رقابت‌های مجازی ووشو یک گام رو به جلو است
  • مقایسه خودرو لیفان X۵۰ و تیگو ۷
  • محصول جدید ایران خودرو در راه بازار
  • جوانی که با برنوی پدرش به جنگ آمد + تصاویر
  • ارزش سهام عدالت 29 شهریور 99
  • یک خودروی جدید در راه بازار
  • عامل ۲۳ درصد از تصادفات ایلام عدم توجه به جلو است
  • مقایسه خودرو ام وی ام X55 و بورگوارد BX7 + جدول
  • کلوخ‌پز اقلیدی‌ها/ آیینی دیرینه به شکرانه برداشت محصول
  • نفرات برتر رقابت‌های جایزه بزرگ درگ مشخص شدند
  • عدم توجه به جلو عامل ۲۳ درصد از تصادفات در ایلام
  • خرید واکسن کرونا برای ایرانی‌ها چقدر آب می‌خورد؟
  • تاثیرات گرانی و تغییرات در سبد خرید خانوار ایرانی!
  • موفقیت رانندگان فارس در مسابقات کشوری
  • عدم توجه به جلو، عامل ۲۳ درصد از تصادف‌ها در ایلام
  • دستور ویژه برای کنترل قیمت ها
  • ۲۲۶ سبد غذایی و بهداشتی بین نیازمندان اشنویه‌ای توزیع شد
  • پژوهش مشترک محققان ایرانی و آمریکایی نتیجه داد/ گام جدید در تسهیل درمان بیماری‌‌‌‌‌های خود ایمنی
  • انرژی‌های تجدیدپذیر، هدیه دولت تدبیر و امید به سبد انرژی کشور