آفتاب‌‌نیوز :

از تیرماه امسال نرخ‌های جدید برای بلیت هواپیما در پروازهای داخلی از سوی سازمان هواپیمایی کشوری اعلام شده است که ایرلاین‌های داخلی آن را تعیین کرده‌اند اما مسئولان سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کردند که این نرخ‌های افزایش یافته، تخلف است و مبنا و ملاک برای این دستگاه نظارتی نرخ‌های آذرماه سال گذشته است و همه شرکت‌های هواپیمایی باید براساس آن بلیت‌های خود را بفروشند.

مقصود اسعدی سامانی - دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی - در این باره به ایسنا گفت: نرخ‌های بلیت هواپیما در پروازهای داخلی که در تیرماه اعلام شد، غیرقانونی نیست چراکه براساس قانون برنامه پنجم توسعه نرخ‌گذاری بلیت هواپیما آزاد است و از سوی دیگر نیز شرکت‌های هواپیمایی در شرایط تحریم کنونی با سختی بسیاری خود را برای ارائه سرویس و خدمات بهتر به مردم آماده می‌کنند و در این راه با مشکلات و معضلات زیادی دست و پنجه نرم می‌کنند.

وی با بیان این‌که نرخ بلیت هواپیما در پروازهای کشوری مانند فرانسه ۲۸۳ یورو است، افزود: از سوی دیگر نرخ‌های بلیت پروازهای داخلی که در تیرماه امسال تصویب و اعلام شد با حضور و تأیید کارشناسان سازمان حمایت بود، بنابراین به نظر نمی‌رسد این نرخ‌ها غیرقانونی باشد و کار خلافی مرتکب نشده‌ایم گرچه نمی‌توان کیفیت پرواز و هواپیماهای کشوری مانند فرانسه را با ایران مقایسه کرد اما خدماتی که در پروازهای داخلی ارائه می‌شود، کاملا رایگان بوده و آن‌ها حتی کترینگ در پروازهایشان ندارند و مردم برای نوشیدن یک لیوان آب هم باید هزینه اضافه پرداخت کنند.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی اعلام کرد: با توجه به پایین آمدن نرخ ارز و ثبات آن در ماه‌های گذشته، تصمیم گرفتیم نرخ بلیت هواپیما را نیز کاهش دهیم که این اتفاق از امروز (۲۱ شهریورماه) افتاده است و در حدود ۶۰ مسیر پروازی پرتردد داخلی، نرخ بلیت هواپیمای جدید حتی از نرخ‌های آذرماه هم پایین‌تر است.

اسعدی سامانی اضافه کرد: یکی دیگر از نکاتی که باید به آن توجه کنیم این است که با وجود افزایش نرخ بلیت هواپیما در تیرماه، هیچ کدام از شرکت‌های هواپیمایی طی ماه‌های گذشته پروازهای خود را تا سقف نرخ تعیین شده نفروختند بلکه همواره قیمت‌ها پایین‌تر از آن بود اما علت انتخاب سقف قیمت بلیت، برخی سایت‌هایی بودند که بلیت هواپیما را از ایرلاین‌ها خریداری کرده و آن را گران‌تر از نرخ مصوب به مردم می‌فروختند و این وظیفه دستگاه‌های نظارتی است که با آن‌ها برخورد کنند و باید این برخورد صورت بگیرد.

وی گفت: به عنوان مثال در پرواز تهران-مشهد سقف نرخ بلیت تعیین شده ۷۵۴ هزار تومان است، در حالی که میانگین فروش بلیت تهران-مشهد در مردادماه ۴۸۰ هزار تومان بود و در پنج ماهه امسال به صورت میانگین ۳۸۰ هزار تومان فروخته شد. اما مسئولان باید به این نکته توجه کنند که شرکت‌های هواپیمایی هم باید در شرایط تحریم کنونی بتوانند خود را سرپا و زنده نگه دارند.

منبع: خبرگزاری ایسنا

منبع: آفتاب

مطالب پیشنهادی:

واکنش سحر قریشی به درگذشت دختر آبی

عکس| مهناز افشار با پوشش متفاوت

دختر 20 ساله سرکرده باندزورگیران پایتخت بود

کلیدواژه: شرکت های هواپیمایی بلیت هواپیما

منبع این خبر، وبسایت aftabnews.ir است و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۵۰۸۷۱۱۷ را به همراه موضوع به آدرس info@porsyar.com ارسال فرمایید.
با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع مطلب و کاربران است.
خبر بعدی:

مقاومت سایت‌ها در برابر کاهش قیمت بلیت هواپیما

در حالی که بر اساس نرخ های جدید اعلامی از سوی انجمن شرکت های هواپیمایی پرواز  نرخ بلیت در مسیر تهران- مشهد باید در دامنه قیمتی ۲۲۹هزار و ۴۰۰ تومان تا سقف ۷۱۳ هزارتومان به فروش برسد اما قیمت بلیت هواپیما در مسیر تهران مشهد در روز چهارشنبه۲۷ شهریور از کف قیمتی ۲۸۶ هزار تومان شروع و به فروش می رسد.

در مسیر تهران- کیش نیز که یکی دیگر از مسیرهای پرتقاضا است امروز (یکشنبه، ۲۴ شهریور) قیمت بلیت یک صندلی پرواز با نرخ ۶۱۱ هزار تومان به فروش می رسد.

قیمت بلیت هواپیما در پایان هفته برای همین مسیر از ۴۲۲ هزار تومان به فروش می رسد و خبری از کف قیمت های تعریف شده یعنی نرخ بلیت ۲۵۲ هزارتومانی در مسیر تهران به کیش نیست.

روز گذشته مسعود اسعدی سامانی دبیر انجمن صنفی شرکت‌های هواپیمایی گفته بود شرکت‌های هواپیمایی به نرخ‌های جدید پای‌یند بوده و آن را رعایت می‌کنند، اما سایت های فروش بلیت از نرخ های فعلی تعدی دارند.

وی افزود: انجمن شرکت‌های هواپیمایی ۱۶ سایت فروش بلیت هواپیما را که نرخ‌های آن‌ها بالاتر از نرخ‌های اعلامی ایرلاین‌ها بوده به سازمان هواپیمایی کشوری معرفی کرده است و سازمان هواپیمایی کشوری نیز این سایت‌ها را برای برخورد قانونی به قوه قضاییه معرفی کرده است.

البته شرکت های هواپیمایی موظف هستند بر توزیع بلیت‌های خود مدیریت و نظارت داشته باشند و مطلع باشند که بلیت ها به خصوص در مسیرهای پرتردد با چه نرخ هایی به فروش می رسد اما نظارت کلی بر عهده سازمان هواپیمایی کشوری است که باید با هر گونه تخلف و گرانفروشی برخورد کند.

دیگر خبرها

  • فروش بلیت هواپیما برای مراسم اربعین آغاز شد
  • نرخ بلیت پروازهای اربعین مشخص شد/ 2 میلیون و 200 هزار تومان رفت و برگشت
  • بن بست آمریکا در اجرای سیاست فشار حداکثری علیه ایران
  • نرخ بلیت هواپیما در ایام اربعین مشخص شد/ اعلام آمادگی ۱۱ شرکت هواپیمایی در جا‌به‌جایی مسافران اربعین
  • آخرین نرخ بلیت پروازهای اربعین اعلام شد
  • تغییر نکردن نرخ بلیت پروازهای اربعین
  • نرخ بلیت هواپیما در ایام اربعین ۲.۲ میلیون تومان/ نرخ‌ها از بیستم تا ۳۰ مهرماه اعمال می شود
  • نرخ بلیت پروازهای اربعین اعلام شد
  • نرخ بلیت پروازهای اربعین مشخص شد +جزئیات
  • 2.2 میلیون تومان رفت و برگشت؛ قیمت بلیت اربعین
  • نرخ بلیت پروازهای اربعین مشخص شد
  • شکست آزادسازی قیمت بلیت هواپیما
  • شکست آزادسازی قیمت بلیت هواپیما/ قانون اصلاح می‌شود؟
  • سفر با هواپیما برای ۲ درصد مردم، ولی یارانه شرکت های هواپیمایی از جیب ۹۸ درصد دیگر!
  • بلیت‌ هواپیما به نرخ‌های آذر بر نمی‌گردد
  • بلیت هواپیما به نرخ‌های آذر بر می‌گردد؟
  • بلیت‌ هواپیما به نرخ‌های آذر برنمیگردد
  • بلیت‌ هواپیما به نرخ‌های آذر بر نمی‌گردد/ پرترددها ارزان‌تر از پارسال
  • کاهش ۱۴ درصدی قیمت بلیت هواپیما‌ در پرواز های داخلی