◄ هزینه توزیع لاستیک دولتی به عهده کیست؟
تاریخ انتشار: ۲۵ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۱۲۷۳۶۷
تیننیوز | عبدالله خانعلی* :
پس از تشدید تحریمها و به تبع آن افزایش نرخ ارزهای خارجی، افزایش قیمت اقلام مصرفی رانندگان از قبیل لاستیک، روغن، لوازم و قطعات یدکی، در نهایت منجر به اعتراض رانندگان در خرداد ماه سال 1397 شد.
در این اثنا، مسئولان دولتی با هدف رفع مشکلات رانندگان به موضوع ورود نمودند اما بهدلیل کوتاهی رانندگان و عدم مشارکت در کارهای گروهی و عضویت در انجمنهای صنفی رانندگان، افرادی تحت عنوان هیئت مدیره در راس تشکلهای صنفی مرتبط با رانندگان قرار میگیرند که بهدلیل عدم آگاهی از قوانین، مقررات و ضوابط دچار ضعف در پیگیری مطالبات، مشکلات شده وخواستههای اساسی رانندگان را به بیراهه بردند و خواستههای اساسی رانندگان را در حد 2 حلقه لاستیک چینی بیکیفیت تنزل دادند و در نهایت به صدور حواله لاستیک و دریافت مبلغی تحت عنوان ارائه خدمات رضایت دادند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بیشتر بخوانید:
نواقص بزرگ در سیستم توزیع لاستیک بین رانندگان بخش مسافری توزیع بیش از 11000 حلقه لاستیک بین رانندگان حمل و نقل جادهای سمناندر این میان عدهای فرصتطلب و سودجوی داخلی نسبت به احتکار اقلام مصرفی ناوگان حمل کالا، بهخصوص لاستیک که بیشتر از بقیه در معرض دید عموم قرار میگیرد و کمبود آن بیشتر خودنمایی میکرد، اقدام کردند.
نکته جالب توجه که متاسفانه به هر دلیلی مورد توجه مسئولان دولتی و نه تشکلات رانندگان و خود رانندگان قرار نگرفت، این بود که سالیان سال است اکثر اقلام مصرفی ایران در بسیاری از زمینهها از کشور چین تامین میشود.
هیچکس فکر نکرد درست است که آمریکا و اروپا ایران را تحریم کرده است، ولی چین که با ایران مشکلی ندارد و تازه فرصت خوبی بهدست آورده است تا بیشترین استفاده را از این موقعیت استثنایی ببرد.
متاسفانه هیئت مدیره تشکلهای مرتبط با رانندگان به خصوص کانون کارفرمایی کامیونداران و کانون کشوری رانندگان با بزرگ نمایی کمبود لاستیک در این ارتباط نقش مهمی ایفا نمودند.
حال پرسشی اساسی مطرح میشود؟ چه اتفاق خاصی افتاد که بازار اشباع و کمبود لاستیک بر طرف شد؟ آیا تحریمها بر طرف شد؟
اکنون هیئت مدیره تشکلهای رانندگان، به کارمندان ارباب صنایع لاستیک و نمایندگیها و لاستیک فروش تبدیل شدهاند و به ارائه حواله لاستیک تحت عنوان ارائه خدمات به رانندگان و گرفتن مبالغی دل خوش کردهاند.
تاریخ حمل و نقل ایران، نشان داده است که رانندگان بهدلیل عدم آگاهی از حقوق خود و عدم مشارکت در کارهای گروهی اجازه سواستفاده به همگان را دادهاند، ولی از هیئت مدیره تشکلات رانندگان انتظار است هزینه خدمات خود را از کسانی که به ایشان خدمات میدهند دریافت کنند، نه از راننده.
در اینجا پرسشی از هیئت مدیره تشکلهای رانندگان دارم؟ به نظر خودتان شما به چه کسانی خدمات میدهید؟ وزارت صنعت، معدن، تجارت، سازمان راهداری، صنایع لاستیک سازی، لاستیک فروش، یا راننده؟
انجمن کامیونهای یخچالدار استان تهران در اعتراض به این رفتار تشکلهای صنفی نامهای تقدیم ریاست محترم سازمان راهداری نموده و خواستار رسیدگی عاجل به موضوع شده و منتظر نتیجه پیگیری است.
*رییس هیئت مدیره انجمن رانندگان کامیونهای یخچالدار استان تهران ** این یادداشت در شبکههای اجتماعی منتشر شده استمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: افزایش قیمت مشکلات هیئت مدیره ایران چین حمل و نقل حقوق استان تهران توزیع لاستیک کمبود لاستیک در بازار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۱۲۷۳۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توصیه جالب حجت کریمی؛ مدیران فعلی را با اسنپ پس بفرستید/ موافق عزل نکونام حالا حامی او شده است!
مدیر پیشین باشگاه استقلال گفت: امیدوارم با حضور افراد جدید به عنوان سهامداران اصلی باشگاه یک تیم مدیریتی به درد بخور و کاربلد که بتوانند مشکلات را از بین ببرند هم در هیئت مدیره استقلال مستقر شوند.
به گزارش مشرق، سید حجت کریمی - مدیرعامل و عضو هیئت مدیره پیشین باشگاه استقلال درباره موضوع واگذاری باشگاه استقلال به شرکت پتروشیمی خلیج فارس اظهار داشت: از شنیدن این خبر خیلی خوشحال شدم و امیدوارم از این لحظه به بعد باشگاه استقلال با پشتوانه مردمی و هواداران میلیونی اش کمترین دغدغه را از بابت مسائل مالی داشته باشند و به شکل کاملاً حرفهای در ادامه رقابتهای این فصل و فصل آینده حضور پیدا کند.
مدیران فعلی را برای آورندهشان پس بفرستید
وی افزود: ضمن تبریک به خریداران سهام باشگاه استقلال توصیه میکنم حتماً در تغییر هیئت مدیره مستقر، زمان را از دست ندهند و همه این افراد را با یک اسنپ به دم خانه آقای قربانزاده بفرستند و همان جا پیاده کنند. چون کارنامه آنها در این ماهها مشخص میکند که هیچ اتفاق مثبتی در استقلال رخ نداده است.
یک مدیر در باشگاه کار میکرد که به همین علت بیرونش کردند
عضو پیشین هیئت مدیره باشگاه استقلال گفت: متاسفانه در هیئت مدیرهای که هیچکس در آن کاری انجام نمیداد، یک نفر کار میکرد که اتفاقاً به همان دلیل که چون کار میکرد او را کنار گذاشتند. اسمش را هم میگویم، او علیرضا خانی بود که انصافاً در طول مدت زمانی که من در باشگاه حضور داشتم اهل حلال و حرام بود و ریز مسائل و اعداد و ارقام ورودی و خروجی باشگاه را از زیر ذره بین رد میکرد ولی در نهایت تحملش نکردند.
موافق عزل نکونام حالا حامیاش شده است!
کریمی ادامه داد: به عزیزانی که از این پس میخواهند استقلال را اداره کنند پیشنهاد میکنم افرادی را بیاورند که هدفشان از بودن در هیأت مدیره گرفتن بلیت بازی و پیراهن تیم نباشد. جالب است که یکی از همین افراد تا دیروز نامه عزل جواد نکونام را امضا میزد و حالا حامیاش شده و میگوید او تا سه سال دیگر هم قرارداد دارد.
در کدام دوره مدیراستقلال حقوق ۶۰ میلیونی گرفته؟
مدیرعامل پیشین باشگاه استقلال همچنین در واکنش به موضوع مطرح شده درباره انتشار دریافتیهای یکی از مدیران پیشین باشگاه خاطرنشان کرد: تا جایی که میدانم پیش از این هیئت مدیره باشگاه حقوقی دریافت نمیکردند و این هم در نوع خودش جالب است که حالا اعضای هیئت مدیره ماهی ۶۰ میلیون تومان حقوق دریافت میکنند. خیلی جالب است که بعضی از همین آقایان حتی یک بار هم در جلسات هیئت مدیره حضور پیدا نکردهاند.
امیدورام استقلال قربانی کارشکنی آقایان نشود
کریمی در پایان گفت: روزهای حساس و مهمی در پیش روی استقلال است تیمی که تا اینجا توانسته با وجود همه مشکلات هوادارانش را راضی نگه دارد حیف است که در پایان این مسیر پرتلاطون به خاطر زیاده خواهیهای عدهای و یا کارشکنیهای گروهی دیگر نتواند دل میلیونها هوادار را شاد کند و یکی جام دیگر به کلکسیون جامهای باشگاه بیافزاید.
منبع: خبر ورزشی