دو فوریت طرح شفافیت آرای نمایندگان، اوایل شهریور در صحن علنی به بحث گذاشته شد و از مجموع ۲۱۲ نماینده مجلس، فقط ۶۹ نفر با دو فوریت این طرح موافقت کردند در حالی که ۱۹۵ نماینده طرح مذکور را امضا کردند!

دریافت 28 MB.

منبع: مشرق

کلیدواژه: بازار سکه و ارز اخبار خودرو حزب الله لبنان تحولات یمن مجلس شورای اسلامی نمایندگان مجلس نماینده مجلس مجلس شفافیت شفافیت آرا طرح طرح دوفوریتی رای گیری نماینده مجلس شورای اسلامی نماینده

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه در مورد انتشار این خبر انتقاد یا پیشنهادی دارید لطفاٌ کد ۲۵۱۵۹۶۲۳ را به همراه موضوع به آدرس ایمیل [KHABARBAN] ارسال فرمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خودرو دوباره گران می‌شود/ خودروسازان برای افزایش قیمت در پاییز مجوز گرفتند

آفتی که کیان جمهوری اسلامی را تهدید می‌کند| سناریوی بعدی تندرورها چیست؟

ماجرای جدایی پویان مختاری و نیلی افشار چیست؟

عکس| فوت مهرداد سپهری در جریان دستگیری‌/ واکنش دادستان نظامی

آغاز عملیات اجرایی انتقال آب به مزارع کشاورزی منطقه سیستان

خبر بعدی:

حل مشکل بازار خودرو با افزایش عرضه و شفافیت

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایلنا؛ علی جدی، نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره قیمت‌گذاری خودرو اظهار داشت: نظر کمیسیون صنایع مجلس این است که قیمت‌گذاری خودرو در شورای رقابت باشد، اما با همان فرمول قیمت‌گذاری که هیات تعیین قیمت‌ها متشکل از چهار وزارت‌خانه مقرر می‌کنند. سازمان حمایت هم برای قیمت‌گذاری کالاهای داخلی از همین فرمول استفاده می‌کند. بنابراین نظر ما قیمت‌گذاری شورای رقابت با همان فرمول مورد استفاده سازمان حمایت است.

وی در ادامه اضافه کرد:‌ اینکه قیمت‌گذاری خودرو از دست شورای رقابت خارج شود، تصمیم اشتباهی است. باید توجه داشت که تولید خودرو در ایران انحصاری است. لذا باید در جایی فراتر از تولیدکننده قیمت‌گذاری انجام شود. اگر انحصاری نبود خود خودروسازها این کار را انجام می‌دادند و چون رقابت واقعی در حوزه خودرو وجود ندارد این موضوع به شورای رقابت سپرده شده است. نظر کمیسیون هم بر همین است، منتها بر اساس همان فرمولی که سازمان حمایت هم استفاده می‌کند تا خودروسازان هم متضرر نشوند.

وی با اشاره به افزایش تولید خودروسازان در شش ماهه اول گفت:‌ افزایش تولید خودروسازها به خاطر فشار دولت و وزارت صمت است چون وضعیت بازار خودرو مناسب نیست. با اینکه وزارت صمت هم می‌داند که خودروسازها با زیر قیمت تمام شده خودرو عرضه می‌کنند اما به خاطر فشار افکار عمومی این الزام را به وجود می‌آورد. با اینکه خودروساز می‌گوید تولید را افزایش داده است اما در بازار عرضه‌ای نمی‌بینیم که بازار را کنترل کرده باشد، یعنی عرضه افزایش نداشته است.

جدی تصریح کرد: لذا ما به دنبال این هستیم که قیمت واقعی خودرو به عنوان قیمت پایه مشخص شود که خودروساز ضرر نکند و در عین حال الزام کنیم که عرضه را بیشتر کند. چون خودروساز اگر سود حداقلی هم داشته باشد قطعا عرضه را افزایش خواهد داد.

نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار داشت: الان یکی از خودروسازها مدعی است که در شش ماهه اول سال ۱۰ هزار میلیارد تومان از محل خودروهای تولیدی ضرر داشته، اگر بخشی از آن هم واقعیت داشته باشد، خودروساز انگیزه‌ای برای تولید ندارد. بنابراین تداوم وضعیت فعلی موجب افزایش تولید خودرو نمی‌شود و به واسطه تقاضای کاذبی که وجود دارد تشنج بازار هم بیشتر خواهد شد.

این نماینده مجلس افزود: لذا باید مشکل خودروسازها را حل کنیم تا عرضه افزایش و تقاضای کاذب از بین برود. بنابراین خودرو باید به بورس کالا برود که قیمت‌ها به تدریج آزاد، تقاضای کاذب حذف، بازار رقابتی و متعادل شود چون با شرایط فعلی وضعیت بازار مناسب نخواهد شد.

وی در ادامه افزود:‌ در حال حاضر خودروساز مواد اولیه خود را از بازار آزاد تهیه می‌کند و عملا یارانه‌ای به خودروساز داده نمی‌شود. اگر ارز ترجیحی هم داده می‌شد، آن هم به تدریج حذف خواهد شد. یعنی به تدریج قیمت‌ها باید به سمت آزادسازی برود، فضای رقابت شکل بگیرد، بخش خصوصی تقویت و در کنار آن ارز یارانه‌ای حذف شود.

جدی تاثیر تصمیمات شورای رقابت را موقتی دانست و افزود: تصمیماتی که گرفته می‌شود مثل اینکه شورای رقابت قیمت‌گذاری را به جای دیگر واگذار کند یا قیمت‌گذاری را سه ماهه یا دو ماهه کند، تصمیمات مقطعی است و مشکل خودرو را حل نمی‌کند. برای حل مشکل خودرو باید عرضه افزایش پیدا کند و شفاف شود. الان عرضه خودرو شفاف نیست، خودروساز می‌گوید ما این مقدار نسبت به سال پیش بیشتر تولید داشتیم اما در کف بازار ما این عرضه را نمی‌بینیم. در سمت تقاضا هم تا زمانی که اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار نزدیک به ۷۰-۸۰ درصد باشد، قطعا تقاضای کاذب هم شکل می‌گیرد.

وی تصریح کرد:‌ اگر قرار باشد تقاضا واقعی باشد باید قیمت بازار به قیمت خودروساز نزدیک باشد نه اینکه خودروساز زیر قیمت تمام شده عرضه کند و در بازار به خاطر تقاضای کاذب، سوداگری ایجاد شود. از همین روی عرضه باید سازماندهی و تقاضا واقعی شود وگرنه همین وضعیت ادامه پیدا خواهد کرد.

این نماینده مردم شیروان در پایان گفت: موضوعی که در کمیسیون مطرح می‌شود این است که اگر عرضه خودرو در بورس انجام شود، ممکن است که نسبت به قیمت پایه فعلی خودروساز ۲۰-۱۰ درصد بالاتر باشد ولی با اطمینان می‌گوییم که ۷۰ تا ۸۰ درصد این اختلاف قیمت که در حاشیه بازار و کارخانه وجود دارد کاهش پیدا خواهد کرد. یک مقداری تعادل ایجاد خواهد شد و دیگر نوسانات شدید و آنی ایجاد نخواهد شد.

پربیننده ترین نحوه استعلام و مشاهده وضعیت سهام عدالت سهام‌داران عدالت برای ثبت اطلاعات در سجام اقدام کنند آخرین جزییات آزادسازی سهام عدالت/ سهامداران عدالت بخوانند ورق برگشت؛ صف‌های فروش سنگین شد زمان اعطای کارت اعتباری سهام عدالت مشخص شد

دیگر خبرها

  • طرح الزام دولت به پرداخت یارانه کالا‌های اساسی با رای قاطع نمایندگان تصویب شد+جزئیات طرح
  • اصلاح آیین نامه قرار بود برای شفافیت و نظارت باشد نه محدود کردن مجلس
  • با رای قاطع نمایندگان طرح الزام دولت به پرداخت یارانه تامین کالاهای اساسی تصویب شد
  • رئیس مجمع نمایندگان استان قزوین: دولت برای اجرای طرح رتبه‌بندی معلمان جدیت لازم را ندارد
  • مجلس با یک فوریت طرح تشکیل وزارت امور روستا مخالفت کرد
  • مخالفت نمایندگان مجلس با یک فوریت طرح تشکیل وزارت امور روستا
  • تصویب شفافیت آرای نمایندگان در کمیسیون تدوین آیین‌نامه مجلس
  • طرح تشکیل وزارت امور روستا به تصویب مجلس نرسید
  • نمایندگان با یک فوریت طرح«تشکیل وزارت امور روستایی»مخالفت کردند
  • یک فوریت طرح تشکیل وزارت امور روستا به تصویب مجلس نرسید
  • نمایندگان با یک فوریت طرح تشکیل وزارت امور روستا مخالفت کردند
  • شفافیت آرای نمایندگان در کمیسیون آیین‌نامه مجلس به تصویب رسید
  • نماینده/صحن علنی/ نمایندگان با یک فوریت طرح تشکیل وزارت امور روستا موافقت کردند
  • تصویب شفافیت آرای نمایندگان در کمیسیون آیین نامه مجلس
  • مرکز شبانه‌روزی بررسی فوریت‌های سرمایه‌گذاری در اردبیل دایر شد
  • شفافیت آرای نمایندگان در کمیسیون آیین نامه مجلس تصویب شد
  • شفافیت آرا نباید امنیت ملی کشور را به مخاطره بیاندازد
  • شفافیت سبب قضاوت منصفانه جامعه درباره عملکرد نمایندگان مجلس می‌شود
  • حضور نمایندگان 14 دستگاه اجرایی در مرکز شبانه ‌روزی فوریت ‌های تولید قم