به گزارش وانانیوز، 

 سیدرضامفیدی با اعلام این خبر گفت: توسعه محصول یکی از وظایف بنگاه ها در راستای بقا و حفظ آن است و این مهم در صنعت خودرو نسبت به دیگر حوزه ها پیشرو است و از دیر باز مورد توجه بوده به طوری که در سند استراتژی خودور در افق ۱۴۰۴ هم پیش بینی هایی برای این موضوع انجام گرفته است.

وی ادامه داد: در تدوین توسعه سند خودرو افق ۱۴۰۴ پیش بینی کرده ایم که محصولات خارجی که وارد بازار ایران می شوند، حداکثر هفت سال پس از اولین لانچ در هریک از بازارهای جهانی که می توانند تولید می شوند و برای محصولات داخلی هم با کمی زمان بیشتری محصولات جدید خودرا جایگزین محصولات قدیمی کند.

این هدفگذاری همیشه در صنعت خودرو بوده و کما اینکه پیکان در سال۸۴ با همین هدف از خط تولید ایران خودرو حذف شد.

مفیدی با اشاره به اینکه ضرورت دارد درسال ۹۸ شرکت های خودروساز به منظور جلب رضایت مشتریان و توسعه بازار، محصولات جدید را جایگزین محصولات قدیم کنند، توضیح داد: محصولات قدیمی به طور معمول وقتی نتوانند مشتری در بازار بدست بیاورند و استاندارد و شاخص های کیفی و ایمنی را پاس کنند، حذف می شوند.

او با اشاره به اینکه دلایل متعدد برای حذف یک محصول وجود دارد، افزود: در بعضی مواقع بعضی از محصولات هم اگر نتوانند برای بنگاه سودآوری داشته باشند، حذف می شوند. ولی مهمترین بحث در حذف یک محصول این است که اگر محصولی قدیمی شد و از تکنولوژی محصولی به معنی استفاده از تجهیزات و آپشن های نوآورانه و های‌تک جا ماند؛ طبیعی است که مورد استقبال بازار نیست و جای خود را باید به محصولات جدید بدهد.

مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صمت گفت: در برخی بازارها با توجه به شرایط خاص، عرضه محصول محدود و از نظر زمانی طولانی‌تر می شود همانند بازار کشور ما که نتوانسته ایم براساس اهداف و برنامه های پیش بینی شده محصولات قدیمی را حذف کنیم.

او با اشاره به محدودیت های بین المللی بر علیه صنعت خودرو و کشورمان ادامه داد: در این شرایط صنعت خودرو سعی کرد بازار را تاحدی کنترل کند و به مرور که وضعیت بازار پایدارتر می شود، زمان آن می رسد که به توسعه محصول هم توجه کرد و زمان جایگزینی محصول هم فرا می رسد و از این مسیر می تواند تصویر ذهنی بهتری برای مشتری ایجاد کند و اصطلاحا IMAGE این صنعت را بهسازی کند و مشتریان در کنار موضوع کمیت و کیفیت، تنوع محصول را هم تجربه می کنند.

مفیدی در ادامه با اشاره به اینکه در ایران خودرو و سایپا قدیمی ترین محصول پراید و پژو ۴۰۵ است، گفت: به دلیل اینکه عمری از خطوط تولید، قالب هاو جیک و فیکسچرها گذشته است و هزینه های بهسازی و بازسازی و ارتقا آنها بیشتر از طراحی و تولید محصول جدید است، این محصولات جای خود را به محصول های جدید می دهند.

او ادامه داد: توقف خط تولید این محصولات باید در سال های پیش اتفاق می افتاد ولی به دلایل متعدد از جمله ضعف و مشکلات نقدینگی در صنعت خودرو و محدودیت های بین المللی و برای جلوگیری از آشفتگی بیش از حد بازار خودرو، خودروسازان تصمیم گرفتند تولید این محصولات را ادامه دهند.

مفیدی بیان کرد: خودروسازان باید تقاضای بازار را پاسخگو باشند و در اولین فرصت و امکانی که فراهم شود و با تشدید نظارتی که از سوی دولت و وزارت صمت صورت خواهد گرفت، با هدف پاس کردن استانداردهای سختگیرانه تر و برخورداری جامع از محصولات مطمئن و ایمن تر و به لحاظ تکنولوژی پیشرفته ‌تر؛ این محصولات تولید را ترک خواهند کرد.

مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت توضیح داد: تا پایان دولت دوازدهم محصولات قدیمی از خط تولید خداحافظی خواهند کرد ولی همه دست اندرکاران و بنگاه ها در تلاشند که زودتر محصولات قدیمی را با محصولات جدیدتر جایگزین کند.

او گفت: هر دو گروه ایران خودرو و سایپا برنامه هایی برای تولید محصول جدید دارند ولی سرعت عرضه محصولات جدید با توجه به عمق ساخت داخل و با اولویت کاهش ارزبری، با تاخیر روبرو است و تحریم های بین المللی فرصتی برای تولید و طراحی محصولات جدید به وجود آورده است.

 

منبع: وانا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت vananews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «وانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه در مورد انتشار این خبر انتقاد یا پیشنهادی دارید لطفاٌ کد ۲۵۲۰۱۱۵۹ را به همراه موضوع به آدرس ایمیل [KHABARBAN] ارسال فرمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

عکس| جنجال ضرب و شتم زن جوان در آبادان؛ ماجرا چه بود؟

هشدار و گلایه‌های تند وزیر بهداشت: می‌ترسم در سیاه‌چاله‌ای بیفتیم که خروج از آن بسیار دشوار است/ چقدر باید التماس کنیم؟

عکس| جنجال دوچرخه‌سواری دختر بدون حجاب در نجف‌آباد/ اعتراض امام جمعه و تظاهرات مخالفان

پناهیان، جنجال به پا کرد /اطمینان دارم شاهد دستگیری های گسترده در ادارات دولتی خواهیم بود/خدا برخی مسئولان را نابود کند

قیمت امروز دلار در صرافی‌ها، ۲۹ هزار و ۱۰۰ تومان

خبر بعدی:

رشد تولیدات ۲۲ محصول صنعتی و معدنی در شش ماهه اول سال

دفتر آمار و فرآوری داده‌های معاونت طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت از افزایش تولید ۲۲ محصول منتخب صنعتی و معدنی در شش ماهه اول ۹۹ خبر داد. خبرگزاری میزان - بنا به اعلام شاتا، تولید انواع خودروی سواری با بیش از ۴۱۴ هزار و سیصد دستگاه افزایش ۱۹ درصدی داشته است.   همچنین تولید فولاد خام با ۱۳ میلیون و ۹۰۰ هزار تن افزایش ۹ درصدی را در نیمه اول سال ثبت نموده است.

در این مدت، تولیدات انواع لوازم خانگی با یک میلیون و ۹۶۴ هزار و دویست دستگاه افزایش ۵۲.۸ درصدی داشته است.

تولید شمش آلومینیوم خالص با ۱۹۶ هزار و ۲۰۰ تن، در نیمه اول سال افزایش ۵۳.۲ درصدی را ثبت نموده است.

در این گزارش میزان تولید سیمان در ۶ ماه‌های اول امسال ۳۵ میلیون و ۶۰۰ هزار تن اعلام شده که افزایش ۱۴.۴ درصدی داشته است. بیشتر بخوانید: کمبود ۸۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی در صنعت تولید خودرو همچنین محصولات پتروشیمی با ۳۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تن افزایش ۷.۹ درصدی را در این بازه زمانی ثبت نموده است.
بنا بر گزارش معاونت طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید الیاف اکریلیک، انواع تلویزیون، ماشین لباسشویی، شمش آلومینیوم خالص، کمباین، وانت، یخچال و فریزر، لاستیک خودرو، نخ سیستم پنبه‌ای و ترکیب الیاف، انواع سواری، روغن صنعتی و موتور تصفیه اول، نئوپان، سیمان، دوده، پودر شوینده، محصولات فولادی، فولاد خام، کاتد مس، پتروشیمی، داروی انسانی و آلومینا، ۲۲ کالای منتخب صنعتی و معدنی هستند که افزایش تولید داشته اند.   انتهای پیام/ برچسب ها: اخبار اقتصادی وزارت صنعت بخش خصوصی

دیگر خبرها

  • چرا در صادرات خودرو موفق نیستیم؟
  • ◄ ادامه مذاکرات با روسیه برای همکاری خودرویی
  • قیمت روز خودرو‌های داخلی ۱۳۹۹/۰۸/۰۲
  • نطق آتشین سارا فلاحی | مسئولان اینجا مرگ بر آمریکا بگویند و فرزندانشان آنجا به ریش مملکت بخندند | کدام دشمن خارجی گفته پراید بُنجل را ...
  • نطق آتشین سارا فلاحی | مسئولان اینجا مرگ برآمریکا بگویند و فرزندانشان آنجا به ریش مملکت بخندند | کدام دشمن خارجی گفته پراید بُنجل را ...
  • ریزش کوه در کوهچنار، سه مصدوم بر جای گذاشت
  • افزایش واردات انسولین در ۷ ماه نخست امسال/انسولین وارداتی، محصول کدام کشورها هستند؟
  • باید بجای ‎استیضاح، دولت را به کار واداریم!
  • عملکرد وزارت کشاورزی در کشور ضعیف است/نهاده‌های دامی با ارز دولتی وارد می‌شود اما به دست مرغداران نمی‌رسد!
  • اروپا کنار ماست آقای روحانی؟ پس تحریم‌ها چه می‌گویند؟ / اظهارات جنجالی نماینده مجلس درباره قیمت پراید / کنایه معنادار روحانی به محمود احمدی نژاد / نامه متفاوت سعید حجاریان به همایون شجریان
  • فیلم | بویراحمد رکوردشکن کرونا در کهگیلویه و بویراحمد/خبرهای نگران کننده از آی.سی.یوها
  • نماینده ایلام: کجا دشمن به ما گفته است که پراید بنجل ۸ میلیونی را ۱۳۰ میلیون به مردم بفروشیم (فیلم)
  • جدیدترین قیمت محصولات سایپا | جدیدترین قیمت پراید در روزهای پرنوسان دلار
  • خسارت ۵۰ میلیاردی سرما به باغات انگور کیار
  • توقیف ۲۰۰ کیلوگرم مواد مخدر با همکاری پلیس البرز
  • واژگونی پژو 405، سه مجروح بر جای گذاشت
  • کشف مواد مخدر درسرایان
  • قیمت خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز پنجشنبه ۱ آبان ۹۹ + جدول
  • نماینده ایلام: دشمن خارجی به ما گفته پراید را 130 میلیون بفروشیم؟